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楼主: 渤海边的树
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《醒狮》

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 楼主| 发表于 2007-6-28 05:54:55 | 只看该作者
第四章 南亚斗魔 第十节 人民战争

  以前在宣传上对“人民战争”的有偏差,似乎要发动人民战争,就要“全民皆兵”,就是搞全面“军事化”。实际上军事化在经济领域推进的结果一般都是低效率的。只有在极端困难的情况下才适用全民军事化的模式。至于西方舆论把“人民战争”的理论贬低为“人海战术”,那更是偏见和诬蔑。实际上大多数国家在进行战争时,都在努力争取民众的支持。在二次大战中日本军国主义者还在国内大肆鼓吹“一亿玉碎”呢,竭力把民众捆绑在他们的战车上。
  第二次中印边境自卫反击战一开始,政治局就认识到这场战争的规模决不是1962年时的第一次自卫反击战能比拟的,四十多年来,中印两国的军力、国力和国际地位都有了极大的提高。只有展开全民动员才能夺取最后的胜利,只是出于外交的需要,双方表面上没有宣战,都只是宣布实施局部的战争动员。实际上双方都已展开了全面动员。例如,王刚主席亲自参加了义务献血,带动全国各地都掀起了“为前线负伤战士,请贡献您的热血”的热潮,每位献血者都可以得到一份有军委主席签章的证书。在城市和乡镇的各个献血点无不排起了长队。然而动员在更深的层次上紧张地进行着。

  国防部会议厅6月10日

  在作战的大政方略确定后,王刚放手地让总参和前指的指挥官去执行了。他完全信任曾友君、钟惠民、郝志刚等这些老战友和老部下们,更信任年副总理的协调能力。他和刘部长则全身心地投入战略层面的工作,经与军委委员的商量,确定当前面临的二大问题:一是在军工系统立即实施战时动员,组织好先进武器的批量生产。二是做好周边和友好国家的外交工作,争取得到最大程度的支持。

  在2007年10月底王刚召集了有关空军的发展工作的推进会后,年副总理提议建立一个航空工作委员会以常年推进航空工业的大发展。航空工业的发展对我国的国力和军力的增强是太重要了,政治局决定如同当年推动“二弹一星”那样成立航空工作委员会来推动航空工业的发展。王刚任名誉主席,由年副总理任主任,有总装备部部长、空军司令员、民航总局局长和资深的航空专家等参加。现在年副总理在拉萨主持前指的协调工作,今天由王刚亲自主持召开了工作会议,议题是加强战机的研制和生产,以适应前线的需要。此时,民航总局局长已经由一位原空军的副司令员出任。

  首先由空军司令员汇报了自卫反击战中战机的损毁情况。战争是残酷的,即使获胜的一方也将付出惨重的代价,当然像美国攻打巴拿马那样的战争(如果这也算战争的话)要除外。在开战的二周中,我空军的战绩是极为可观的,在空战中以164:258遥遥领先,在对地攻击中至少摧毁了180架印机,防空部队又击落了69架。在50年后又产生了12位空中英雄,其中的超级空中英雄创下了击落9架敌机的记录。可是我军总共也损失了218架战机,而且由于初期重型战机的出动量大,远程出击的任务多,当然也与初战的经验不足有关,歼-11系列、飞豹和歼-10新锐战机损失了172架。歼-7、歼-8的损失相对较小,它们大都承担防区警戒任务或截击任务,而且性能也有了显著的提高。为了初战的胜利付出这个代价也是值得的。

  不过后果也相当严重,我军新锐战机损失了20%。而且难以弥补,装备部的报告指出,一开战在俄国的采购团立即提出了一份整机、发动机和涡轮的庞大采购单。可是俄国经平衡后,答应在1个月内交付20架苏-27、10架苏-30、4架苏-35;60台AL-31、AL-37发动机;100副涡轮。并非俄国不想要美元,任何国家也不会在和平时期维持大量生产定型战机的体制,如果不打仗而且没有人买(俄国空军没有经费采购),飞机公司就会遭受巨大损失。一旦研制出新型战机,那些生产设备就都废了。(况且俄国为了保持平衡还得同时向印度出售同样数量的战机,不过印度只要很少的发动机和涡轮,他们的组装能力太弱。但是印度还可以买米格-29;英、法的“海鹞”、幻影、超级美洲虎。不过他们的更大问题是飞行员急骤减少)这令空军大失所望,这还不够补充损失的,就更别想增加了。当然我国的生产厂也得开足马力才能让这些发动机、涡轮装上整机。

  “引进”还是“自研”尖端武器对于一个大国从来就是一个严峻的问题。引进可以加速军力的增长,苏-27买进来,空军的空战能力“立竿见影”就大幅度提升了。而研制先进战机在我们这个基础不深的国家,将是一个十分艰苦又漫长的历程。可是一旦面临大规模的战争,即使是印度这样不算太强的对手,而且供货商还算守中立,就已经产生了如此严重的问题,弄到必须最高统帅出面来解决。可见,如果对“引进”达到依赖程度的话将更可怕。好在我国高层能清醒地认识到这个问题,尤其是王刚主政后,更是投入了巨大的人力和物力来推进重型战机的国产化。苏-27系列战机的供电、电气系统已经金龙电池改造,既减重,又提升了电子设备的性能,并已把它们的飞控程序移植到国产电脑中。这些都在反击战中得到了回报。

  成都飞机生产集团和沈飞汇报了战机的生产情况,总体来说机身已经完成了应用镁钠合金的准备工作,生产线的扩建也已基本完成。歼-11系列和歼-10战机的生产关键还在于发动机。而发动机方面则不尽如人意:

  ——引进的AL-31FU(苏-27系列战机用)发动机国产化型号WS-12,去年8月在技术上有了突破性的进步,研制了采用微波助燃、等离子发电、电磁矢量推力控制的WS-12B型发动机,新的生产线已经在4月份投产,5月底已经达到月产40台的水平。由于歼-11系列、歼-10、歼轰-7A都需要该型发动机,远远不能满足空军的需求。第二条生产线预计7月底能投入试生产。

  ——引进的AL-37F(苏-37用的)发动机生产线已经开始组装生产,不过国产化率仅 55%,每月产量仅20台。由于外形尺寸与AL-31F相同也可以装在歼-11II、歼-15(苏- 35)和Q-8(苏-34)、歼轰-7A上。可以大幅度提高战机的性能。

  最大的问题是高温涡轮必须从俄国进口,现在受到了限制。没有涡轮就没有发动机,没有发动机就没有战机,形势就这么严峻。会议首先就这一紧迫问题展开讨论。

  空军方面对此很不满意,认为航空工业的整个生产体系没有转移到战时的生产轨道上来。这种产量状况连补充消耗都不够,现在空军的先进战机在不断减少。歼-11系列的战机航程远,因此可以使用后方机场,机动性和火力强度都是其他机型难以替代的。歼-10和飞豹都是新一代战机机动性和火力都很突出,是我军新一代主力战机,本来我们可以通过实战的大规模运用积累经验,研究出新的战术。表面上中印边境自卫反击战是一场边境冲突,实际上是一场大规模高强度的局部战争。受地形限制,我军的重型坦克、大口径自行榴弹炮,重型防空导弹车都难以运抵前线,因此地面部队对空军火力的依赖很大。目前陆军老大哥对我们还算满意,这样下去,不久我们就要挨骂了。

  王刚指出,我们决不能被自卫反击战初期胜利所迷惑,那是因为有巴基斯坦的牵制,我们又占了突然袭击的先手,印军才遭受了重大的损失。我军的损失也不小,如果要保持高强度的打击,今后的损失还会增加。实战教训了我们,当家的武器不能依靠外国,一个小小的涡轮就把我们卡住了。俄国不可能为了我们大规模扩大生产线的,如果明天停战了,我们不买了,他怎么办?我们的科技人员是很了不起的,新款战机的机体和“大脑”都已解决了, “心脏”-发动机也解决了一大半,而且还有创新,部分性能超过了我们的老师-俄罗斯。现在问题集中到了一个涡轮上,一是材料,二是加工。请秦助理组织金属材料专家张国强教授与镁钠合金组的洪京男博士和瓷钢项目组的汪继宏高工他们这些顶尖的专家攻关,我相信一定能拿下这款高温材料。要动员全国的材料研究和试验的力量大协作,加快进度。

  不过这也是几个月后的事了。当前还要解决这些发动机的分配问题,在一个月内我们能得到80台现成的发动机,用120副涡轮能组装出120台发动机。如何分配给歼-11系列机、歼-10、FBC-1A呢?经过讨论,认为Q-6在山地的攻击效果极佳,而且不用燃油,效率要高得多,暂时不必组装飞豹了。而且Q-6在开发舰载型,海军航空兵和舰载机联队也可分配一部分先熟悉起来。100台发动机组装30架歼-11II和20架歼-11,这对沈飞的生产能力已是很大的考验了,尤其是歼-11II,难度很大,但它能充当歼-7和歼-8的指挥机,提高空战效率。还有100台可以组装100架歼-10,对成飞的压力也不小。

  在这场高强度空战的考验下,我军的战机也突现了2片亮点,那就是歼-7M、歼-8M和Q -6。成飞的纪鸿承总经理带来了好消息。

  成都飞机厂歼-7改造厂

  如前所述,歼-7M是歼-7F采用金龙电池和WP-13M为中心的改进型。性能相当出众:机载雷达的天线直径600毫米,我军科研人员已经把跟踪/锁定距离增加到100公里(RCS为3 的目标);强大的推力和电磁射流TVC提升了它的机动性,3200公里的航程已经相当出众。虽然仍是空军的主力战机,不过在去年已被定性为“不造新机,只改造旧机”。可是资深设计师周继全并未放弃对这款倾注了他毕生心血的战机的改进设计,纪鸿承总经理是他的学生也支持老师追求完美。此时公司已经有很大的自主权,周总与一批老技术人员和技工组成了一个设计组继续完善歼-7M的设计,公司里的人把他们称为“老黄忠”队。他们人老可是观念一点也不老,把俄国的粗旷强力的风格与欧美的细巧工艺揉合起来,把能用在歼-7M上的四余度三轴数字电传控制、数据链、“天眼通”、“探针”、头盔瞄准具、雷达更好地进行了整合起来,设计了歼-7Z(表示是歼-7的终极型)。

  他们在公司的资金和技术力量的支持下,经过7个月的奋战,终于在前天拿出了一架样机。我军最出色的歼-7试飞员罗伟康中校进行了试飞,对这款新歼-7赞不绝口。评价是功率强劲,中低空机动性超凡,火力狂猛。

  纪总的汇报引起了与会者的极大兴趣。总装备部部长吕水正上将不解地问道:“我们没有给钱,你们怎么有资金开发这么一款新机型呢?”

  “公司拿出的钱并不多。周总的 ‘老黄忠’ 队不断把他们的研究成果转到歼-7旧机型的改造中去,为公司省了不少钱,而且改造好的飞机性能提升,维护还容易,空军和总装备部给了大笔的奖励费。大家看一下录像,歼-7Z与歼-7M的外形相比,后掠角略小,机翼略厚些,机身 ‘胖’ 了些,但尾翼大幅度缩小了。总的气动阻力在高速时略大了些,由于发动机功率的增加,仍能达到2.05马赫的最大速度。在中低空亚音速的机动性提高了不少,最主要的是增加了机内油箱容量。正常起飞重量提高到8.1吨,机内燃油量大幅度提高到3.2 吨,载油系数接近0.4。由于发动机推力已提高到8500公斤,正常起飞的推重比达到1.05。如此一来,机身下不必挂副油箱,7个外挂点都可以挂载导弹了。原有的大部分模具都还能用,他们还把歼-10生产的先进工艺移植过来,使用了镁钠合金、以镁钠合金为基材的钨网装甲和大量的复合材料,以减轻机体重量。

  “他们还请软件中心的专家改进了发动机燃油的控制程序,优化了燃烧控制,把最大航程提高到了3500公里。雷达研究所的专家化了极大的力量优化了信号处理程序,把下视小目标的跟踪距离提高到80公里,跟踪10个目标时能同时引导导弹攻击4个目标。采用半导体强制冷技术后,600毫米直径的雷达天线的发射功率提高到2.5倍,上视探测距离提高到130公里。而且加大内置式启动电机的功率后绝对不会发生空中停车的问题。希望空军能尽快决定 F-7Z的定型,我们还要组织修改模拟器的程序,可以让飞行员尽快适应它的性能。”

  吕水正上将又问道:“歼-8不是也用WP-13M发动机的吗?你们的燃烧优化控制程序,它们也用上了吗?”

  沈飞的老总说道:“软件中心几乎是同时开发歼-8的优化控制程序,不过歼-8是双发的,难度较高,也快完成了。”

  空军司令员连祁星上将感叹道:“我们的科技人员真是太好了,空军马上组织精干力量帮助歼-7Z定型。你们生产多少我们都要。”

  王刚的立论要更高些:“体制改革的效果体现出来了,现在各集团公司财力雄厚,又有自主权。你们空军不要,他们可以组织出口嘛。看起来,有2个积极性比一个积极性好。当年歼-7F也是巴基斯坦人促进上去的,你们空军看不起歼-7,巴基斯坦却在挖掘它的潜力。飞机的性能当然重要,但还要看它能不能得到,买得起吗。苏-30性能好,可是现在并不是掏钱就能得到;幻影2000性能比歼-7F高不到哪里去,价格却要高到5倍。军委要重奖周总他们这个设计组。”

  歼-8M在反击战中也发挥了突出的作用,它那24000米的升限,2.4马赫的极速,在我军是独一无二的。唯有它能抗击印军的米格-31,采用适当的战术让它在与米格-31的搏杀中取得了胜利。它是我军唯一的高空侦察机。8个月来沈飞又作了很有实效的几项改进设计:加装了2个保形油箱,再加上优化燃烧控制,最大航程可提高到3600公里;利用全向电磁 TVC,大幅度缩小了尾翼,并改为全动平尾,侦察型的最大速度可达2.6马赫;雷达采用半导体强制冷和燃油冷却系统后,发射功率提高到3.5倍,又优化了信号处理程序,因此机载的国产“巨蜂”相控阵雷达探测F-16的距离达到150公里,下视距离为120公里。改进后的歼-8M性能十分突出。

  Q-6更是突出,从实战情况看它全面超越了A-10“雷电”。装甲厚重,生存力强;载弹量大,火力猛。低空性能极佳,既无声,又无红外特征,有很强的突破能力。航程又远。不用燃油,维护工作量极小。在山区作战比苏-34的效率还高。南昌飞机厂已完成舰载型的设计。第一条生产线已经投产,月产30架。第二条生产线将于8月底完成,月产是40架。

  黎阳发动机公司的老总汇报,装在歼-8M和歼-7M上的WP-13FII的新技术改进型WP- 13M的生产线也已完成改建投产了,目前月产为80台。

  为歼-12的改进型歼-12M研制的,世界上第一台电动压气风扇喷气发动机DS-1已经拿出了样机,即将装在歼-12M上试飞了。生产线也已基本准备就绪,等待定型后能尽快实现批产。

  南昌飞机公司的老总汇报,歼-12M的样机即将完成。

  空军对新型歼-8和Q-6的性能赞不绝口,但对生产体制极为不满。对各设计局和飞机生产集团公司提出了要求,要进行大规模的动员,实行高强度的生产体制,突击扩大产量。

  与会者也对提高产量,保证质量提出了各种方法和设想。

  最后王刚总结道:“我们虽然不实行战时动员体制,但是要充分发扬社会主义大协作的精神。各企业的先进生产法要毫无保留地传授给其他企业。大家的目标只有一个,满足空军对战机的性能、质量和数量上的要求。必须最充分地利用生产能力扩大生产,所需的资金和物资由中央来解决。

  “歼-7Z除了利用歼-7M的生产线,现在歼-10的生产受到限制,要把一部分生产能力和技术力量暂时转移到歼-7Z生产线。像歼-12M这类大量需求的超轻型战机,要把各生产企业原来的歼-6生产线统一改造为歼-12M的生产线。专家要跟踪,如果歼-12M能替代歼-7Z,而且高温涡轮能突破。那么机型可归并。歼-7Z适当的时候可以组织出口,肯定销路很好。

  “至于那种世界上独一无二的DS-1发动机要在设计组的专家指导下,尽快建成大规模的生产线。我们一定要拿出自己的高性能喷气机,彻底摆脱外国的控制。要通过DS-1的突破,进一步推进到大功率的发动机,那样的话我们才算有了自主权。说实在的,我现在心中很不安,我们重要的战机全部要依靠外国的核心技术――高温涡轮,希望我们能尽快摆脱这一依赖。”

  “民航机方面现在技术上有了突破,电动运-7A,民用的客运型的运-8已经定型,与俄国合作的电动伊尔-86有什么进展呢?”

  西安飞机制造公司的总经理汇报:“俄国的客机生产集团对采用金龙电池更换客机的供电电气系统很感兴趣,但是对采用电动螺旋桨兴趣不大,认为采用螺旋桨后会降低客机的速度,将会失去竞争力。当然还是支持了这方面的改进。现在分成了二个小组,以俄国设计人员为主的小组在改造伊尔-86的供电电气系统,他们的进展很快,已经完成了设计,样机也已经改造完成,效果令俄方高层领导极为动心。只要2000公斤的金龙电池可以代替4台主机发电机和一台备用发电机,而且电气系统得以简化,供电电气系统至少可以减重400公斤,成本降低了很多,可靠性还有了相当程度的提高。

  “以我国专家为主的小组在改造电动螺旋桨系统,也得到了俄国专家的大力支持。但是因为改动量较大:速度下降后,机翼后掠角要减小;取消了油箱,金龙电池和变频调速装置装入机翼前缘内,驱动螺旋桨的电机也埋入机翼中,导致重心前移机翼整体也要前移,而尾翼的面积却可以缩小。飞行控制系统的改动也较大。要到8月初才能完成设计,9月底能组装出第一架样机。合同规定要同时完成改造的,为此俄方提出愿意放弃电动螺旋桨型客机的专利权,只要我方支付第二个小组中的俄方专家的费用,并答应立即提供改进型喷气机的金龙电池。”

  王刚笑着说道:“这次可能是俄方公司的高层领导看走眼了,电动螺旋桨型的客机绝对有广阔的市场,它无可比拟的安全性和极低的营运费用对航空公司和乘客都是极有吸引力的。我们可以同意,立即与他们签约。”

  然后严肃地对民航总局的领导人说:“你们这次一定要做 ‘爱国局’ ,立即停止所有国内航空公司进口客机,并且尽量把以前引进的支线飞机廉价卖出去。要大力宣传运-7M和客运型运-8M的安全性,所有的国内航线全部改用国产客机,我们的客机也要打出自己的著名品牌,发动精采的宣传攻势。我已经与西飞集团的总工说了,他们厂生产的第一架电动伊尔-86宽体客机就作为中国的 ‘空军一号’,下一次出国由我来乘坐。我国领导人出国似乎还没有乘坐过自己生产的客机呢。我们再也不能出钱去养活美国的波音飞机公司了,美国最大的预警机就是以波音-747作载机的。飞机工业决不是单纯的民用工业,可以说其中的军事含量是极高的。”

  这次会议所作出的决定,更为切合实战需要,在现实的刺激下极大地推进了我国飞机制造业的国产化步伐,让它步入了良性发展的轨道。会议之后,王刚请刘部长率领各总部的领导亲临各地,以协助设计和生产企业解决实际问题。他必须死死地抓住这个关系胜局的大问题。

  南昌飞机厂6月29日

  刘部长今天率领空军副司令员、总装备部副部长和国家航空委员会军机部部长来这里参加歼-12M的试飞,这一消息极大地振奋了南昌飞机厂的领导和员工。歼-12是南飞在40年前的一个杰作,这款完全由我国设计人员研制的超轻型战斗机被誉为“空中李向阳”(李向阳为著名战争影片“平原游击队”主角)可惜后来因调整装备体制而决定停止研制。自从 2007年8月南飞的总工程师李飞欣组织了一个研究小组进行调研后,给总装备部和空军首长写了一份研究报告,认为以现有的技术可以研制出性能高得多的超轻型战机,在我军的战机系列中应该有这款战机的位置。总装备部首长很支持他们的研究,同意拨款让他们成立项目组研制。在同年10月底中央军委讨论空军装备的会议上,王刚亲自点名要加强歼-12的改进型的研制工作。项目组受到了极大鼓舞,也充实了力量,得到了大笔的拨款,研制工作的进度大大加快。

  今天第一架样机要试飞了。在试飞基地的指挥厅中,南昌飞机厂的领导召开了试飞动员会。由于大批总部首长的出席,会议显得十分庄严肃默。首先由刘部长讲话:“今天,我是受王刚主席委托来看望大家,并为大家鼓劲来的。同志们大家千万不要请看歼-12,它是我国的设计人员摆脱前苏联的战机的设计思想,自行研制的一款超轻型战机,这一成功的机型当时就受到了很高的评价。中央军委决定以新的技术和战术思想复活这一机型,是对我国飞机研制人员的优秀成果的肯定。中央军委对这款战机寄予厚望。”

  与会者听到这里再也忍不住了,会场上响起了热烈的掌声。大家太激动了,还有什么比中央领导的理解更鼓舞人心的呢。

  “众所周知,我国曾拥有5000架战斗机,几乎是世界上战机数量最多的国家,然而随着大批歼-6、歼-7老型号的退役,数量降到了2千多架。当然我们现役战斗机的质量和性能有了质的飞跃,而且配置也渐趋合理,有歼-11、歼-11II系列的重型战机,有高性能的歼-10轻型战机,歼-8M高空高速战机,还有相当数量的歼-7M改进型战机。但是对于我们这样国土辽阔、周边敌情复杂,尤其是现在正在进行的高强度的中印边境战争,这点数量是完全不够的。更大的问题是,我国的主力军机,如歼-11系列、歼-10、和歼轰-7M的发动机都受到外界的影响和控制。可以想象,如果俄国不再向我们供应涡轮盘,那将出现什么景象。歼-12M完全是依靠自己的力量研制的,并且是为高性能发动机的国产化打基础的,其重要性是不言而喻的。吕总,你怎么看?”

  吕鸿铭高工是当年歼-12项目组的成员,是我国飞机制造业的元老,现为项目组的顾问。他激动地说道:“我做梦也没有想到当年的研制成果会受到中央这样的重视,高性能的超轻型战机应该在现代战争中有它的一席之地。我现在主要是为年青一代摇旗呐喊,要靠新一代的努力来完成中央交下来的任务。”

  设计师李战兵首先请首长去机库观看样机。展现在大家面前的样机,虽然依稀还有点当年歼-12轻巧的模样,实际上从外形到内脏都已经是面目全非了。它有一个前伸的头锥,头锥的后上方是一个气泡型的座舱盖,飞行员将有很好的视野。机腹下是发动机的进气口。机翼还是普通的后掠翼,细看的话可以看出后掠角变小了些,机翼面积大了不少。外形的最大变化是没有了尾翼,水平尾翼和垂尾都没有。机身粗多了。机翼下有4个外挂点。前三点起落架。

  李总指着样机作了简略的介绍,按照空军下达的任务书规定,这是一款超轻型全天候战斗机,突出亚音速、中低空的格斗性能。起飞总重仍为4500千克。不过已经用我们掌握的最先进的材料、技术和装备武装起来,比起当年的歼-12有了质的飞跃。让我从头讲起:头锥虽然较小,但比起进气道内的锥体还是大得多了,锥内是一台604研究所研制的小型主动相控阵雷达,探测距离45千米。不过它主要还是依靠强大的无线数据链,从预警机或地面警戒雷达得到目标和战术环境的信息。机翼面积增加了35%,由于突出亚音速性能,后掠角也减小了些,并且机身也加粗了不少。它的核心是一台世界上独一无二的DS-1电动风扇喷气发动机,等一下由尹总给大家详细介绍,它的独特性能,使得机腹进气不怕大角度的机动,发动机的长度也缩短了,效率得以大幅度提高。它的电磁矢量推力控制为我们去除尾翼又奠定了基础,它在轴向360度的范围内可以把喷气流偏转最大到17度,响应速度极高。它的微波助燃系统极大地提高了燃烧效率,战斗航程达1300公里。左机翼的翼根下是1门30毫米机炮,备弹250发;4个外挂点目前只能挂载2枚135公斤的霹雳-15近程空空导弹或PL-11中程空空导弹,不久将可在外侧再挂2枚85公斤的改进型霹雳-15A了。”

  回到会议厅后,李总借助投影仪,继续向首长和主持试飞的军代表作了详细的汇报。歼-12M将是世界上实用的最轻的超轻型战斗机,正常起飞重量仍为4600公斤,最大起飞重量则由5295公斤提高到5400公斤。机翼减少了后掠角,翼展由7.2米增加到7.4米,面积增加了 35%,采用高升阻比翼型,中低空机动性能十分突出;由于发动机长度大幅度缩短,进气口移到机腹,机头前伸有一个较大的机头雷达罩,长度由10.3缩短到10米;由于去掉了垂直和水平尾翼,机高由3.73米降到了3.1米。因为机身变粗,超音速飞行时阻力大幅度增高,但是由于DS-1发动机突出的性能,短时间的最高速度可达1.6马赫;巡航速度仍为0.9马赫。去掉尾翼后转向力矩完全依靠DS-1突出的电磁矢量推力控制来实现。在风洞试验中显示其响应速度比电传系统还快。

  尽管去掉了尾翼及其控制装置,采用了钠镁合金,改进了供电电气系统,改用半导体空调机,可以大幅度减重,可是DS-1电动风扇喷气机的增重,再加必备的400公斤金龙电池、 0-0弹射座椅和座椅的钨网装甲,还要配置GPS卫星定位仪、半导体强制冷热成象仪、微光夜视仪、火控雷达、“天眼通”雷达/导弹告警接收机、宽带数据/图象传输通道等先进装备,使全机空重由3172公斤增加到3200公斤。它的机身油箱和整体机翼油箱的最大载油量由 1250公斤增加到1400公斤,不过正常起飞重量时只需要800公斤特种油料,就可以达到1300 公里的战斗航程;当满载燃油时,转场航程可达3000公里!

  歼-12M具有全天候空战能力。是一款有相当的战斗力的制空战斗机。

  接下来李总请沈阳飞机厂的尹金声副总工程师介绍DS-1发动机的先进技术。. 这时刘部长插话:“这就是社会主义大协作的优越性了。尹总,你不能留一手噢!”

  尹总笑着说道:“是南飞支持了我们,让我们有了实践的机会。我们设计组在初步完成了AL-31FU这款用于歼-11系列战机的涡扇发动机的微波助燃、等离子发电、电磁矢量推力控制三大改进后,立即组织了新型发动机的研制。我们的目标就是要去掉涡轮,这是一个及其艰难的任务。喷气发动机的涡轮是人类发明的可以长时间高效率运行的最强劲的机械。以 AL-31为例,其小巧的涡轮在驱动压气机和风扇时最大功率超过了2万马力,这是令人难以想象的。涡轮既然有如此神奇的功效,航空发动机界的研制人员为什么又极力要取消它呢?首先,涡轮限制了燃烧室的出口温度的提高,在某种程度上也限制了发动机效率的提高;而且这又导致了,一旦需要发动机短时间加力时只得让燃油在涡轮后燃烧,也即采用后燃加力,此时效率低下,而且造成了强烈的红外特征。其次,在高温高压下高强度运转的涡轮是制约发动机寿命的最主要的因素。对于我们来说问题更大,这种涡轮的研制难度极高,目前我们还得依靠进口。而且由于出口温度的限制,降低了等离子发电的效率、喷气流的流线受到涡轮的切割,电磁矢量推力控制的作用大为降低,偏流角只能达到7度,不能满足去掉尾翼的需要。

  “国外的研究人员试图用旋转活塞发动机来驱动压气机,没有获得突破。我们受到电动螺旋桨研制成功的启发,决定采用交流变频电机来驱动压气机,并且反向利用风扇来辅助驱动压气机,在地面试验中获得了突破。当发动机自身向前高速运动时,进入发动机的空气的动压完全可以转化为静压,由此可以大幅度降低压气机的功率。按计算,当发动机的前进速度达到2.4马赫时,甚至可以不用压气机了,迎面空气可以直接压入燃烧室。那么涡轮喷气机为什么不能充分利用这一原理呢?原因是涡轮的转速是不可控制的,它受燃气的推动而旋转出力。而交流变频电机的转速可以在很大的范围内变化。当飞机加速后,电机的转速可以大幅度提高,输出功率尽管不变,但是充分利用了空气的动压,提高了压气机的效率。发动机就可以发出更大的推力了。可是仅此还是不够的,我们重新设计了风扇,本来风扇是由低压涡轮驱动用来提高喷气机的效率和推力的,我们反其意而用之,让它在高速的迎面气流的吹动下,反过来驱动低压级的压气机。

  “航空电动机研制组研制出了超轻型的双转子电机,分别驱动低压级压气机和高压级压气机,可以分别控制其转速。低压级压气机前有一个风扇,当迎面气流提高到一定程度,它就开始辅助驱动低压级压气机了。把一台验证机挂载到1架歼-8下,升空试验证实这一设计是可行的。可是又遇到了问题。AL-31FU的外壳尺寸都是定死的,如果进行改动的话,将影响整机的变动。这时传来了恢复歼-12机型的消息,我们马上与南飞联系,要求他们能采用这一款发动机,这样发动机的尺寸变化的余地要大得多。当然这也给南飞的同志带来了很大的风险,感谢他们愿意与我们共同承担这一风险。空军的任务书规定新歼-12的任务是中低空、亚音速截击,机身就不必搞面积律修形了,可以变粗一些。电动压气机就可以塞进去了。

  “我们成功地设计出了世界上第一台电动压气风扇喷气机DS-1,推力4500公斤,加力推力5400公斤。它有那些优点呢。我们归纳了一下:

  ——发动机效率高,燃烧室出口温度可大幅度提高。取消了后燃加力,加力时燃油也是在燃烧室充分燃烧,只是受发动机部件耐超高温时间的限制,只能短时间取得加力推力。歼-12M的最高速度提高到了1.6马赫。

  ——等离子发电效率大为提高,足以满足电动机的需要。

  ——电磁矢量推力控制可以满足取消尾翼的需要,而且还可以提高机动性

  ——发动机的停机再启动完全不成问题;一般涡喷发动机采用机腹进气口时,当战机作大角度机动时,迎面气流的分离导致进气大幅度减少,会造成发动机的喘振甚至停车。DS- 1则不存在这个问题,电动压气机根本不会受到影响,至多有极短暂的推力减少。

  “当然这类推重比小,但燃烧效率极高的新型喷气机,都要依靠长航程来弥补发动机的增重,用于超轻型战机还没有充分发挥其突出的优点。”

  接下来的试飞十分成功,样机飞出了不少复杂的动作。最突出的是“无燃油机动飞行”,飞机以900千米/小时平飞时,突然停止向燃烧室喷注燃油,战机顿时停止了轰鸣,一般的喷气机此时就失去了推力,而且进气口还产生很大的阻力,很快就会进入失速。可是样机居然还作了个急弯下滑,足足滑行了2分钟,发动机才再次点火启动。原来,DS-1的电动压气机照样在压气,微波助燃系统还对压缩空气中的水蒸气加热呢,发动机仍能发出很弱的推力。这对躲避红外空空导弹是很有用的。

  在试飞的庆功会上,刘部长要求南飞尽快将这款超轻型战机定型批产,把Q-5的生产线也改造为歼-12M生产线。并代表军委指令沈阳飞机厂、成都飞机厂的原歼-6的生产线尽快改造成歼-12M的生产线,全力满足前线的需要。指示设计组在战机投入作战后要跟踪,听取空军指战员的意见继续改进。

  在战争需求的推动下,这款战机8月底就有24架投入了中印边境自卫反击战。歼-12M经受了战火的洗礼,在保卫基地和公路系统的空战中,飞行员驾驶它们取得了显赫的战果。最突出的一点是它们消耗的燃油极少,大大减轻了后勤系统的压力。后来空军指战员发展出新的战术,让它注满燃油以最大重量起飞,执行巡航任务呢。开创了超轻型战机的新篇章。后来我国的航空工业组织了4条生产线加速生产这款战机,它们迅速地填补了歼-6、歼-7退役留下来的空白。大批歼-6、歼-7的飞行员顺利地完成了转型训练,对这款小飞机神奇的性能赞不绝口。

  我国的设计人员受到DS-1的启发,后来进一步将它的作用发挥到了极致,居然用到了水轰-6的改进型和舰载型Q-6H、预警机YJ-8H上去了。尹总和他的设计组则再接再厉以此为基础成功地开发出DS-2,用来代替WP-13装备了歼-8的改进型歼-8Z。此乃后话。

