日媒：日本自卫队欲购高速运输舰用于夺岛屿

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　　日本媒体最近曝出海上自卫队计划引进“高速运输舰”应对夺岛作战的消息，引起较大关注。其实，作为一种能以很高效率将整队士兵及战车等装备运抵前线的新概念舰艇，“高速运输舰”并非日本首创，而是源自美军正在实施的“联合高速舰”(JHSV)项目。与其他新锐武器一样，JHSV在展示出诱人潜力的同时，也有不少亟待解决的问题。3月出版的美国《国防》杂志对此做了分析。

　　快艇与登陆舰的混血儿

　　不仅是突出的装载能力，联合高速舰(以下简称“高速舰”)的使用灵活性同样令人印象深刻。事实上，除了运兵外，高速舰在执行各种“软实力”任务时也非常有效，此类任务包括灾害救援、人道主义援助、到他国港口访问及训练盟国军队等。它们有些和实战同等紧急，有些虽不紧急但意义重大，这就要求高速舰能充当多种角色。



　　资料图：日本高速运输舰想象图


　　传统上，军方通常会派出昵称“大甲板”的两栖登陆舰履行使命。然而，即便是美军，“大甲板”的数量仍然有限，在实施类似“卡特里娜”飓风救援那样的大规模行动时显得力不从心。高速舰的出现将极大地缓解这一困境。


　　高速舰可以看作快艇与两栖登陆舰的混血儿：它拥有前者的速度与敏捷，又具备后者的运载能力与一定的防护性能。作为一种铝质双体船，该舰长103米，宽28.5米，舷高3.83米，吃水仅4米，最大时速83公里，固定乘员41人，设有312个座位与144个铺位。

　　高速舰还专门配备了飞行甲板，能支持世界上最重的直升机，包括CH－53“海种马”在内的多种机型均能方便地在船上起降和驻留。甲板下面是一个开放式布置的区域，可以容纳约600吨载荷，包括M－1主战坦克。它上面还配有负载斜坡，用于快速卸载货物。