[荐] 谁是中国经济最没有“道德血液”的人

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谁是中国经济最没有“道德血液”的人

　　温Jiabao同志曾呼吁过，中国资本家们要流一些“道德的血液”。这既是一种呼吁，也是一种批判，是对现实社会中资本实业在经营过程中不讲道德之现象的批判。如果大家都讲道德，也就不会让高层决策者如此号呼转徙、倡导道德了。但，回想起来，究竟谁是中国经济最没有“道德血液”的人呢？是民营企业吗，还是个体老板？似乎都不是，从毒奶粉到健美猪、从银行乱收费到中海油露油、从高速路收费到高铁“吃人”，等等现象都在表明，中国经济最不讲道德的，或者说最没有“道德血液”的人(法人)就是垄断寡头，尤其是央企。

　　看一下京沪高铁的“吃人”现象，就会发现“垄断”或托拉斯对市场经济或自由竞争经济的破坏，对民生的淡漠与社会公共利益的摧毁。有报道称，京沪高铁开通以后，原运行于京沪间的原有5对卧铺动车组被全部取消，原特快列车也仅剩一列。后者价格低且朝发夕至地便利，但现在已经因铁路部门的“取消列次”与“限售车票”等办法变得一票难求。导致现在的特快列车拥挤不堪，人在车中成沙丁鱼罐头，铁路部门上演了活生生的一副现代版的“黄世仁”剧：用权力或资本逼民就犯!

　　为了维护“高铁”的经营利润与上座率，以取消相关便民列车作为办法，说白了就是牺牲百姓的便利与利益，来维持垄断寡头的利润与谎言，这不是“吃人”又是什么呢？资本主义发展的历史证明，一切垄断寡头都不可能自发地为民生谋福利，从来都是“每一个毛孔都流着肮脏的血”。中国经济的发展，现在走入一个误区，以为“国有经济”或央企是人民的企业，所以注定为人民谋福利，甚至有人断言“央企是人民的储蓄”，迎来唏嘘一片。其实不然，一个国家，真正的“国有企业”(含央企)应当是做非市场性的领域或非竞争性行业的企业，即补充市场盲区的企业(如教育、环保、医疗、养老、国家安全等非经营性领域或社会福利性事业)，而不是进入市场化领域，通过权力与资本的勾结来实现“与民争利”的企业。我们的“误区”恰恰就在这里，国企进入市场领域并与民争利，最恐怖的是，它们利用权力与资本勾结的半官方色彩来“掠夺”财富，不惜以牺牲百姓利益为代价从而维持这些垄断寡头或大托拉斯的超额垄断利润。如此发展下去，中国经济中的“国、民二元结构”与不平衡最终必将导致并加剧社会财富分配上的不平衡，导致社会不公与不稳定。遗憾的是，我们至今还没认识到这个问题的严重性，我们甚至不断出台政策在鼓励着央企重组与整体上市，而这些都是“后果很严重”的。

　　 这种取消动车与特快列车的办法，来维持高铁“正常”运营的例子，并非只有京沪高铁，其它各条高铁基本都是这样，比如沪杭等。然后这种以牺牲百姓利益与便利的办法所得来的高铁运营还能是真正意义上的“正常”运营吗？让这些不流“道德血液”的垄断寡头，如此明目张胆地利用权力与资本勾结以实现超额利润，其在整个中国经济领域中的示范效应也是非常坏的。这也是民营甚至个体企业要想进入“项目”而必须接受“潜规则”的原因所在，这些潜规则，说白了就是要与权力相勾结，否则就没有参与分蛋糕的机会。要想根治这种病症，一个最好的办法是取缔国企或央企，实现国企经营领域大转型，全部退出经营性领域而全面转入福利型事业中去，把市场还给市场，把权力服务百姓。

　　列宁曾经归纳过资本主义的发展三阶段，即从自由资本主义到垄断资本主义，最终将走向福利资本主义。我们现在是什么一个情况？未来的路，在哪里？

　　



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