  注:歼-12战斗机:南昌飞机厂1968年7月研制,原型机1969年12月26日试飞。起降距离500米。最大平飞速度1.5马赫(11000米);实用升限17410米;高空巡航速度0.95马赫。正常起飞重量4450千克,最大起飞重量5295千克,空机重量只有3100千克。一台涡喷发动机,加力推力39.72千牛(4050公斤力),推重比0.91。机内燃油贮量1250千克,航程600公里;带两个400升副油箱最大航程1385公里。1门30毫米机炮,备弹80发;1门23毫米机炮,备弹120发;挂2枚红外制导格斗导弹。
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 楼主| 发表于 2007-6-28 05:55:13 | 只看该作者
陕南飞机厂7月3日

  刘部长一行又风尘仆仆地赶到西飞集团的陕南飞机厂参加运-8D的试飞。如前所述,在去年10月西飞集团已经成功地利用金龙电池改造了运-8的电气系统,并用4台电动螺旋桨M -3000代替了WJ-6涡桨发动机,对现有的运-8进行了改造,拿出了运-8M,取得了可观的效果,但这仅仅是项目组的应急方案。他们接受的任务是赶超美国著名的C-130J战术运输机,空军的指标是:25吨载重量,可以搭载BMP-3一类的重型步兵战车;3000公里以上的运距;上下开启的后舱门,方便战车进出,也方便空投物资;结构坚固,维护工作量小。经过 10个月的努力,西飞人再次拿出了新产品运-8D。继续在原有基础上改进也是有原因的,能以最快的速度稳妥地完成任务。实际上美国人在C-130上也改进了几十年,推出的C-130J 在性能上有了很大的突破。

  运-8当年仿制安-12并没有得到前苏联的技术支持,这次项目组从安东诺夫设计局购买了安-12及其改进型的全套图纸和生产资料,并聘请了几位当年参与设计的专家、生产厂的工程师和技师。安东诺夫设计局做梦也没有想到,这款停产多年机型,尘封已久的资料,还能得到一笔收入,还帮助他们解决了一批老技术人员的安置。他们只是以为中国要仿制这款运输机呢,因为中国并未提出购买生产许可证,所以慷慨地只收了很少的费用。直到很后来,他们的总经理才明白我们的意图,我们是要对它动大手术,自然要彻底了解其中的诀窍了。

  运-8M的初步改造成功,有俄国专家的一份功劳,也让俄国人明白,我国研制人员可以借助金龙电池在运输机研制方面获得突破。这也推动了2007年11月波诺马廖夫总统访华时中俄双方达成协议共同改进伊尔-76重型运输机。

  其后运-8项目组在俄国专家的支持下,对机体进行了一系列的改进设计:

  ——加强了机舱的底板和可以放下的下半截后舱门,以便重型步兵战车的搭载

  ——由于采用金龙电池作能源,比重很大的电池又放置在机翼的前缘,飞机重心前移,可以适当延长机身,机舱容积得以增加。

  ——采用了超轻型高强度的镁钠合金,结构得以大幅度改进,减轻了飞机的空重。在起飞总重62吨的情况下,载重达到了27吨。

  同时驾驶舱和飞行控制系统也作了整体改造,采用了半导体空调系统,配置了GPS卫星导航仪、电子地图、“天眼通”雷达告警接收机、微光夜视仪等先进的设备,只需2名驾驶员,在执行空投任务时,驾驶舱内还可以坐3名操作员。机舱也可以加压。机上可以配置电子干扰装置、干扰弹投射器,还可以在机尾设置30毫米机炮的炮塔,在驾驶舱内可以遥控射击。

  今天,展现在首长面前的样机外形十分优美。总设计师成辉武大校十分自豪地说道: “我们的运-8D可以说是进行了脱胎换骨的改造,性能超越了最新型的C-130J。4台细长的 3000千瓦变频交流电机几乎是埋在了高升阻比的机翼中,气动特性十分优良,动力强劲,保持了短距起降的优点。正常起飞重量62吨,载重27吨,航程5500公里;最大起飞重量68吨时可以大幅度增加航程至7800公里。更重要的是这款运输机有很大的发展潜力,一款加强防卫型的已经完成了设计,可用于通过危险的战区,它的驾驶舱和机腹的要害部位加装了 ‘瓷钢’ 钨网装甲,尾部有1门30毫米机炮,可在驾驶舱遥控射击。机身后部的两侧有干扰弹的发射孔,加上 ‘天眼通’ 和电子干扰机,使它拥有相当的防卫能力。

  “另一款民用型的客机也完成了设计,可以搭载135名乘客飞行6500公里,其无与伦比的安全性和极低的营运费用,使它拥有强大的竞争能力。”

  今天的试飞十分成功,起降平稳,短距起降性能优良。关闭任何1台发动机,飞机仍能安全飞行,甚至两侧各有1台发动机运转,飞机还能坚持飞行并安全降落。1辆18.7吨的俄制 BMP-3步兵战车顺利地驶入了机舱后,又上去了1辆7吨的“电甲虫”微型战车。飞机照常起降自如。

  在试飞庆功会上,刘部长指示,抓紧完成试飞科目,尽快作出定型设计,西飞要把运输机生产的重心,从改造运-8M转移到组织运-8D的批量生产上来。前线太需要这款运输机了。并指令他们尽快设计并制造出2架专门运输油料的改型,这样就可以把前线急需的航空燃油和发电用的柴油直接运送到前沿机场和基地了。刘部长一行也为西飞解决了资金和技术力量调配的一系列实际问题,有力地推动了运输机生产进展。

  后来陕南飞机厂在8月底就制造出了第一架生产型的运-8D,立即投入了中印边境前线。这是因为有了前期改造运-8M的经验。运-8D成了我军的主力战术运输机。安东诺夫设计局的总经理还亲自前来祝贺呢,他们也没有想到一款在二十世纪五十年代设计的运输机,居然在40多年后还能老树开新花。他十分钦佩中国人的聪明才智。

  株州黎阳发动机厂7月11日

  由主席科技助理秦邦定主持,由张国强教授领衔的“高温涡轮”攻关组,组内有洪京男博士和汪继宏高工这样的精兵强将,又有全国十几个材料研究所、几十个材料测试中心的全力配合。张教授、洪博士和汪高工经过筛选决定采用钨和钼组合成耐高温合金,钨是最耐高温的合金,而且强度极高,钼也是如此。从原子塌缩的实例推算,钨与钼的适当组合有可能在辐照下实现塌缩而更致紧密,这才能克服钨极易氧化的致命弱点。

  张教授向刘部长汇报道:“这将是极为困难的研制,钨与钼极难融合,没有坩埚能盛放溶化的钨。接下来还要寻找合适的条件进行辐照,还要研制加工的工具和方法。这其中没有任何步骤可以取巧。只有按步骤动员极大的技术力量进行测试,找到成功的道路。”

  刘部长:“你们的工作极为艰苦,但意义重大。前线的将士在盼望我们能提供高性能的战机,可是被一个涡轮卡住了。我们不能把自己的命运押在别人的意愿上,我代表全军战士信任你们,一定能拿出最先进涡轮装上国产的发动机。军委将为你们提供最好的工作条件,有什么要求,你们可以直接找我,找王刚主席。”

  这一项目被列为空军的“一号工程”,攻关组在艰难地推进。他们找到了银作为润滑添加剂,加入微量的银后,钨钼混合体降低了熔点,改善了延展性和焊接性能。经过500多个钨和钼配方的试验,找到了几种稳定的合金体,又试验了上千种辐照条件:温度,辐照的频率、强度…。如果不是有全国材料界顶尖的十几个研究部门的协作,短时间内是绝对完不成这么大的工作量的。几千个科技人员如同一架精密的机器,不停顿地高速运转。经过102天的努力他们成功了!他们研制成世界上第一例钨基高温合金-神奇的钨钼合金。整个项目耗资22亿元之巨。

  我国是钨的最大生产国,储量是世界上最丰富的,钼的储量也不少。含有微量银的钨钼合金,在冷凝过程中不断揉合,直至成为固态,此时它的熔点不高,强度也相当低。可以在真空中加热到1000摄氏度整体压制成涡轮的形状,然后在常温下加工到精确的形状,当然要适当放大尺寸。这个涡轮是不能用的,被1300度的燃气一吹,不但要散架子,而且不用多久就会成为一堆氧化粉末。但是只要加热到一定的温度,经特定频率的同步加速器的辐照,这个涡轮的内部就会发生神奇的变化,原子被紧密地嵌合起来,强度、熔点猛增,而且钨原子被锁定,在高温下也不会氧化。经试验钨钼合金制作的涡轮可以在1700摄氏度的燃气中稳定运转。相比之下,AL-31F的涡轮前温度是1392摄氏度,大名鼎鼎的美国普惠公司为F-22制作的F119-PW-100发动机的涡轮前温度是1470摄氏度。而2000年时普惠公司制订了一个计划,准备化十年的功夫把涡轮前温度提升200度,至今也没有什么进展呢。我国的喷气发动机的水平可以跨上一个新台阶了。

  采用新型国产涡轮的WS-12Z于11月底试制成功,燃烧室也采用了钨钼合金,把涡轮前温度提升到1450度,发动机效率有所提高。最关键的是我国在这款重型战机的发动机上摆脱了外国的控制。不计研制材料的成本,每个涡轮的成本仅为进口的60%。

  在刘部长等各总部首长的支持下,我国的军工企业迅速转入了战时生产的轨道,先进适用的军机、战车、各型火炮、导弹和电子战装备源源不绝地流下了生产线,又快速地送入前线指战员的手中,有力地支持了中印边境自卫反击战的顺利推进。

  北京中央警官学院6月12日

  王刚极为关注当前的反腐肃贪斗争的形势,他清醒地认识到在国家处于局部战争,实施局部动员的时候,由于各级领导的注意力大都被牵制到组织部队作战和组织军工生产上去了,而大多数军用物资的需求很急,军事工程的进度也催得很急,成本控制、质量控制有相当的难度,自然还出现一些漏洞。这些都是隐藏着的贪污腐败分子窥视的机会,在这些丧心病狂的坏分子的心目中根本没有“爱国主义”、 “前线指战员的生命”这些概念存在的余地,脑子里只有一个“钱”字。当年在朝鲜战争进行的艰难岁月中,国内的不法资本家以烂棉花充作消毒棉,还以此织出“卫生纱布”,甚至贿赂腐蚀采购药品的后勤人员来提供假药,根本不顾前线指战员的生命危险。就是突出的例子。

  另一方面广大群众,尤其是前线指战员在爱国主义热情的激发下,对贪污腐败分子极端的痛恨,反腐肃贪斗争的热情空前高涨。王刚决心抓住这一时机,把反贪斗争引向更深的层次。今天他是第三次出席高级警官学院特警班的毕业典礼。

  特警班是专为中央反贪总局培养特别检察官,每届的毕业生仅150人。他们都是从各地和部队挑选来的刑侦方面的尖子,其中还有不少女学员呢,在学院里最主要还是考察其思想品德,进行爱国主义教育,体能、格斗和侦察等课程还在其次,因为这些在挑选就是必备条件。他们平时分成30个小组互不见面,进行培训、学习和分析案例,即使像今天的毕业典礼也是分成5个大组,这是为了保密,否则1人出事影响面就太大了,尽管以往毕业的300位学员还没有一个变节的呢。

  王刚在讲话中指出,当前全国人民正在奋力拼搏支援前线,前方将士更是在浴血奋战的关键时刻,那些贪污腐败份子却以为时机又到了,开始蠢蠢欲动,反腐肃贪斗争形势又尖锐起来。你们担负着特殊的使命,就是要深挖那些犯罪份子。以你们的聪明才智和本领,到公私企业完全可以得到很好的发展,然而你们都志愿投身到这一危险的岗位,我个人和全党都感谢你们。你们的功绩一时可能不为人知,甚至不能受到公开的表彰,就如同前线的特种兵一样,但是党中央、全党、全国人民将永远铭记你们的丰功伟业。…

  典礼后,王刚去了三大组与每位学员都握了手,给予鼓励。

  王刚主政以来,坚决推行强国、强军的大政方略,在反腐肃贪斗争中采取极为强硬的措施,所取得的成绩有目共睹。在朝鲜事变和第二次中印边境自卫反击战初期取得的惊人胜利,使他的威望攀升到前所未有的高度。这批学员绝大多数来自基层,最直接地感受到国家面貌的变化,对王刚自然是崇敬有加,所谓“士为知己者死”,他们无不决心以一腔热血来扫清社会中的污泥浊水。他们即将以各种面目出现在社会上:记者、警察、餐厅服务员,甚至“盲流人员”、企图偷渡的“偷渡客”等等,但是他们每个人都能与反贪总局,直至王刚办公室直接联系。从前二批学员的业绩来看,这批活跃在基层的特别警察大显神威。

  这是王刚把战争中的正兵、奇兵的策略活用到了反腐肃贪的战线。正兵就是堂堂正正之师,加强和调整各级领导班子,整顿和强化公安司法机关的力量,并通过各种途径大张旗鼓地揭露问题,批判那些错误的思潮,严厉地查处贪污腐败份子。从中央到地方的各级政府首长亲自出面,发扬正气,批判和压制邪恶势力。这支奇兵则沉入社会的最底层,以特殊的手段挖出深藏在国家行政机关,特别是公安、检察司法机关中的贪污腐败份子。他们取得了意想不到的辉煌成果,不但摧毁了一个个的犯罪团伙,破获了一个个现行案件,而且在发动起来的警觉的广大群众的支持下,破获了一批积年陈案,追缴和清查了大批赃款赃物。让那些犯罪份子闻风丧胆,惶惶不可终日,他们在饮酒作乐时,旁边的服务生、服务小姐很可能就是侦察员;那些试图生产假冒伪劣产品的工厂招收的那个憨厚的“打工仔”也可能是侦察员。那些犯罪团伙连同他们的不可一世的保护伞纷纷被摧毁。当然这场尖锐的斗争中,也会有牺牲,这批百战奇兵成了犯罪份子及其保护伞的眼中钉。在将近2年的斗争中,牺牲了3名优秀战士。王刚亲自出席了党中央为他们在北京召开的追悼会,他们的骨灰在隆重的仪式中安葬在八宝山烈士公墓。他们的事迹被广为传颂。这一切极大地鼓舞了反贪斗士们的士气。

  这场斗争的胜利,一个直接的成果就是营造了一个良好的经济发展的环境。国内的大中型国有企业得到了飞速的发展,那些搞歪门邪道的公司不见影踪了,搞假冒伪劣产品的工厂没有出路了。有越来越多的民营和集体企业走上了正道,获得了大发展,它们真正得到了政府各部门的满腔热情的支持,再也没有官员和掌权者敢来企业白吃白拿了。我国企业的税负在名义上并不算高,大批中小企业,尤其是私营企业之所以破产,或在倒闭的边缘徘徊,除了经营不善外,最主要的原因是企业必须在明里暗里支出的费用太高。这一束缚一解除,企业立即获得了巨大的发展动力。尽管在公平竞争中仍有不少企业破产,但留下的都是素质较高的,而不是最善于搞歪门邪道的。

  另一方面,今年以来国际上经济处于扩张时期,外资也大量涌入了我国。尽管我国并没有宣布新的优惠政策,但经济发展的环境的重大改善是最吸引人的,清除了贪污腐败份子,政府的各办事机构又进行了改组,大大提高了办事效率。而且金龙电池公司改变了电脑和小家电上的电池的供应办法,凡是在我国组装或生产的,基本上都满足供应。在国外的供应量增加得并不多。这也促使不少外商来大陆设厂生产这些产品。中印边境自卫反击战丝毫也没有影响外商的投资热情,反而由于军工企业扩展生产,大批军事工程的上马,国内经济受到带动,各方面的需求大幅度上升,外企的订单始终饱满,外商纷纷追加投资,扩大生产规模。

  经济的发展,国力的增强有力地支持了前线的作战。

  香港6月28日

  媒体现在大都在炒作中印边境自卫反击战的新闻,可是东方日报一位资深评论员的文章 “大陆又一强力反击战―― ‘台独’ 企业连遭重击”,还是引起了广泛的关注,毕竟台湾离香港要近得多,经济联系也强得多。文章指出,原来传说的大陆政府列出了百家“台独企业”――按北京的定义是由主张台独的人士主持的企业,或者是资助台独势力的企业,现已全部被排除出大陆。理由都冠冕堂皇,诸如,未为员工办理保险、环保未达指标等等。不仅如此,上个月大陆还宣布不为3家“台独电脑企业”的产品配置金龙电池,并警告用户,如果强行将金龙电池装入这3家公司出品的电脑,极易损坏电脑主体,导致珍贵的资料丢失。其后确实发生了数起此类事件,吓得用户再也不敢买他们的电脑了,尽管这3家公司指责这是大陆的电脑黑客所为,甚至准备打国际官司。

  人们也许会说,“台独企业”完全可以不到大陆投资嘛。可是台湾岛地域狭窄,人口密集,市场也有限,企业的大规模拓展十分困难。在上世纪末,台湾当局就曾策划了“南下拓展”的计划,化了很大的力气引导企业投资印尼、菲律宾、马来西亚等国。可是接下来的 “97金融风暴”以及这三国政局的动荡,柬埔寨、越南、缅甸极为糟糕的基础设施,导致那些“南下”的企业几乎血本无归,全军覆没。至于想进军日本、美国、澳大利亚、加拿大等发达国家,成功的也很少。原因是这些国家的劳工成本高,环保政策严苛,更关键的是这些国家的经济成长率都很低,已进入了经济成熟期,企业的发展难度相当大。这些国家的大量资本都在进军中国大陆这块经济正在高速增长,经济秩序日益趋好的沃土以寻求超额的回报。

  台湾经济遭此打击损失不小。去年台湾对大陆的贸易已呈逆差,专家认为今年逆差幅度将更大。以往台湾从与大陆的贸易中获得了上千亿美元的顺差,得以大手笔地采购美国武器。看来台湾当局得想其他办法弄美元了,否则是无法购买越来越昂贵的美制新式武器了。

  昆明钢铁厂7月2日

  今天在这里召开了“瓷钢”分厂的开工典礼,场面十分隆重。不但有省府的主要官员出席,而且有国务院副总理、冶金总局局长等中央首长出席。这是我国继鞍钢在一个月前开工的第一条“瓷钢”生产线以后的第二条生产线,上海和重庆的二条生产线要晚半个月才投产。中央如此重视云南的经济发展,是贯彻王刚的战略意图的重大步骤。

  云南省在反腐肃贪斗争中暴露出的问题相当严重,尤其是毒品和卖淫嫖娼问题涉及了大批的党政军领导干部,震惊了全国。中央毅然从北京调了一位市委副书记出任省委书记,从上海调了一位副市长出任省长,军委则强化了省军区的领导班子。新领导班子广泛动员全省各界深入开展反腐肃贪斗争,王刚更是向云南重点投放了反贪总局的“特种兵”,他们一出手就在中央和省专案组的指挥下破获了一批重大案件,挖出了一个以前副省长为首的特大犯罪团伙,对他们依法从重从快作出了处理,大长了全省人民的志气。当然斗争是十分尖锐的,2名总局的肃贪斗士就是在云南牺牲的,不少特警和武警战士也牺牲在反毒品战斗中。随着斗争的深入,各级领导班子也按中央的部署进行了精简和改革。犯罪团伙失去了保护伞,加速走向了灭亡。这一切为云南省的经济发展奠定了坚实的基础。

  云南省地处云贵高原的南部,实际上矿产、水利、旅游资源都相当丰富,气候条件也相当不错,很适合橡胶、油棕、烟叶和热带水果的生长。只是由于地处南方边陲,似乎难以受到中央的重视,加之地势高耸崎岖交通极为不便,因此经济很不发达。二十世纪末的国际园艺博览会似乎是昙花一现,只是为省府昆明增添了几幢高楼,几座“五星级”宾馆,并未给全省的经济增添多少活力。经济环境的根本改善不但活跃了本地的经济,也对各方的投资产生了巨大的吸引力。中央也作出了决策从投资上给予支持,尤其是基础设施和基础工业。去年底在昆明兴建一座金龙电池的生产厂投产,今年中又完成了扩建工程。对地方工业的推动力相当大。利用云南的秀丽山水着力发展了高附加值的电子工业,可以减轻运输的压力,又可以带动经济向高层次发展。又以军用公路和国家干线公路工程,尤其是滇缅公路的国内段扩建工程,吸引了大批的劳动力,带动了当地的经济发展。动员了一批专家主持花卉、水果、特殊药材的生产、储运的科研项目,以支持农业向高附加值产品发展,这样可以稳定粮食作物的生产。至于制衣、制鞋、小家电等轻工业企业、和服务行业,省地县各级政府采用各种优惠政策加以支持,它们可以提供大批的就业机会,大量吸收劳动力。

  这一次,在鞍钢的铁铝合金――后被命名为“瓷钢”,英文的译名正好是“中国钢”,项目组在三月份确定了工艺生产线,在此之前王刚已经指令第二条生产线选址在昆明。云南省领导极为重视这一工程,为了方便鞍钢的技术人员的工作,不分散他们的精力,专门开设了昆明-鞍山的直航班机,方便他们的往来,并用专用光纤链路把昆明钢厂与鞍钢的技术中心的电脑系统连接起来,在昆钢可以很方便地查阅鞍钢的资料库,所以在鞍钢技术力量的指导下,仅比鞍钢晚了一个月,昆明钢厂的第二分厂――“瓷钢”分厂就投产了。它的建成投产将为云南的经济发展提供强劲的动力。

  如前所述,铁铝合金――“瓷钢”是鞍钢科研人员的一项重要的发明,王刚委托在发展金龙电池工业上作出杰出贡献的长安工程局局长李明智大校再次主持将其工业化生产。此时我国的国力强大多了,资金也比较宽裕,李明智调集了庞大的安全保卫力量,在选定的厂址实施了隔离封闭措施,当时除了鞍钢、昆钢,中央还选定了重庆钢厂和上钢三厂作为第一批生产线。各地政府首脑深知这一新产品对当地经济发展的重要意义,都给予了很大的支持。项目组每推进一步,这四处都按要求建好肯定需要的设施,但又都留有一定的余量,例如进出水管口径放大些,基础上多留些管线的通道等等。鞍钢的生产线最先在今年6月初投入试生产,第一批铁铝合金产品流下生产线时,情景十分动人。产品合格的消息一传开,从中央来参加开工典礼的大员直到操作工人齐声欢呼,不少鞍钢人都流下了激动的泪水。鞍钢翻身有望了,钢都将再次名副其实。不管是板材还是梁材,都与实验室的样品一样,投射出兰莹莹的光彩,如同中国的瓷器一样。一位专家提议将它的商品名称命名为“瓷钢”――英文的翻译名正好是“中国钢”,获得了一致的同意。后来“瓷钢”这个名字如同金龙电池一样再次震惊了世界。原子的微量塌缩这一原理成功地大生产化了,酸碱物质无法侵入瓷钢的表面,它拥有极好的耐腐蚀性,完全可以与昂贵的钛合金相媲美;而且由于原子结构更致密,强度也接近钛合金,其高温强度略低于钛合金,但高于不锈钢。专家们的初步解释是铁铝合金经过辐照后,铁原子与铝原子的结合非常接近氧化铝的结构,所以很耐高温。

  这款合金不但价格比钛合金低得多,更重要的是它的加工费用比钛合金更要低得多。钛合金制品的价格一大部分在加工费上,我国虽然是世界上钛的蕴藏量最丰富的国家,可是还得从俄国高价引进钛合金的加工技术,可见其加工的难度了。瓷钢的加工却极为容易,它在刚成型,未经辐照之前极为柔润,很容易加工,其后一经辐照强度立即猛增,尺度缩小了 1%,比重增加了3%。例如可以利用现有的板材轧机,将坯料轧成所需的钢板,只要厚度和宽度的控制放大1%即可。在轧机的后部增添一台辐照设备,此时必须严格控制轧材的温度,合金的微观原子结构在特定频率的射线的辐照下间距缩小,在宏观上则表现为强度猛增,耐腐蚀性能急剧提升。钢管的生产则可以如同铝合金一样,采用挤压法拉制出各种规格的管材,甚至是方管、异型管,还可以预先弯制成各种形状,然后进行辐照强化。压铸件也是如此处理,只是模具的尺寸要略微放大一些,压铸出的成品经辐照强化后即可使用。

  在民用方面其价值难以估量。钢铁材料的大敌之一就是腐蚀,尽管人类每年花费巨资采用了涂漆/涂塑/涂油、镀铬(镀锌、镀锡),可是还是有上千万吨的钢材变成了铁锈,不光如此,由于锈蚀造成的事故甚至灾难也经常是媒体报道的对象。在发展中国家钢材腐蚀的问题更大。不锈钢并不能解决根本问题,它的强度太低、成本太高,特别是难以焊接,导致了应用范围比较狭窄。用瓷钢来生产电动汽车,不但可以减轻重量,而且不会生锈,只要在表面涂刷一层装饰漆就可以了。原来钢材上涂漆是很复杂的工艺,必须先除去表面锈迹,再涂上底漆(以防止水汽侵入钢材表面,一旦水汽侵入,铁锈的体积会膨胀几倍,那么面漆将全线崩溃),然后才是面漆。一旦钢材上的漆被碰坏,就意味着它的末日即将来临。瓷钢车辆的寿命会长得多,而且维护费用也低得多。

  昆钢的瓷钢产品,一开始还只能主要供应军品生产。在大理,东风汽车集团开设了强龙车的组装厂,北京汽车厂开设了电动吉普车的组装厂,北方工业集团则在建水开设了“电甲虫”微型步兵战车的组装厂。在东川地区改建了迫击炮和榴弹炮厂,全部以瓷钢来生产超轻型的火炮。云南省很快就成为中印边境东段战线的重要的后勤基地。这些作战物资既可以通过扩建后的滇缅公路运送到前线,也可以通过空运运送过去,运距都不超过1000公里。

  当然云南经济的超常发展,作用不仅于此。蓬勃发展的云南经济自然产生了向南方―― 缅甸和老挝扩展的动力。印度扩张主义者将被套上另一条绞索。

  北京****7月6日

  今天王刚主持召开了政治局扩大会议商讨继续加强国防科研的投资和技术力量,扩大战略物资生产的大政方略。如前所述,我国科技界在再次来临的科学的春天里,接连以惊世之作,为国力和军力的跳跃式增长提供巨大的动力。继金龙电池之后,又以瓷钢――铁铝合金、镁钠合金和钨网装甲这三大基础材料的发明为代表,推出了一大批实用的发明。我国科技界一改以往只重视出论文,只重视理论研究的弊病,把70%的力量投入到科研成果转化上来,对经济和军力的发展作出了实质性的贡献。当然这也与王刚和中央有力的推动有关,可以想象,如果没有王刚的策划、政府的巨大投入,金龙电池肯定还得经过不少年才能出现,甚至有可能跑到国外去发展。

  金龙电池是能储存巨大电能的功能性材料,瓷钢、镁钠合金和钨网装甲则是性能优异的结构材料,都对我国的经济发展和军事装备水平的提升发挥了突出的作用。后世的历史学家认为,美国人在信息技术开创阶段取得的压倒性领先地位是二十世纪末期美国在全球建立霸权地位的一块基石,而其后中国在材料领域的独占性领先地位,则是中华民族走向复兴的重要基石。王刚以战略家的目光最大限度地利用了这一机会。

  铁铝合金――瓷钢,如前所述在军民二方面的应用都有很大的发展前途。然而如何向各领域拓展也是必须认真思考的。相当多的人,鉴于其对潜艇、水面舰艇、装甲战车,火炮等重兵器的性能都有跳跃式的提高,主张推迟向民品生产的转移。因为一旦在民用产品中大量使用,就不可能再保密了,那些发达国家一旦知情,必定依据样品进行开发,我国就不能长期保持独享的利益。另一部分人,则认为像金龙电池一样,这类基础材料的应用能收到超额的利益,只要我们的国力能以此得到增强,我们就不怕别人赶超,再说我们对工艺已经采取了极为严密的保密措施。别国也不是那么容易仿制的。

  王刚综合了各方面的意见后说道:“瓷钢可以说是又一国宝级的重大发明,已经有二条生产线投入了试生产,不久又将有二条生产线投产。每条生产线设计年产量在40万吨左右,用鞍钢生产的第一批瓷钢制作的超轻型火炮和微型步兵战车已经运抵前线,即将投入实战。再想长期保住瓷钢存在这个秘密是不可能的。所以重点还是生产工艺的保密。我们必须在这方面投巨资,投入足够的保密保卫力量。当然,我们目前还是要严守这个秘密。我们暂时也没有足够的产品能投入民用,我建议首先向选定的行业和工厂提供部分样品,例如汽车厂、建材厂、造船厂、农机厂等,让他们在保密的状况下,先进行工艺准备,特别要培训一批焊工以掌握新的自动焊接机和手工焊枪,据说与原来的电焊机有较大的差别,先生产出少量的甚至个别的样品。一旦可以向他们大量供应瓷钢时,就可以顺利地转用新材料了。大家一定要认识到这一新颖材料对经济的推动作用。”

  政治局同意了这一提议,随后决议筹措巨额资金,把第二批改建和扩建的生产线定为10 条,在一个半月后,项目组将根据前4条生产线的情况确定最佳工艺生产线,10条线将在他们的指导下全面开工,根据各地的实际情况建设周期将在7-12个月。要求项目组与经委的经济专家一起确定首批进行试生产的行业和工厂的名单,报国务院批准。

  令人匪夷所思的是国内的最好的“飞虹剃须刀厂”也赫然列入了名单。专家指出,我们如果能研制出自刃磨的瓷钢刀片,发挥其高强度、耐腐蚀的性能,其单位重量的价格将是最高的。经过2个月的坚韧不拔的努力,瓷钢项目组组织的一支攻关力量终于拿出了这一产品。在2009年瓷钢材料向世界市场全力冲击时,这枚小小的刀片居然异军突起,经最严格的测试,质量、性能全面超越了著名的瑞典特殊钢,价格又比它低一半。世界上最著名的瑞士军刀、菲利普剃须刀、吉列剃须刀,甚至日本的日立、夏普的剃须刀都采用了瓷钢自刃磨刀片,不但我国家带来了大笔的外汇收入,由此还带动了我国的剃须刀和家用刀具的出口呢。后来,我国在这一领域居然保持了将近10年的垄断地位,也是件有趣的事。

  这款合金的比重也接近钛,简直就是超廉价的钛合金,一旦得以广泛应用其效益是难以估量的。对海军舰艇这是极难得的材料,美军最先进的“海狼”攻击核潜艇就大量使用了钛合金,当然造价之高也令财大气粗的美国人在建造了3艘后即刹车了。这里还要提及瓷钢的一个特性,它与钛合金一样也是没有磁性的(后来为了使废弃食品和饮料罐便于收集,研究人员特意往瓷钢中搀入了微量的孤立的铁原子,才使专用的瓷钢带有弱的磁性),用于建造潜艇,等于是“全钛潜艇”了,其高强度增加了潜深;其极佳的耐腐蚀性则减少了维护费用,又提高了在航率;其无磁性的特点则令敌方的反潜利器――磁异探测仪失去了效用。这款合金当然是海军的“至尊宝”了。

  舰艇项目组则在设计全新的导弹驱逐舰和护卫舰,他们充分利用瓷钢A(61%铁、38%铝)/瓷钢B(38%铁、61%铝)这对共轭合金,以比重大的瓷钢A建造舰体,以比重小的瓷钢B建造上层建筑,在同样的重量下,船板厚度可以增加约20%,强度至少可以增强50%。而成本提高并不多,与原来全铝上层建筑的舰艇相比基本持平,可是维护费用可以降到30%呢,瓷钢完全不怕海水的腐蚀,在航率都有了大幅度的提高。

  我国的火炮制造业原来就是比较先进的,这次被列为最优先的供料单位。今年6月初,用试验样品瓷钢试制的原WA021式155毫米加榴炮,战斗全重降到了3670千克,比美国的155 超轻型(UFH)榴弹炮还略轻些,可是性能比后者要高不少:WA021是45倍口径,后者是39倍口径,因此射程远得多;还安装了2台带变速器的电动机直接驱动炮架的2个轮子,操纵极为简单,只要战士抬起大架就可以控制运动的方向,前进或后退的最大速度是4公里/小时,步行完全可以跟上。

  众所周知,牵引式火炮在长途行军中有汽车牵引,但在进入和撤出阵地时,由于地形的限制,需战士推拉火炮,不仅体力消耗大,且速度慢、转移时间长。在现代战争中,由于炮兵侦察手段的高度发展,在一点停留愈久的火炮遭敌火力反击的可能性也就愈高。有了这套辅助推进装置,大大提高了火炮转移阵地的速度。总装备部将它命名为08式155毫米超轻型火炮,立即组织大量生产。其他08式105毫米加榴炮,203毫米加榴炮全部采用瓷钢制造,至于60迫击炮、82迫击炮等大批火炮采用瓷钢合金制造后,提高了机动性。这点在地形崎岖的中印边境前线有很大的意义,大大提高了我军的火力强度。炮兵也不用使劲擦炮,然后再涂防腐油进行保养了,减轻了炮兵的劳动强度。

  至于各型坦克、步兵战车、自行火炮、装甲运兵车、防空导弹车等,因此得到的性能提升是可以想象的。其中空降兵所用的BMD伞兵战车得益最大,原来已经采用金龙电池驱动获得了极大的改进。这次改进采用全瓷钢板焊接结构,瓷钢板的厚度增加了15%,整体的装甲强度则增加了30%,其余减轻的重量用来在前装甲上增设了1块组合式钨网装甲板,顶部也增设了1块,大大增加了它的防护能力。其耐腐蚀性也大幅度提高,减少了维护工作量。原 12.9吨战斗全重降到了11.5吨,连同火箭助降装置全重才12.7吨(注),1架运-8D可装2辆实施空投。

  镁钠合金的意义也不在瓷钢之下,只是它将在较长的时间里,主要用于航空工业,保密工作相对容易些。已经在兰州建造了一条生产线,设计年产量为9000吨,6月中投入试生产,产品性能完全达到了实验室样品的指标。为了迷惑外国,我们将它称为“铝锂合金 B”,实际上它与铝和锂毫无关系。它的比重是铝镁合金的一半,为1.28;强度略低于钛合金,高于不锈钢,比强度大大高于瓷钢;高温强度略低于钛合金,但完全可以承受战机在高空以6马赫高速飞行时的气动加热效应。

  战机采用镁钠合金后,不但减轻了空机自重,而且其优异的耐腐蚀性能,对舰载机、水上飞机和海军航空兵的战机有特殊的意义。运输机的得益最大,减轻了自重就意味着可以多载货或多载电池以增加航程。镁钠合金优异的焊接性能,全面改进了飞机的制造工艺,焊接全面替代了铆接,既降低了成本,又提高了机体强度,还略微减轻了重量。

  当我国设计师向俄国专家提出,用可焊接的“铝锂合金B”全部替代铝合金设计全新的电动螺旋桨伊尔-86(后被命名为“天龙-210”客机),把他们都惊呆了,“中国人竟然这么阔气,居然用铝锂合金来建造运输机?”

