【转贴】快速公交线BRT，将造福广大市民

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快速公交线BRT，将造福广大市民
从广州市建委获悉，广州首条快速公交（简称BRT）线年内建成通车，300万“公交族”将“享受”公交的价格、的士的速度。
据介绍，广州首条BRT快线从天河路至中山大道，在路中间辟快速公交道，全长22.6公里，投资估算约12.35亿元。它介于轻轨与常规公交之间，像地铁一样在专用通道内运行，设有买票、检票、候车的站台，具有运力大、快捷、便宜和省时等优点。 据了解，一辆车长达18米，比普通公交长一半，可乘150人，运力是普通公交的2倍。由于享有专用道，行驶不受其他车辆干扰，车速能提高2倍，接近出租车的速度，且便宜，票价仅2元/次；舒适如乘地铁，特设站台方便上下，乘客不用走台阶。BRT开通后，同样的路程，乘客可省时一半。到2010年，广州将有11条BRT快线，总长188.9公里，大体上覆盖中心城区，保证市民往来市区无阻碍，免去过去乘公交“又挤又堵”之苦。

为了方便市民进、出车站，广州市建委主任陈如桂表示，将在中山大道新建13座人行天桥。未来乘客进出站有三种形式，包括：16座人行天桥、6条现有人行隧道、12处斑马线过街设施。所有设施建成后，整条道路上平均每500米就有一处过街设施。为让乘客提前知道，车辆何时到站，将采用智能系统，乘客只要看看站台上预报电子板，就能获取车辆运行信息，得知大概要等几分钟就能乘上车。 天河立交至车陂有望建成广州的首条快速公交走廊