“购岛”闹剧给赴日旅游蒙上阴影

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　　长崎祈祷和平雕像

　　露崎强站在新收购的酒店前接受采访白 龙摄

　　金阁寺 田晓明摄
　　夜晚，站在长崎海洋世界大酒店的高楼上向外望去，依山而建的长崎市，万家灯火，满城辉煌。在灿烂的灯火中，我的眼中不由得涌出了泪花。
　　和平能从长崎开始吗？
　　这是一座悲情城市，67年前，8月9日上午11时02分，美国人继广岛之后，在日本投下了第二颗原*子DAN，长崎城顿时成为一片废墟。当时，长崎有21万人，死伤14万人。即使是幸存下来的生命也遭受了心灵和身体的巨大痛苦。原*子DAN爆炸后，美国人预言，爆炸区方圆15公里，20年内将是不毛之地。不到10年，这里已是绿草如茵。但战争的残酷和核辐射的危害，永远是长崎抹不去的阴影。长崎直接受原*子DAN爆炸惨害，现在还活着的有上百人，而更多的第二代、第三代畸形儿仍然在靠政府救助。
　　雨后的清晨，我来到长崎原*子DAN爆炸核心区遗址，这里有原*子DAN落下地公园和长崎原*子DAN资料馆以及和平公园。在资料馆的图片中，我看到爆炸的瞬间，活生生的士兵烧成影子的照片。和平公园里那尊祈祷和平的青铜人物雕像，右手指向天空，仿佛在指控着原*子DAN爆炸的危害；左手平伸，祈求世界永远和平；微闭着双眼而在为死难者祈福。雕像前，一队日本小学生正向和平雕像献礼。陪同我们的华侨介绍：这是原*子DAN爆炸10周年时建成的，当时的口号是“和平从长崎开始”。近年来，到这里来参观的人越来越多，尤其是“3·11”大地震后，更多的日本人到原*子DAN资料馆了解核辐射知识。
　　望着孩子们充满稚气的笑脸，我的心情突然沉重起来。尽管日本人称：美国人用掷原*子DAN的极端手段结束了残酷的战争，但比大自然带给人类的灾难更残酷的战争，并没有离我们远去。
　　旅游新线因购岛闹剧受挫
　　我是9月8日乘新通航的海上玫瑰号邮轮，从上海前往日本长崎的。长崎与上海在同一纬度，直线距离只有800多公里，早在上世纪20年代，两地就已实现海上通航，往返于这条中日间最短航线上的“长崎丸”和“上海丸”成为当时最受欢迎的两艘客货班轮。据说，孙中山先生曾多次乘此航线往返于长崎、上海。因为只有26小时的航程，长崎人流传着“穿着木屐去上海”的佳话。可惜，在二战中，“长崎丸”和“上海丸”先后毁于战火，盛极一时的这条海上航线由此中断。1994年，这条航线曾一度复航，但由于当时中国人赴日旅游人数不多，客源难以为继而再度停航。此次定期通航的海上玫瑰号，正是看好亿万中国人有能力外出旅游的大好时机。但日本政府上演的“购岛”闹剧，无疑，给中国人赴日旅游蒙上了阴影。
　　当海上玫瑰号驶出吴淞口时，我见一对老夫妇一直站在甲板上向岸上眺望，原来他们是上海炼油厂退休的工人。借坐船出国之机，看看岸边曾经工作了一辈子的工厂，回味着早出晚归的辛苦岁月。浙江国旅上海分公司总经理俞国迪告诉我：“船上有个200多位中老年人的旅游团，许多人第一次出国。辛苦了大半辈子，现在生活好了，有能力有精力出国看看。本来，日本大地震后，赴日旅游一落千丈。这条刚开发的上海到九州的旅游新线，又要因日本一些政客破坏中日关系而受挫。”
　　从九州到大阪的新干线列车上，我紧贴着车窗，向外眺望，青山绿水，蓝天白云。广岛，一个熟悉而又让人心痛的地名映入眼帘。放眼望去，绿色山峦下，一片拔地而起的新城，高楼大厦间，两块巨大的广告牌刺痛了我的双眼：长崎病医院和广岛辐射病医院。战争的创伤依然痛在日本的心里。而车厢内电子屏的即时新闻更是充满了火药味：日本调低经济景气指数、石原慎太郎儿子小石原竞争民主党总裁、中日钓鱼岛争端加剧……
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