  以电动推进的气垫登陆艇、导弹快艇等快速艇采用“镁钠合金”后,性能再次大幅度提高,在增加强度和耐腐蚀性的同时,还减轻了重量。尤其是扫雷艇没有磁性的材料对它是很重要的。

  这里特别要提到钨网装甲,项目组成功地把镀银的钨晶须编织的网,压制在3层瓷钢装甲板之中,制成了组合式装甲板。经靶场试射证明,其抗穿甲能力超过了贫铀装甲,专家推测是因为钨的比重大于贫铀合金,而钨晶须的强度又大大超过贫铀合金的缘故。当年美军的 M1A1坦克凭借贫铀装甲,在海湾战争中居然一辆也没有被伊军击穿,而大出风头。项目组的专家在坦克和步兵战车的设计师的支持下,研制出一块块的组合式装甲块可以贴合在坦克或战车上,互相嵌合起来,再以强力螺栓紧固,完全可以取代陶瓷复合装甲。钨网装甲还完全不存在贫铀装甲的辐射污染问题,制造成本也远远低于后者。

  用瓷钢B和镁钠合金作基材的轻型钨网装甲板,同等厚度的重量略重于或轻于钛合金装甲板,强度则提高了一倍。歼-11IIM、加强型歼-11M、歼轰-7M、强-6以及武装直升机等战机全部换装了该型装甲板,大幅度提高了战机的防护能力。

  这些新颖材料再次引发了我军武器系统的全面革新。我军在科技强军的道路上突飞猛进。

  在国家科委的组织下,以这些材料成功地研制出了,瓷钢电动汽车、拖拉机、水稻收割机、高级游艇、集装箱等,其优异的性能,大大提高了它们的价值。甚至以极薄的瓷钢板生产了饮料和啤酒罐头,成本还低于铝罐呢。其远低于不锈钢的成本,在装饰材料市场也有广阔的前途。至于镁钠合金在民用客机、直升机、气垫船、快艇等领域都是大有前途的。令人意外的是,钨网装甲板居然也被装甲组找到了民用途径,制造高级防弹轿车。长春汽车厂用瓷钢和钨网装甲板为中央领导制造了电动防弹轿车,王刚得知后指示他们进行定型生产,以向各国的富豪推销。后来“红旗2100”高级电动防弹轿车在中东、欧洲和东南亚等市场推出后引起了极大的轰动,销路很畅。为国家换回了大量的外汇。

  这些新颖材料的应用前景一片光明,将全面提升我国工业产品的品质。

  反观印度,由于英国长期的殖民统治,几乎剥夺了印度一切的工业。印度独立后,很长时间也未能扭转这一情况。印度曾经被美英列为“民主”国家的行列,他们支持印度,希望它能大大地超越中国,以成为“西方民主”的典范。不过印度似乎“辜负”了他们的期望。印度倒是打了几仗,可是三次战争都是与巴基斯坦打的,不像中国打了朝鲜战争、越南战争都是同美国人打的。“冲突”也比中国的少,中国打了中印冲突、中越冲突,更有骇人听闻的中苏冲突。印度很容易得到前苏联、俄国和西方的先进武器,中国却不但受到西方的制裁,前苏联从二十世纪六十年代初就几乎切断了对我国武器供应。可是正因为如此,我国形成了自己的研制力量。我国在战斗机的研制和生产方面,核武器、航天技术等方面都要领先于印度很多年。

  印度的军事工业发展虽然迅速,但有失平衡,例如印度能制造氘元素核弹和低温火箭发动机等世界一流技术的产品,却不能为本国士兵生产简单、廉价的5.56毫米步枪枪弹,因此印度的整个军工体系没有中国完善和雄厚,中国对国外的先进技术可在短时间内消化,吸收,并迅速仿制改进成功,甚至批量对外出口,而印度就没有那么快的反应,这也是为什么俄罗斯卖给印度的SU-30MKI比中国的SU-30MKK在技术上要先进得多的原因。除了武器装备外,飞行员的人为因素也极为重要,印度曾是世界上坠毁军机最多的国家之一, 1991年到1999年期间就损失85名飞行员和190架军机!因此在99年底印度被迫花费15亿美元的巨额资金从英国购买了92架“鹰“式教练机,用来提高其飞行员的飞行技能和水平。

  在这次的边境冲突中取得如此重大的胜利决不是偶然的,是长期以来我国人民艰苦卓绝的奋斗的结果。

  注:火箭助降装置:伞兵战车搭载乘员放置在有缓冲装置的托板上,托板的四角有4个推力火箭,伞降接近地面时,启动火箭。火箭发出的反推力可以降低着地的速度,使战车和乘员安全着陆,并可立即驾车投入战斗。

  北京西山老将军家7月16日

  今天是老将军81寿诞,在中国的有些地方认为81是“九九”重数,很重视。前来贺寿的军界要人很多。现在,不但参战的部队紧张而兴奋,而且不少未参战的部队也跃跃欲试准备轮换出击。老将军一再教诲我军的高级将领要好好利用这个难得的实战机会,提高我军“打赢”的能力。

  王刚一早就请母亲和夫人林茹娟先来拜寿,并留下来帮忙。他下午才到,寒暄了一阵,就到老将军的书房与老将军、张经军和张若兰一起商量事情。张经军现在容光焕发与二年前相比判若二人,他的金城国际投资公司不光在美国代理金龙电池的出口贸易,而且把业务扩展到了整个美洲地区。公司规模急骤扩大,已是一家颇具规模的跨国公司了。他大部分时间都在国外,前二天刚赶回来为老父亲祝寿。老将军看到自己儿子事业有成,老怀大开谈兴甚浓。

  4人入座后,老将军看着膝下儿女大展鸿图(他始终把王刚看作自己的儿子)高兴万分,说道:“小刚啊,对印度人的战事,你有什么打算?”

  张经军虽然常年在外忙业务,但始终关心着这件大事,他十分敬佩王刚的作风,插话道:“总书记,我国的声望真是直线上升啊,部队打得太棒了。”

  若兰只是以崇敬的目光注视着她的刚哥。
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 楼主| 发表于 2007-6-28 05:55:37 | 只看该作者
“打到现在,心里踏实了。多化些钱也要让更多的部队经受实战考验。美国人老是在各处找事打仗,还不是为了通过实战提升军队的作战能力吗?不过他们找的对手太弱了。我们与印度才是旗鼓相当,更能练出真本事。”

  “你也太夸大了吧,印度人不是很不经打吗?”张经军疑惑道。

  “你太受网络上那些民间 ‘专家’ 评论的影响了。我们是靠了二条,一是突然袭击的先手,二是印军有60%的军力陷入了印巴战线。所以反击战的前期推进速度相当快,战果也很轰动。实际上初期在一些势均力敌的空战和地面战斗中,我军的优势并不明显。我军的新锐战机损失了不少,外购和生产都弥补不上损失的。”

  “哪怎么办啊?”若兰担心道。

  “中央在采取措施,一定能解决问题的。现在我们的部队越打越精了,一个多月的实战远胜于几年的训练和所谓的 ‘实战演练’ 。印度已经同巴基斯坦停火,美国人也大张旗鼓地正面支持他们了,印度把大批精锐部队集中到印中战线来,不过已经晚了。我军的态势大为改善,后方也动员起来了,各军工企业和军事工程的效率大为提高。我国经济的运转也很正常,继续保持高速增长。请大伯放心,我军经过这场反击战的洗礼一定会变得更强大。”

  “好,好,真是长江后浪推前浪,你们能接好班。”

  接下来王刚转入了正题:“大哥,听说你们公司已经大展鸿图,规模大大扩张了,有什么发展计划?”

  一说到金城公司,张经军的眼中冒出了神光:“代理金龙电池在美国的销售是我们公司的转折点。不过我们早已改变了销售方法,不再卖电池了。都是经销带了金龙电池的电气产品,比如电动剃须刀、数字式收音机、袖珍电视机等等,美国人想要电池就得买这些东西,一开始他们想扔掉东西只要电池,但试用了一下觉得蛮好的,也就用上了。我们还组织美国的玩具商到中国设厂生产各式电动玩具,为他们提供金龙电池,实际上现在的玩具几乎都要用电的,我们的劳动力又便宜,这就带动了劳动力密集产品的出口。”

  若兰不解道:“这样一来,你们公司不是没有生意了吗?”

  张经军露出得意的神色说道:“我们来绝的。我国的普通棉纺产品出口受到配额的很大限制,我们让服装厂在领口和口袋上装发光管,然后配上金龙钮扣电池供电,衣服能闪闪发光,价格自然提高了不少。由于美国是不可能生产的,自然不受限制啦。”

  若兰问道:“不一定人人爱穿这种怪衣服的,能买出去吗?”

  “这些装饰很容易拆掉,金龙钮扣电池就可以派大用处了。连床单的四角也加上金龙钮扣电池供电的发光管,广告说是夜间起来可以不用开灯,其实人家都是拆下电池派用处的。这些产品数量极大,能换不少外汇。上月底经国安部同意,开始在美国推销金龙电池驱动的残疾人电动轮椅车、机场内部使用的电动车,由中美专家联合设计,在中国生产。此类车动力不大,附加值高,用的电池不多,等级也很低。心脏起搏器配置了高等级金龙电池,但电池用量极小,而附加值很高,现在全世界的起搏器几乎都在我国生产了。不久我们将与俄国联手推出电动的运动飞机和私人小飞机,监管方法已经拟好交国安部审核了。我们的生意会越来越大。”

  王刚:“大哥很会策划啊,已经积累了不少资金了吧。”

  “那当然,总资产已有27亿美元,不过20亿是银行的,我是在为银行打工呢。噢,你不会是在打我的主意吧?”

  大家都笑了起来。

  “我还真是打你的主意呢。妹夫是农业专家,前些天我同他讨论了开发河西走廊的黑龙河流域的项目的事。那条河在夏天水量不小,可惜都流到半山腰的一大片沼泽地浪费掉了,山下的大片土地上面是一层砂石,下面原来可是沃土。专家策划的方案,在山上建一个水库,用管道把水直接送下山,采用滴灌、喷灌,能开辟出大片的良田。半山腰的沼泽切断水源后经过改土就是大片的优良牧场。这一工程能安排大批劳动力,又能改善西北地区的食品供应。只是必须采用精细农业,才能有收益。这一来初期的投资就很高,几年内还要把收益转为追加投资。我可以请孔助理物色财务策划的高手,木牛工程局可以派人作基层管理。请妹夫去主持开发,你拿出一大笔资金来,以后的回报应该不少。不过妹夫和妹妹一走,家里就没人了,也有点难办。”

  正好此时大妈进来,接口道:“还怕我们没人照顾啊。仲强也该出去创下一片事业来。现在电话很方便,有事的话,茹娟也会来的。担什么心啊。”

  老将军说话了:“青年人该到外面去闯一下,都窝在北京也成不了材。经军,你们公司的资金有难处吗?要不让你妈把家里的存款填上。”

  “爸,您没搞过经济,家里的存款顶什么用。那是要动用上亿元资金的事,我可以拿出 10亿的资金。”

  “作为初始启动资金也够了。倒不是国家拿不出这笔,我是希望民营企业能在这种中型开发项目上,也能有丰厚的回报。今后就可以吸引更多的民间投资。大哥你作为投资者可要多多关注项目的推进,妹夫在经营上没什么经验。”

  “那当然,我也得向董事会有交待,孔助理是大名鼎鼎的财神,有他在背后支持,回报是没有问题的。只是小妹要到那么荒漠地里生活一段时间,怕是有点难。”

  若兰叫了起来:“怎么,我是娇小姐啊?我这个园艺师也要在那里发挥一下呢。刚哥,你要让茹娟姐常来,别人来照顾爸,我总不放心。”

  “这个丫头,我身体还硬朗着呢。”

  “你放心,茹娟会常来的。不过另一个任务,对大哥可更重了。我提出来只是商量。”

  “总书记,你也都是为国家的事,我算是交给你了。你就下命令吧。”

  “别这么说,还请大伯也给参详一下。你们在美国为国家挣了大笔外汇,我们这才能从俄国引进那些先进武器和生产技术。不过我觉得东南亚问题是燃眉之急,印尼、马来西亚和菲律宾的反动势力是我们的心腹大患。”

  张经军不以为然:“总书记,你这是夸大了吧,就凭他们那些 ‘熊兵’ 也能威胁我们?”

  “美国人是这些反动势力的后台老板,当年印尼的军人政变就是美国中央情报局策划的,杀了多少华人和印尼共啊,那真是血流成河。从此华人在那里成了劣等公民,我国的威望则受到严重损害。印尼的华人华侨约750万,占2亿印尼人口的3.7%,但掌握了55-70%的财富,竟然成了印尼人可以任意杀害和掠夺的对象,二十世纪末期又多次发生残杀华人的事件。目前的瓦德拉总统为了经济利益对我们还相当友好,国内政策也较开明,但印尼军人又在蠢蠢欲动了。孔助理分析在年底前后西方世界又将爆发一次严重的经济危机,必定引发这些国家的国内矛盾。我们在反击战中一定能取得胜利,印度也是美国遏制我们的重要棋子,美国人肯定会挑动东南亚的反动势力搞政变,也一定会以打击华人,同我国对抗来转移国内人民的视线。”

  张经军插话道:“我有几个朋友在东南亚经营,那里确实比较容易赚钱,但华人都怕政局有变,军人搞起政变来,又要血流成河了。现在到别的地区也难以发展,在当地又不敢大展拳脚。”

  “那里的华人华侨只有组织起来,大家抱成团才能自救,也便于国家的救助。我们已经抓紧时机做了大量工作,总部已经成立了行动局,已经有1百多名前特种兵派往那里,建立了不少保安公司和武术馆。印尼共已恢复组织活动,发展了近千人的队伍,做好了发动武装斗争的准备。我们还培训了200多华人青年作为武装斗争的骨干,他们在以各种名目建立的华人、华侨社团中发挥种子的作用。想请你把美国的业务交给手下的人,主要精力转移到那里去办公司,投资要大,可以暗中以大量的资金资助这些组织,要收购山里的林场、岸边的渔业公司,在一些岛上建种植园和牧场,这些将来都是游击队的基地,也方便我们必要时运送补给物资和兵员。你们的人员安全是有保证的,那些特种兵武艺高强,还得到了情报网的支持。当然危险始终是存在的。”

  张经军担心的并不是这个:“要说危险,在美国同样不安全。我担心的是,受到美国的压制,我们能出动部队支持吗?而我国政府如果不能全力支持的话,华人的组织是难以抵御印尼正规军和特种部队的进攻的,他们的损失会更惨重。我们把他们发动起来,到时候又不管了,我将一辈子受良心的谴责。那些野蛮地方的军人完全是一帮匪徒,东帝汶就是例子。”

  “东南亚是美国人束缚我国的 ‘锁链’ 的重要组成部分,中央的决心是坚决砸碎锁链,也决不能让东南亚的华人再受难。对付匪徒要靠奇兵,只要那里能有1万名游击队或抗暴队,就能掩护10万名以特种兵为主的志愿军。如果我们的10万精锐不能打败印尼的军队,那么解放军也该解散了。我们的准备工作做得越好,成功的可能就越大,我怕的是准备时间不够。”

  “我们的海军有能力保障10万部队的后勤供应吗?”

  “游击队或特种兵如果不能从印尼军那里得到就地供应,那就该回来再培训了。当然我们也会采用各种方法进行补给,我们的战士可没有美国兵那么娇气。一旦发生杀害华侨的事件,我们将出动航母集群保护撤侨的船队,美国人也无法公然阻拦的。现在的电动直升机是我们的独门秘器,完全可以为印尼共和抗暴组织提供大量武器。如果这次再不抵抗的话,华人的损失将更大,我们也无法向国内人民和全世界的华人交待。”

  张经军眼中闪现出坚毅的目光:“好,我干。我也当过兵。能为上千万华人出力也算对得起国家了。”

  张经军不愧为将门之后,经过这些年在国外商界的摔打,办事极为果敢。8月初就在雅加达注册了“国成投资集团公司雅加达分公司”而国成公司是在美国注册的跨国公司,分公司的总经理是一个地道的美国人,不过只是一块招牌,业务则是由总公司的张经军在“指导”。他们出手不凡,向雅加达的平民医院捐款购买了金龙电池驱动的轮椅车、心脏起搏器,在总统夫人主持的慈善募捐会上拔得头筹,获得瓦德拉总统的接见。张经军向总统表示将在印尼大量投资推进印尼与中国、美国的经济交往。当前世界上经济发展处于高速成长期,但是印尼和菲律宾的政局动荡却导致两国经济持续低迷,不但未能吸引外资,不少外资公司还撤走了资金,一些华商也在抛售产业。总统自然大表欢迎,指示政府部门给予方便。

  张经军大手笔地收购了爪哇岛中部的二个巨大的林场,这是印尼人的企业,90%的林木已被滥伐,只剩下深山中的一些林木,成了硬骨头,这二家林业公司已经遭到环保组织和媒体的猛烈抨击。印尼老板已经赚够了祖宗留下的林木,能脱手是高兴死了。张经军更是神通广大地引进了4架中国的电动直升机,在9月初向环保组织、媒体和印尼官员演示了“环保采伐作业”,工人在山坡的树林中选择70%的树,电动直升机根据电子信标放下钢缆,拴上大树后,迅速把它锯断,由于大树不会倒下就被吊走,林中也不用开运输通道,所以树林基本保持了原样。而且原有的小树没有了巨树的遮蔽,又有留下来的大树保护,很快能长大。林中的一部分小树还能移栽到大片光秃秃的,印尼老板留下的荒地上。而且夜间也能作业。这件事很轰动,获得一致的好评。不过只有电动直升机的低维护、低运行成本才能这么干,而中国严格限制这类直升机的出口。

  国成投资公司在印尼的股市、期货市场和地产市场上,由于情报准确连连得手(这其中当然有电子战斗士的功劳)。这一下印尼的金融市场被一定程度地带动了起来。不过也招来了日、台和当地反动势力的攻击,指责国成是“过江龙”来印尼捞一把的。但是国成从美国源源不绝地调动资金进入,并且获得的资金全部用于收购苏门答腊的种植园,马鲁古岛上的林场、牧场,三宝垅的一家渔业公司等,都是些长期投资项目。这些公司招募了大批的印尼工人和华人,当然其中有大批的印尼共和华人自卫队的成员。这些事实有力地戳穿了那些诬蔑之词。张经军则周旋于印尼政要、华人华侨的上层,他聘请印尼最好的、当然也是最贵的律师,又高薪聘请保安公司,还要熟练地运用贿赂的技巧。国成在印尼的经济界如同一颗升起的明星,业务急速扩大。

  在其后印尼的抗暴斗争中,国成公司的这些产业发挥了突出的作用。王刚预先布下的这支奇兵,比一个航母集群还顶用。

  美国中央情报局雅加达情报站的格森站长当然不会放过他们,通过各条途径收集来的情报,有几条很突出:国成在亚齐和马鲁古这些暴乱频发的地区收购了几个大型的种植园和林场,为员工盖的是城堡式的住宅区。员工都在练武,还从中国请了不少教官和健美教练。不少当地员工又被派到中国去培训。他们请了当地的名律师,又同当地警方关系很好,那当然要“红包”开道。在当地暴徒制造的几次事端中,都被录了相,暴徒也都被杀得大败而逃。这些如果都可以用商业利益和自卫来解释,那么另一件事就更引起格森的注意,电动直升机是中国的国宝,中印边境战还在激烈进行,居然会被国成公司弄到印尼来伐木,而且夜间也在作业!不过再也不能得到更深入的情报了。不久印尼空军在与中国谈判引进4架电动直升机的消息,又引起了他的深思。

  北京8月1日

  今年的建军节把拥军工作推到了新的高峰。中央军委又公布了一批晋升为将军的名单,一大批授勋和立功的名单。大异于往常的是对于那些尚在前线作战的功勋指战员,总部的高级官员亲自向在北京的人员的家属登门慰问,赠送礼品。各军区首长则向在各地的人员的家属慰问。其激励作用是难以估计的。

  解放军报的一篇采访报道则表述了前线战士的心声,文笔也很生动,“我是在操练场上找到了特等功臣李志高少尉,他的腿伤刚好就带着战士练兵了。他根本不愿意谈他的立功经过――他在腿部负伤的情况下还接连摧毁了印军的4个地堡工事,并救了2名战士,他并不是一个超人,完全是凭借必胜的信念才完成这一切壮举的。他们连队上报了他的事迹,为他请功,曾友君司令员立即批准为特等功,前后只不过45分钟。李志高所在的部队群情振奋。根据6月份颁布的军委命令,特等功臣将享受大校的一切待遇,空中英雄将享受少将的待遇。可是李少尉丝毫没有提及这些。于是我想 ‘挖掘’ 一下他的内心世界。

  ‘你是怎么看待后方还有不少人在跳舞玩游戏作乐的呢?’

  他想也没有想就说道: ‘我们就是为了人们能在辛勤的劳动后得到欢乐,才到前线来打仗的嘛。其实我们在前线也不是时时在作战的,休息时也会唱歌跳舞的。’

  ‘跳舞?’

  ‘是的,我们一次经过基地,基地的俱乐部主任还组织了舞会。不少人跳得都很好的。等到胜利后,我也想约几个朋友一起去好好跳一场舞呢。’

  ‘你们的领导不批评你专心跳舞吗?’ 我打趣地说道。

  ‘不会的,我在电大就读的各科成绩都是名列前茅的。不过正因为国内人民能过上那么好的生活,我们才要以生命和热血保卫祖国,要捍卫她的尊严。’

  有这样的好卫士,我们后方的人也可以安心工作、学习和欢乐了。”

  在北京新修建的3座宏伟的中国卫国战争纪念馆,“抗美援朝和援越抗美英雄纪念馆”、“中印边境自卫反击战英雄纪念馆”、“中越边境自卫反击战英雄纪念馆”,规模都十分宏大,在大理石碑上分省区刻着牺牲烈士的名录。还陈列着立功授勋者的照片或画像。今天同时落成,王刚率领党政军领导前往每个馆主持落成仪式,向英烈们敬献了花圈。还前往抗日战争纪念馆参加了隆重的祭典仪式,向在抗日战争中牺牲的英烈和死难的同胞敬献了花圈。

  王刚从政以来就着力提升军人的社会地位,他知道军力的核心是军人的素质。通过强有力的反腐肃贪风暴,清除了部队的坏分子以后,军人的待遇有了极大的提高,实际收入已经超过了地方上的同级人员,技术人员更是如此。而且他们的医疗保障,养老金等都是公务员系统中最高的。经济是基础,军人已经是一个可以让家人过上好日子的职业。每个军人都有了一个唯一的、不变的军人编号,有一块特殊钢材(后来改用瓷钢)制作的挂牌,上战场的时候挂上,每支部队的首长必须知道手下战士的下落。中央军委的电脑都有一条相应的记录,记下这名军人的业绩。这对提高士气作用很大,每名军人知道中央都在注视着他,其激励作用是巨大的。对烈士遗属的抚恤金大幅度提高,尤其是对其子女由民政部负责资助读完大学。对荣誉军人(伤残军人)的补助金同样有了大幅度提高,在省会城市和不少疗养胜地扩建了荣誉军人疗养院,一等残废军人可终身在里面疗养,如果成家的话由民政部为他们购房。这一切都以法律形式确定下来。

  仅是如此还很不够。这些年来,在舆论上更是下了很大的功夫,在各种场合都突现军人的地位。在学生的课本中,大幅度增加了对战斗英雄、民族英雄颂扬的范文。对那些“奶油小生”和事事依赖父母的年青人则通过漫画、讽刺,把他们搞得走投无路,舆论的力量确实是伟大的,在女青年中已经掀起了“到部队中去寻找男子汉”的风潮。这场第二次中印边境自卫反击战更是把颂扬军人的舆论推到了新的高潮,那些立功的喜报都是由各地政府的领导组织了锣鼓队敲锣打鼓地亲自送上门去的。政府还写了大红的感谢信,感谢这些光荣家庭培养了为地区带来了荣誉的英雄,感谢信就张贴在城市的街道、县城、村庄的显眼处。这一切极大地提高了部队的士气,提高了我军的战斗力。

  在更深的层次上,则是出版了大批的军事论著。大胆地论析了我军在朝鲜战争、越南战争、中印边境自卫反击战、中越边境自卫反击战的得失,战略战术指挥上的成败之处,并掀起了激烈的论战,军事战略思想空前活跃。军事院校成了年青人首选的热门院校,这一切为军事人才的培养打下了广阔的基础。

  人民大会堂8月1日19:00

  会场上的横幅标语会让人浮想联翩“总政治部和工商联合会联合召开 ‘工商号’ 航空母舰起航晚会”。工商业者在我国是一个共和国建立后才出现的专有名词,指的是私营企业主,后来改称为“民营企业家”。而且还有个政治组织叫工商联。那么这些老板怎么会与解放军的政治部门联系在一起的呢?“工商号”现在倒是中国人耳熟能详的名词,那是一艘巨大的航空母舰――是一个女记者的梦想,不过暂时还是画在纸上的。

  闵秋芬的愿望今天终于可以实现了,因为她的梦想得到了大群爱国老板的支持,又得到了共和国领袖的认可。那是一个曲折的故事,霍氏集团捐资建造一艘“东方级”巨舰所激发的一个冲动“我要为海军捐资建造航空母舰”,在她的不懈努力下,一步步向前推进。首先是化为行动。她的父亲闵鸿达是工商联中一个有影响的人物,那倒不是由于资产的排名,他的“惠能工业集团公司”总资产约12亿元,连国内的500强都排不上。闵老板为人豁达,虽是农家出身,却极为重视知识,经过刻苦的学习积累了不薄的文化底蕴,也就气度不凡了。通过实践他深知正道的重要性,他请的是最好的律师,再赚钱的项目律师不点头,他也不干。以他的机敏在充满商机的中国积累财富是很容易的。他又乐善好施愿意参加各种慈善活动,还热心参与工商联的各项工作。不过3月初当掌上明珠让他为未来的女婿所在的海军捐一艘航空母舰,还是把他吓了一跳。

  “这能成吗?以前有人搞过一阵,也没有下文了。”

  “现在的形势不同了,那时虽然轰动了一阵,只是中央不愿张扬,而且尚未决定建航母呢。那位企业家动员的人群也太广泛了。现在我国已经建成了二艘航母,再捐资建一艘肯定能得到军方的同意。自从我国的舰队进驻日本海以后,国内拥军的热情可高涨啦。我们只动员工商业者,建造的航母就叫 ‘工商号’ ,应该有号召力。这些年民营工业大发展应该能筹集到这笔款项。美国人就有一艘 ‘企业号’ 航空母舰。”

  她拿出一大叠“企业号”航母的资料,还有一个模型呢。

  “噢,我的女儿什么时候成了军事专家啦。”看着手中精致的“企业号”船模闵鸿达打趣地说道。

  “现在年青人都在研究军事呢,我是记者更得跟上形势。爸,你到底同意,不同意嘛?”

  “这样的好事,我能不同意吗?”

