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为梦想插上飞翔的翅膀 残疾人申专用驾驶证侧记

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发表于 2010-4-2 06:07:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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    4月1日,曹前明(前)与朱才忠在展示领到的残疾人专用C5车型驾驶证。新华社记者刘海摄

    当日,新的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部111号令)正式实施。按照“先行先试”的原则,成都两名下肢残疾人曹前明、朱才忠前期通过各类科目驾驶考试,获得了残疾人专用的C5车型驾驶证,获准驾驶右下肢和双下肢残疾人专用小型自动挡载客汽车,这也是我国发出的首批残疾人专用驾驶证。

    新华网北京4月1日专电(记者李舒、刘海、方列、卢国强)“我在一条林荫路上开车,路旁是高高的白杨……”中国残疾人联合会主席张海迪在博客中,这样描述自己开车的梦想。为早日实现这个梦想,3月中旬,张海迪已在北京东方时尚驾校报名,准备学车,她把开车的那一天称为“充满希望灿烂的岁月”。

    4月1日,公安部新修改的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部111号令)在全国实施,张海迪说,“这对残疾人兄弟姐妹都是好消息”。就在这一天,成都市的曹前明、朱才忠考试合格,领取了残疾人专用C5车型驾驶证,这是我国发出的首批残疾人专用驾驶证。

    “为了这一天,我等了30年!”

    1日上午,成都市交通管理局车辆管理所迎来了一场特殊的考试。

    考场上,一辆捷达轿车后窗上张贴了“残疾人使用”的专用图形标识和“实习”字样,从外表看不出异样,而车内明显经过了改装:安全带是双肩式的,方向盘上加装了一个舵手,油门和刹车被一个操控杆连接到方向盘左侧,可以凭借双手实现加速、减速和转向。

    考试开始,双腿残疾的曹前明依靠辅助器具坐上了驾驶位,系好安全带后,他熟练地将自动挡的挡位推至前进挡,前推、后拉,就像操纵着梦想中的翅膀,他开始在市区道路上平稳行驶。十分钟后,考官判定,曹前明已经具备驾驶下肢残疾人专用车辆的技能,准予发证。

    下车后的曹前明激动地说:“为了这一天,我等了30年!拿到驾照,我首先要去报名参加自驾游。”此前,爱车的曹前明已购买了一辆汽车,经过相关机构的改装并检验合格后,他就可以驾车上路行驶了。

    今年57岁的曹前明在成都铁路局办公室工作,1966年,因安全事故造成下肢残疾,左大腿、右大腿均为中下部分缺失。40多年来,由于工作和生活需要,曹前明一直梦想着有一天能够驾驶汽车在路上驰骋。

    听说公安部对申请驾照的新规出台,2月20日,曹前明第一个到成都市车管所报名学车,很快通过了理论考试。3月30日,经过了一个多月的驾驶技能培训后,曹前明顺利通过了场地考试,通过了4月1日的路考后,曹前明和另一名残疾人朱才忠一起,当场领取了残疾人专用C5车型驾驶证,成为全国第一批获得C5车型驾驶证的残疾人。

    “生活夺去了我的双腿,又还给我一双翅膀。有了汽车,我会和你们一样去旅游,将更便捷地出行,我的生活会更加美好和自由!”曹前明对未来充满无限憧憬。


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发表于 2010-4-2 06:08:00 | 只看该作者
“黑司机”的“转正申请”

    在中国的很多城市,残疾人只能驾驶简易三轮摩托车,透风透雨不说,还十分危险。公安部111号令的实施,使他们从中获益。

    1日上午,在杭州市车管所的办事大厅内,20多名残疾人早早就等候在那里,他们都是来申领残疾人驾驶培训申请表格的。

    “我期盼这一天已经很久很久了!现在,我终于可以光明正大地开车行驶在路上了!”杭州临安残疾人潘金华第一个领到了驾驶员培训资格申请表格,他郑重地向交管部门递交了申请。

    潘金华告诉记者,事实上,这是一份“转正申请”,此前他已经无证驾驶两年时间了。“我是浙江省第一个开‘黑车’的残疾人,也是第一个申请专用驾驶证的残疾人。”

    潘金华管理着一家娱乐场所,还开了家网吧,平时工作外出活动应酬很多。由于身有残疾,多年来出行很不方便。两年前,他购买了一辆改装过操控装置的汽车,但由于当时没有残疾人申领驾驶证的政策,无奈之下他只能当上了无证驾驶的“黑司机”。尽管在这两年里,潘金华开车非常小心,从未违章,也没有出过交通事故,但他总觉得“心里很虚,总是提心吊胆的,特别是看到有交警,更加害怕”。

    下肢残疾的大学教师刘建武也赶来申领驾驶证,他认为:“相对健全人来说,获得驾驶资格对残疾人具有更重要的意义,因为残疾人出行很不方便,他们更需要社会的关爱,允许有条件的残疾人驾驶车辆,更体现了让残疾人平等参与社会的意识。”刘建武表示,从国外的实践看,残疾人驾驶汽车从技术上和安全性上都十分成熟,他相信会有越来越多残疾人会从这次政策修改中获益。

    汽车社会的“人文关怀”

    北京东方时尚驾校校长闫文辉告诉记者,为保证公安部111号令的实施,从2008年9月开始,中国残联、交通运输部、公安部等联合在北京东方时尚驾校设立残疾人驾车培训示范基地,完成了残疾人驾车辅助标准的制定,编写了右下肢、双下肢残疾人驾车培训教程,规范了残疾人学车车时规定等,这些基础工作为全国残疾人安全驾车提供了保障。

    “这是一件大好事!”看着排队申领表格的残疾人,浙江省肢残人协会主席金六民高兴地说,“其实残疾人比健全人更需要汽车,近年来,社会各界对残疾人都很关心,平等、参与、共享的理念深入人心,而此次政策调整,更让我们残疾人感受到了社会的进步和关爱!”

    在北京,近两天报名学习驾照的残疾人已达160余名;在杭州,1日当天报名申请学习驾驶证的残疾人超过40名;在成都,有申请残疾人专用驾驶证意愿的残疾人超过300人……新华社记者在北京、上海、浙江、四川等地的车管所办证大厅和驾校看到,细心的工作人员已经对通道和办证窗口进行了无障碍改造,优先安排残疾人预约考试,厕所增加了残疾人专用设施等。

    北京市车管所副所长崔育青说:“实际上,一些下肢残疾人,手比正常人还灵活,学起车来并不困难,北京丰顺驾校和东方时尚驾校都已具备了培训残疾人驾驶员的资质,除了对场地和教练车辆进行相应改装外,北京还对教练员进行了残疾人心理特点培训,以便为残疾人提供更贴心的服务!”

    北京市交管局相关负责人表示,一方面将加强服务,方便残疾人申领驾照和接受培训,另一方面也会严格把关。针对下肢残疾人操作完全靠双手,驾校和考场专门增加了各种弯道,以训练他们双手驾车的熟练程度,残疾人驾驶员驾车标准,将与正常人完全一样,但残疾人专用汽车上路时,会张贴专用标志,希望全社会都关爱他们,礼让他们。


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