京华时报：动车事故调查如何经得起历史检验

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公众期待的不是最后一纸结果公布，还期待调查进展的信息公开；期待调查获得确凿情况的及时、全面公开，而不能有所隐抑。
在动车追尾事故发生后的第六天，温Jiabao总理带病来到事故现场，给遇难者献花圈，到医院看望伤员，同遇难者家属见面，履行的是一个大国总理对人民的承诺。在现场答记者问时，总理强调“调查处理一定要对人民负责”，要“得出一个实事求是的、经得起历史检验的结论”，“让群众得到真相”。这些话是有分量的、有力道的，因为背后是公众的目光。
为着这一个各方期待的真相，为着要经得起历史检验，要赢得公众信任，国务院事故调查组的时间紧、任务重、要求高、难度大，考验着调查组的智慧、能力，也考验着事故调查的理念与方法。
在28日上午事故调查组的第一次全体会议上，组长骆琳表示，调查结果争取于9月中旬向社会公布。那么，如何在这段时间内确保调查的客观、公正、科学、实事求是，如何做到“事故调查处理的全过程要公开透明，接受社会和群众的监督”，如何做到事故“处理的过程应当及时、准确向群众发布信息”？显然，公众期待的不是最后一纸结果公布，还期待调查进展的信息公开；期待调查获得确凿情况的及时、全面公开，而不能有所隐抑。唯其如此，公众才能对公允的调查表示认可，对存疑的地方及时指出，实施有效的监督。
在这次会议上，“信号设备有缺陷”、“调度预警不及时”被认为是事故的初步调查结果。这可以被认为是继“雷击导致设备故障”的天灾因素迈向设计、管理层面的人为因素的一大突破和深入。但仅此一点还远不能还原事故的本原和真相。诚如总理所说，“无论是机械设备问题，还是管理问题，以及生产厂家制造问题，我们都要一追到底。如果在查案过程中，背后隐藏着腐败问题，我们也将依法处理，毫不手软。”这才是事故调查的“全面性”原则和涉及方向。
骆琳在会议上表示，“对于媒体和网友提出的疑问，也要重点调查”。这不仅是对民意的一个直接回应，也是全面、彻底、真实地还原事故真相的一个好的办法。公众如此关切，提出的各种疑问，最终都是指向真相的线索，重点调查这些疑问，也是落实总理指示的最好办法。导致事故的原因有很多，唯有全面、彻底地找到事故的各种影响因子，才能消除各方面的隐患，才是对人民的负责任态度。本报特约评论员乔子鲲

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