  “好爸爸万岁。”这个乖女儿还献上了一个吻。

  闵鸿达是个实干家,他降低了自己企业的赢利目标,然后交给手下人去经营,又抽调了一大笔资金来推动这项活动。不过刚想大张旗鼓的时候爆发了中印边境自卫反击战,父女俩又投入了拥军活动,暂时搁置了这件事。随着反击战的节节胜利,国内的拥军、强军的热情急剧升温。他说动了全国工商联主席,又联络了全国十大民营企业共同筹划,建立了一个名为“工商号”的网站来发布消息,进行鼓动。第一轮宣传活动就引起了很大的轰动,闵秋芬则联络了很多青年朋友去动员家里参加捐款活动。他们策划的是要召开一个隆重的捐款现场会,得到了文艺界的响应。刘全政部长在军务繁忙中会见了工商联主席和闵鸿达等人,感谢他们的强军义举。闵鸿达大胆地提出希望王刚主席能出席捐款晚会。

  王刚了解了事情的原委也是思绪万千,他考虑的层次要深得多。从经济上看,不同于霍氏的捐助,这笔钱原来就在国内,无非原来可能用于经营或消费的,现在转为建造航母了。不过既然是“企业号”国有企业难道不能参加吗?如果由此影响了企业的发展或者消费市场,国家并不合算。不过一艘航母的建造以80亿元匡算,应该不至于影响现在规模已经十分庞大工商企业。如果能够提高工商业者的地位,激发起他们的爱国热情,那么正面影响将会大得多。美国人建造“企业号”航母以激发国民的企业精神,一个健全的经济是不能缺乏国民的企业精神的。他决定让总政治部与工商联联合主持捐款会,并亲自参加定于8月1日在人民大会堂召开的大会。

  消息在7月28日传出,引起了更大的热潮。国有企业果然坚决要求参加,国务院国有资产管理局规定只能用管理人员自己的钱捐款,可以冠以企业的名称。对海外涌来的捐款请求,由工商联出面解释,今次工商联的捐款足够建一艘航母了,今后可以单独策划一个海外华人和侨界工商业者捐款建造“神州号”或“赤子”号航母的大会。大会向霍氏家族和各国华界领袖发了精美的由王刚签署的请帖。

  大会向全球直播,开得极为成功。首次正式宣布我国建造的1艘轻型航母和1艘航母支持舰(直升机航母)正在试航,并播放了它们试航时的雄姿。当画面上出现2个中队24架歼- 11H先后滑跃起飞的壮观景象时,会场内外欢声雷动。著名的舰艇设计师洪国盛向大会展示了电脑制作的“工商号”的概念图,远超轻型航母的规模,可以与美国的“企业号”媲美。由于没有滑橇甲板,事后引起了极大的轰动,说明中国将挑战美国独家垄断的蒸汽弹射器。FaGuo的“戴高乐”号航母也只得引进美国的弹射器,中国当然是不可能引进的了。大会总共募集了87亿元,由于每家企业至多捐1千万,最后是众多的小企业比大企业捐得还多。国有企业老总们的捐款相当可观。连参加大会的华人、华侨企业家也执意与世界各地的海外华人一起捐了2亿多美元。这二笔巨款由工商联保管将逐笔支付给大连造船厂,直至“工商号” 服役,工商联决议要求造一艘最好、最大的航母,费用不够将再募捐。

  工商业者在国内的地位大幅度上升,我国的国防动员率再次攀升。“工商号”网站成了很著名的民间网站,闵秋芬和她的伙伴在“老爸”的大力资助下,当然也不乏那位霍司令的指导,越办越红火,向国人普及着海洋的知识。

  成都6月19日10:00

  高等法院的一项判决轰动了四川,也轰动了全国,甚至全世界。表面看这一案例极为非常简单:成都市的一位中学教师罗兴丰不但在网络上发表署名文章强烈谴责政府挑起了中印边境战争,导致经费耗费在毫无意义的战争上,战士无谓牺牲。并且在学校里张贴了抗议信。国务院的网页上并未清除这篇文章,国外的很多报刊刊登了这篇文章,印度人甚至以此证明“中国人民广泛地”反对这场“非正义”战争。这一下事情闹大了,区公安局派员到学校找到了这位教师,他仍坚持自己的观点,自然调查属实。可是检察院坚决不同意发逮捕令,因为这位教师既不可能跑掉,也不可能对社会造成危害。不过检察院还是提出了起诉,诉状指出他对抗中央政策;为敌军制造了攻击我国的借口,打击前线部队的士气;以行动危害了国家安全。

  在中级法院的庭审中,辩护律师以公民有言论自由;中印并未宣战,不存在敌国;成都也不是局部动员的区域为由,指出罗兴丰公民并未危害国家安全。检察院强调他在学校张贴了抗议信,就是以行动破坏国家政策的实施,并且印度以他的文章为根据诬蔑我军的行动,证明了他的文章和抗议信实际上对国家造成了损害。最后法庭宣判罗兴丰有罪。罗兴丰立即上诉高等法院。

  这一案件及其一审宣判,在全国掀起了一场大辩论。大多数人认为罗有罪,可不少是出于气愤,认为前方将士在浴血奋战以捍卫祖国的领土和尊严。可是也有相当部分的人同意律师的辩护词,指出宪法保护公民的言论自由,罗兴丰有权发表不同意政府政策的意见,至于他的言论会“打击士气”,根本就找不到依据。更不能以一个外国政府或媒体的反应,作为判决本国公民的依据。后来,事情又有了戏剧性的发展,西方的人权组织居然也来插一手,美、英、法、欧盟等国家和地区组织,纷纷发表声明强烈谴责“中国政府对罗兴丰的****,严重违反了人权原则”。西方世界的媒体当然是兴风作浪,大肆宣传这一案例是如何侵犯人权。这一下更是激起了不少国人对罗兴丰的愤恨,而为他辩护的律师则十分担心西方媒体的言论会对高院的宣判产生影响。在高院的庭审中,控辩双方并没有新的论据,可是罗兴丰本人却不顾律师的劝阻,在法庭上对自己的言行被反华势力所利用感到痛心,承认自己有错误,采取了不适当的表述方法,发表的时机也不适当。原来还认为他有可能被判无罪的人,这一下更认为没有希望了。

  所以全国各界都很关注今天四川省高等法院的宣判。当法官宣判罗兴丰无罪时,全场都惊呆了。判决书指出罗兴丰公民有权表述自己的思想,宪法保护公民的言论自由。不过在放下判决书后,这位资深法官很沉痛地对罗兴丰说道:“罗兴丰公民,宪法保护你的言论自由。不过我作为一个从事法律工作几十年的法官,还是要提醒你,正是前线数十万热血青年的浴血战斗抗击了侵略者的入侵,使得包括你在内的全国人民能得到宪法的保护,并让你有在此表达不利于他们的言论的自由。法律不能制裁你,也许良知会使你不安。”

  这一判决极为重要,维护了宪法的严肃性。人民日报还为此发表社论,指出法庭维护了公民的基本权利,明确了道德与法制的区别。政府制订的任何政策不能剥夺公民的基本权利。当然一旦发生全面战争,那也必须由全国人民代表大会来决定暂停公民的某些权利,并由国家主席来宣布国家进入紧急状态,只有在那个时候权力才全部掌握在政府或最高统帅部的手中。

  全国绝大多数人通过这一案例的审判和宣判的全过程,受到了一次深刻的法律知识的教育。国际上正直的法学界和国内的法律工作者都高度赞扬了此案的判决词,指出这一判词不但维护了公民的言论自由,而且维护了法律的尊严。台湾的一些台独份子的宣传工具居然厚颜无耻地声称,大陆政府迫于国际舆论的压力才宣判罗兴丰无罪的。自然遭到了媒体的斥责。反而印度的媒体基本上没有那样的说法,也许是他们的法律意识较有传统的缘故,一些印度大法官还对中国同行能维护法律的尊严而致以敬意。

  湖南长沙6月22日

  市政府宣布了详细的综合治理责任制,这是中国除台港澳以外最后一个颁布此类责任制的省会。包括人民日报、中央电视台在内的主要媒体都欢呼这是我国法制建设的一个里程碑式的大事件。说来很简单,责任制明确规定了每一条街由谁负责街面的整洁、交通秩序;每个街区由谁负责治安、负责哪些方面的内容;…只要是需要管理的事,就有明确的责任人。他们都要提出需要配合的宣传的计划,需要街道、居委会配合的内容,经费的预算,其后就是在政府网页上,主要报刊、电视台上公布执行的结果。任何人在任何时候都可以在网页上看到问题最多的地区及其负责人的名单。

  这一看似简单的措施却有力地制住了经常挂在中国人嘴边的词“扯皮”。尽管“呼吁” 和教育了许多年,可是中国国民中的一些痼疾,诸如,大大小小的市场上脏乱差,摊主都想占通道和公用部位多放货,管理人员形同虚设。每个大城市发过多少“禁止乱扔垃圾,禁止乱穿马路”的通告,一般人都记不清了,至少到2007年底,北京已发布了46个。可是效果呢?每个去过北京的人都知道其结果。因为由谁来执行?北京的警力有没有能力执行?谁也不知道。在报纸上经常看到的质问是“有关部门为什么不管?”那些质问者自己也不知道 “有关部门”是什么部门,实际上他们也知道只要推到一个部门,那么谁也没有责任了。现在有了责任制,那些责任人就会动脑筋解决问题了,如果是能力问题,责任人就下台,如果是编制不够,那么就增加人员。实际上中国人是最能服从政府指令的,只要有有效的约束,公共道德很快就能得到提升。

  北京7月3日

  今天中国旅游总局发布公告,宣布自即日起实施,参加旅游团的游客凡是过时不到指定地点集合的,一律由各旅游城市统一组织的收容队派车到景点将他们送到旅游团的下面的景点,只要保证在晚20:00前送到他们所在的旅游团即可。由此造成的损失由他们自负。如果旅游团到时不开车,上车的游客就可以投诉,旅行社不但要赔偿这些游客的损失,而且还将被罚款。事先为此作了大量的宣传工作,大多数民众都为此叫好,大家都很敬佩日本游客的守时、守纪律,尽管心里有点不是滋味。可是大多数人都不相信这件事能办成。

  果然,第二天,北京有14000人次未准时到集合点,有一个东北来的团,在参观定陵后,只有2位准时上车,他们怎么也没有想到60多个座位的旅游车真的准时开了,他们连声叫好,一位导游认真地为他们讲解了2个景点,到第4个景点才有12个不守时的团员搭载收容车赶了上来,看着手中的旅游合同,他们无话可说。北京旅游局准备了不少收容车,每个景点设立了显眼的收容点,那里不断在宣传守纪律的重要性,以及旅游合同的相关条款。每个旅客在那里交上上车就发给他们的一张卡,上面有他们团的导游的手机号码,然后按路线由收容车设法送他们去与自己的团汇合。经过2周的治理,收容车的数量就由最初的1000辆,降到了25辆。虽然有不少的游客起先有所抱怨,可是当他们自己也享受准时的愉快时,也就坦然地接收纪律的约束。

  我国旅游总局与各指定可以出游的对象国的旅游主管当局,也签订了相应的协议。那些不遵守纪律的出国游客,只要受到一次教训就足够了。当然初期的支出是相当大的,但旅游总局承受了考验,与当地的旅行社一起把掉队的游客安全地送到他们的团队,仅此而已,旅游项目的损失则由他们自负。当然各个旅游城市、旅游景点、旅游社、导游也经受了最严峻的考验,大批不合格的被淘汰。

  这看来是一件小事,实际上它关系着我国未来最大的一个行业和经济增长点的健康发展,也提升了国民的素质。那些从小就受到纪律约束的青少年,当他们进入军营时遵守严厉的军队纪律就不是那么痛苦的事了。不久,那些骄傲的日本人看到在日本各地乃至世界各地既活泼又严守纪律的中国游客时,他们的优越感顿时荡然无存。

  这场中印边境自卫反击战不但大幅度地提升了我军的军力,而且令我国国民的素质得到全面的升华。他们不愿意让前线战士以生命和热血捍卫的祖国是一片脏乱差的土地,一场清洁、绿化祖国的战争在后方打响了。前方后方一起展开了波澜壮阔的人民战争。
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 楼主| 发表于 2007-6-28 05:56:01 | 只看该作者
第四章 南亚斗魔 第十一节 不丹遭魔难

  印军在锡金战线的突击战可以说是开战以来第一次作了充分准备的反击战,兵力和武器装备都是占相当大的优势,又是采用凌晨突击的形式,结果却是全军覆没。在新德里总部引起了极大的震动,国防部火速派遣调查组前往实地调查,经过快速而全方位的听证后于6月 15日日晚上回到新得里,向国家安全会议――实际上的战时统帅部汇报。
  新德里国防部指挥大厅6月15日20:20

  正在召开的国家安全会议由于锡金战区的大溃败显得十分沉闷。索拉雅总理亲自主持会议,出席的官员与上次的几乎一样,只是锡金地区的驻军司令官达齐姆中将换成了锡金集群司令官贾吉尔中将,调查组正在汇报调查结果,只见他神情还是那样镇静自若。此时汇报已经到了结论部分。

  “这次突击行动,准备是充分的,实施方案也是正确的,各支部队的作战也十分英勇。然而结果却是令人沮丧的,一个装甲步兵师、一个步兵师、3000人的突击队几乎全军覆没,在这么狭小的空域却损失了54架战机,49架直升机。

  经过对调查资料的分析,失败的原因主要是:

  ——突击队武装直升机和队员的走向、位置被泄露了。中国军队的第一波炮火攻击极其准确,造成了我突击队的惨重损失。

  ——中国军队的电子战能力出乎我们的意料之外,在作战的初始阶段完全阻塞了突击队与指挥部的联系,导致从陆路攻击的二个师仓促投入进攻。

  ——最大的问题是我军的战机只能从西面尼泊尔与孟加拉国夹峙的空中走廊,从东面则是通过不丹与孟加拉国之间的走廊,难以大规模展开,无法较长时间地保持战区制空权。

  总之,在锡金这样狭窄而险峻的地域,我军的优势难以展开。必须认真研讨有效的战术,以尽快地夺回锡金。”陆军参谋部作战局的参谋奥拉幸上校就这样结束了他的汇报。报告中不乏掩饰之词,显然是袒护刚从参谋部调往前线的贾吉尔中将的。

  “中国方面已经多次抗议我军利用不丹的领空攻击中国的军队,对此军方有什么解释?”外交部长卡辛达问道。

  不丹的地位不同于锡金,1949年8月印度与不丹签订条约,规定不丹的对外关系受印度 “指导”。1971年不丹加入了联合国,在联合国有常驻代表。位于喜马拉雅山上的不丹王国长期与世隔绝,直到1959年才有第一条通往外部世界的公路。上世纪末,为了庆祝旺祖克国王登宝25周年,当时人均产值只有520美元的王国也走上了信息高速公路。王后揿下键盘向旅居海外的不丹学生和外交人员发出电子邮件致以问候。并开通国内电视广播,开始使用数字化电话网。不丹人民在喜马拉雅山区过着安宁的生活。

  陆军参谋长达维尔多上将对此态度十分强硬:“中国的抗议实际上是借口,当现代化的战机在夜空中拼死格斗时,绝对不可能约束在锡金这样狭小的空域的,必然会滑入不丹或尼泊尔的领空。他们为什么不提尼泊尔呢?中国的战机也同样如此的。因此他们的声明包藏着祸心,他们的下一步必然是侵占不丹。我们必须在中国人动手之前控制不丹。”

  “可是,我们主动把战火扩大到不丹,将会造成外交灾难的。”外长担心道。

  上将的火气更大了:“中国人占领了我们的锡金邦,国际社会又有什么动作呢!我们为了把他们赶出去作出了多大的牺牲啊,至今还没有收复呢。如果由于我们的软弱,在不丹再现锡金式的悲剧,我们怎么向国民交待?难道 ‘国际社会’会帮我们把中国人赶出去吗?”

  会上一下子争论起来。东北战区司令官普拉德尔中将说道:“不丹处于锡金和东北战区之间,如果给中国人占领的话,对我们将是灾难性的打击,他们将可居高临下地任意攻击东北走廊的任何一点,可以轻易地切断东北战区与中央的联系。我们控制不丹后,那么既可以夹击锡金的中国侵略军,又可以打击东北战区的中国军队。现在中国已经制造了最好的借口,准备动手了。我们必须抢在他们的前面。”

  索拉雅总理问道:“军方有成熟的行动计划吗?”

  得到参谋长的示意,贾吉尔中将这时才开始发言:“我们这次的突击失利并造成了很大的损失,我作为前线指挥官是负有责任的。但是我们集群还有夺取胜利的实力,我们的二个重型装甲师的主战坦克基本没有受损,自行榴弹炮的损失较大,需要补充。还有2个装甲步兵师和二个半旅的快速部队;空军的损失也不大。这也是中国军队不敢乘胜追击的原因。只是直升机的损失比较大,希望能尽快得到补充。不过最主要的还是要先解决不丹问题,正如达维尔多上将所说的如果被中国人率先占领不丹,那么我们收复锡金的部队将遭到灭顶之灾。这次空军之所以无法展开,并且遭到了损失,就是因为我们的战机只能从二条狭窄的空中走廊进入锡金,中国人则可以在自己的一侧作大范围的机动,尤其他们的战略轰炸机可以集中使用,它们投掷的大批重磅炸弹破坏力极大,而我们的“逆火”却根本不能到东线来。我们下一步的作战计划要点是:

  ——以现有的大部分武装直升机装备第7快速旅迅速占领廷布西南的帕罗机场周围的高地,先行部署防御阵地。

  ——第9装甲步兵师沿公路快速推进,尽快地接管并加强帕罗机场东边普那卡宗重镇的阵地,尤其是建立野战防空导弹阵地。

  ——第7装甲步兵师的112团,先通过铁路运到高哈蒂,与上述部队同时通过公路进入不丹,占领塔希冈宗。

  ——工程兵立即携带设备和建材开进帕罗机场,尽快地把它改建成野战机场。

  ——第8快速旅在补充直升机后,立即开进廷布北部地区部署。

  ——第5快速旅尽快完成补充整编和第7师的其余部队作为预备队。

  上述准备工作应该在4天内完成,中国人不会给我们太多时间的。于19日凌晨从东、南二个方向同时向入侵锡金的中国军队发起反击。强大的攻击机群将越过不丹攻击西藏南部的公路系统。请总部能协调地在东线和西线同时向中国军队发起攻击。为了防止中国军队在此期间发起偷袭,将有二架预警机分别在东北走廊的两端监视锡金的空域,二支重型装甲师在地面高度戒备。并且继续对二个高地的入侵军保持压力。希望空军也能突击西藏和新疆的公路系统,对敌军加大压力。

  “只有解决了锡金和不丹的问题,我军才能重新夺回主动,确保东北走廊的安全,为随之而来的大反攻打下基础。”

  索拉雅总理听了连连点头。随即问道:“德拉尔多中将,后勤方面有什么问题吗?”

  “现有的直升机储备刚好能满足要求,但是我们再也没有现汇去向俄国采购直升机了。导弹和战机、直升机的配件是必须保证的。陆军参谋部希望能引进法德合作生产的 ‘虎’ 式武装直升机,但是FaGuo不同意提供UHT-反坦克型,而HCP-多用途型早已卖给中国,而且中国人已经把它改进成电动型的WZ-10II了,我们怎么同它对抗?总理能否疏通一下。而且一次至少贷款购买120架,后勤支持方面的相对成本才比较合理。”

  总理点头同意。会议决定实施派遣部队“协助不丹防御中国的入侵”。

  不丹帕罗机场6月16日

  当地时间6:30,一架印度空军的伊尔-76重型运输机降落在小巧的,也是这个基本上是与世隔绝的高山王国的唯一的机场上。机场位于不丹首都廷布的西南的帕罗宗(“宗”相当于县的意思),这个机场的管理人员都是印度人,早已得到通知,马上就把机场的航管系统移交给军方。飞机上下来的大批第7突击旅的队员立即在各要害部位布置了警戒,空军指挥人员则指挥陆勤人员把卸载的设备安装起来,很快就把一个民用的小机场变成了一个野战机场。

  几乎与此同时,一批直升机运载着大批快速旅的部队前往机场四周的小块高地上部署大范围的警戒。一批米-26重型直升机把机动防空导弹运到这些高地建立了一个个的防空阵地。不久还将从陆路运来高炮。

  从庞错林进入不丹的公路上庞大的车流在飞速行驶,还不时有军车停在路边,从车上下来的小分队立即在这些险要的地段建立岗哨,并架设通讯装置兼作公路运输的管理指挥。在 5个地形有利的缓坡地上还建立了防空阵地。这条公路可是生命线啊。大批的第9装甲步兵师战士乘坐运兵车、步兵战车和防空导弹车,有的则乘坐拖着山炮、高射炮的军车直奔不丹的北部重镇普那卡宗。公路在廷布的南边就向东北折向普那卡宗了,占领军暂时还不想惊动不丹的王室。还有第7装甲步兵师的112团早就通过铁路运到了高哈蒂,他们同时通过公路直奔不丹东北端的塔希冈宗。这样印军就基本上控制了不丹全境。

  下午14:00开始,就有工兵在机场扩建跑道和停机坪了。大批的运输机不断在起降抢运人员和物资。经过工程兵的拼死努力终于在下午16:00,于机场南边的一个高台地上建起了一座远程警戒雷达。贾吉尔中将算是松了口气。

  这个基本上是与世隔绝的高山王国,面积46,000平方公里,人口165万多,4/5为不丹族,其余为尼泊尔族,人口比锡金分散得多。以大乘佛教为国教。廷布既是首都,也是宗教领袖的驻地。只有2万7千人。习惯于和平生活的不丹人民对入侵印军也只能茫然地旁观着,他们的内心真的那么平静吗?

  印度只是派了一个外交国务秘书拉尔·考尔在印度驻不丹专员克林沙格的陪同下,于 17:00前往王宫拜会旺楚克国王。国王在王座上端详地坐着,只是看着那个傲慢的国务秘书一言不发。旁边坐着一位高龄的不丹宗教领袖,更是紧闭双眼。还站着一个侍卫官,则怒视着他们。那位秘书只好自说自话地解释印度出兵的“理由”。等他费劲地完成了这篇说词,见没有人答理他,只好自行告退了。拉尔·考尔这时突然想起了印度的开国元勋甘地当年领导的反抗英国殖民者的“不合作运动”,大概也是这样的吧,不过印度并不需要不丹人的合作。只是最好中国人不要搞“不合作”。

  北京6月16日10:00

  我国政府就印军入侵不丹王国发表了严正声明,强烈谴责印度对不丹的侵略行动,指出印度把中立的不丹王国拖入战争的行为是极为霸道的,是对弱小邻国主权的肆意践踏。同时表示中国政府决不接受印度占领不丹王国的事实。

  纽约联合国6月16日

  由于时差关系,在印度侵略军入侵不丹后4个小时,美国东部时间1:30深夜,不丹驻联合国的代表洪吉拉亲王发表声明,指出不丹并没有受到到任何方面的入侵,印军所谓进驻不丹王国以协助抵御侵略军的理由根本不能成立。强烈要求印军立即撤出不丹领土,还不丹一个和平安宁的环境。中国驻安理会大使秦立志要求安理会召集紧急会议,讨论印军入侵不丹的问题。

  在安理会上中国大使强烈谴责印度的侵略行为,指出印度地区霸权主义者是南亚地区的最大的不安定因素。这次入侵不丹是其侵略本性的又一次大暴露。严正警告印度侵略者中国人民决不会对此坐视不管,中国人民将是不丹人民反侵略斗争的坚强后盾。提议安理会实施对印度的全面制裁,以支持不丹人民的反侵略斗争。不丹的洪吉拉亲王在发言中悲愤地指出印度根本无视不丹国民和政府的意愿,强行出兵不丹,把一个与世无争的高山王国拖入了战争的深渊。要求印度立即无条件地把军队撤回去,还不丹人民一个平静的生活环境。

  在当今世界上并没有“怜悯”的存在余地。印度强硬地表示,中国对印度的“入侵”,显示了对不丹的野心,印度根据条约有义务保护不丹不受中国的侵略,此事仍在与旺楚克国王紧急磋商中。并表示印度政府即将发表正式的声明。

  那些平时一贯标榜“自由”、“民主”和“人权”为首要原则的西方大国,这次却支吾其事,只是要求印度“尽早”撤回军事力量。自然不会同意制裁的提议。任何人都知道如果是中国采取这样的行动,整个西方世界将不知闹成什么样子了。巴基斯坦、朝鲜、缅甸、坦桑尼亚等国都强烈谴责印度的入侵,同时尖锐地指出正是西方大国的纵容,才使印度在南亚地区能够为所欲为。不少小国也出于自身的考虑强烈要求印度撤军,如果大国可以任意凭实力入侵小国,他们将在世界上不复存在。最后,安理会通过了一个决议,要求印度立即从不丹撤出军队。但否决了制裁的提案。

  中国、巴基斯坦等国对此表示强烈不满,认为这样一个软弱无力的决议根本不足以制止印度的侵略行动,完全是一种做作,是对侵略的鼓励。印度代表则胸有成竹地表示,只有消除了中国入侵不丹的威胁以后,印度才会考虑撤军。

  国际舆论也是一片哗然。与锡金不同,不丹是一个独立的国家,尽管有条约受印度保护,但这次不丹并未“请求”印度的保护。印度根本拿不出中国利用了不丹领土、领空的证据。不少西方国家的舆论对印度公然入侵一个独立国家,还是有所非议的。不过大多数军事专家认为这一招确实可以大大改善印度的战略态势,认为只要印度能在不丹站稳脚跟,在已经到来的雨季中,将可以更有力地摧毁中国的脆弱的运输线。

  日本产经新闻6月16日14:00

  该报在它的互联网主页上发表了一篇题为“印度落入了王刚的圈套”综述,独树一帜地评论道,印度这次出兵不丹,并且想把它建设成又一个打击中国的基地,这是不容置疑的事实。但是不丹的这一有利地形印度难道是今天才知道吗?中印边界战争一开始印度为什么不这样做呢?王刚为首的中国军方怕不怕印度军方这样做呢?只要看一下中国在前几天与印度在锡金的激战中,反复强调印度利用了不丹的领空,多次威胁印度,中国决不能接受这一事实。这些声明加重了印度军方的恐惧,唯恐中国抢先占领不丹。其实中国是不可能出兵占领不丹的,他将为此付出国际社会全面制裁的代价。现在印度出兵不丹,为王刚“解放”不丹派驻另一支“志愿军”创造了最好的条件。这是中国古老的策略“逼虎上山”的现代版。过几天,人们肯定可以看到王刚的“解放军”开进不丹去赶走印度“侵略军”。

  不过这篇文章并没有引起多少人的注意。

  台湾台北俞老官邸6月16日19:30

  第二次中印边界反击战在台湾引起了很大的反响,大陆军队出色的表现既令台湾的民众感到自豪,又让台湾军方感到相当的恐惧。民间的不少评论赞扬了大陆军方的英勇善战,电视台几乎一次不漏地同步转播了中央电视台的相关新闻发布会的实况。对我国收复大批失地的消息,感到高兴和自豪。尤其对出兵锡金赶走印度侵略军大为赞扬,认为这是继朝鲜战争之后,中国军队又一次跨出国门的胜利行动,大长了中国人的志气。对印度人出兵不丹,大多数人不以为然认为王刚一定会把他们赶走。不少军事评论员分析了各阶段的战争进程,一致认为外界大大低估了大陆军队的实力。并对“大陆的电动直升机等电动武器在战斗中大显神威”这一未经证实的消息深表忧虑。不少军事专家对台湾当局不顾事实,一味贬低大陆军力的“鸵鸟政策”深表不满,强烈要求当局重新检讨对大陆的政策。不过大多数专家对下一阶段的战争进程并不如民众那么乐观,从专业的角度看,上次的中印边界战争是在大雪封路之前就以中国军队的主动撤军而告结束的。藏南地区的雨季已经来临,印度又抢先占领了不丹,将对本已十分脆弱的公路系统施加更大的压力。不丹的边界距拉萨只有180公里啊,对于印度手中的苏-30、“美洲虎”攻击机实在是不算一回事。更不用说那些近程导弹了。一旦印军部署就绪,王刚想撤军都不行了。

  俞老的客厅里聚集了不少客人,这些军情界的要人都在议论印度出兵不丹的事,也在预测战局的发展。大多数认为这将是一场硬仗,印度人显然是占了先手。

  “许司令,你看王刚这次能从印度人手中夺回不丹吗?”海军参谋长章君严向第8军团司令许欣海发问。

  “**的突击力量在这次的边境战争中显示了不同凡响的实力,王刚的魄力也超出了他的前任,竟然一举越过了所谓的 ‘传统习惯线’ 占领了大片的印度领土。而且印度人还无法提出什么抗议,因为他们也不承认这条线。西方国家也就没有什么话说了。如果印度人早就承认了这条线,**再要越过的话,西方世界肯定要搞全面制裁了。不过雨季已经来临,大陆军方的后勤问题会越来越大,迪格博伊油田一时也不能生产出多少军用燃油,解决不了多少后勤问题。要在不丹展开反击谈何容易。印度动用了那么大的兵力至今还没有收复锡金呢?”许司令的观点比较悲观。

  前海军副司令现正平贸易公司的董事长宋治正却不以为然:“印度人怎么能与大陆的军队比啊!印度人在锡金修了多少年的二个基地不是一下子就被王刚打下来了吗。俺看大陆不会给印度人时间在不丹修工事的,那还不是三下五除二就能拿下来了吗。”这位豪爽的山东汉子的话语引起在座客人的笑声。

  “俊彦,关于大陆军方在战争中大量使用的电动武器有什么情报吗?”俞老关心的与他们不同。

  “中印双方对战场的新闻采访控制十分严厉,我们很难直接得到消息。美国人暗中支持印度,再加上先进的技术手段,所以能得到不少情报。我们再从美国人那里搞来了不少情报,当然大多数是间接的。”

  “林主管真是高明,有电动飞机的情报吗?”屏东空军基地司令官雷世舟的吹捧原来是急切地想知道与空军有关的资料。

  “起先的一些资料比较凌乱,例如,大陆的A-50预警机的巡航时间比印度的长6-7小时,引起了印军参谋部的震惊。印军在隆莱的基地距前线的直线距离达450公里,居然给大陆的突击队劫走了60架海鹞战机,情报指出当时警卫部队与突击队展开了交火,遭到对方武装直升机的火力压制。当时大陆的电动直升机不可能在基地充电的,因此美国专家推测电动武装直升机的作战半径至少在700公里。最近得到的一份美国兰德公司的综合评估报告极有参考意义。”这句话一下子引起了大家的极大兴趣。

  “报告指出,自从大陆全面更新互联网、电脑系统以及电讯系统后,美国的情报人员至今也未能突破他们的防护系统,所以无法直接得到有价值的情报。中印边界战争又是在崇山峻岭中进行,侦察卫星的资料也大幅降低了效果。大多数还得从印度那里得到的情报,以及美军试验基地的资料来分析中方的情况。就武器本身而言,电动直升机确实是了不起的技术进步,试验基地证明:红外寻的导弹对它无能为力,航程可延长一倍,噪音更是降到了目前的轿车的水平,气动外形也得到了改善。电动战车和运输车的改善也极大,对高原山区作战尤其重要。更重要的是,**首次集中大量地使用武装直升机作突击,以重型直升机作为垂直运输手段,极大地加速了在险峻山区的推进速度,攻击的强度也大大超出了印军参谋部的预计。这样高强度作战的消耗是惊人的,能连续进行这么多天的攻势作战,后勤支持全靠4 个秘密基地的长期储备,还得益于缴获的印军的11个整编山地师的基地中储备的大批作战物资,由于大陆军队使用的俄制武器与印军的大多数是相同的,可以得到充分利用。

  “不得不注意的是一批电动的运-8中型运输舰已经开始担负补给任务,侦察卫星的图象显示有一架运-8居然飞行了3000多公里,快速卸载物资后立即返航,肯定没有更换电池也来不及充电,说明它的航程已经超过6500公里。卫星照片和俄国传出的情报表明,俄中合作改进的电动推进的伊尔-76也即将投运,大陆的远程空运能力必须重新估计。我们得到的资料只有这些要点了。”

  俞老对此的评论:“前些时候的情报显示,美国人在试验电动武器方面确实化了很多的功夫,制造了电动坦克、电动装甲车,当然后面都得跟着一辆巨大的装满了电池的车;还制造了电动直升机和运输机,当然不能这样供电了,只好收罗了大批小的金龙电池,并以普通电池作为负载装在货舱内组合起来供电,据说性能都很惊人,成本还很低廉。只是以美日这么厚实的技术基础,又有了现成的样品,在新型电池的开发方面居然毫无进展。唉,不说这些了。

  “不过美国人总是看重技术层面的事,但是掌握了先进的技术,却不能恰当地予以应用的例子比比皆是。坦克是英国人发明的,飞机是美国人发明的,但是纳粹德国首先运用飞机加坦克实施闪电战取得了成功。王刚却没有犯这个错误。他的战略目标在战争的一开始,西方强国都认为是不可能达成的。可是他充分利用了这一新发明在全世界面前令人心服地达到了目的。没有电动直升机和电动运输车的话,不可能瞒过天上所有的侦察卫星把那么多的战争物资运入那4个秘密基地。在喜马拉雅山的崇山峻岭中,主战坦克和重炮无法发挥作用,大陆军方大规模地利用武装直升机的机动火力和重型直升机的垂直运输能力,取得了惊人的成功。资料证明中印直升机大战的规模已经超过了此前的所有战例。这不是一个战术运用的问题,有人可能会说我有这么多,这么好的直升机,我也会这么干。

  “据分析,大陆是在去年中生产出金龙电池的,至今不过一年的时间。当时如果不是从战略角度作准备,动员全国力量作竭尽全力的努力的话,今天决不可能取得这样的成功。西方老是看不起大陆的军方,明明从总统到将军都在研究老毛的游击战理论,却硬说**在战略上没有任何创新。西方有强大的经济和军备作后盾,还可以这么傲慢一下,印度人根本没有资格去轻视大陆军方。

  “这次先手占领不丹,似乎抢先了一步,实则我看是中了王刚的计。你们可以看一下今天日本产经新闻在网络上发表的一篇评论文章,这个日本人很有见地,认为中国前些时候多次指责印度利用了不丹的领空,就是要逼印度人出兵不丹,然后可以名正言顺地出兵去占领。”

  “哦,这个王刚这么厉害啊。”许司令惊呼道。

  “你们以为不丹的地形易守难攻,从步兵的角度看确实是难,印度有二条公路通往不丹,西藏却没有一条象样的公路可以进入,怎么攻啊。可是如果投入全部的陆航兵团以及闻名的中央突击师呢?这就是王刚的战略运作,手中有了这么一支力量就要创造机会加以运用。”

  章君严心想这就是战略家与一般的军事指挥官的区别了,自己确实与之相距甚远。

  俞老感叹道:“我总算明白了王刚为什么弃军从政。”

  “父亲又有什么新的资料了吗?”俞之斌问道。

  “那倒不是。只是我亲身经历了一次同样的变革。先总统经国先生当年厉志改革台湾的政经体制,一力促成了台湾经济的起飞,这才有了我们军队的今天。看来王刚也要走这条路了,这才是最可怕的。那个 ‘二鬼子’(俞老对吕屯奎的蔑称)居然狂言 ‘王刚不会有几个200亿美元好折腾’ 呢。俊彦,你给大家讲讲这方面的情况。”

