政治学与国际关系论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

查看: 175|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

尹同耀:企业不做品牌是"短命鬼" 奇瑞不求销量求品牌

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2009-4-21 14:26:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


奇瑞汽车股份有限公司董事长兼总经理尹同耀做客中国经济网上海国际车展“程远会客厅”

   视频:中经网专访奇瑞汽车公司董事长尹同耀

    中国经济网上海4月21日讯 (记者 李晶) 奇瑞汽车股份有限公司董事长兼总经理尹同耀在做客中国经济网上海国际车展演播室"中经在线访谈"特别节目"程远会客厅"时表示,“中国的汽车产品要在建立品牌的基础上,坚持自主创新,不要依赖于国外,‘仰人鼻息’的产品是不会有出息的。”

    尹同耀在接受汽车行业资深记者程远专访时指出,目前做汽车相对比较容易,但是要做完整的产业链,需要把最核心的技术掌握在自己的手上,这反而很艰难。“过去很多核心技术中国人没有信心做,所以总是有‘仰人鼻息’受人控制的点或者零部件。奇瑞通过10多年的努力,主要专注于核心技术的攻克,到目前为止奇瑞就很自由了。现在每开发一个产品,就改变一个产品,这样适应不同的市场做调整就非常容易,因为这个产品掌握在自己手上,是活的产品,资源是活的资源。”

    据尹同耀介绍,今年一季度奇瑞公司的销售是10万台,在国内市场增长了35%,在国外市场因为受到经济危机的影响则下降了70%多。“虽然国际市场销量下降比较多,但是销售总量还是差不多的。特别是07年战略转型以后,大量抬高新产品上市的门槛,减缓上市速度,打造全球产品,这个战略提高了效率。特别是去年年底推出A3产品,现在每个月销售都非常的旺盛。通过过去推出的一些产品,我们去年年底实现了多品牌、分网络销售,也收到了预期的效果,奇瑞今年的整体士气非常旺盛,包括经销商、供应商士气也非常旺盛。”

    尹同耀称,奇瑞公司现在整个开发流程跟跨国公司完全一样,所有的开发标准跟国外也没有什么区别。现在对产品本身的定义和品牌本身的定位也非常清晰,奇瑞有信心把品牌产品推广出去。“品牌推广是一个过程,所以在这个方面,瑞奇不追求量,而是追求品牌形象,就像奥迪,做了那么多年,到现在也就100多万台,宝马也就100多万台,他不是要量的产品,所以我们也想把瑞奇打造成这样的品牌。”


    尹同耀指出,“奇瑞在国外比在国内吃香。这就是做品牌的价值,奇瑞过去跟大家展示的是做技术自主创新,不要仅仅做代工或者抄袭。但是今天做技术还是不够的,还要做品牌,研究市场,品牌是可以传承的。我认为,不做品牌的企业绝对是‘短命鬼’,所以奇瑞一定要做品牌,做品牌比做销量更加重要。这个方面奇瑞准备的非常充分,非常有把握。”
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友 微信微信
收藏收藏 转播转播 分享分享 分享淘帖
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Archiver|小黑屋|中国海外利益研究网|政治学与国际关系论坛 ( 京ICP备12023743号  

GMT+8, 2025-8-7 06:20 , Processed in 0.078125 second(s), 29 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表