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人民网厦门1月5日电(记者 陆娅楠)记者从5日召开的交通运输部直属海事系统工作会议上获悉,“十一五”期间,我国海事系统基本建设投资53.5亿元,已具备了立体巡航搜救能力。“十二五”期间,为有力支撑海洋经济发展的国家战略,海事基建投入将比“十一五”增加60%。
“十一五”期间,全社会水路运输货运量、港口吞吐量分别是“十五”末期的1.73倍和1.63倍。“2010年我国造船量高达1000万吨,相当于1996年时全国船舶保有量的总吨位。每天进出沿海港口的船舶量就达到4万艘,水上经济取得了前所未有的发展,也给水上安全监管工作带来了前所未有的压力与动力。”交通运输部副部长徐祖远说。
徐祖远介绍,“十一五”期间,我国水上交通运输事故件数、死亡失踪人数、沉船艘数和直接经济损失分别比“十五”末下降了37.8%、31.3%、36.3%和34.6%。海上搜救每年出动2000余次,5年来共救助遇险人员10余万人,相当于每天使63人脱险。
良好的水上安全形势得益于基础装备的新突破。交通运输部海事局常务副局长陈爱平介绍,“十一五”期间,我国海事系统基本建设投资53.5亿元,为“十五”时期投资的2.8倍,信息化装备逐步改善。目前,我国共建造各类海事船舶393艘,其中100米级大型巡逻船1艘,60米级中型巡逻船9艘,直升机2架,海事飞机配置实现零的突破,我国已具备了立体巡航搜救能力。 |
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