  所有人的目光又聚焦到林俊彦的身上,他报出的一串串数字有了俞老的提示,这些军人听了也不觉得枯燥了:“民国九十五年(2006年)王刚主政不过半年多,就把军费从上年度的2400亿元激增到4300亿。而当年底与俄国人签订的军购总额达到200亿美元上下,虽然这不是一年就要支付的,也是极大的手笔了。原来外界预期中俄贸易中方会有巨额逆差,可是去年的决算结果大陆才逆差31亿美元,这说明**把大量适销民用产品运进了俄国。俄国居然也因为即将有大量硬通货收入的消息大获其利。去年大陆的军费开支居然再次激增至8200 亿元,要知道人民币对美元的比价已经上升了8.9%啦。”
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 楼主| 发表于 2007-6-28 05:56:20 | 只看该作者
在座的人无不为之震惊,大陆军方得到了多大的支持啊。

  “一般来说这样巨额扩大军费开支以及大幅度增加公务员薪金,必然导致猛烈的通货膨胀。可是去年大陆的通涨率仅为2.1%。奥妙就在于查抄了大批贪污份子的赃款,据可靠的情报,到去年3月份――实名储蓄法案严厉推行半年后,仍有1.9万亿元的存款无人去办理转名手续,这足以供王刚多年之用。当年嘉庆皇帝抄了和坤的家,清廷等于得到了三年的岁入。据各种消息来源的统计,前年最后的三个月没收的赃款和赃物的折合款达1100亿元,去年更是高达2300亿元。再加上数千亿元的吃喝款被省了下来,这一切远远超过了军费的增加。”. 听得那些将军们连连咋舌。这些钱可以买多少武器啊。

  “去年轰动一时的黑水洞金矿起的作用决不是人们想象的那么重要。可靠消息显示那个金矿的采金量是400多吨,今年初大陆抛售了500吨黄金,由于正值世界经济发展的高潮,金价高达每盎司540美元,那么400吨也就值70亿美元。而去年底大陆收回的流失到国外的资金就达85亿美元。有趣的是印度人吃进了相当的份额,年中时金价居然升到了555美元,岛内媒体还大叫王刚吃亏了。等到印度人为了筹措战争经费,大肆抛售黄金时,金价一下子跌到了500美元,现在金市又在传闻印度即将再次大规模抛售黄金,金价还得下跌。这也许只是王刚的运气好。

  “不过从去年底开始,大陆的网络就无人能闯进去了,收集的资料大多数只能靠公开的消息,美国人都头痛得很。顺便说一下,朝鲜和南斯拉夫也已全面采用了**的电脑和网络系统,伊拉克也与**达成了改装的协议。这属民用产品,美国人也无法反对,可是这比几枚导弹要厉害得多。综合各方面的消息,王刚全面接收北韩,几乎没有化钱。”

  在座的人似乎都不相信,**在援外上一向是大把化钱出了名的。

  林俊彦强调指出:“这是美、韩、日情报机关化了很大功夫证实的事。王刚扶持北韩的经济,给的都是贷款,虽然利息很低。大批中朝合资企业,以及农民带了资金去承包开发土地,都是一种投资行为。更绝的是,大陆作价收购了北韩多余的坦克、装甲车、飞机等武器,北韩得到了大笔的资金,而大陆方面将其改装了金龙电池,成了新型的电动武器,除了自己吸收了一部分,一下子变为国际军火市场的热销产品,卖给了巴基斯坦、坦桑尼亚、缅甸,甚至沙特阿拉伯、科威特。另据可靠情报,现在全部输出到巴基斯坦的武器都是严格按照合同收款的,一部分是贷款,也是要还的。”

  俞老感慨道:“王刚的可怕并不在于注重军力的增加,而是极其注重在经济上打基础,千方百计地增强大陆的国力。这次印度人居然留了那么多的物资给**,基地也几乎是完整地落入了他们手中,这给今后的防守省了多少钱啊。”

  “我就不懂,印度人有钱修那么宏大的基地,**也算是重视西藏边防的,为什么就不建呢?说起来大陆也不比印度更穷。”章君严疑惑道。

  “君严兄,那就是运输成本相差悬殊的缘故了。大陆军方运输1吨水泥到边境的成本与印度人相比高十倍都不止。那是无法承受的。”联勤总部的副长官黄健内行地分析道。

  俞老继续道:“大陆军方这次的直升机集群的战略运作绝对是军事上的创新。美国人在越战时,直升机都是作为战术运用。在海湾战争中,也是以攻击机和装甲部队为主的攻势作战。在科索沃,直升机还没有上战场就摔掉了二架,根本就没有用上。美国人爱面子不肯承认而已。

  “我们本来应该居安思危,加速与大陆的和解,以创造一个和平竞争的环境。那些台独份子唯恐天下不乱,似乎非要大陆来打台湾不可。难道台湾海峡比喜马拉雅山更难越过?难道国军比打过多次印巴战争的印度军队更厉害?经过这场大战的大陆军队将是一支极其可怕的力量。”俞老总结道,然后又无奈地叹了一口气。

  章君严非常佩服俞老的分析,知道自己还未到这个级数呢。

  北京西山战略指挥部6月16日18:00

  印度军队占领不丹的调动完全在中国统帅部的预料之中,前指的情报指出其中的一个突击旅来自克什米尔前线,看来印度军方下了很大的决心。中印边界战争又到了新的阶段。王刚主持了今天的决策会议。前线的一些指挥官也赶来参加会议,歼-11IIM双座战机可以不经空中加油从西藏前线搭载一名指挥官直飞北京。王刚十分重视第一线指挥官的意见。

  前指参谋汇报的战场态势:

  ——我军在东线——这个主战场,48集团军在东部占领了一系列城市,最重要的是控制了利多-密支那的公路和迪格博伊油田。已经拥有了主战坦克等重装备。正在构筑纵深的防御工事。新投入的13集团军则部署在东起迪布鲁格尔对岸的布拉马普特拉河沿岸,西面直至卡门河东岸隔河与提斯浦尔的印军对峙。47集团军则在扫荡了邦迪拉、德让宗的残敌后继续向南方推进从北部直逼提斯浦尔的印度守军。已经在山前平原建立了十分稳固的防线,牢固地控制了利多-密支那的公路,经缅甸转运的物资源源运抵各战略要点。印度人在藏南地区修筑的公路系统质量很高,在我们的刻意保护下基本完整地留了下来,现在发挥了极大的效用。

  ——在西线,我军也已收复了全部的失地。并在部分地段毅然越过传统习惯线,56集团军在北端攻占了印军在奇普恰普河北岸的重镇斗拴特别奥里地以及对岸的第五整编山地师的基地,不但缴获了大量的武器装备和物资,而且极大地改善了我军的态势。在这里建立的物资转运站与和田及巴基斯坦北部的转运基地的直线距离分别是300公里和250公里。西线的步兵战车就是从巴控克什米尔直穿印控区到达这个基地的。57集团军则在班公湖南岸越过传统习惯线攻占了楚舒勒,这也是西线印军的一个主要的补给基地,缴获的大量物资非常宝贵。印军修筑的公路也都被保存下来了,对各区物资的转运极为有利。

  ——锡金战线仅靠23集团军和少量的空军就拖住了大批的印军主力部队和相当数量的空军和直升机,有力地支持了东西线的胜利进军。并歼灭了印军的大批有生力量。当前印度政府已经在全国实施了紧急状态法,筹措了巨额的战争经费,在美国的暗中支持下,西方国家也给予大笔的贷款以购买军火。大批的先进武器装备已源源运入印度以补充其消耗。动员的后备役军人则大批补充前线部队的缺额,并且在组建新的部队。他们准备在雨季发动全面的反扑。

  ——在东线,印军已经重新装备了第2 军、第4军,补足了6个作战师的兵力,并各有1 个快速旅――他们配备了50多架武装直升机,拥有轻型坦克、各型装甲车,并可以全部搭载装甲运兵车和军车实施机动。还有3个重型装甲师、2个装甲步兵师和4个步兵师。东北战区是印军的重点动员区,他们不但继续在4个训练基地培训军官和士兵,而且把经过短期培训的官兵组成守卫团分散到各个地方继续训练,又可以担负一定的守备任务,并可以随时补充到正规部队。空军也补充了一大批战机,已经拥有140多架战机。可靠情报显示,美国人提供了24架新型的C-130J战术运输机,规定印度只能用在这一战区。

  ——在西线,印军极为重视这一战区,从地图上也可以看出新德里距战线只有300多公里,以我军的边境基地为中心1000公里的范围内集中了印度的许多主要城市和军工基地。并且就靠近印巴战线,牵制了印军的对巴作战。印军已经集结了3个重型装甲师,并把守卫新德里的精锐――第8军调到前线,该军的23师是一支快速反应部队,拥有100多架各型直升机,其余的3个师都是装甲步兵师,将是下一步反扑的主力;还有6个步兵师也完成了部署。

  ——锡金——不丹战线,都属于新成立的锡金集群指挥,由于印军已占领了不丹,与东北战区已经连成了一片。在18、22二个师被歼灭,第5快速旅已损失了一半以上的兵力后,印军再次调集了1个装甲步兵师,2个步兵师,并将在短期内恢复第5旅的兵力。这次入侵不丹的是从巴基斯坦前线抽调来的第7快速旅和第9装甲步兵师。这个战区的部队可以在大吉岭到高哈蒂的铁路上实施机动。在这么狭小的地域集中了2个重型装甲师、3个装甲步兵师,2 个步兵师,3个快速旅。他们的目标不仅是重新占领锡金,而且是以不丹为基地全面攻击我运输补给线。

  在这里要补充说明一下,6月13日到15日三天内,印军连续使用中短程弹道导弹攻击我西藏的公路系统和新藏公路,有1枚导弹击中了贡嘎镇的一所小学,炸死了二位教师。电视录象播出后,激起了我国人民的强烈愤慨。今天上午10点,我军从西线的基地发射了6枚中程导弹,越过新德里准确地命中了新德里西南480公里处的苏-30飞机的组装厂,彻底摧毁了这个重要目标,不但取得了战术上的胜利,而且严重警告印度的领导集团。国防部发言人事后发表讲话指出,我军展开边境地区自卫反击战以来,并未使用弹道导弹攻击过印度的纵深目标,就是为了防止对平民造成伤害,也是为了不扩大战争的范围。印度自以为在中短程导弹上有优势,竟然实施远程导弹攻击,炸死我国的小学教师。我军这次对印军的战机组装厂的远程导弹打击是对印军的警告。如果印军一意孤行,我军一定奉陪到底。印度政府事后虽然作出了强硬的姿态,却立即停止了弹道导弹的远程攻击。

  这类导弹的破坏力强,速度又极高很难防范,但是精度低,又不能对付移动目标。那么在攻击基地的时候为什么不用呢?原来山区的基地大都是就着地形修筑的,只要偏离目标几十米,不是打到山上就是落到沟里,效果并不好。在旱季时,攻击公路的效果也不佳,打到沟里的固然没有用,打到山坡上只能炸下少量的山岩。在雨季时,作用比较明显,能造成大面积的塌方。印军这次还想攻击转运站的车辆集结地。在藏南山区公路边的平地很少,每块平地都是大小村镇,转运站也只能设置在村镇的附近。印军的导弹质量奇差,居然偏离了 400多米打进了学校,幸好是傍晚学生都回家了,否则后果不堪设想。

  印军不能再依靠弹道导弹了。自然急于占领不丹,以此为基地对西藏的公路系统实施准确的空中打击。实际上印军已经利用空军多次偷袭我公路,造成了一定的损害。

  前指的军事总指挥曾友君上将汇报了我军的反击方案,要点是:

  ——东西线最重要的是巩固已有的防线,要占据有利地形构筑纵深的坚固工事,以对付印军的反击。同时要组织有力的短程突击,以最大程度地牵制印军,支持锡金-不丹战线的大反击。

  ——由中央突击师为主歼灭入侵不丹的印军,这将是一场中印双方突击队的正面较量。不丹的地形从我国的方向没有象样的公路,难以用步兵展开攻击。所以47军的141快速师的 3000人的陆航兵团暂时由中央突击师指挥。只有依靠直升机集群的优势和突然袭击来压倒对方。

  ——在锡金方向是印军主力的所在,尤其是2个重装甲师各拥有220辆主战坦克和120辆 155毫米自行榴弹炮,还有16座机动防空导弹发射单元。我军的重型装备确实难以与之抗衡。我军将以38集团军和23集团军强行突击印军的阵地。要求全部解放锡金的国土,还将攻占大吉岭和噶伦堡二大重镇,既可以改善我军的防御态势,又可以最大程度的压制印军的东北走廊。

  与会将领不少人大吃一惊,这些目标是否太离谱了。

  曾上将借助电脑的大屏幕对作战计划进行了详细阐述,打消了大家的疑虑。反过来大家都对前指的方案拍案叫绝,对这些新一代战将的大胆构思十分感佩。

  年副总理则汇报了战区的建设和后勤保障体系。他按照王刚的要求,作了比较详细的介绍,在座的将领们对此也是十分关心的。年副总理指出,由于我军的推进速度超出了预计,给后勤系统造成了巨大的压力,当然大家都非常高兴地接受这一挑战。现在前线的生活用品不成问题,而且返回的车辆运回了大批的粮食、肉类和奶制品以支持西藏地区的驻军和后勤系统。告诉大家一个好消息,大庆油田的工作组从占领的迪格博伊油田管理局的档案中发现,印度人隐瞒了这一油田的储藏量,实际上扩大到年产250万吨,足以开采30年。而且前几年印度人在我国境内丹巴曲的阿帕龙地区进行石油勘探,遭到我严厉警告后停了手,勘探资料有一份副本也在该管理局,他们已经发现了2个可能储油气的构造。大庆的专家认为资料很有价值,我们有这方面的经验,极有希望找到较大的油气田。

  在座的将领一阵欣喜的低语。年副总理也很高兴,接着他说,后勤方面一般弹药和轻武器都不成问题,可是现在主要的战斗已经转移到山前的平缓丘陵地带,主战坦克的冲击力量是无可替代的。我军的突击队立了大功,缴获了一大批印军的主战坦克,经过改装很好用。从长期来讲,需要确保缅甸的运输通道,当然也研究了一些特殊的运输手段。这次把40辆T -07M运到锡金前线是一个成功的尝试。

  将军们又是一片哗然,这可比当年二战后期苏联人把坦克运过捷克的山区不知困难多少了,中国人又创造了一个战争史上的奇迹。

  年副总理指出,最大的挑战还是一开始准备的接收人员不够分配的,行政管理人员尤为缺乏。木牛工程局这次发挥了巨大的作用,他们培养的人员各个地方都欢迎,印度人的那些农牧场不少已经被他们顺利的接收过来了,但是人数实在太少。专家们初步的测算,西线可安置100-180万人;东线则至少可以安置1500万人,不少专家认为合理组织,并与现在的西藏地区联合开发,又与缅甸保持经济互补,最终可安置2500万人。这一计划的实施将彻底消除印军反扑的威胁,搞“****”那更是白日做梦。当然这一切都有待这次大反击的胜利实施。

  接下来的讨论十分热烈,那些主攻部队的指挥员十分注意听取大家的意见。当然讨论也是十分简捷的,作战准备十分紧迫。

  会议的最后由王刚做总结发言:“这一反击方案既是大胆的,又是切实可行的,中央放手地请前指的各位将领根据实战情况进行战役的指挥。我要讲的第一个问题是,我们会不会再来一个撤军,甚至归还武器?我与不少前线将领谈话时,大家对此是有疑虑的。不但大家关心此事,美国总统也很 ‘关心’呢。”

  会场顿时活跃起来,当年在反击战大获全胜的情况下停火、撤军、还武器,结果印度人照样回来继续侵占我国的领土,至今令军方的上层不能释怀。

  “前天,美国总统通过热线电话告诉我,美国朝野对中国越过了传统习惯线非常关切,他想了解我们的底线。我毫不客气地对他说,印度人目前还侵占着巴基斯坦的领土,现在还谈不上最终的底线。美国作为我们的 ‘战略伙伴’,如果还想在这场战争中发挥一点作用的话,至少要有点 ‘中立’ 的样子。对美国通过盟国向印度提供大量的先进武器,我们很清楚。我要求美国也能满足我们军方提出的最低采购清单:提供 ‘海鹰’ 反潜直升机用的声纳浮标,并马上提供我国以前购买的 ‘海鹰’ 直升机的配件,我认为这些要求并不过分,并且我们可以按照美方的设计提供一部分金龙电池以替换该型直升机的供电系统。这是对双方都有利的事。他也只好表示去推进这一项军购合同。我没有直接回答他,他没有中立的实际行动,我为什么要向他透底?

  “不过我可以告诉大家,中央已经确定了一个原则,打到哪里就在哪里停火,决不后退一步。”

  会场上居然响起了热烈的掌声,这倒是有一点出乎王刚的意料。这也可见将领们对这个问题关切之深。

  “中央完全理解大家的心情,不过这个决定并不是意气用事。长久以来似乎中国人必须吃亏,印度人占领我们的领土,美国人和西方的所谓 ‘舆论’,为什么不说一句话?对于我们打到所谓的 ‘传统习惯线’,那些 ‘舆论’ 似乎还能接受。可是那条线印度人能接受吗?如果他们承认了,那么就是承认以前的行为是侵略,我们的反击战是堂堂正正的反侵略战争。印度的这一代领导人是不会这么干的。我认识的一位民主人士,前些天也问过我,如果印度的领导人正式承认 ‘错误’,认可了传统习惯线,我们是否要退回来?他与美国总统可不同,他是担心,如此一来我军将极难守卫这条线。我回答他,请老先生放心,即使出现了这种情况,我也不会撤军,你印度既然承认侵占我国的96000平方公里的领土,而且占领了57年-从印度1951年占领达旺算起,那么你们必须赔偿我们的巨大损失,并将在57年以后,再认真确定双方的边界线,以杜绝印度再次侵略的可能性。侵略者没有资格同我们讨价还价!”

  会场再次响起了热烈的掌声,这太解气了。

  “第二个问题是,当前全军上下要严防麻痹轻敌思想。必须清醒地认识到前阶段的巨大胜利是建立在二个因素上,一是我军的突然袭击起了很大的作用;二是印军的空军主力被牵制在印巴战线,否则不可能如此顺利地摧毁印军的防空系统,由此我军在这一阶段几乎掌握了战区的制空权。我军的飞行员在格斗技术,甚至编队作战战术方面,在初期并不占优势,总参研究人员的报告大家应该认真看看。这并不奇怪,印军的飞行员不少是经过印巴战争实战考验的,我们的飞行员即使在中越边界反击战中也没有机会实战。经过这些天的恶战,飞行员的进步多快啊,这决不是通过训练和计算机模拟战能得到的。不过至今还不能说飞行员的技能超过对方多少了,必须兢兢业业。我们的突击队员这次也将冲击有长期实战经验的印军突击队了,我们必须认真对待。至于重型坦克的大战,我军的劣势就更不用说了,不认真行吗?

  “第三个问题想讲的是,请大家的眼光放远一点,参战的指战员一定要通过实战提高素质。尤其是高级军官的协同作战的指挥能力。当年的中越边界反击战对我军的整体素质的提高作用极大,打了十年全军改变了面貌。这次的反击战时间肯定不会那么长,但作战的地域广,参战的兵种多。上次空军都没有参加。为此中央不惜代价,让尽量多的部队参加作战。像海军航空兵的第7攻击机团的84架“飞豹II”,和二个航母集群的歼-11H(苏-33国产型)舰载机和预警直升机等他们是作为一个整体参战的,将完成前指赋予的作战任务。这是什么打靶训练、计算机模拟对抗都培养不出的实战经验,以前说战士只有经过 ‘刺刀见红’的考验才是真正的战士。我们的对手是经受过印巴战争考验的飞行员,你的任何失误和疏忽,或者技术不精、战术不对头,都将导致机毁人亡的后果。只有经过这种生死考验才能成为一名空中斗士。战机受损可以再买再造,人员尽量不要损失,要加强战场的营救力量。

  “我们运送一个集团军到前线,即使重装备不去,费用也高达3亿5千万元。还是要争取多轮换一些部队,让更多的部队得到实战机会。这也可以缓解当地开发人员短缺的问题。替换下来的部队要在原地休整一段时间,可以帮助地方上搞些建设和生产。还可以动员一些到了退伍转业时间的官兵留下来,在当地工作把家属都接过去,政府给予安置费。他们还是一支强大的后备役队伍,对于巩固边防作用很大。

  “总之,中央和全国人民都全力支持这场反击战,这也是各位建功立业的机会。在过去的几十年中我军没有再出现过大将和元帅,是我们都不如前辈了吗?不是的,是没有机会。我相信通过这次反击战一定能够打出大将甚至元帅。同志们,我们一定要努力超越前辈,创建这一代的功业。让全国人民放心。”

  这次会议极大地鼓舞了前线的官兵,中央的决策也把反击战推向了新的阶段,中印双方将进入生死决战的阶段。
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 楼主| 发表于 2007-6-28 05:56:53 | 只看该作者
第四章 南亚斗魔 第十二节 锡金——不丹反击战蛰伏的雄师 6月18日 北京时间20:00

  蛰伏的雄师6月18日北京时间20:00
  各个国家都有自己的王牌部队,例如美军的第一空中骑兵师。38军则无疑是我军的王牌,配备有陆军航空师、坦克师、机械化师、摩托化步兵师、炮兵师、山地师、防空旅和特种部队,装备和训练均达世界一流水平。他们辉煌的战史,强硬的作风和先进的装备,再加上他们一向在京师附近担负守卫任务,所以也被戏称为“御林军”。军长李强少将作风强硬果敢。现在他们极为秘密地部署在从甘托克到噶伦堡的那段公路上,收敛印军遗体的印度卫生兵一走,他们就随之而来。此刻当地已是黄昏时分,刚进入雨季,山林葱郁很好地把他们隐蔽起来,即使有人走到近处也不一定能看出来这里隐藏着这样一支铁军。不过该军的坦克师目前只有在公路边的40辆T-07M主战坦克和120辆JT-07电动坦克歼击车,还要靠公路上方的角反射器的掩护才避开了侦察卫星和侦察机的雷达的侦察。

  这些重型坦克是如何通过那些脆弱的桥梁的呢?这是总后勤部和总装备部联合组成的 “飞毯”工程队的杰作。“天鹰”作战计划小组组长安定康大校在今年初就提出必须研究把重型坦克直接运到中印边界的可能性,重型坦克在突破防御阵地以及抗击印军重型坦克的作用是不可替代的。为此迅速组建了“飞毯”工程队,于卫东上校受命组织人员研究并实施这一运输任务。这绝对不是一项简单的大件物资的运输,T-07M战斗全重达58吨,连同运输车总重为85吨,根本无法通过那些跨越峡谷的桥梁。接受了这一艰巨任务后,于上校组织了2 队人马,一队是由坦克厂的技师和技工们组成,负责把坦克尽量拆分,使坦克的底盘减到最轻,于是炮管、电池,可卸除的装甲块也拆卸了,甚至履带也换成了铝合金复上了高强度橡胶,坦克成了一个空壳,重量降到了29吨,当然还要求能在野外的条件下,借助简单的工具和器械重新把坦克组装起来。

  另一队是运输兵,负责把坦克的“散件”运输到前线。空壳坦克加上运输车总重仍有48 吨。运输分队的调研结果是,前线的桥梁经过一定的加固,绝大多数可承受30吨拖车的通行。经过试验铺上橡胶缓冲垫,通过电缆向T-07M的底盘供电,以低速行驶时对桥梁的冲击等同于拖车。此时电动机运转平稳的优点得到了充分的体现。

  于是组装分队的技师和工人苦练拆装的基本功,他们可以利用专用的器械和工具在6小时内把拆成几块的重型坦克重新组装起来。在5月底他们把60辆重型坦克的“散件”秘密地运到了拉萨南郊的一个基地待命。我军出击锡金的决定一下,他们立即忙碌起来,历经千辛万苦终于把40辆的散件隐蔽地运到了甘托克。当大反攻的命令下达后,在昨天夜里运输分队好不容易才把散件隐蔽地运过了4号桥,分散地把它们放置在到峡谷口北部的3公里公路边上的8处装配点。装配分队的技师们分成10个组,拼死拼活在一个白天,凭借简单的器械和工具奇迹般地完成了40辆主战坦克的拼装任务,并完成了静态测试任务。此刻他们都在附近的树荫下睡着了。于上校看着他们,真是感慨万千,我们的工人太了不起了。不过尽管早已经过多次演练,终究有些担心这些坦克能否动起来,所以技师们还得在坦克边上待命。他与坦克手们一样焦急地等待出击的命令,多少个日夜的拼搏就等待最后的实战检验了。

  轮式坦克歼击车JT-07的运输问题并不大,不装炮弹,并且拿出电池,由后面的供电车通过电缆向它供电,在通过桥梁时再降低轮胎的压力以减少震动,就安然地通过了一座座经过加固的桥梁了。他们将在大反攻中与印军的主战坦克一决高下,它们可以弥补主战坦克数量的不足。这些“迅猛龙”将经受实战的考验。

  空中雄师

  与地上的王牌军相辉映的是空四军这支空中的王牌军。这次他们将有288架战机负责夺取战场的制空权。而强击机团的84架EQ-6电子战机、Q-6攻击机将发挥它们强大的对地攻击能力。不过他们这次还承担了一个特殊的任务,就是验证最新研制成功的歼-17螺旋桨战斗机的实战能力。

  人们也许要怀疑,有没有搞错啊,在高超音速战机、矢量推力控制盛行的今天,居然还去研究螺旋桨战斗机?这可是总参一个小组的杰作。他们充分了解了电动螺旋桨飞机的特性,又研究了历次空战的细节。有二个战例引起了他们的兴趣:

  ——二战开始阶段,苏军实施了战略性的撤退,天空中德军的战机滥施淫威。1942年4 月苏军组建了第588夜间轰炸机飞行大队,清一色的女性飞行员,驾驶的可不是什么高性能的重型轰炸机,而是一种名不见经传的叫“波-2”的双座初级教练机,性能之低令人咋舌:双座纵列,空重只有700公斤(比现在的1000磅的炸弹也重不了多少),机身很小,全长8.17米,翼展11.4米。它是用松木条制成的,用钢丝拉紧,蒙皮是帆布的。巡航速度155 公里/小时,续航距离500公里。她们在机翼下安装了4个炸弹架,居然可挂360公斤炸弹,专在夜间用小炸弹出击德军的阵地,每夜要轰炸顿河渡口十多次,协助地面部队攻占了渡口。德军的优势空军对她们毫无办法,德军称她们为“夜空女魔”。

  ——9年后,在朝鲜战场,中朝空军受到她们的启发,决心用同样的波-2飞机去攻击美军的重要空军基地-水原机场。当时水原机场距前线约200公里,是侵朝美军空军第5航空队的主要基地,经常部署有F-86、F-94战斗机和F-84歼击轰炸机百余架,还经常有几十架B -26轰炸机在这里转场。机场周围配置了严密的雷达警戒,部署了40毫米的高炮,还有F- 86和当时最先进的F-94夜航战斗机担负夜间值班,可谓戒备森严万无一失。然而就是这不起眼的小东西愣是成功地挑战了这些庞然大物。1951年6月14日夜间中朝空军各派1架波- 2,每机携带了50 公斤炸弹。他们成功地飞到了水原机场,虽然由于天气不好没有投弹,但是又在低空安全返航了,并未被美军发现。6月17日夜里月光明亮,目视距离达几十米,凌晨时分中朝空军的2架波-2再次起飞,沿着山沟飞了1个多小时就到了水原机场的上空,只见机场上空一片宁静,大约100多架美军飞机静静地停在跑道边上。2架波-2在离地面约20 米的高度冲向敌军,4枚炸弹投了下去,只见4架美机着火,4架也倒向了一边。飞行员赶紧把机头一转,沿着山谷就朝回飞。这时机场才拉响警报,2架F-94战机迅速升空,可是这种战机的速度太快了,一下子冲出了几千米远,等他们绕了一圈回来,波-2早已钻进了山谷,哪里还找得到呢?

  美军第5 航空队对此专门进行了研究,那些“王牌”飞行员提出了许多对付波-2的办法。几天后,志愿军再次用波-2飞机袭击水原机场,这次美军飞行员有了准备,2架F-94 夜航战斗机紧急起飞后,追赶刚刚投完炸弹的波-2机。王牌飞行员麦德尔看到了月光下的一个小黑点,他一拉操纵杆追了上去,可是还没有看清目标,自己的飞机就冲过了头。只好再转一个圈子再回来。这一次,他打开了起落架,又放下了襟翼,飞机的速度大幅度下降,真不愧是王牌飞行员,终于使高速喷气机可以跟在木头飞机的后头了。当距离只有200多米时,麦德尔按下了20毫米机炮的按钮,一串炮弹飞了出去,可波-2恰好再次降低高度,未能击中目标。怒火中烧的王牌飞行员再次瞄准了又是几炮,于是可怕的事情发生了,由于机炮的后坐力太大,F-94瞬间降速到零,机头一转坠向地面,在如此低的高度这是一眨眼的功夫,王牌飞行员根本没有跳伞的机会,活活摔死在机舱内。这一事件震惊了侵朝美空军,远东空军司令下令,不准再用这种冒险的办法攻击志愿军的波-2飞机。直到朝鲜战争结束美空军也没有找到别的办法来对付波-2的夜间袭击。

  研究小组认为波-2飞机的成功不是偶然的,主要是雷达难以发现这种主要用木头制造的小飞机在夜间的超低空低速飞行,一般的喷气式战机也确实难以对付这种低速小飞机。他们提出歼-17的指标是:

  ——隐形:采用电动螺旋桨推进后,又是低速飞行,飞机的红外特征是极其微弱的;由于是小型低速飞机可以大量采用合成材料,再辅以一定的吸收雷达波的涂料,可以大大地降低雷达的反射截面。

  ——能超低空飞行。配置GPS导航、地形跟随雷达就可以做到。

  ——夜间飞行性能优良。将配置微光夜视仪、“天眼通”雷达告警接收机、高性能的热成象仪“探针”等设备。

  它们的任务是夜间袭击特殊目标;与直升机和无人驾驶侦察机作战。还可以承担一定的侦察任务。

  经军委批准,哈尔滨飞机厂成立了设计组。经过10个月奋战,第一架样机就展现在军代表的面前,这可不是波-2那样的木制飞机了,完全是一架用高科技武装起来的单座超轻型战机了:

  ——机身和机翼的主梁以铝合金作框架,连同飞行员的澡盆形防护装甲全部涂上强烈吸收雷达波的涂料,外面复上既能透射又能吸收少量雷达波的合成材料-它原来是为隐形直升机的螺旋桨研制的-作蒙皮和机壳。二台驱动螺旋桨的电动机也同样处理,螺旋桨本身是透射雷达波的碳纤维材料制成的,整机的雷达截面极小。与F-117隐形战机或B-2隐形轰炸机的吸波涂料不同,我们的涂料被密封在机壳内,既不承受雨点和冰雪的高速冲击,又不受雾气和潮气的侵袭,效果好而维护工作量又低。螺旋桨叶也进行了减噪音的设计。电动机本身又几乎不发热。可以说这是世界上隐形性能最好的战机了

  ——机头的雷达罩内是一台高性能的相干脉冲多普勒雷达,搜索无人驾驶侦察机这类小目标很有效。为了减轻飞行员的负担配置了GPS导航系统和自动驾驶仪,机身后部有地形跟随雷达,可以在10米的低空以120公里/小时的速度作贴地飞行。配置了微光夜视仪、半导体强制冷的热成象仪,有二台平面显示屏,分别显示电子地图、飞机设备状况、战场情况、敌方雷达和导弹的威胁警报等。

  ——2台额定功率为450千瓦的变频电动机埋在高升阻比的机翼中,驱动低噪声推进螺旋桨,使飞机可以280公里/小时的巡航速度飞行14小时。由于电动机的特性是短时间内可以超负荷工作,因此它的最大速度达570公里/小时,升限为11000米,足以同直升机,甚至“鱼鹰”垂直升降飞机格斗。它不需要跑道只要有一小块平地即可起降,在一般土路上的起降滑跑距离仅120米甚至更短。

  ——拥有极为强大的通讯能力,可以直接接收侦察卫星、预警机和无人侦察机的图象信息显示在平面显示器上。更绝的是,计算机中储存了20种常用的极为简单的回答短语,使用时飞行员可在显示器上调出来显示,如:“已收到××(飞行员可在画面上输入)号命令”,“已到达目标上空”,“已实施攻击”…,飞行员点中其中的一条后,就以0.01秒的时间发出短语的编码和极少量的信息。敌方的侦察系统是不可能发现的。

