外媒：中越同买俄军机中国吃大亏不符事实

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　　加拿大《汉和防务评论》在其11月号刊登文章称，俄罗斯出售给越南、中国的苏霍伊系列战斗机虽然型号相同，但越南的战机不仅更便宜，而且在配套武器、后勤维护方面也吃了不少小灶。文章刻意强调了俄罗斯在军售时“重越轻中”，但事实上这种说法本身就具有以偏概全的挑动性意味。

　　越南在21世纪初引进苏-27SK时，中国因性能落后已放弃进口该机。俄方产品实际属于过时滞销货的清仓处理，价格比中国空军所用型号却只便宜了300万美元。（资料图）




　　中国吃了大亏？

　　《汉和防务评论》的文章说，越南空军最近公开了10张苏-27战机、苏-30战机的训练图片。图片显示，仅有1架苏-30发射过Kh-31型空对舰导弹，其他战机都没有携带武器。文章据此猜测，亚洲飞行员受身体素质、技术知识等因素的影响，由二代战斗机改飞三代战斗机的过渡期比较漫长。

　　文章进一步指出，俄罗斯向中国、越南出售苏霍伊战斗机的条件和要价有很多不同。越南购买战机的支付手段相当多样化，实际上越南仅支付了三成硬通货，剩下的七成交易资金是由换货贸易完成的；而中国从购买第二批苏-27战机起就开始全额用美元支付。另外文章还强调，俄罗斯为越南购买的苏霍伊战机提供了完备的后勤保障体系，甚至有将越南打造成苏霍伊战机东南亚“后勤维修中心”的考量；而中国的苏-27早期依靠乌克兰的技术，后期逐渐发展成自主维修。


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　　文章还称，中越苏-30战斗机最根本的不同体现在机载武器配置上。越南的型号很可能获得了空对舰导弹、空对地导弹和空对空导弹；而中国苏-30配备的空对空导弹可能是从乌克兰进口的……显然，这篇文章在刻意强调俄罗斯对中国、越南军售的差异化，传达出一种“中国吃了大亏”的信息。

　　中国在1990年代初期就已引进了苏-27SK，该机由于机载设备太落后，越南空军在21世纪初期引进时就已显得过时。（资料图）




　　获益良多才是真

　　专家认为，判断军售是否吃亏不能只看多花了多少美元，而是要综合对军队战斗力的整体影响、对军工行业的带动作用等诸多因素加以考虑。

　　上世纪90年代，中国抓住有利时机，从俄罗斯购买了一批苏-27。考虑到此前中国空军“二代战机当家”的实际情况，苏-27战斗机的加盟无疑具有重大意义。在吃透技术之后，中国开始自行研发歼-11战斗机，并取得了成功。可以这样说，引进苏-27不仅让中国空军拥有了第三代战斗机，还促进了中国战斗机设计、制造能力的进步。目前，中国空军已拥有国产战斗机、轰炸机、加油机等多机种组成的合成化空中力量，俄制战机虽已不是绝对主力，但仍在发挥不可或缺的作用。


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　　中国从俄罗斯引进了苏-27SK及其生产线，但在21世纪初期因机载设备落后停止了引进。当时，苏-27SK面临卖不出去的窘境，此时越南购入了一批苏-27SK。（资料图）

　　与之相比，越南虽然装备了十几架苏霍伊系列战机，同样也实现了主力战机的跨越式发展，但其空军战力维系已完全依赖俄罗斯输血。由此可见，衡量军购是否划算不能只算表面上的经济帐，而要综合各方面全盘考虑。这样看来，即使说俄制战机推动了中国空军现代化建设的进程也不算过分。俄罗斯对中国、越南的军售谁更受益自然也就不言而喻了。



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　　越南在购入较为过时的苏-27SK后，又购入了数架比较先进的苏-30MK2V，但却比中国海军的苏-30MK2有所缩水，作为多用途战机却没有装对海攻击软件，只能对空作战。（资料图）




　　越南购入的苏-30MK2V，机体和中国海军所用苏-30MK2基本一致。苏-30MK2比苏-27SK先进得多，但并没有达到西方同类水准。苏-30MK2也是中国引进的最后一批苏霍伊战机。（资料图）



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　　苏-30系列作为多用途战斗机，中国引进后重点用于对地对海压制，但越南最初引进的苏-30却没有这些核心能力，只能作为制空战斗机，后续引进型号则有所改进。（资料图）