上海火车站附近路口地面塌陷面积达20多平米

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　　东方网10月28日消息：据《劳动报》报道，昨天11时50分许，本报新闻热线13671686848接到读者陈先生报料，称链接标记闸北区恒丰路长安路路口发生地面塌陷事故[/url]，周边交通拥堵严重。
链接标记视频:上海路面塌陷形成1米深大坑 前夜刚被整修[/url]
来源：东方卫视《看东方》
　　记者赶到恒丰路长安路路口发现，塌陷事故发生在路口中央区域，周围已经被警戒拦起(见图)。由于事发路口靠近上海火车站，日常车流量密集，再加之不少路人聚集路口围观，导致道路拥堵异常，恒丰路由南向北的三条车道因此受到影响，与其相连通的天目西路也被阻塞，十多位交警和协管员挂出改道告示，疏导过往车辆。
　　事发塌陷区域约20平方米，两个塌陷的深坑向内凹陷，最深处距地面1米有余。从裂口向内望去，道路下方原本用于支撑路面的基土层已不见踪影，30厘米左右的沥青层仍不时滚落入裂口。潺潺水流从侧壁流出洇湿了混凝土路面，散发着一股霉臭味。在路口执勤的协管员潘先生告诉记者，事故发生时刚好处于路口信号灯变灯之时，所以恒丰路和长安路两处都没有车辆经过，若事故发生在车辆经过时则不堪设想。
　　据现场参与抢险施工的上海林林市政道路养护公司朱师傅介绍，事发路段近几个月来地面凹陷情况时有发生，而距离此次塌陷点不足三米处便是另一个被填平的凹坑。朱师傅无奈地表示，近一个月来用于修补的沥青已经达到12吨，10月27日晚间10时左右还曾因为一个约25厘米的凹陷而紧急抢修，谁料10多个小时后不到又发生了塌陷。记者随手捡起一块崩裂的沥青块，发现最下方一层的沥青的确仍未干透。
　　上海市政设计院工作人员昨天在事故现场指导修补，据一位汪姓工程师透露，初步判断此次事故与道路基土层“沙性土流失”有关，导致“沙性土流失”的原因则可能是地下水渗透或水管爆裂长期冲刷所致，而事故具体原因仍需挖开路面后才能得知。
　　昨日14时30分左右，一辆大型挖掘机赶到事故现场，对事故点开始挖掘，十多位施工人员和两辆卡车满载着用于填补坑洞的黄沙在一旁待命。记者从上海市市政工程管理处获悉，本次塌陷区域20余平方米，预计可于28日完成填补工作。