  机头的雷达罩下是1门双管23毫米机炮,备弹150发,有2个空空导弹发射孔,可发射新型的双导引头的霹雳-15B近程空空导弹。无外挂武器。

  翼展10.5米,机长9米,机高3.3米,翼面积21平方米,自重连电池1850公斤,起飞全重才2300公斤,比二战初期名震太平洋的日本零式战斗机还小。在低空的机动性能极佳。经过试飞,顺利地通过了测试大纲,毕竟只是一架螺旋桨的小战机,从飞机结构和气动特性来讲并无特殊的地方。唯一比较特殊的是利用电动机控制性能,开发了以左右电动机的不同转速来产生转弯力矩,进一步缩小了战机的转弯半径,并采用四线数传控制,主要是用于匹配自动驾驶仪以减轻飞行员的负荷。

  定型后被命名为歼-17,很快生产了24架。设计组还开发了它的二种改型,一种是拆除武器,可在机舱内搭载2名突击队员降落在1300公里半径内的地域。第二种是拆除武器后,安装一台侧视雷达和多光谱电子相机实施侦察任务。不过它们是否生产,将要等待今晚的任务完成情况而定,所以设计组的人员也在前指焦急地等待结果。

  今晚歼-17的任务有二项:

  ——以4架分二组,分别袭击英帕尔和贾姆谢德布尔的预警机基地。这是很艰巨的任务,印军的预警机基地遭受过二次袭击后,全面加强了戒备,尤其是英帕尔基地离前线才 250公里,四周配置了严密的警戒雷达和防空导弹阵地,并有战机在高空警戒。贾姆谢德布尔距前线是600公里,同样是戒备森严。我军的战术是歼-17利用隐形和超低空飞行的绝技接近机场,等到预警机起降时实施突袭。

  ——20架参加对印军直升机的格斗,这次交给中央突击师指挥。

  空1师的144架战机也将参加东线夺取制空权的战斗。

  低空飞豹

  在反击战中屡建奇功的中央突击师――他们是我军的另一张王牌,今晚将担负最艰巨的任务,将要围歼印军精锐的第7快速旅和第9装甲步兵师再建新功。他们师在前期的反击战中屡建奇功,在军委的支持下始终保持了满员,装备还有所增强,主要是直升机力量再次获得加强。郝志刚命令部队在白天睡了一天的觉,以恢复体力。现在全师14000名官兵有如一头弓身准备飞扑的豹子,等待冲击入侵不丹的印军。郝志刚在5号天鹰基地(即原印军第七整编山地师的基地,在达旺东北边90公里处)的指挥部中还在思索着制订好的计划,今天他还将指挥47集团军的141快速师的陆航兵团的3000人,这支部队将围歼入侵塔希冈宗的印军。师参谋长傅其彪将和4名参谋在Z-15指挥直升机上亲临现场在空中指挥。指挥歼-17战机对他来说也是新鲜事,不过他对这些小战机很有信心,曾亲自驾机飞了好几圈。

  出击部队都在等待20:30的到来,这个时刻可是精心选择的,对应的新德里时间是18: 00,当地的天文时间是晚上7点左右,天色已经转暗,而印军的晚餐时间是18:30,也是印军较松懈的时刻。

  印军锡金——不丹集群司令部6月18日新德里时间18:00

  “6. 12”大败对贾吉尔是一个沉重的打击,他知道不少前线的高级军官在向陆军参谋部告他的状,骂他是个不懂实战的空谈家。虽然在总部不少老朋友的帮助下,他挺了过来,不过他也知道不可能再有这种机会了。他必须在短期内结束夺取锡金的战役。明天他就将以实际行动来回敬那些背后说坏话的家伙了。不少前线指挥官请他注意组织防御,以防中国军队的反击。他却认为最好的防御就是进攻,只有消灭了“入侵”锡金的中国军队,才谈得上真正的防御,不过他认为即使到那个时候也还要进攻,直到成立了印度控制下的“西藏共和国”再考虑防御也不晚。

  当然他认为自己已经相当注重组织防御阵地了:第12重装甲师部署在左翼的大吉岭一线,第9重装甲师部署在右翼的噶伦堡,他们各有220辆主战坦克,并且都是把其中的120辆T -80UM2坦克部署在前沿,100辆性能较差的印制“阿琼”坦克部署在后部。上次损失的100 多辆155毫米自行榴弹炮总算给补充齐了,每师又都有120辆。现在这些自行榴弹炮出击任务完成后,都会及时退回到坦克阵地后面隐蔽起来。2个师的16个防空导弹单位和一批高炮,则部署在四个要害部位,组成严密的防空火力网。

  他的司令部在二个师的中间结合部后面。如果以为接合部是一个薄弱环节那就中计了,他把第8快速旅和基本恢复了战斗力的第5快速旅强大的直升机兵团就放在司令部驻地的周边,第7装甲步兵师剩余的3个团则在重装甲师的后面,协同坦克部队守卫阵地。他也深知从锡金的前沿阵地到孟加拉国的边境总共只有50-60公里,纵深实在是太浅了,这也是总部和他都急于发起进攻的主要原因。

  他起身走向餐厅,他安排了一个工作晚餐,他必须再次提醒那些前线的指挥官,作战一定要勇猛,这次必须压倒中国人。凄厉的警报声打断了他的思索,他急忙要返回指挥厅,可是参谋人员却让他赶紧到地下指挥所,说中国人已经发动了全面的空袭。不过他并不相信没有重型坦克的中国地面部队敢于向他的重装甲师挑战。

  空中游击队

  攻击时刻一到,率先出击的我第一波混合机群准时从低空冲出各山口,首先是6架EQ-6 电子战战机发射了强大的干扰电波压制印军预警机和地面雷达站,在强大的金龙电池电力的支持下,可以说是世界上压制功率最大的电子战机,并向雷达站发射了反辐射导弹,有2架还逼近了那2架印军的预警机各向它们发射了1 枚反辐射导弹,虽然并未奏效,也引起了它们的一阵混乱,并立即后撤了50公里。192架制空战机立即升空担负夺取制空权的任务,24 架歼-11IIM 则先与42架Q-6攻击机立即展开对印军雷达站、防空导弹阵地、机场和炮兵阵地的猛烈攻击。印军的预警机和阵地上执勤部队纷纷响起了凄厉的警报声,可惜预警时间太短了,大多数前沿阵地的警报声还未结束,炸弹、火箭弹已经掉到了阵地上。这款重型攻击机出手不凡,狂暴的火力有力地摧毁了一个个目标。在低空飞越印军的阵地时角速度很大,只有灵活的高射机枪能跟得上,可惜打在他们厚重的装甲上没有什么作用。23毫米的速射炮也打不透它们要害部位的装甲。再说印军的反击机会也不多,接踵而来的还有武装直升机的打击呢。

  大批印军的战机急速升空迎战,原来在空中警戒的8架战机赶紧在二架预警机的周围形成内层防御圈。大多数印机扑过来迎战我机群。

  在锡金以西的大批印机均被我机阻截在极为狭窄的尼泊尔与孟加拉国之间的空中走廊,我军仅以48架战机就构成了2道阻击线,印机根本冲不过来,他们暂时还不敢再次破坏这二个国家的中立地位。我军的主力则在东部与印军东北战区的战机争夺制空权,而东北战区总共只有180架战机,再加上锡金集群在东部的60架战机,根本不是对手。在第一轮对攻中,就被我机击落了12架,不少印机在机场还没有起飞就被攻击机摧毁。经过三轮的作战,我军就牢牢地掌握了锡金-不丹战场的制空权。印军二线战机企图把我战机引入他们的阵地作战,我军不为所动,只是在不丹-锡金一带牢牢掌握了战区的制空权,保护攻击机的对地攻击。

  最有意思的现象是,我军的战略轰炸机H-6自如地在东线和西线调动,现在大批的重磅制导炸弹砸到各处的印军阵地上,可是印军大吹大擂的6架“逆火C”战略轰炸机却根本不敢到东线来,只好在西线实施远程攻击,也算是隔靴抓痒。。这对印军的士气是很大的打击。

  却说我们的空中游击队,东部的2架歼-17是新德里时间18:30(因为当地天文时间与新德里时间接近,所以下面用这一时间来表示)从8号天鹰基地起飞的,预计20:30到达英帕尔基地,根据多日来的侦察记录预测,印军的预警机将在20:30-21:00起飞奔赴西隆东南的10000米上空以替换现在执勤的预警机,共同执勤一段时间后,被替换的一架才返航。2 架战机起飞后就在低空沿着预定的航线,在印缅边境的深山峡谷中飞行,一直绕到英帕尔的东南方。由于先进的自动驾驶仪的工作,飞行员只是注意周边的环境,很好地保存了体力和精力。直到进入目标附近的地域他们才关闭自动驾驶仪,接管了飞机的飞行控制。

  20:35他们接到了高空侦察机的信息,机场已经准备预警机的起飞了。担负首轮攻击任务的杨兴军中尉率先驾机飞出了峡谷,在低空15米的高度穿过了二座雷达站之间的一片洼地,任洪明中尉则无声无息地在150米的后方跟着他。不一会,他们就看到了机场跑道的泛光灯照亮了跑道,前面的杨兴军清晰地看见1架巨型的预警机正在开始滑行,预警机的样子是无人会搞错的。他压下了心头的狂喜,沉着地调整机位,他要在A-50离开跑道的一刻,从侧面发起攻击,戒备森严的印军基地无人知道灾难即将降临。庞大的预警机刚要离开跑道,杨兴军在300米外的侧面1个短点射,10发炮弹准确地全部打进了它的机体,灌满了燃油的预警机立即变成了一个大火球,在惯性的作用下继续向跑道的端部飞去。

  得手后双机立即悄悄地沿原路撤离机场,他们压下了兴奋的情绪,警惕地注视着显示屏上反映的战场情况。那些印军的雷达居然对他们熟视无睹,没有锁定的信号。预警机巨大的发动机轰鸣声,掩盖了短促的机炮声,杨兴军射击时没有使用曳光弹,所以没有引起印军的注意。机场虽然响彻了警报声,可是印军根本不知道发生了什么事。紧急起飞的直升机绕机场飞了一圈,什么也没有见到。杨、任二人知道机会来了,敌人竟然没有发现他们。他们再次在山谷中等待机会。我军的高空侦察机当然知道英帕尔机场大火的含义,一会儿他们收到了杨兴军0.01秒的报信,代表“继续待机”,就完全放下心来。前指的领导十分赞赏他们的顽强斗志,在前指等候消息的设计组人员高兴得差点跳起来,他们的杰作将打消一部分人的疑虑,他们成功了。他们告诉指挥员,歼-17的续航时间足有12小时多,他们完全可以再创奇迹。

  却说,印军执勤的预警机无法多坚持了,他们也不敢实施空中加油,在敌机环视之下,哪里敢冒这种风险。机场也扑灭了大火清理了跑道,在黑夜之中一时哪里查得出原因呢? “事故”后的1个多小时,机场准备好让预警机降落了。今夜的天空并不亮,进入雨季后,这一带夜里经常要下雨,机场得到的预报下雨的概率为30%。为了保险,机场派遣了一架卡-60直升机在低空巡逻,天上有LCA巡逻,应该是万无一失了。可是直升机的搜索雷达暴露了他们的位置,得到我军预警机报告印军预警机正在返航的信息后,杨兴军一出山谷就发现了卡-60的搜索雷达波,他一会儿就发现直升机只是在跑道的指挥塔台对面的一边,于是就在塔台的同一边的远处低速飞行,根据电子地图的标识找到了二个雷达站的结合处,不久就看到了A-50的庞大身影,按照商定的计划,杨兴军还是攻击预警机,任洪明则同时突袭卡-60直升机,以取得时间脱离机场警戒圈进入山谷的安全地带。杨的战机几乎与预警机同时到达跑道的端部,一串炮弹准确地打进了刚接触跑道的预警机机体,这些高爆炮弹照样炸毁了预警机,让它冒着火翻腾到跑道的尾端。在1个多小时中,这二架小小的螺旋桨战机居然连续摧毁2架昂贵的预警机连同机上的同样珍贵的机组人员,可以说是创下了空战史上的一个奇迹。

  再说任洪明中尉这次得到了歼敌的机会,他加大了电动机的功率直扑卡-60,在杨兴军射击的同时,他也发射了2枚空空导弹,导弹只是几秒钟的功夫就击中了800米开外的直升机。双双得手后,他们立即穿过了二座防空导弹阵地之间的疏林地,那些高炮和导弹根本来不及反应。只有附近的一辆装甲车上的炮手用车上的机枪向后面的任洪明打了一梭子弹,不过没有打中要害,任洪明只觉得背后一震,他继续加大功率发现没有异常就放心了。进入山谷他们就又翻越一道山脊进入另一条山沟向北返航了。在上空巡逻的LCA接警后,立即压了下来,它们的雷达如何能在山谷中找到那2架小飞机。等到再派直升机也赶不上了。杨任二人安然地返回了基地,受到了战友们的热情欢迎,二人被抛入了空中。机械师们一检查任洪明的飞机被打了6个洞,可是澡盆型的座椅防护装甲顶住了12.7毫米机枪子弹的射击,只是留下了一个小坑。

  西部出击的2架歼-17从甘托克西面基地出发,他们预计在当地时间21:00赶到600公里外的贾姆谢德布尔基地,以攻击21:00-21:30起飞的预警机。大批印机正在高空迎战我方战机时,他们却在低空悄悄地穿越了狭窄的东北走廊,然后贴着印度与孟加拉国的边界向南飞越了恒河,继续向南直到这个基地的东南才折向西飞,绕到了基地的南方。不过他们的运气似乎不好,印军司令部一见大批印机被阻截的东北走廊之外,急令基地的预警机提前升空,加强空中指挥力量,所以20:20就起飞了。胡宏和王一兵两人得到信息立即降低了速度,坚信空中的那一架总是要返航的,所以慢慢地飞近机场在不远处的低空低速徘徊,歼- 17的优良性能保护了他们的秘密。不断有苏-27、苏-30等战机在机场起降,他们不为所动。22:10他们得到高空侦察机的信息,1架印军预警机已经返航。他们穿越了二座雷达站之间的小河沟,把机位调整到预警机着陆的位置。

  A-50刚接触地面就被胡宏的一串炮弹打得冒火,并开始在跑道上翻滚。这是一个大型基地,有几条跑道,恰好2架苏-27战机也同时在着陆,王一兵哪里肯放过这个机会,一个右转瞄准后面一架发动机尚未关闭的,2枚导弹飞扑过去,由于距离太近,导弹居然钻进了发动机爆炸,尽管有0-0弹射椅,飞行员也来不及操作了被烧死在机舱内。当这一团火在惯性的作用下从已经刹住了的前一架苏-27的旁边滑了过去,把里边的飞行员吓得魂飞魄散,然而灾难很快也降临到他的头上,加速赶来的王一兵瞄准他就是一串机炮,立即把他报销了。2人一举得手,立即加速脱离机场。

  机场上响彻了报警声。基地的指挥官命令2架苏-30起飞搜索并追击偷袭的敌机,他们自然认为来袭的一定是中国最厉害的重型战机了,那些重达34吨的高速战机如何追得上那2 架总重2.7吨,连它们的零头都不到的小飞机呢?自然是瞎忙了一通无功而返了。胡宏和王一兵二人居然跋涉1400公里,远程奇袭得手,而且安然返航了。基地自然也是一片欢腾,欢迎他们的得胜而归。

  一下子丢掉了3架预警机,印军的战机无论如何也不能夺回制空权了。我军更大的收获是成功地实施了空中游击战,手中又多了一柄克敌的利剑。

  横扫千军18:00

  再说锡金前沿地面的印军,此时已近晚餐时间。部署在锡金边境锡金一侧的重装甲师阵地一片宁静,各师只有20辆坦克担负执勤任务,它们也只是启动了一个小小的辅助发动机,监视设备和空调系统在运转。防空导弹阵地也只有一半人执勤,低空有2架卡-60在盘旋监视。其余人都在准备享用晚餐,师长和参谋长都去司令部了。全军上下都在想着接下来的攻击行动。

  天色刚转暗的时刻是人的视觉最弱的时候,此时我军的热成象仪的优异性能得到了充分的发挥。不管是战车还是直升机看印军的目标都很清楚,红外寻的导弹攻击目标的效果很好。反观印军的装备,热成象仪上根本找不到目标,遭到我军电子战机压制后,不要说雷达的效能极大地降低,连维持正常的通讯都极为困难。这一差异在战斗中都是致命的。

  分配在这一地域担负对地攻击任务的是8架Q-6,他们2架一组攻击一个防空导弹阵地,反辐射导弹率先飞扑雷达系统,印军操作人员在屏幕上一见导弹的光点,立即发射干扰弹,并急速关机,可是攻击机的飞行高度只有20米,这些手段都不起作用,导弹纷纷击中目标,阵地上接连响起了爆轰声。转瞬间火箭弹和机炮炮弹又倾泻到阵地上,导弹发射车和高炮遭受了很大的损失。自行榴弹炮和坦克上的高射机枪打到攻击机身上只是溅起了一串火星。高炮则很难进行瞄准射击。这些攻击机在低空很快又装过身来继续实施攻击。

  紧随Q-6攻击机出击的就是38军和23军的陆航兵团的武装直升机,第一波就有24对Z- 15M与WZ-12M最佳重型搭配,他们向印军的重装甲师的接合部二边的主战坦克发起了猛攻; 24对WZ-11M与WZ-10M的轻型配对,则首先向防空导弹阵地再次猛攻。Z-15和WZ-11武装侦察直升机的主要任务是对付印军的直升机。第一轮导弹、火箭弹和机炮扫射就打了印军一个措手不及,不少坦克还未发动就遭摧毁。随之而来的又是那2架“空中炮舰”JZ-14M,还是攻击印军自行榴弹炮,印军的隐蔽阵地并不坚固,根本保护不了它们,到处窜起了爆燃的火球,还有不少炮弹落到了装甲步兵师的阵地,那些高爆炮弹造成了印军的重大伤亡。

  在印军重装甲师忙着仰头对付空中的威胁时,120辆“迅猛龙”轮式坦克歼击车飞速冲到印军阵地的全面,大批穿甲弹飞向印军的主战坦克,摧毁了一批坦克后它们分别向二边驶去,在行进中继续攻击印军的装甲目标,并不向敌阵冲击。它们的突击打得重装甲师难以应付,指挥官只好命令后撤以收缩阵地,调整阵容。哪里知道4架直升机向他们阵地前的地雷阵发射扫雷火箭开辟通道后,居然有大批的主战坦克向他们的阵地发起了强大的冲击。那些印军坦克手几乎要认为这又是中国人搞的假坦克了,可是它们狂猛的火力和冲击力立即把他们的怀疑冲掉了。36辆T-07M主战坦克以锐角型的三角队形楔进了印军二个重装甲师的结合部,后面跟随着大批的步兵战车和装甲运兵车,向远处的印军装甲步兵师阵地猛烈扫射,并发射了大批的枪榴弹和火箭弹。

  印军重装甲师的后撤很快就变成了溃败。占了突然袭击优势的38军战车很快撕开了印军的防线,直插贾吉尔的司令部驻地。攻击展开半小时后是最关键的时刻,第38轰炸机师的14 架H-6M和26架H-6D改已经到达攻击位置,大批的“飞蛇”滑翔炸弹砸到了印军防空导弹阵地和重炮阵地。一部分“飞蛇III”钻地弹在Z-15的激光照射器的指示下,不断钻透印军各级指挥部的坚固工事在内部爆轰。穿甲炸弹也在激光束的指引下向“阿琼”、T-80的顶上攻去。这500多颗重磅炸弹在印军的阵地上刮起了一股恐怖的旋风。

  那么印军的武装直升机在干什么呢?贾吉尔总共有160架武装直升机,90架多用途直升机,65架运输直升机,占到了印度陆军的将近三分之一的直升机。有80架武装直升机,40架多用途直升机和25架运输直升机被派到驻不丹的部队手中。指挥官立即觉得不够用了,由于紧靠孟加拉国边境,纵深实在太浅,隐蔽在前沿停机点的直升机,在的第一波空中突击中就损失了21架。其余武装直升机赶紧升空,立即遭到我王牌军陆航兵团战斗直升机编队的攻击压制。我军已经在战略思想和实践中高度重视直升机夺取低空制空权的作用,为此在直升机集群中配置了专用的战斗直升机,WZ-11M强调了格斗的机动性能,并配置了空空导弹和速射机炮,在战术上演练出一套有效的双机作战的攻防战术。即使担负攻击任务的Z-15M和WZ -10M也掌握了双机配合作战的战术。在空中指挥的陆航兵团指挥员,根据情况及时调整力量的分配,始终保持夺取制空权的直升机的数量,有效地压制了印军直升机的反击。在前沿作战的印军根本得不到直升机的支持,防御能力大受影响。

  我军的主战坦克数量虽少,但速度和机动性都强于印军的坦克,又有武装直升机和轮式坦克歼击车的支持,重要的还是有一支战场抢修队。抢修队由4辆主战坦克和6辆装甲维修车组成,一旦有我军战车遭损伤,接到呼叫,主战坦克立即赶到损伤战车的一侧组成钢铁的屏障,并以火力警戒,有时还招来武装直升机保护,抢修队则迅速进行修复,救护人员迅速救护伤员,如有重伤员则由后备坦克手顶替,甚至还抓紧时间补充弹药。能修复的战车立即重新投入战斗。这一招是向以色列人学来的,这次收效更大,因为我们的战车太少了,同时电动坦克被击中后很少起火,修复率很高。

  更绝的是这支抢修队还指挥一支特殊的队伍扑灭印军的损伤坦克的大火,然后视情况进行抢修,修复后立即交给后备坦克手。令他们欣喜万分的是居然“捡”到了4辆毫无损伤的空的T-80坦克,那些后备坦克手将信将疑地进入坦克一看油满弹足,一启动什么问题也没有。后来总算想明白了,一定是印军的坦克手在餐厅就被打死了,由于没有启动发动机,我军的武装直升机也就没有攻击它们。这些印军的坦克立即加装了我军的敌我识别装置,在外壳还粘贴上特殊的荧光标记,在微光夜视仪中更醒目,自己人一看就知道这已是自己的坦克,印军却不会注意。这些坦克还有印军的敌我识别装置,将给印军更大的打击。所以我军的坦克虽有一些不能马上修复退出了战场,坦克却越来越多了。

  到20:20,38军军长李强在指挥部得报,印军重装甲师的撤退已经陷入混乱,印军的第 9重装甲师在奉命向噶伦堡东南的司令部退却,第12重装甲师向大吉岭方向退却。就抓紧时间命令实施“飞旋镖”行动。只见我军的武装直升机飞到前面去,打击逃得最快的“阿琼” 坦克,并专门在它们行驶到狭窄的路段把它们打趴下。这一地区是山前丘陵,大多数道路也很崎岖,几处咽喉地段被堵整个撤退行列的速度就降下来了。有几辆坦克试图翻越小山丘,立即成了显眼的目标,被我军打成了山顶的“火炬”,别的坦克也就不敢冒险了。我军的几架重型运输直升机运载了一批突击队员隐蔽地飞到印军坦克队的前面让他们下来。他们全部是印军装束,但在袖口或军装后下摆等处粘贴有一小块荧光白布,让自己人可以识别。

  此时我军的直升机和坦克只是在远处“制造气氛”,H-6则击中力量去攻击印军后方的司令部了,印军坦克赶紧设法绕过损坏的坦克回撤,只见一批步兵迎面冲了过来,他们还向追击的中国坦克发射榴弹,并不断用枪扫射。坦克手的视野受限制,是很需要步兵协同作战的,所以印军坦克赶紧让他们上来,搭载他们后撤。

  谁知这些步兵上车不久坦克就不动了,那些步兵还啪打坦克的外壳用英语或印地语叫嚷:“为什么不动啦。”实际上是他们用一种特制的透明薄膜粘贴在发动机的进气口。那些坦克手一见周围没有什么危险(当然不会有危险啦,这些“自己人”的身上都有我军的敌我识别器呢)就纷纷爬出来检查了,他们还要求步兵进行警戒。自然步兵们全力以赴地“帮助”坦克手了。出了坦克他们哪里是这些格斗专家的对手呢。于是这批印军坦克都成了我军手里的利器,还抓紧时间进行加油和补充弹药,在突击队员的帮助下很快就清除了前面的障碍。这批坦克有107辆之多呢,它们搭载了突击队员快速前进,很快赶上了还在开炮掩护的印军自行榴弹炮,用通话器呼叫他们,让他们也帮助搭载一些步兵可以加速撤退。于是这些剩下58辆155毫米重型榴弹炮也落入了我军手中,38军如虎添翼发起了更猛烈的攻势。

  印军的主阵地在第8 快速旅、第5快速旅、第7装甲步兵师的3个团和司令部炮兵、防空兵部队等的支持下顽强地抵御中国军队的攻击。可是当大批的“飞蛇”炸弹、密集的155毫米榴弹炮砸到印军阵地,又有更多的坦克加入冲击行列时,印军的防御阵线开始动摇了。起先印军司令部怎么也想不通,中国人是如何把这些重炮弄过喜马拉雅山区的。后来贾吉尔得到报告,已经与第9重装甲师完全失去联系,知道大势已去。本来的应急计划是往阿里布尔杜阿尔撤退,一来可以支持不丹的驻军,实在不行还可以再撤到东北战区的战略重镇高哈蒂。可是现在一辆重型坦克都没有了,参谋们认为根本无法撤退到阿里布尔杜阿尔。于是命令全军撤往最近的大城市西里古里,那里还有大批的驻军和重装备,既可以抗御中国军队的进攻,还有机会与大吉岭的部队以及不丹的部队共同实施反攻。

  可是撤退的命令一下达,立即成了溃败。那2个快速旅本来就不擅长防御,第7装甲步兵师又只有3个团,那里经得起38军在坦克和自行榴弹炮支持下的狂烈的攻势呢?司令部的主要人员乘坐了2架直升机从低空直飞西里古里,其余的部队本来是要求轻型坦克和装甲车在后面掩护撤退的,可是它们那里经得起重型坦克的攻击呢,于是全部加入了溃败的行列。38 军参谋长在空中发现了这一情况,当机立断命令武装直升机攻击溃逃印军队列的前部,并让我军的电动坦克和坦克歼击车火速超越到前面,最大程度地在西里古里的北部截击这批印军。赛跑的结果自然是我军得胜,印军晚餐都没有好好吃,全都是随便抓了点东西填肚子,又整整打了一夜,都精疲力尽了。只有极少数人,扔掉了武器减轻负荷从小路逃到了西里古里。这3支部队成建制地被消灭了。
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 楼主| 发表于 2007-6-28 05:57:09 | 只看该作者
 到了西里古里以北10公里处,我军停止了追击,抢占有利地形立即构筑工事,部署防反击的地雷阵。这时天色已经转明,当地时间已经是清晨5点了。38军将士经过连续11小时的奋勇冲击,摧毁了印军锡金集群的主力,还缴获了大量珍贵的重型坦克。

  兵不血刃大吉岭

  再说印军的第12重装甲师奉命向大吉岭方向撤退,司令部要求他们尽快与那里的103师和142山地团会合,共同从侧面牵制中方的攻击部队。贾吉尔还期望自己稳住阵脚后,由这支部队从侧面冲击以切断我军的后路,实施夹击呢。师长沙拉克尔准将指挥全师向大吉岭退却,由T-90M坦克在后面押阵,自行榴弹炮跑在最前面还以炮火向后射击进行掩护,中间是一批“阿琼”坦克,由于既无直升机校正弹着点,又无法进行观察确定炮位,射击的效果极差。

  根据分工,由23军对付这批印军,此时侦察机和EY-14协同指挥机已经发现有印军的步兵从大吉岭出发来接应这支装甲师。在空中Z-15指挥直升机上的军参谋长立即命令,一部分武装直升机攻击自行榴弹炮,务必迟缓印军重装甲师的速度,二架“空中炮舰”Z-14和H -6轰炸机负责击退大吉岭出发的印军步兵;运载化妆为印军步兵的突击队直升机则直插其间,实施夺车行动。69师的地面部队则以60辆轮式坦克歼击车和装甲车、步兵战车、装甲运兵车紧随印军之后,向他们发动攻击以施加压力。

  他们同样有一支战车维修队,除了维修我军的装甲车外,更主要的还是维修缴获的印军坦克和自行榴弹炮。他们的运气也不错,同样“捡”到了3辆毫无损伤也没有启动过的T-80 坦克,这也可以看出我军突击行动的效率。还很快修复了4辆T-80,可是印制的“阿琼”坦克就很难修复,可见其质量确实存在问题。几乎与38军的突击队一样,23军的突击队跳上印军的坦克后,以同样的手段夺取了印军的剩余坦克和自行榴弹炮,而且成绩更突出,不但数量多,有122辆坦克和64辆155毫米自行榴弹炮,而且抓获了第12重装甲师的师长沙拉克尔准将。

  这时军指挥部命令立即调整阵容,趁热打铁一举消灭大吉岭的守军,夺取大吉岭。大吉岭是150多年前英国殖民主义者在这里找到的一块风水宝地,它座落在崇山峻岭中的一块台地上,海拔有2000多米。这里的风景极为优美,即使在盛夏也极为凉爽,于是这片土地以及噶伦堡等地从锡金王国割裂出来,由英属印度斯坦管治。大吉岭被建设成英军的医疗中心和疗养基地,英国还费尽心机修建了从西里古里到大吉岭的铁路,这条窄轨铁路极为险峻,是一项杰出的工程,在不到100公里的距离就上升了近2000米,印度还向联合国申请将它列为世界文化遗产呢。经过100多年的发展,这里早就不只是一处医疗中心了,已是这一带山区的中心城市了。

  只见一支涂着印军标记的装甲部队直逼大吉岭郊外,部署在库尔松镇外的印军103师的阵地,坦克上还搭载了大批步兵。守军自然以为是自己人了,由于我军强力的无线电干扰在通话器中他们也只能隐隐约约听到,要求让他们进入阵地,并全力准备对付追击的敌军。等到这批坦克一进入印军阵地,突然形势大变,这支装甲部队居然向该师的指挥部发起了猛烈的进攻,搭载的步兵立即跳下战车冲进了103师的师部,那些卫队如何是他们的对手,转瞬间他们就冲入了指挥大厅活捉了师长和师部的高级军官。很快一架直升机降落在师部,我23 军参谋长要求他们立即下令让部下停止无谓的抵抗。一批“飞蛇”砸到了印军103师在各处的阵地,巨大的破坏力和杀伤力震撼了印军,在这种情况下,印军也只有投降了。此时守卫大吉岭市的142山地团的阵地也已经被我军包围,为了减少双方的伤亡,我军并没有发起强攻,而是扔了几枚“飞蛇”,再请103师师长去劝降,印142团自知已经无力抵抗只得投降。

  23军立即遵照前指的命令封锁了这一段的尼泊尔边界,并在大吉岭山下以南10公里处沿着一列小丘构筑起牢固的工事,同样布置了防反击的地雷阵,从尼泊尔边界向东一直到38军的防线,很快这一线将成为我军新的钢铁防线。

  天亮后,我军兵不血刃地开进了大吉岭市。此时前指组织的城市工作队已经过来,与我军同时进城。很快就成立了军管会从印度市长的手中接管的这座城市的行政管理权,军管会的首要任务就是与原来的印度市政当局共同动员市民立即离开这座城市,其实前些时候为了躲避战乱,已经有一大半的市民前往各自的亲戚家,有钱人干脆到新德里去住一段时间了。现在一见原来的市政官员也来动员,当然一窝蜂似的都准备离开这里暂避一下了。于是城里所有的各式车辆全部动员,把他们送到火车站,铁路并没有遭破坏,可以直接把居民送到西里古里,自然效率要高得多,印军也只得放火车通过。后来足足忙了2天才把人基本送走。

  噶伦堡19日2:30

  噶伦堡和大吉岭都是19世纪时,英印殖民当局从锡金王国手中夺来的,这一地区是从印度平原通往西藏高原的门户,地理位置十分重要。从噶伦堡经锡金进入西藏到拉萨曾经是进入西藏最便捷的通道,清朝末期和国民党政府,甚至解放初期的中央政府都取这一通道进入拉萨。当年英国殖民主义者把它从锡金王国手中夺来就是要以此为基地夺取我国的西藏,只是遭到了西藏军民的有力抵抗没有得逞。全面继承英国殖民主义衣钵的印度扩张主义者比他们当年的主子走得更远,他们怂容**集团进行***祖国的叛乱,西藏叛乱失败后,印度政府不但收容了**集团,并把城北的一座大寺院-扎贡寺交给他们。一直让**集团以噶伦堡为基地进行“西****立”的罪恶活动。**集团之所以以这里的扎贡寺为基地除了这里离开西藏较近外,这里与主要信仰佛教的尼泊尔、锡金和不丹近,在印度内地根本没有他们活动的余地,那里已是印度教的一统天下了。印度扩张主义者其后干脆吞并了锡金,妄图以整个锡金为基地侵占西藏,以完成当年英国殖民主义未竞之业。

