女性车厢,真的能避免性骚扰?

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核心提示：北京市政协委员王茁在今年召开的北京市"两会"期间，提出了关于"地铁列车设置女性车厢"的提案。其主要理由是，北京早高峰时地铁过于拥挤，由此经常听到女性抱怨在地铁中受到"骚扰"。提案上交后，关于地铁是否要设立"女性车厢"问题，广受社会关注。 日前，北京市地铁运营公司负责人与市政协委员座谈时透露，可在地铁1、2号线试行女性车厢，但之前需要严密的科学论证。

漫画/王启峰（来源：中国新闻网）

    关于提案

    北京市的轨道交通发展迅速，越来越多的轨道线路投入运营，越来越多的人选择轨道交通出行。在这种情况下，出现了新的问题，上班时间地铁异常拥挤(尤其是地铁1号和2号线)，很多换乘站需要用人将乘客推上车(例如：建国门站和复兴门站)，这样才能关上车门。另外一个问题：女性上车困难，因为女性和男性相比，从身材上和力量上都处于劣势，经对复兴门站上班时间女性乘客的调查，50%的女性表示上车困难，30%的女性表示很难挤上车，因此我建议地铁加强“人性化管理”，在上下班时间(早上7:30-8:30，晚上5:30-6:30)设立“女性专用车厢”。链接标记详细<<

    调研结果

   赞成的声音不占多数

    虽然这一提案被公布后引发了社会的热议，但赞成的声音却并不占多数。这一提案在遴选重点提案时只获得了174张支持票，占总数的2.3%。一方面，一些网友表示，设立女性车厢是对男人的歧视"、"除了女性还有儿童、老人等其他特殊群体需要关心"等等。另一方面，更多是认为北京地铁设立女性车厢没有实际操作的可能。     

    委员建议

   夜间22点后试行

    昨天，同行的委员们都认为设立女性车厢是一种姿态和目标，对倡导乘客文明乘车很有帮助，可以进行倡导型的试行。王以新委员建议选在1号线夜间试行，因为1号线周边大型商场很多，服务员多为女性，晚10点商场关门后她们回家方式大都选择地铁，此时也非乘车高峰期，操作难度较小。

    地铁态度

   可尝试但需论证

    北京市地铁运营公司负责人介绍说，全球只有9个城市有女性车厢，这些城市设立女性车厢有其必然性，如开罗、德黑兰属于伊斯兰城市，宗教风俗要求男女乘客必须隔离。东京、大阪、名古屋、首尔城市的女性乘客在通勤客流中相对较少，且性骚扰等治安问题突出。北京地铁目前性骚扰行为非常少，且女性乘客人数众多。尽管如此，地铁公司昨天表示，仍可以在地铁1、2号线试点女性专用车厢，但需经过严密的论证。

    网友讨论

   是否对男人歧视？

    王茁委员的此提案一经提出，引发了网友的热烈讨论。对于网上的反对声音，例如“设立女性车厢是对男人的歧视”、“除了女性还有儿童、老人等其他特殊群体需要关心”等说法，昨天，王茁表示，网友误解了他的意思，设立女性车厢主要目的是为了提倡文明乘车、礼让乘车，呼吁广大乘客即便在很拥挤的情况下，也要对女性等相对弱势的群体礼让，而不是歧视男性。

    深入剖析

    观点一：回避了性别冲突的真问题

    公共空间应该向所有人平等开放，无论是在主观上还是客观上，对弱势者的保护和照顾都不应该成为对她/他们自身的限制。女性车厢的建议者肯定无意支持对女性的不友好，然而其建议的实际效果却有压缩女性的活动选择的很大可能，而问题的关键——少数男性的不文明甚至违法行为并不会因此而有所收敛，这让人不得不怀疑，该建议的结果与其初衷将可能南辕北辙。

    观点二：女性车厢就能避免拥挤和性骚扰吗?

