|
新华网伦敦10月13日电 (记者陈文仙)英国工会与沃克斯霍尔汽车公司的“新主”——加拿大汽车配件商麦格纳国际公司13日达成协议,保住了沃克斯霍尔公司约5500名员工的“饭碗”。这一消息对英国严峻的就业市场而言无疑是个“天大”的喜讯。
沃克斯霍尔公司成立于1857年,原先生产船用发动机,1903年开始生产汽车,1925年被美国通用汽车公司以250万美元的价格收购。目前,沃克斯霍尔是英国产量较大的汽车制造公司,其“雅特”桥车在今年9月的“英国最畅销汽车品牌排行榜”上居第四位。
美国通用汽车公司在申请破产保护前,同意由麦格纳国际公司和俄罗斯联邦储蓄银行联手收购通用在欧洲的欧宝公司和沃克斯霍尔公司,从而使这两家公司避免了与通用一起进入破产保护程序的厄运。
但是,欧宝和沃克斯霍尔仍然面临巨大的财务问题,德英两国政府和工会担心“新主”可能会因重组而强制实行大规模裁员。
根据英国工会与麦格纳13日达成的协议,后者将确保沃克斯霍尔公司在埃尔斯米尔港和卢顿的两个汽车厂至少在2013年前正常运行,并且保证不会对其实施强制裁员。这无疑是英国工会坚持不懈的成果,然而英国工会和员工也为之付出了代价——英国工会同意冻结沃克斯霍尔公司员工两年的薪水和削减其他一些相关的成本。
英国工会领袖托尼·伍德利当天高调表示,协议的最终达成不仅保证了沃克斯霍尔员工的工作安全,而且也保证了它的发展前途。
据悉,麦格纳同意位于埃尔斯米尔港的工厂继续维持目前的竞争能力,生产定于2016年上市的新一代“雅特”汽车。同时,位于卢顿的工厂也将继续成为重要的汽车制造基地,并且有望扩充该厂的产品类型。
在确保沃克斯霍尔员工的就业方面,英国政府也立下了“汗马功劳”。英国商务大臣彼得·曼德尔森表示,这一协议比原先预计的要好,不过,还要就政府救助方面进行谈判。
英国政府不愿让经营了150多年的沃克斯霍尔“悲情谢幕”,更不愿看到大量员工失业,让本已恶化的就业市场雪上加霜。英国首相布朗在通用申请破产保护的当天就表示,政府一定会“尽可能多地”保护沃克斯霍尔员工的就业。 |
|