  噶伦堡市内并无驻军,第9重装甲师从城北的阵地败退后,绕过市区快速向南方撤离。这一消息在市内引起了极大的混乱,市政当局和市民昨天还以为印军马上就要展开反击,当地舆论都认为锡金的收复是指日可待的事。谁知印军的反击还未进行,就被中国人的反击打得兵败如山倒了。最紧张的就是扎贡寺内的西藏叛匪集团了,自从中印边界反击战一开始,他们与国内的所有联系通道都被切断了,为此印度的情报部门对他们大为不满。他们自然全力以赴地活动试图搞些情报好交差了,可惜一无所获,这时一听到印军败退的消息顿时手足无措,这里有好大一份家业呢。****和几个“重臣”终究因为这里离开已被**占领的锡金太近,早已经去了新德里,而且还可以从印度外交部得到一些消息。不过主要力量还留在这里。

  前指按照中央的指示早就组织了一支特殊的突击队,决心拔除这颗毒瘤。这支1百多人的队伍中除了身怀绝技的特种兵外,还有3位资深的文物专家和十几名经验丰富的审讯专家、财务专家和电脑专家。从作战一开始他们就登上了2架Z-1L(电动卡-32)、4架电动 “黑鹰”待命。当前线的印军开始败退时,他们就驾机直扑扎贡寺。他们早就对着沙盘模型演练了多次,首先是3架搭载特种兵的电动黑鹰悄无声息地悬停在各大殿的屋顶上,一批特种兵直接降落在屋顶控制了全寺的制高点。其他直升机又把其余的特种兵送到大殿前的空地上,他们立即冲入各殿押送出一批批“****”骨干份子。在进入主殿和藏经阁时发生了激烈的战斗,那些护寺喇嘛竟然操起了冲锋枪妄图顽抗,可是他们那里是实战经验丰富的特种兵的对手呢。一轮短促的枪战后,又是一轮近身格斗,很快就制服了剩余的凶徒。不久就找出了主持。

  这时就轮到审讯专家出场了。首先是那个主持,他一见经堂中满地的尸体早就吓晕了,很快交代了寺中的4处秘密巢穴和2名**的宠臣。文物专家从4处暗窖中起获了大批珍贵文物,这些都是当年**集团叛国出逃时从布达拉宫和西藏各处盗走的。不少珠宝已经被他们卖掉当初期的活动经费了,但是那些最珍贵的宝物一来是不舍得卖,另一方面也怕我国政府追究,所以那几位文物专家见了简直是欣喜若狂。它们经初步整理装箱后,将直接空运到故宫博物院,一大批国宝级的文物重新回到了我们的手中。

  那二个**的宠臣都是经过英国牛津大学培养的高材生,负责**集团的经费筹措和管理,在集团中一贯养尊处优目空一切。审讯人员把他们一拉到血流满地的经堂就浑身瘫软了,然后隔离开来,经过审讯立即交代了他们所知道的全部秘密帐号和密码。参加审讯的财务和电脑专家立即通过电子商务程序操作,把**集团长期积累的8亿4千万美元的资金全部从瑞士、美国和英国的银行中取走。他们在印度银行中的资金则巧妙地通过境外的公司,作为购货款汇入印度的贸易公司的帐号。此举对**集团的打击是极为致命的,在资本主义世界没有了钱一切都免谈。在扎贡寺中的这批“****”首恶份子全部被押送回国,将受到人民的严厉审判。至于居住在噶伦堡的藏族同胞,将按他们的意愿可以随印度人撤回印度居住,也可回国由政府给予安置。

  印度人手中的一件反华“武器”已经威力不再了。

  不丹帕罗机场阵地18日18:00

  第7快速旅旅长达姆卡上校是一位作风强悍的战地指挥官,手下的6000多名官兵在巴基斯坦和克什米尔战场屡次担任突击任务,攻下了不少险峻的阵地,打出了不小的名声。他对东北战区的作战方式很不满意,认为这完全是被动挨打的战略战术,这次调来锡金-不丹集群作战,他的抱负很大,决心率领部下做个样子给那些人看看,什么叫主动出击。当然这也是陆军参谋部把这支王牌部队调来的目的,打几场胜仗也好鼓舞东北战区的士气。从职级上看他低于第9装甲步兵师的克里达辛准将师长,但他要求二支部队的陆航部队统一归他指挥,贾吉尔同意了。现在他手中掌握了80架武装直升机,有卡-50、卡-52重型机,也有英制“山猫”和国产ALH轻型机;38架战勤直升机均为卡-60,以武装侦察型为主,也有少量通讯指挥型和电子战型;还有8架重型的米-26和17架中型米-17运输直升机,实力相当可观。

  他并不忽视防御,所以这二天命令部下除了熟悉地形就是帮助工兵修筑防御工事。他的出击基地就选在机场北部的二块相邻的台地,在机场和基地四周的6个高地上修建了防御阵地,各有一个连的兵力驻防,构成了一个环形的防御圈他把32门双管37毫米高炮和8组防空导弹发射单元设置在高地的隐蔽阵地上,机场边上只有4门高射炮。他很满意这个布局,明天发起突击后,他将拥有一条顺畅的空中供应线。他在西北角的一个高地与驻防在普那卡宗的第9 师的边缘阵地只相距5公里,可以用空中火力支持第9师的防御。第9师如果要支援他的旅,那么只能通过公路并且要绕过廷布,不过达姆卡不认为有这种可能性。

  根据克里达辛师长的通报,第9师的主阵地由3块台地组成,它们分别在普那卡宗的东、北、西三面,足以附带拱卫廷布,师部在东边的那块台地,保持有一个机械化团的预备队,可以策应第7旅和驻扎在塔希冈宗的112装甲步兵团。同样在主阵地四周的7个高地上布置了外围防御阵地,各由一个加强连驻守,这是由不丹的地形决定的,这里根本没有大片的连绵高原。第9师是不丹地区的防御主力,将主要依靠不丹境内的一条半环形公路进行机动,与第7旅以及112团构成一个三角形的阵势。这二天,直升机忙个不停地向各高地运送物资和人员。第9师只保留了2架卡-60,2架米-17。112团也有2架卡-60武装侦察直升机。他们还可以随时得到阿里布尔杜阿尔的基地的全力支持。

  此时已近晚餐时间,当地的天色已经转暗,西方的山口尚有一抹阳光从云层上反射下来。达姆卡上校决定让劳累了一天的官兵们饱餐一顿后早一点休息,明天凌晨开始就要投入苦战了。想到中印之战将在他的手中扭转印方的被动局面,心中不无得意之处。当他迈步走向餐厅时,突然指挥部和各处阵地响起了急骤的警报声。他最担心的事终于发生了,中国人还是快了一步。

  达姆卡上校习惯在直升机上进行指挥,他立即和参谋人员分乘2架通讯指挥直升机升空。

  低空血战

  战争进入到二十一世纪,各国都在议论并加紧准备实施外层空间的太空战了,不过也都没有忽视空间的另一端――接近地面的低空决战。这一空域除了由攻击机实施对地攻击外,那就是直升机的天下了。以武装直升机为骨干的陆航兵团,现在已经能够独立地遂行反坦克、火力支援、侦察、突击队的垂直输运、甚至空战――当然是直升机之间的,已经由保障兵种转变成主战兵种。不过直升机的大规模的空战实例并不多,海湾战争、科索沃战争甚至印巴战争中都没有发生。

  我军则对此十分重视,这也是逼出来的。在这一地域,我军的重型坦克远不如对方,必须依靠武装直升机的火力与之抗衡,而要达成这一点,就必须掌握低空的制空权。在这险峻的山区,高速喷气式战机并不能圆满完成这一任务。为此,我军将试验高性能的歼-17低速螺旋桨战斗机在争夺低空制空权的作战中能否发挥突出的作用。

  在印军的警报声中,我军的战机掠过山口后急速升空去迎战印军的战机,将与之进行殊死的搏斗以争夺中、高空的制空权。攻击机群的主体是用于不丹战场,40架Q-6攻击机对印军的防空导弹阵地、炮兵阵地和直升机停机点发起了猛烈的攻击,它们不顾地面炮火的攻击,灵活地在各处以导弹、火箭弹和机炮打击各类目标。它们摧毁了6架试图升空的直升机,给达姆卡当头一棒。印军已经升空的直升机则纷纷利用地形躲避这些装甲厚重的空中坦克,Q-6当然也不会去“捕捉”这些灵活的“蜻蜓”,而是摧毁它们的地面基地。电子战机 EQ-6则一方面以功率强大的干扰机压制印军的防空雷达和无线通讯,另一方面在搜索印军指挥部的确切位置。

  达姆卡上校竭尽全力地指挥直升机群保持队形,以抗击即将来临的中方的直升机群。他的机群由2架通讯指挥直升机、12架武装侦察直升机(均为卡-60);3架电子战直升机;50 架武装直升机,其中12架卡-50与卡-60配对,15架卡-52与15架ALH组成轻重攻击搭档,还8架“山猫”作为预备队在指挥机的边上。在地面上他保留了22架“山猫”和ALH(6架已经被击毁),以及8架卡-60武装侦察直升机作为第二波,中国人连续高强度的攻击已经出了名,他必须保留一支后续力量。那23架运输直升机是留作明天突击用的,再说它们在空战中也派不上用处。

  空战一开始,达姆卡就觉察出问题了,作为防守方有以逸待劳的优点,可是没有选择作战方向的便利了。地面警戒雷达和观察所向他通报,有一批敌军的直升机从西方向他们逼近。此时太阳尚未全部落山,从西边的各处山口放射出落日的余晖。上校只能隐约看到有不少黑点向他扑来,不久又隐入一个山口,难以判断对方的阵形和数量。他知道对方可以清楚地对他们进行观察,只好让卡-52与ALH的全攻组合分在左右二翼,他的指挥部和8架“山猫-3”在后面押阵,对方直升机只要一钻出山口就将面临猛烈的导弹攻击。

  达姆卡做梦也没有想到会有20架小小的螺旋桨战斗机从高空猛扑下来,己方的雷达居然一点也没有报警,他们又迎着落日的余晖在全神贯注于对面的直升机,根本无法看到这些涂有保护色的小飞机。这20架小飞机专门攻击印军机群后部的卡-60和“山猫-3”,20枚交叉发射的霹雳导弹一下子把8架“山猫”悉数干掉,1架通讯指挥和1架电子战的卡-60也被干掉了。达姆卡的运气好,总算未遭厄运,可是威风凛凛的队形却一下子乱了起来。而且这些小飞机速度低转弯半径小,马上就转过了机身,瞄准印军机群后部的10架直升机又是20枚霹雳导弹飞扑下来。这次印军总算有些防备了,又是发射干扰弹,又是进行机动规避,乱成了一团还是有4架印制ALH被击落,2架卡-52遭重创被迫退出战斗,其中1架是为了掩护达姆卡而被击中的。歼-17的第一波攻击就击落了14架印机,重创2架重型武装直升机。达姆卡总算看清了这些小飞机的样子――它们如同二战时的日本“零”式战机,只是有2台小螺旋桨发动机而且是放在左右机翼上的,他简直不相信自己的眼睛了,难道就是这些“古董”飞机给他造成了这么大的损失。不过事实就是如此。

  达姆卡上校只得命令卡辛姆中校率领右翼的8架卡-52和7架ALH去攻击这些小飞机,又下令基地立即补充投入12架“山猫”和2架卡-60武装侦察直升机作为右翼、另2架卡-60通讯指挥直升机加入他的指挥部。他只能先顾眼前了,可是这也不能如愿,我军的EQ-6电子战机发现了地面有直升机停机点在活动,立即招来强击机对之进行攻击。4架“山猫”和1架卡-60只落得“出师未捷身先死”,余下的直升机总算升空加入编队。不过,这时编队已经更乱了,哪里还找得到什么“右翼”,2架卡-60总算能找到达姆卡的“光杆”空中指挥部。

  原来董启星中校率领了60架直升机作为第一波由西向东,直扑第7旅的机群。董启星因战功卓著已晋升为中校,郝志刚为了锻炼他的能力,这次让他担任陆航兵团2大队的大队长。他们一出山口,12架武直-12(卡-50国产电动型)和12架武装侦察型的武直-15(卡-60国产电动型)就从低空向印军各防空阵地和炮兵阵地发起攻击。其余36架,大都是武直-10和武直-11轻型武装直升机,可是它们全部配置用于空战的装备。也是以三角形队形向印军机群发起攻击。双方一接战,就是一轮空空导弹互射。结果是5:2,中方得胜。

  达姆卡上校,开始一看对方的都是轻型机,心里还是有点把握的。所以听到这一结果还有点难以置信,可他是亲眼见到过程的,很快就理解了。他自己的热成象仪上只能见到自己方的直升机,根本没有对方的踪影,在多普勒雷达屏幕上理应能见到对方的旋翼也不见了,自己人的旋翼却清晰可见。自己方发射的导弹效果自然就不佳了,对方的导弹却效率很高。更要命的是对方并不急于冲过来格斗,而是分成二翼隐藏的山林中,用旋翼顶上的侦察仪寻找目标,不时升起发起导弹攻击,又击中了2架印机,自己人却一无所获。这一下上校为难了,他不能率队冲入敌阵,那必然遭到对方的左右夹击;可也不能就这样与对方在这里“泡蘑菇”,对方的武装直升机正在对他的防空导弹阵地、炮兵阵地和直升机停机点发起猛攻。二天的工兵作业不可能构筑象样的工事,地面的部队连连向他告急,请他立即率领机群压制这些武装直升机。驻防普那卡宗的第9师师部更是强烈要求他的武装直升机前来抗击敌方的直升机攻击,报告说他们的1架卡-60已经被击落,另1架也只好返回阵地隐蔽起来。不过他也很担心那些与小飞机作战的卡辛姆中校。

  卡辛姆率领的一队直升机不要说卡-52 ,就是印制轻型武装直升机ALH也比歼-17*上一倍。可是那些小飞机特别灵活,一见大批直升机扑来,2架立即升空,其余全部钻入山谷。中校大喜过望,在崇山峻岭中直升机肯定比固定翼飞机灵活,直升机甚至可以原地360 度转向,于是命令2架ALH在上空押阵,并监视上面的2架小飞机,亲自率领其余8架卡-52和 8架ALH、“山猫”(他们得到了3架“山猫”的增援)全部投入追击。一进入山谷就出了问题,他们根本找不到这些飞机,他们的热成象仪不起作用,微光夜视仪中也难辩目标,雷达屏幕上本来尚有一些光点,下沉到山谷后全部被淹没在背景的回波中。就在全队谨慎地进行搜索的时候,突然后方飞来了一阵猛烈的炮火,一举击落了3架轻型直升机,炮火还击中了1 架卡-52的1台发动机,并把它的后机身打了一个窟隆迫使它退出战斗。卡辛姆立即命令其余直升机原地180度掉头,试图与这些战机对面一搏。他们刚才就是没有适应小飞机的高速,让它们一下子绕过山头占了便宜。那里知道小飞机得手后,立即加速爬升,其速度之快令中校瞠目结舌,雷达的测速仪显示超过了500公里/小时,(这里要解释一下,再“隐形” 的飞机,在如此近的距离内,也会在雷达屏幕上留下踪迹的)他的直升机是望尘莫及。由于制空权在中方手中,它们自然可以自由往来。只有在上方的2架ALH抓住机会,各自发射了2 枚空空导弹,可惜小飞机的红外特征几乎为零,雷达回波信号太弱也没有起作用,4枚导弹全部落空。直升机虽然能自由的垂直升降,可是仰攻能力太弱,歼-17就是抓住了这一点。

  卡辛姆中校刚叹惜完,小飞机又无声无息地俯冲下来,上空的2架ALH首当其冲,遭到4 架歼-17的交叉火力夹击,迅即爆炸成2个火球。中校怒火中烧,他是坐在卡-52的射击员位置,命令驾驶员仰起机头,他要在小飞机俯冲改平时,用猛烈的炮火扫射它们。可惜他自己也遭到了小飞机的攻击,并未能如愿。在这场史无前例的武装直升机对螺旋桨战斗机的对攻中,历时1个半小时,印军大败亏输,最后中校只得率领仅剩的2架卡-52――也已遍体鳞伤返回隐蔽的基地。他和同伴总算击落了2架小飞机,挽回了一点面子。

  中校并不认输,在事后的一篇报告中,他是这样说明的:“双方在空中的格斗是不对等的,对方的螺旋桨战斗机极像当年日本的 ‘零’ 式战机,是专门用来打击直升机的,它们的最高速度几乎是直升机的2倍,可是最低速度我们测到过小于140公里/小时,机身又轻,所以转弯半径很小、加速快,在低空的机动性几乎可以与直升机相比。作为固定翼飞机作战效能比直升机高得多,它们比“山猫”还小得多,可是载弹量却不小,火力相当强大。更大的优势是隐身性能,机身本来就小,肯定采取了隐形措施,我们的雷达几乎找不到它们。电动螺旋桨发出的热量极小,热成象仪不起作用。在傍晚的余光和星光下也很难看到它们,中国人肯定进行了目视隐形处理。我们必须找到对付这些 ‘古董’ 飞机的办法。”

  二处遭到螺旋桨小飞机攻击,损失惨重的印军空军基地的报告也支持了中校的看法。其实交战双方都在研究这一开创性的战例,不过我军是站在胜利方的立场总结的。总参项目小组的报告指出:“在直升机300公里/小时与喷气式战机1000公里/小时之间有一个很大速度断层,歼-17的550公里/小时最大速度是可以有所作为的。从本次的战例中可以看出,歼- 17对付直升机不但有速度优势,而且在垂直方向的机动也有优势,初看好象不可理解,直升机的优势不就是垂直方向的机动吗?那可是指起飞降落,在空中格斗中直升机的垂直俯冲和垂直仰攻性能根本不能与歼-17相提并论。在水平方向的机动直升机略占优势,但是歼-17 的最低速度仅120公里/小时,转弯半径很小,因此差距并不大。固定翼飞机的效率也比直升机高,载弹量相对要高得多,航程也长得多。歼-17的小机身也为隐身性能带来很大好处。只是战术上还有很大的改进余地。歼-17夜袭印军基地的成功也不是偶然的,经过隐形处理的小型战机,又采取低速超低空飞行,对方的探测是极为困难的,尤其是在这种复杂地形。”

  再说达姆卡上校被迫放弃与中方直升机决战,命令机群率先去攻击那些对地攻击的武装直升机,当然这样一来也可以引出对方的战斗直升机群。他心中对空军迟迟不来争夺制空权很着急,联络参谋告诉他空军仍在冲击敌军的阻截机群。等他刚转入自己阵地的上空,那些对地攻击的24架直升机已经完成了二轮攻击,只见它们只有3架卡-50(WZ-15)被击伤还冒着轻烟,升空后集结在他的右翼。而尾随而来的那批直升机已经移到了他的左翼形成了夹击的阵势。上校一下子头上冒汗了,他发现在数量上完全处于劣势。那些卡-50和卡-60也是最好的格斗组合啊。不过他已势成骑虎不得不拼死一搏了。这是他第一次被动地投入战斗。

  二军精华的低空格斗是极为惨烈的。当着地面印军的面展开的搏杀,一开始印军就处处被动。董启星指挥第一轮就左右夹击前部的一批印军直升机,其余的直升机升空后,立即再扑过去与冲上前来的后部的印机对攻。上空的2架歼-17专门攻击印军后部的直升机,几轮俯冲就干掉了6架ALH。经过半个多小时的缠斗,达姆卡手中只有8架直升机了,在高度机动的格斗中直升机的燃油消耗很大,大多数直升机燃油快见底了。他赶紧呼叫第二波武装直升机升空前来支援。而对方的直升机尽管是从远处赶来的,可是丝毫也不见它们返航的迹象,他这才明白对方的指挥官为什么不怕同他们“泡蘑菇”。这一下他的头上冒汗了,他的外围高地已经多次呼叫要求增援,那些对方的对地攻击直升机只是格斗了一个回合就退出去,继续攻击地面目标了。现在还有20多架敌机在围攻他们,他痛苦地承认已经无力再争夺低空制空权了。实际上,没有中高空的制空权根本也不可能夺得较长时间的低空制空权的。他必须回到地面固守待援,他相信只要坚持几天,中国人的攻势就会减弱,增援部队就能够通过公路抵达。在印军直升机的拼死抵挡下,他总算返回了旅指挥部。他不忍心回顾夜空,深知不久那些直升机必然全军覆没。

  分进合击

  可是地面的情况比达姆卡上校预想的要糟得多。旅指挥部把主阵地四周的6个高地编了号,东北角的编为1号,顺时钟方向编了6个号。他刚回到指挥部,参谋长就告诉他,1号高地已经联系不上了,估计已经落入对方手中了。其余高地的防空导弹基本上都被摧毁了。主阵地的炮兵阵地也只有很少几门炮了,只要一开炮,就会遭到空中火力的打击。中国人的战术很简单,首先打掉高地的防空火力,然后压制主阵地的支援炮火,接着就把突击队员机降到山顶,在卡-50的空中火力支持下,逐个打掉高地的火力点。现在他们又在集中力量攻击 2号高地了。

  达姆卡立即命令组织力量进行反突击,务必重新夺回1号高地,他深知只要环型阵地被打开一个缺口,就很难守住中心阵地了。2个连队将从2个方向向1号高地发起了攻击,可是这支部队还没有到达出击位置。大批的“飞蛇”重磅炸弹已经砸到主阵地的炮兵阵地和指挥部上,1号高地上的迫击炮弹也呼啸着向主阵地飞来,2号高地的联系也中断了。上校冷静地分析道:“不能被动地在中心挨打,中国人下一个目标肯定是相邻的3号和6号高地。立即各派一个连的力量增援这2个高地。让反击部队加快攻击速度。”

  然而,上校并没有实力来贯彻这一目标。我军的40架H-6的火力可是上校从来没有见到过的,那些钻地弹已经摧毁了他的好几个指挥所,高爆弹则接连摧毁他费尽九牛二虎之力部署的重炮,那些高炮和防空导弹阵地就在他的眼前逐个化为灰烬。第二波武装直升机和Q-6 攻击机也再次前来提供空中火力支持。郝志刚的战役意图很明确,就是要首先歼灭第7旅这支强军,然后再调集力量围歼第9师。EY-14不断报告现场的信息,并根据郝志刚的指令协调各支打击力量。强大的空中打击力量分为二支,一支支持突击队逐个攻占高地;另1支则在指挥机的组织下打击印军反扑的部队。高地上由运输直升机运来迫击炮、山炮和超轻型榴弹炮,不断攻击印军主阵地,切断印军的机动通道。其余的直升机一部分去如法炮制攻占第 9师的四周高地;一部分则支持突击队切断二条主要公路。H-6主要轰击印军的几个主阵地。

  中央突击师遇到了开战以来最顽强的抵抗,印军第7旅反复突击各个高地。可是这一切都是徒劳的,这些反击部队既得不到空中火力的支持,地面炮火也很弱,反而要遭到中方武装直升机和山顶炮火的猛烈打击。到天明时分,第7旅又损失了7个连,达姆卡只好命令停止出击,组织力量加强防守。此时,印军第9装甲步兵师的7个外围高地也被中央突击师全部攻占。另二支突击分队已经牢固地守住了庞错林和肯加二处公路的进口,印军东北战区的增援部队在公路上遭到了阻截,推进十分缓慢。141快速师的陆航兵团也已攻占了塔希冈宗印军 121团的一块阵地,并完成了对另二块阵地的包围。

  5号天鹰基地6月19日8:30

  当地已经天明了,曙光开始照亮不丹的山尖和高处的台地。一夜未眠的郝志刚仍是神采奕奕,指挥部里也是一片忙碌的景象,大家都压抑不住心头的喜悦。第一波攻击部队已经开始对第7旅的主阵地发起了总攻。

  运输直升机队经过彻夜的努力,终于把中央突击师的6000人的主攻部队运送到攻击第7 旅的出击阵地。另有2000人的攻击部队部署在围攻第9师的出击阵地,不过他们只是全方位地对该师施加压力,并不发起猛烈进攻。包围印军121团的141快速师的陆航兵团也是以炮火轰击,并不全力强攻,而是把1个营的兵力运送到肯加南部的阻击阵地。郝志刚决定首先歼灭第7旅是经过深思熟虑的,当时的情报显示,第7旅接收了第9师的陆航兵团后,实力已经超过了第9师;第7旅还扼守着普那卡宗通往印度的公路,只有歼灭了第7旅,才有可能迫降第9师。再说强弱也是相对的,像第7快速旅一向受到的训练、执行的任务都是主动的快速进攻,一旦被动地执行固守任务就转化为弱军了。

  第一波攻击部队从4个方向突击第7旅的二块主阵地,战斗极为激烈,经过一个多小时的冲击,有二支部队占据了二个边缘阵地,还有二支攻击部队退了下来,这都是计划预料中的。在地面激战时EQ-6电子战机经过细致的电子侦察终于确定了第7旅指挥部的位置,在EY -14上的师参谋长招来了H-6的“飞蛇III”钻地弹和8架Q-6攻击机以重型穿甲弹连续攻击这一指挥中枢,在周边引导员的激光枪和雷达照射器的引导下,呼啸而下的钻地弹和穿甲弹炸得那些坚固的工事土崩瓦解。同时大批武装直升机以反装甲导弹为第二波突击部队扫清前进道路上的火力点和地堡。第二波的攻击力度要大得多,冲击部队以肩射导弹、火箭筒和火焰喷射器快速消灭前进道路上的残余火力点。周围高地上的炮火完全切断了第7旅二块阵地之间的联系。有二支突击队如同尖刀直插第7旅旅部,经过一个多小时的连续冲击,他们终于接近了残破不堪的旅部的核心阵地。再经一轮突击,完全攻占了该阵地,一支部队冲入了旅指挥所,此时达姆卡上校和大多数指挥官已经阵亡,只剩下受了轻伤的斯里达尔上校参谋长和几个参谋人员了,他们很快被缴了械。

  得到前方的通报,师参谋长立即飞抵第7旅指挥部,下令各攻击部队暂停攻击,干扰机暂停干扰,让斯里达尔参谋长马上向第7旅残余部队下达停止抵抗的命令。轰鸣了将近18小时的枪炮声嘎然而止,那些印军一时还适应不了,对冲入阵地的我军战士只是呆呆地看着,等醒悟过来后,赶紧扔掉武器,做手势要水喝。那些军官还勉强地打起精神办理了简单的投降“仪式”。要知道他们已经2天1夜没有睡觉了。我军的后勤人员立即给他们送上了大批的瓶装水,那些印军喝着水就睡着了,我军的收容人员费了好大的力气才把他们集中起来。经初步清点,第7旅只剩下2700多人,可见战斗的激烈和残酷了。其余2000多人是工兵和少量的第9师的陆航兵团的人。达姆卡准备突击用的8架米-26、17架米-17和一大批步兵战车、装甲车都完整无损地落入了我军手中,还有7架受损的卡-52、2架卡-60和大批的轻重武器。最珍贵的是那些吊车、推土机和水泥搅拌车等施工机械,还有大批水泥、钢筋和木材等建筑材料,从我国是很难运送这些机械和物资过来的。

  郝志刚得报立即率领师部的全体人员乘直升机飞抵这里,建立了师指挥部。动身时就下令在庞错林执行阻截任务的7营2连把印军放进来,以扩大战果,他就是这样一个紧紧抓住一切战机的战将。将近一个团的印军立即冲过这段峡谷直奔帕罗机场,可是不久他们就往后撤了,2连哪里会让他们溜掉,再次封锁了峡谷。原来郝志刚一到帕罗,立即让斯里达尔上校驾驶了一架印军的卡-60直升机飞到第9师的师部去劝说克里达辛准将将停止抵抗。此时大批的武装直升机已经移师普那卡宗在第9师的阵地上空盘旋,克里达辛一见大势已去,被迫率部投降。塔希冈宗的112装甲步兵团更无力支撑战局了,只好随之投降。贾吉尔得知这一消息,立即命令增援部队撤回来,可是已经来不及了,另一个团还想把他们接应出来。哪里知道第9师投降的事一有眉目,我军的30架武装直升机立即扑了过来,一下子就切断了这二个团的退路,并在他们中造成了极大的混乱。20架重型运输直升机把2个加强营的部队运送到庞错林南边的不丹-印度边界,在空中打击力量的支持下,利用这一带的丘陵地形迅速构筑工事,并布设了地雷阵。接着直升机又不断运送部队来加强阵地,并开始围歼那2个印军的增援团。

  到傍晚时分整个不丹终于平静下来了。二条从印度进入不丹的公路在边界附近已被我军切断。141师也在肯加附近歼灭了增援的印军。这时帕罗机场和主要公路都已修复,按照预定计划将由第14集团军担负不丹王国的防务。从下午4点开始帕罗机场重新忙碌起来,运- 14 和运-8不停地起降,林国栋军长把军指挥部就设在普那卡宗的郊外,那些部队一下飞机就驾驶起缴获的各式军车直奔前沿阵地,并且连夜加固工事。印军留下的建材起了大作用,大大加速了纵深防御阵地的构筑。
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 楼主| 发表于 2007-6-28 05:57:29 | 只看该作者
第四章 南亚斗魔 第十三节 面对转折

  我军在锡金-不丹的大反击立即引起了国际舆论的震惊。19日清晨7:00我国国防部就发表了战报,宣布中锡联军从18日晚20:30起,向仍然盘据在锡金的印度侵略军发起了总攻击。在联军的猛烈打击下印军现在已经开始溃退,联军正在全力追歼。
  我国政府同时发表声明宣布,印度政府不顾我国的一再警告,悍然出兵不丹王国,肆意破坏不丹的中立地位,并妄图以不丹为桥头堡攻击我西藏地区。我国政府强烈谴责印度的霸道行径,并被迫作出反应。我军现已奉命进入不丹向入侵的印度侵略军发起了全面的攻势,不久将全歼这批侵略军。我国政府是说话算数的,对印度政府扩大边界冲突的任何行动,我们都将奉陪到底。

  实际上,从昨天深夜开始美国的CN*和英国的BBC广播公司已经不断地在播送新闻,报道中印又在不丹-锡金展开了激战。网站上的消息十分混乱,甚至有的消息凭猜测说中国遭受了开战以来的最大挫折。我国政府的声明和战报作出了澄清。不久印度又在联合国安理会紧急提案,要求谴责中国对不丹的入侵。这一下大家都清楚印度一定是吃了大败仗。这似乎已经成了惯例。

  可惜,印度在安理会丝毫得不到同情,代表的发言都是底气不足的。肯为印度帮腔的国家更少。此时已是美国东部时间23:00,锡金-不丹的战火基本已经停息。等到中国常驻安理会代表面带喜悦走上讲台时,会场上本来已经昏昏欲睡的代表们立即来了精神。秦代表首先宣布,我军已经全歼入侵不丹的一个装甲步兵师、一个快速旅和一个装甲步兵团,并歼灭了增援的3个步兵团印军,已经从不丹王国的领土上全部清除了入侵者。缴获的文件显示印军根本不是要“帮助”不丹抵抗侵略,那个快速旅是从印巴前线调来的,根本就不擅长防御,一踏上不丹的土地就忙于修建攻击基地,可惜还未等他们动手就被歼灭了。

  会场顿时活跃起来,代表们纷纷向在会场上散发材料的中方工作人员伸手。在记者席上更是乱成了一团,这些材料太珍贵了。秦代表接下来的话又一次让全场静了下来,宣布中锡联军同时在大反攻中收复了锡金全境,并收复了被印度侵占了一百多年的大吉岭和噶伦堡地区。全歼了印军的二个重型装甲师、一个半快速旅、一个装甲步兵师和一个步兵师,缴获了大批的重型装备。

  这简直太令人难以置信了,印军重型装甲师的装备和实力是众所周知的,中国人根本无法把重型坦克运过喜马拉雅山脉的,凭什么去歼灭他们呢?可是接下来会场上的人都得到了确实无误的材料。印度代表也低下了头,这说明了一切。中国人再次在雪域高原创造了奇迹。

  安理会讨论的结果是不言而喻的--什么结果也没有。美、日等西方代表也只是无奈地要求双方停止冲突.我国代表扬眉吐气的发言倒是成了媒体的谈论热点。

  华盛顿白宫20日9:30

  在收集了大量的情报后,里达尔总统感受到了王刚咄咄逼人的气势,召开了国家安全会议。会议的中心议题是南亚局势,主题是如何遏制中国的连胜势头。首先由中央情报局局长马克勒尔博士汇报战场态势。

