提价打击国际炒家

白鹤

提价打击国际炒家

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2008-06-02 07:35  来源：中国经营报
　　明暗体系运行


　　5月22日，国家发改委借助媒体表示：值此抗震救灾和灾后重建的关键时期，国内的成品油价格不可能放开。但在分析人士看来，这种表述本身就是文字游戏——成品油价格放开与提升成品油价格属于两个概念。


　　让政府改变基调的动力更多来自民间和市场层面。


　　据记者近期对甘肃平凉、庆阳，陕西宝鸡、西安、延安以及成都、德阳、都江堰等多个西部城市的成品油供应情况的采访调查得知，四川地震灾情发生前，由于社会上存在国家不允许成品油价格上调的预期，以上区域均存在“公油私售”等成品油地下交易通道。


　　“公油私售”主要方式大致分三种：一种是社会油商通过渠道将油品从加油站转移出来，高价兜售牟取差价；第二种是加油站违规提价，在给过往的外地车辆加油时提价收费。此类销售主体以民营或联营加油站为主；第三种是成品油的中间流通商、销售商合谋而为，将销售终端的成品油直接回销给批发渠道，以赚取成品油批(发)零(售)严重倒挂进而形成的千元价差/吨。


　　而最新数据显示，近日，柴油到岸价与市场零售价的价差已经达到每吨6000元。


　　在广东油气商会的油品部部长姚达明看来，政府一味价格管制的结果导致中国成品油成为全世界的价格洼地之一，由此必然会有特殊利益团体逐利而动，形成明暗两套价格体系同时运行。


　　“两套同时存在的价格体系严重打乱了整个国民收入的分配体系与流程，导致国家一方面要进行合理的补贴和减税安排，另一方面石油巨头内部特殊群体借机发财，迅速形成了今天囤油、明天赚钱的局面。”武建东说。

白鹤

提价打击国际炒家


　　外部因素对中国油价的牵制力度同样巨大。


　　5月下旬，国际原油价格最高升至135美元每桶后，美国国会议员旋即要求政府限制油价，他们认为，油价这样涨下去迟早会戳破整个商品大牛市的泡沫，其产生的危机可能超过次级债危机。


　　武建东认为，急剧飙涨的国际原油价格正在给中国带来严重考验。中国此刻必须放松国内成品油价格管制。“当国际原油价格在每桶100~120美元区间时，我们每年需要付出200亿~400亿元的特殊补贴，但未来可能还会进入每桶140~160美元的可怕区间。”


　　在武建东看来，国务院会议已经暗示了提价空间存在，下一步，政府将会动用价格工具来恢复市场本身功能。比如通过提价提升企业市场供给率，满足正常需求。


　　“提价会导致国内3个行业出现转变，一是综合物流业进一步取代企业自身物流；二是更多民众选择公共交通；三是低排量汽车取代高排量汽车。”武建东说，提价将可以降低国内部分运力出品油消耗，从而打击国际原油投机炒家对中国需求的预期。