    公交上、火车上、轮渡上，乃至一些大超市大卖场等公共场所，同样不可避免地存在人杂拥挤的状况，是否也应设置女性车厢、女性专区呢？女性“独享”的空间，意味着男性“止步”，那么一家三口出行、朋友聚会购物怎么办？

    日本地铁的女性车厢运行已经提供了证据：在那里，地铁中性骚扰的发案数不但没有因此下降，反而有所上升。这几乎是必然的，原因是，设立女性车厢并不会对骚扰者有任何触动，却默认了无辜受害者才应为骚扰负责的论调，这肯定会导致骚扰更加无所顾忌。

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    图：2008年1月22日，在墨西哥城郊外的一个公共汽车站，一名工作人员在一张宣传女性专用公交车的海报旁调度汽车进站。1月份开始，墨西哥城开始运营专门为女性服务的公共汽车，以避免对女性的性骚扰。新华社记者马国强摄

    公交(地铁)骚扰

   全世界的一个难题

    这个公交(地铁)骚扰似乎已经成为了全世界的一个难题，例如世界上许多城市，包括巴西、开罗、东京、墨西哥城和里约热内卢，在交通高峰期都已开通了女乘客专用的交通工具，以应对性骚扰问题。这个话题在广州在3年前的“两会”期间也引起过热议。广州市人大代表徐若清领衔提交建议，呼吁开设女性公交车，以减少公共场所的性骚扰现象。但至今尚未通过。同时还有一系列的例如安装防骚扰监视器等等，广大网友也都认为没有很大的可行性。

    保护自己是王道

   公交(地铁)防“狼”指南

    针对性骚，网友总结出来数条防“狼”指南：

    1.眼光要检点(不能用眼光直视任何人，自制的高度眼镜专门上下班戴)、衣服不能太艳(越朴素、越规矩越好，自制一套专门上下班穿)、动作要稳重，不能出现一点妩媚的动作。

    2.带上老公或者男朋友或者爸爸或者哥哥

    3.买个防狼器~买2万伏那种

    4.上班下班,叫你男朋友接

    5.尽量找一个，人相对不太多的地方，最好背靠车体面向人群，保持视线的清晰，这样也方便发现可疑人物(色狼一般都是眼神闪烁不定，在人群中寻找下手目标).这样做还避免被小偷光顾.

    6.遇上骚扰，理直气壮的大声呵斥他。如果他要和你吵，大声说出他的不轨行为。若是性格泼辣的女性，会对这种人更狠一点，他要耍流氓，咱骂了他还不知趣，那就不要客气用你的包直接打他的头，或者用鞋根狠踩他的脚.大庭广众之下,他能把你怎么样，你更有理由揍他.对于性格内向的MM，换个地方，要不干脆就下车好了，惹不起跺吧！

    7.随身包里放一个别针饰品。如果碰到有流氓在后面骚扰。悄悄地拿出别针，把针掰直，然后，哈哈，不用我教了吧。

    8.请记住，细高跟凉鞋除了让你显得高挑挺拔，还有防身的作用，想一想尖鞋跟踩在流氓脚上时他发出的惨叫……然后转身无辜地看着他，优雅地说，对不起！

    9.推荐迅速反身用膝盖顶之！记得同时要大声呼叫周围人帮忙，免得被他恶人先告状。

    10.揪住他，打110报警。

    事件思考

   针对性骚扰立法刻不容缓

    2006年10月25日，上海市人曾经首次以地方性法规的形式，对构成性骚扰的5种具体形式作出界定。对性骚扰具体形式的界定，引起了社会的广泛关注。有反对者认为，这样的行为岂能用法律来约束？其实，这样的行为早就该用法律来约束。我们以前一直追求道德约束，可实际效果究竟如何呢？性骚扰”行为减少了吗？目前，世界上已经有很多国家通过国家立法的形式制定了一些涵盖“性骚扰”行为的法律。如法国、以色列就对“性骚扰”进行了专门立法。在美国、印度等国，则通过判例确立了一系列审理“性骚扰”案的规则。而更多的国家则是通过人权法、非歧视法等某些条款对“性骚扰”进行界定。由此可见，上海地方法规对“性骚扰”作出具体界定，既符合国际趋势，又符合我们建立法治国家的目标。