  “中国人以中央突击师为主,依靠陆航兵团居然全歼了进驻不丹的一个师、一个快速旅和一个装甲步兵团的印军,据说中国人动用了一种新式武器。现在他们已经控制了不丹全境。在锡金一线,中国人居然把一些主战坦克运过了喜马拉雅山脉,成功地摧毁了印军以二个精锐的重型装甲师组成的防线。据初步的情报,中国人动用了他们的王牌38军。不过印军的报告也指出主要还是中国的武装直升机起了大作用。他们不但占领了锡金全境,而且占领了大吉岭和噶伦堡地区,现已开始在那里构筑纵深防线。

  “在东线中国人已全面越过了所谓的传统习惯线,既打通了与缅甸的通道,又占领了重要的迪格博伊油田。现在重型装备和物资已经开始源源不绝通过这条通道进入战区。在西线他们也已全线抵达传统习惯线,并在二处攻占了印军的战略重镇。中印开战已近1个月,中国大获全胜,现在处于极为有利的态势。尽管西藏地区的雨季已经开始了,丝毫也没有撤退的迹象。印度人40多年来修建的基础设施几乎完整无损地落入了中国人的手中。”

  “对中国人这次在锡金-不丹行动中取胜的原因有什么分析吗?中国根本没有一条公路可以进入不丹的。”总统问道。

  参谋长联席会议主席海军上将小克利夫兰接话道:“从战术上讲,这一区域的地形对中国空军夺取制空权极为有利,印军的战机只能穿越很狭窄的空中走廊才能到达战区。而中国战机却可以在自己的一侧机动。在地面上,印军的防御纵深也很浅,印度目前绝对不敢再去出兵占领孟加拉国,那可是个大马蜂窝。也不大可能去占领尼泊尔,那也有近2千万人呢,决不是短时间能奏效的事。

  “从战略上说,问题出在二线作战上,至今印度仍有一半的机动兵力陷入印巴前线。印度显然过高地估计了自己的力量,他们没有能力同时战胜二个强敌。”

  “我们必须采取措施遏制中国了,他们的得分已经太多了。我们在外交上可以做些什么呢?”总统转向了国务卿克斯勒。

  “非常困难。锡金是印度出兵占领的,至今还说那是印度领土,中国人就是占领了大吉岭和噶伦堡也不是什么突出的事了。我们并不能支持印度占领锡金或不丹。我们不可能硬要中国承认麦克马洪线,而印度人又不承认所谓的传统习惯线,否则等于承认50多年来都是侵略中国了。卫星图象显示中国人已经开始向占领区大规模移民了,这是一个危险的信号,说明中国人根本不会再撤军了。”克斯勒叹了一口气。

  “我认为印度有能力扭转被动的局面。进入雨季后中国人已经停止了攻势作战,说明他们面临着巨大的后勤方面的压力。关键是印度必须立即与巴基斯坦停火,这样才能全力对付中国,而且我们也可以放手支持他们了。”小克利夫兰将军说道。

  “印度人自己也已经认识到这个问题了。这几天对巴基斯坦的态度已经有所松动了。” 克斯勒补充道。

  “我们的援印军备必须完全在我们的控制之下,以确保印军不用于印巴前线,否则会引起穆斯林世界的反感。”总统强调。

  “印度一直以来都是以俄制武器系统为主,能否顺利地转到我军的武器系统呢?”总统国家安全助理表示疑问。

  “我们正是要通过这次大规模的军援,把这点扭转过来。俄国人既然没有能力支持印度,那么就请他们离开。”总统强硬地表示。

  这次会议决定尽快促成印巴恢复停火,并立即筹建援印使团,以规划和协调军援事项。

  新德里国防会议6月26日10:00

  索拉雅总理亲自主持会议,会议居然很有点“悲壮”的气氛。经过美英的幕后斡旋,主要还是印度自己已经认识到无法同时战胜二个强敌,6月25日第4次印巴战争宣告结束。相当巧合,正好是第二次中印边界自卫反击战展开1个月后,印巴双方的军队重新回到原来的位置,恢复了克什米尔的停火线。印度的舆论是一片沮丧,花费了巨资,又死伤了那么多的官兵,眼看就要到手的胜利居然丢掉了,结果重新回到了原地。反而让中国人占了个大便宜,趁机“占领”了大片的印度领土。反观巴基斯坦方面,全国一片喜气洋洋,经过苦战,终于暂时摆脱了丢掉克什米尔的恶梦。那些穆斯林自由战士更是扬言不会放过统一克什米尔的战斗。这也是印度始终摆脱不了的恶梦,迫使他们必须在克什米尔保持相当的兵力。

  “与巴基斯坦的事情终于告一段落了,这件事暂时不必再谈了。我们着重讨论下一步如何部署,同时调整各战区的指挥力量,给中国的侵略军以最严厉的打击。”索拉雅总理的开场白就是要把怒火引向可恶的中国人。这次会议已经不见了贾吉尔中将,看来他已经被开除出局。

  尽管目标已经缩小到只有中国,可是印度军方仍然分成了二派的意见:一派可以称为 “先西后东”派,以西部战区司令官考拉尔德中将为首和总参谋部一些人,他们认为,西线紧靠印度的中央地区,地理位置十分重要。印军的优势也明显,而中方只能依靠新藏公路和藏北地区的公路补给,在雨季运输能力极弱。印军集中兵力可以很快消灭入侵的中国人,并全力解放全部的阿克赛钦地区。然后以此为出击基地破坏西藏的公路系统,以支持东线的大反击。这派人实际上还是想尽快地恢复对巴基斯坦的作战。

  另一派,以陆军参谋长(在印巴实际上就是总参谋长)达维尔多上将为首,认为在西线,地形极为高耸和崎岖,重型坦克无法纵横,大兵团也难以展开,只能依靠陆航兵团的火力实施突击,从前一段时间的作战分析,在武装直升机方面印军根本不占优势。短时间内根本不可能收复丢失的5个整编山地师的基地。如果在3个多月的雨季不能取得决定性的胜利,战局将变得非常复杂了。而东部战线涉及的利益太大了,目前已有1千多万难民涌入印度各地,对政治、经济和治安都造成了很大的压力。必须趁中国人立足未稳立即把他们赶出去,拖延时日的话将会遇到更大的困难。现在该线的作战地域已经移到山前的平坡和低矮丘陵区,印军的重型坦克可以发挥极大的优势,兵员众多的优势也将得以发挥。而中国人仅仅依靠利多-密支那公路根本不可能满足20-30万部队的高强度消耗。经过讨论很快就决定:首先在东线展开大规模的反击,首战必须夺回利多和迪格博伊油田,坚决切断中国人的利多-密支那供应线。为了确保这一目标的实现,在东线将全面展开反击;在西线同样保持压力,至少要夺回楚舒克和斗拴特别里奥地二大重镇。

  战役的部署确定后,由国防部长梅达尔那宣布了战区指挥官的调动:任命考拉尔德中将为东北战区司令官主持东线的大反击。撤销了锡金-不丹集群的设置。由原西部战区的参谋长克林沙格少将晋升为中将,出任北部战区司令官,主持西线的反击。原东北战区司令官普拉德尔中将调任现在比较清闲的西部战区司令官,而北部战区司令官则调任陆军参谋部高级参谋。这表明政府对东北战区和北部战区作战不力的不满。希望考拉尔德这位印巴战线的猛将能在中印战线上打开局面,要求他尽快拿出作战计划,实施反击行动。

  主管后勤的得拉尔多中将报告,从FaGuo贷款引进的240架UHT型(反装甲型)“虎”式武装直升机已经全部运抵印度,30名FaGuo维护人员和4名高级教官,以及40名印度派出的维护人员和教官也初步学成回国;460辆勒克莱尔重型坦克再过1周也将运到。会议决定这2批装备全部交东北战区,要求考拉尔德尽快组织人员进行高强度适应性的培训,以掌握这批新式武器。英法政府已经支持对印度的“美洲虎”战斗轰炸机组装线改造,以更新“美洲虎”的型号。美国的军援代表团已经抵达新德里,后勤部门经与参谋部商定已经初步拟订了一份贷款采购的清单,由于美国人的限制条件相当苛刻,主要提出了C-130J战术运输机、M1A2主战坦克、长弓阿帕奇武装直升机、CH-47D支奴干运输直升机,以及新型响尾蛇空空导弹等。

  “怎么只要这些东西啊。”总理有点吃惊。

  “不是我们不想要,我们也知道国家的外汇紧张,可是美国人的条件太苛刻,要控制我们的用途。先进的武器像F-22隐形战机、科曼奇直升机、战斧巡航导弹又不肯给。事实上美制武器在巴基斯坦战场上并没有出色的表现,而我们的部队却要化很大的力气去适应另一套武器系统,将来我们再次与巴基斯坦冲突时,又不让用这些武器了,代价也太大了。我们也只能提出这些:新型响尾蛇导弹可以挂载在新型 ‘美洲虎’ 战机上,上面有现成的接口。那些阿帕奇,虽说是改进过的,为什么他们自己不用,在科索沃那些阿帕奇还没有出击,就摔掉了2架,还死了飞行员。至于M1A1坦克要比T-80贵上1倍,而且是出名的油老虎,也只有美国人用得起。”达维尔多上将愤愤不平地说道。看来美制武器在印度人的眼中地位不高,美国人想通过供应武器来控制印度的梦想指定是要落空的。

  索拉雅总理也只有叹了口气说道:“我也知道各位将军的难处,大家都用惯了俄制武器系统,政府将尽量筹集资金引进俄国的武器。美国人当然是有目的的,不过我们也不是那么容易受他们摆布的。他们不是与中国人也算什么 ‘建设性的战略伙伴关系’ 吗?我们就要把他们拖得深一些。请军方加紧训练以掌握这些美制武器。阿帕奇直升机在海湾战争中还是出了风头的嘛。”

  达维尔多也半恭维半解释道:“总理讲得不错,我们会组织力量尽快接收这些装备的。不过海湾战争是在平旷的沙漠作战的,而我们的战区更像科索沃的山区地形。我们真得好好研究相关的战术。”他的话为军方留下了后路。

  得拉尔多中将赶紧补充道:“后勤部已经加强与俄国联系,要求他们加快米格-29、苏-30、卡-50、卡-60等组装部件的发货进度。不过他们还是强调见款发货的原则。”

  会议决定,为了节省外汇,重型战机和攻击机、重型武装直升机仍然以俄国为主。轻型直升机、轻型战机、主战坦克和中型运输机,则尽快转向英法和美国的装备。这里略微补充几句印度的经济和外汇情况,印度在世界各地的侨民和移民数量相当庞大,每年的侨汇收入也相当可观。印度的经济在上世纪末也有了相当的发展,当时得益于应用软件行业的发展,软件业的创汇竟高达35亿美元,经济界人士乐观地预测到2010年,软件创汇可达350亿美元。可是美国“信息泡沫经济”的崩溃,给了依附其上的印度软件业以沉重的打击。近年来,中国独立的电脑和网络系统的发展,给各国信息业的转轨以一个成功的榜样,为了保护本国的信息业,甚至保卫自己的文化,各国都在创建自己的电脑和网络系统,并大力开发与新一代互联网的接口。“英语电脑系统”的优势进一步遭到了削弱,印度应用软件业失去了基础。去年创汇额度只是45亿美元,远低于政府的期望值。另一方面印度的大力扩军、增加军费开支已经超过了国民经济的承受能力,其吸收的技术精英和投资对经济发展产生了负面影响。为此,印军的战争经费的筹措已经相当困难。印度领导集团决心依靠美、英、法等西方国家的贷款继续进行战争冒险。

  到6月26日,第二次中印边界自卫反击战开战整整一个月时的战场态势:

  ——中印边界东段:在这一主战场,我军已全部收复了被印军侵占了半个多世纪的我国领土,并把战线推进到更有利于防御作战的位置:东部是利多到密支那的公路线的南边20公里处,并向西延伸到迪布鲁格尔市南边20公里处的布拉马普特拉河的南岸。占领了印度最东北角的利多、当戈里、萨地亚、迪布鲁格尔和迪格博伊5座重镇,后者更是该地区唯一的一个中型油田(迪格博伊油田已探明储量为2400万吨,实际上远不止此),这是极为珍贵的。从迪布鲁格尔市向西直到卡门河河口的布拉马普特拉河的北岸已全部被我军占领,我47军与阿萨姆邦的重镇提斯浦尔的印度守军隔卡门河大桥相对峙。提斯浦尔北面的我军也已经摆开了进攻的态势,市内的外国侨民和大多数居民已经撤走。印军已经调集了4个主力师和2个重装甲师,连同新组建的3个师,准备坚守这一战略重镇。

  ——不丹战线:我军全歼了入侵不丹的印军的1个装甲步兵师又一个步兵团和1个突击旅,控制了不丹的全境。不丹国王亲自签署了不丹中国友好条约,委托中国对印军的侵犯进行防御。

  ——锡金战线:不但把印军全部赶出了锡金王国,并且收复了被英印殖民主义者占领了一个世纪的噶伦堡和大吉岭这二大重镇,并在它们的南边15公里处建立了牢固的防线,还拥有了二个重型坦克装备的装甲师。我军进驻不丹-锡金后对印军的东北走廊造成了极大的压力,一大段铁路线和公路落入了我军的重型火炮的火力圈中。

  ——中印边界的中段和西段:我军已经全部收复了阿克赛钦地区,并且在局部地区跨越了传统习惯线,已经占领了喀喇昆仑山口南部的斗拴特别奥里地和班公湖南岸斯潘古尔湖北面的印军重要的补给基地楚舒特。取得了极为有利的防御地位。

  ——今年西藏地区的雨季属于正常年景,6月17日开始从印度洋北上的雨云时时侵入到藏南地区转为倾泻而下的阵雨,雨量逐渐加大,不过至今尚未有飓风袭击,还没有下过特大暴雨。青藏公路以及从拉萨进入锡金和达旺的公路系统效率是下降了不少,但丝毫没有“瘫痪”的迹象。而原来被印军占领的地区,由印度工兵修建的公路系统质量相当高。东线战区的食品、衣被和部分燃油(包括航空煤油和发电用柴油)可以就地得到补给,补充的重型坦克、重型自行火炮和防空导弹,以及一部分燃油和弹药可以通过缅甸运到。空运主要是一些急需的维修部件和中小型导弹。所以后勤方面的压力不大。

  ——中印边界的中段和西段构成的西部战区:新藏公路沿线的地质条件实在太差,从拉萨到西藏西部边境地区的公路系统基础更差,虽然投入了大批的维护力量进行整修和不断地抢险排障,陆路供应线的效率还是大幅度地下降。作战部队的日消耗量约为1万吨,公路系统只能提供2500吨的补给,虽然印军基地中的储备可以补充相当部分的消耗,部队所需的粮食蔬菜、肉类和乳制品也可以由当地的军垦农牧场来提供,工程兵则完善了供水系统,并就地修建了多个利用优质矿泉生产瓶装和桶装饮用水的工厂,但仍有6000多吨缺口。

  此时空中输运能力成了主力,从巴基斯坦北部的转运场和喀什机场到前线几个基地的空运距离分别小于700公里和1000公里,而和田地区的军工生产基地开始发挥了重大的作用,由于运距更短,只有500公里,运输机只需要装最基础的电池,一架运-14M(伊尔-76电动改进型)重型运输机可运载46吨货物,运-8M可运载25吨货物,一天平均可飞行9-10个航次。“天鹰”作战计划早已对此有了应对措施,还由西安飞机厂改装了2架运-14M和2架运-8M,整个机舱就是二个大油箱,专门用于空运油料。以10架运-14M和10架运-8M日夜不停地抢运,日运量可达6千多吨,基本满足了前线作战的需要。

  这一切,为下一步的持久恶战提供了充分的后勤保障。

  
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 楼主| 发表于 2007-6-28 05:57:47 | 只看该作者
第四章 南亚斗魔 第十四节 空中游击战

  卡辛姆中校潜逃回印度后,向陆军参谋部写了一份报告,报告还附了几张歼-17螺旋桨小战机的照片,是白天在阵地上拍摄到的,显示了它的朦胧的色彩,除了2台电动螺旋桨嵌在经典的梯形机翼之中――在这类小飞机中显得有点特殊,外形、水平尾翼和立尾非常一般。遭到夜袭损失惨重的英帕尔、贾姆谢德布尔二个空军基地也分别写了报告给陆军参谋部。报告受到参谋部的极大重视,但是被美国的一位网络黑客在网上截获后卖给了纽约时报。
  纽约时报6月24日

  这3份报告的摘要(时报谨慎地删除了涉及军事秘密的部分,以免产生纠纷)和3张照片被冠以“中国空军异想天开,零式机再现风采”题目后,刊登在头版。把我军的歼-17螺旋桨战机比作二战中的日军著名的零式飞机。时报还请了一位资深的空军退役将军写了一篇评论文章。评论称,二战初期在太平洋战场,日本的零式飞机凭借其轻巧、高速和高性能在太平洋上空称雄一时。今天中国军方另辟蹊径,以轻巧、低速和极高的隐形性能螺旋桨小飞机,取得了突袭的显赫战果,居然能在印军戒备森严的空军基地成功地伏击了3架昂贵的预警机,并在对武装直升机的空战中大获全胜。美军也必须认真地研究对策,喷气式战机和直升机都难以对付这种电动螺旋桨的小飞机。难道我们又得回到螺旋桨战机的年代吗?看过美军F-117和B-2隐形飞机的人都对它们奇异的外形印象深刻,为了对雷达波隐形就必须牺牲气动外形。可是“中国零式战机”既有优良的隐形能力,又有经典的优良的气动外形,中国有句俗话叫“鱼与熊掌不可兼得”,可是现在他们都得到了。这点值得我们深思。

  纽约时报的独家新闻和照片被广为传播。人民日报等国内报章也不加评论地全文刊登了,引起了热烈的讨论。最绝的是台湾的一家台独报纸,居然以“**已无力再战,只好启用老式的螺旋桨战机来充数”为题发表评论,一时被各界引为笑柄。最为震惊的当然是美日军方。“隐形”武器是当今各国军方最为追求的撒手锏。美国的F-117隐形战机的价格比苏-27高得多,其他各方面的性能却根本不能与苏-27相比;B-2隐形轰炸机的成本更是令人咋舌!1架值13亿美元,可以买3艘“现代”级导弹驱逐舰!当然,如果你肯出这个价钱,美国人也不会卖给你,那可是最高军事机密。可是这款中国的“零式机”的隐形性能居然比它们都出众:它是完全的红外隐形,借助优良的雷达隐形性能居然可以在戒备森严的印军空军基地自由出入。日本人更是震惊,中国人一出手居然就是20多架隐形战机,令日本人想起就心寒。

  成都飞机厂7月16日

  歼-17的生产已被列入最高机密,成飞的一条歼-17生产线即将完成,将大幅度提高产量以提供给急需这一利器的三军。受到胜利战果的鼓舞,在军委指令下达后,今天他们就完成了2架改型机的组装任务。歼侦-17和歼-17T外形与歼-17基本相同,都拆除了二个导弹发射管,机炮的备弹量也减到了150发。前者除了机头的火控雷达,还在机身下部安装了一部侧视雷达、一架高性能热成象仪“探针”、前后各一台“天眼通”雷达告警接收机(可同时监视16个雷达目标)和宽带通讯设备,可以实时向基地或空中的战机、地面装甲车辆发送探测到的敌情。后者则在驾驶座椅的后面可搭载2名突击队员,加上驾驶员有3人可以隐蔽地深入敌后实施突袭。

  这2款小飞机由于其特殊的性能,试飞居然引起了空军、中央突击师和海军特种兵领导的重视,试飞很顺利。歼侦-17在12000米上空在白天也可隐蔽地深入敌区,只是打开雷达探测系统后,才失去隐形性能。科研人员正在全力开发机载型的“冷眼”被动雷达,一旦能搭载到小飞机上,那么歼侦-17将成为真正的“隐身人”。受到敌机威胁时,适时关闭雷达、高速俯冲到己方的一侧,都是很强的防御手段。一般的红外或雷达波导引的空空导弹都很难锁定它。巡航时间最大可达到14小时。空军对它与Q-6攻击机的配合作战很感兴趣,由它为攻击机指示目标,传送周围敌情图象,可以大大提高打击的效率。中央突击师当然对它的探测能力也很感兴趣,认为它的低速可以很好地与WZ-12M(电动“灰狼”武装直升机)配合,比WZ-15(电动卡-60)可以节省成本-歼-17的成本只是WZ-15的三分之一都不到,效果还更好。海军特种兵部队则很重视它只需要100米平地即可以起降的优点,它完全可以在一些岛礁上起降实施对敌侦察。

  歼-17T则受到三军特种兵的青睐,它几乎可以完全隐形地把2名特种兵送到1600公里的敌后,如果采取一些特殊措施-少载1名战士或把飞机就地隐蔽,则可把突击队员送到2000 -3500公里之外,这当然要让那些司令员心动啦。

  为此,三军对歼-17系列战机都提出了大量的定单。空军组建的空军特种兵部队,配备了歼-17、歼-17T,专门用于突袭敌军的空军基地和野战机场;歼侦-17则加入侦察机大队执行战术侦察任务。海军特种兵要求飞机厂进一步改进这款系列战机以适应高湿度和盐雾的环境。他们将以歼-17打击敌舰队的反潜直升机等直升机,参照空军的经验也要研究夜间伏击在航母上起降的舰载机的战术;以歼侦-17实施战术侦察,发现敌小型舰艇-猎潜艇、扫雷艇和护卫艇则以歼-17予以打击;以歼-17T长途输运特种兵对敌海军基地实施突击。陆军的需求最大,中央突击师决定组建陆航2团,装备歼-17专门攻击敌军的陆航兵团,陆航1团的武装直升机就可以专注于对地攻击,将大大增强攻击力。并且由歼-17代替WZ-15 与WZ-12配对,以增强攻击效率。歼-17T更是特种兵的宝贝,它比电动直升机更隐形,对于奇袭敌军的野战小机场是很有用的。

  中央突击师的特种兵团的突击队员又增加了训练科目,人人都能驾驶歼-17,并从空军哪里学习了空战的技战术,以获得一定的空战自卫能力。那些飞行员同他们开玩笑道:“你们可不能把我们的饭碗夺走啊。”后来各集团军的陆航部队都装备了歼-17的系列战机。

  南海海军特种兵基地7月27日

  海军特种兵部队司令员石一正少将率领名为第2海军陆战师的海军特种兵部队在中印边境作战了一个多月,于前天得胜“班师回朝”(事迹详见下节),受到军委副主席刘全政和海军司令员连祁星上将亲临基地的热烈欢迎。刘部长在欢迎会上宣读了军委的一系列嘉奖令和晋升的名单。石少将和全师官兵都感受到军委对他们的殷切期望,创造了这么好的条件和机会让他经受实战的磨练和立功受奖。

  石少将是一个实干家对时间抓得很紧,今天请刘部长和聂司令员共同观看歼-17和歼- 17T的战术演练。各2架战机都是上海飞机厂按照海军特种兵部队研究所的要求加以改制的,主要是电气组件和一些机械部件加强了防腐蚀的处理,外表的目视隐形涂料改为适应海上飞行的。他们是由送去空军基地培训的特种兵飞回来的。

  第一个科目是与反潜直升机的空战,前不久我国从美国引进了24架“海鹰”SH-60J反潜直升机,这款直升机是航母集群极为倚重的反潜装备。今天他们借了4架来演练空战战术。在演练中“海鹰”即使以2对2也不是双机编队歼-17的对手,歼-17借助优良的隐形性能、比直升机高得多的速度、垂直急升和高速俯冲的机动性优势是明显的。

  第二个科目是攻击导弹快艇、猎潜艇和护卫艇等小型舰艇,演练也很成功。这类小型舰艇的雷达系统很难探测到它们,更难锁定目标;即使在白天,目视也很难在波光嶙峋的海面上发现这些小飞机。轻型的空舰导弹对付这些装甲薄弱的小型舰艇是很有效的,一旦导弹摧毁了它们上部的防空武器,机炮就可以把它们击沉。

  当然,海军航空兵对此有异议认为这应该是他们的任务。石少将也同意这一点,只是认为在必要时――例如遭遇时,海军陆战队应该有能力对这些目标实施打击。

  第三个科目是与喷气式战机对抗,这是最惊险的。歼-17当然不会去攻击F-18、F-14 这类战机,不过如何在遭到它们攻击时保存自己则是很重要的。他们请了海军航空兵的新型 “飞豹”和歼-10H来对抗,2架“飞豹”追歼2架歼-17。“飞豹”歼击轰炸机具有相当的空战能力,与歼-17相比速度虽然大得多,火力也强得多,但是机身重得多,因此转弯半径要大得多,要在贴近海面的低空捕捉这些灵活地机动飞行的小飞机非常吃力。机载雷达也无法探测和锁定它们,当然也不能用热成象仪来探测它们。只能凭目视要在波光粼粼的低空发现它们实在很难。演练的结果显示歼-17躲避喷气式战机追歼的成功率相当高。机身较轻的歼-10似乎成功率比较高一些。只是那些红外和雷达波导引的空空导弹无法跟踪它们。飞豹的飞行员承认,要是在夜晚就根本无法攻击它们。

  在夜间的对抗演练中,这款战机更是大显神威。歼-17可以使用“天眼通”测定敌军的舰艇和反潜直升机的位置,从而隐蔽地接近目标,攻击的效果极佳。而出动的飞豹、歼-10 喷气式战机简直就找不到它们,更无法对它们实施攻击了。歼-17只需要100多米的起降场地,因此可以部署在南海的许多岛礁上,它们较弱的火力虽然不足以打击敌军的坚固目标,但长达3500公里的航程对于突袭敌海军基地的要害目标是很有用的。

  经过一段时间的演练,研究所提出了海军特种兵部队对该系列战机的需求。

  北海舰队基地7月25日

  “安徽”号航母集群经过长时间的技战术演练,已经形成了战斗力,军委决定在今年国庆节前宣布我军的第一个航母集群投入现役,以向世人显示我国海军向兰水海军转变,坚决保卫我国的海上权益的决心。今天迎来了一件大喜事,完全由我国自行研制的Q-6H和歼- 17H将进行着舰起降的试飞和一些战术演练。此前,我航母上只有国产化了的苏-33――被命名为歼-11H,H是表示海军专用的意思。还有一款英美合作制造的“海鹞III”垂直起降战机,尚在进行主控软件的攻关(详见第21节 头脑之战)。

  Q-6H是Q-6攻击机的改型,除了加强了电气组件和一些机械部件的防腐蚀性能;主要是加强了起落架强度,加装了着舰的尾钩,机身的尾部加速向上收敛,以适应在滑橇式跳板上的起飞;机翼外段可以向上折叠,以节省停放的面积。电子战机EQ-6H作了同样的改造。以往的涡桨或活塞式螺旋桨飞机的推进器短舱总是吊挂在机翼下面,因为这类发动机的维护周期很短,经常要拆卸下来维修。而电动螺旋桨的电动机可直接“埋设”在机翼横断面的中心,因为它们的大修间隔至少在12000小时以上,螺旋桨高速旋转产生的气流可以对称地流过机翼,以产生相当的升力,这对舰载机是很有利的。

  赵定邦少校第一个驾驶Q-6H顺利地着舰成功,尾钩牢牢地勾住了一条阻拦钢索,庞大的攻击机很快就稳稳地停在航母的甲板上。聂海青司令员迎上前去,紧紧地握住了他的手表示祝贺。我军有了自己的舰载攻击机了。接下来的EQ-6H舰载电子战机的着舰也很顺利。

  歼-17H的着舰则要有趣得多,在航母上观看的人群,只见远处有一个隐隐约约的光点向舰尾飞来,刚看清小飞机的身影,它已经开始无声无息地着舰滑跑了。可是并不见它放下尾钩,但是它轻盈地滑行了100米就几乎要停下来了,此时它的尾部放下了一组小的吸盘,吸住了甲板,稳稳地停了下来。舰上爆发了一阵热烈的掌声。航管人员完全依靠飞机上的雷达信标来指挥飞机着舰的。

  聂司令员也十分激动地上前握住了驾机的林少明少校的手表示祝贺。这款我国自行研制的舰载机可能是世界上第一种舰载隐形战机,将是我航母集群的一柄利剑。歼-17H之所以不用尾钩,是因为它还要在“吉林”号直升机航母和沈阳级巨型供应舰上着舰降落,所以安装了吸盘装置。当然主要还是它本身只要100多米的起降距离,才能这样做。同海军陆战队用的歼-17一样,也是由上海飞机厂改型制造的,电气组件和机械部件都加强了防盐雾的性能。这款战机结构简单、维护工作量又极小,占地面积也极小,可谓是价廉物美、经久耐用。它们大多数时候还是搭载在直升机航母,不用占据攻击航母宝贵的甲板面积。

  前一阵已经演练了歼-17H夜间伏击在航母起降的舰载机的战术,航母上的巨型相控阵雷达也很难探测到贴近海面飞行的歼-17H,更难锁定它。只有驱逐舰上的VHF甚高频雷达能发现它,但由于飞机太小,探测距离只是30公里以下,距离和方位的精度也很低,这是由这类雷达的性能决定的。歼-17H却多次锁定了夜间在飞行甲板上起降的歼-11H,攻击效果十分惊人。至于它们与反潜直升机的对抗演练早已在海军陆战队演练过了。

  海军司令部指令参谋部立即根据演练的结果,研究航母集群新的配置和战术。“辽宁” 号攻击航母和“四川”号直升机航母已经基本上完成了设备安装,即将投入海上试航了。我军拥有自行研制的舰载机后,航母集群的战斗力就更有保障了。

  由于近期三军的歼-17系列战机的需求量就高达1000架。军委指令又在西安飞机厂和上海飞机厂――专门为海军生产,都建了一条生产线,日夜加班才勉强满足部队的需要。好在该款战机的生产成本和维护成本都极低,可以说是性能/价格比最好的战机,几乎与直升机的用途一样广泛。

  由于金龙电池的应用和军方研究人员的创意,隐形螺旋桨小战机似乎又“复活”了螺旋桨战机。其实Q-6、EQ-6和水轰-6都是螺旋桨战机。当然,是在更高层次上的“复活”,它们无声又不发热,航程都很长,歼-17又有极佳的隐形性能。而且结构简单坚固,成本低,维护工作量又极小,将在各条战线发挥自己的特殊作用,可以说螺旋桨飞机的应用又繁荣起来。本来飞机的速度需求在各种应用中是有很大差别的,螺旋桨战机应该占有一席之地。

  华盛顿白宫国家安全会议9月27日

  歼-17战机自然引起了各国军方的极大关注,美、俄两国以军火供应胁迫印度交出了更详细的资料。可惜那2架被击落的歼-17都落在不丹境内,印军连一块机身碎片都没有捡到。印军只有逃回印度的几个参谋人员带回来的雷达波形记录磁带和几盘多光谱摄像机的录像带,还有预警机的记录磁带。美国人得到后,经计算机处理,在相应的时段和方位的记录上未能检测到歼-17的踪迹。录像带在红外波段没有信号,在可见光波段可以勉强辨认出它的形迹。

  美国不愧为军事强国,洛克希德飞机公司仅凭这些记录,在3个月后就制造出了一架验证机:骨架是铝锂合金的(够阔气的),座椅的防护装甲是钛合金的,机翼中和机身内都塞满了能搞到手的金龙电池,连同机翼中的电动机和电池盒都涂上了美国人的高级隐形涂料,全部表面是合成材料。这样一来就什么武器也不能装备了,不过可以装一些仪器和设备。当然中国人使用高级专用的金龙电池的话,就可以搭载很多的装备了。

  用这架验证机进行演练,证明用印军使用的俄制脉冲多普勒雷达只能勉强检测到它,目标锁定就非常困难了。夜间用于攻击美军的空军基地,基地的防御系统也很难捕捉到它。与武装直升机的对抗演练证明,验证机占了很大的优势,尤其是夜间。演练了夜间伏击航母起降的舰载机,居然成功率很高,实实让航母集群的指挥官吓了一大跳。演练的结果引起了参联会的极大震惊。

  接到参谋长联席会议的这份报告,今天总统召集了会议。特意让三军参谋长都参加会议。

  “中国人的零式机有我们的验证机好吗,我当然是指隐形性能?”里达尔总统问道。

  “很遗憾,似乎比我们的还好一些。我们的验证机多少在脉冲多普勒雷达上留下了踪迹,而印度人送来的记录磁带上似乎没有中国零式机的踪迹,真不知道中国人是怎么做到这一点的。也许是印度人的记录出了差错。”空军参谋长史塔利上将回答。

  实际上是美国人的昂贵的隐形涂料太高级了,既能吸收广谱的雷达波,又能抗冰雪微粒的高速冲刷,所以只是均匀地涂在金属部件的表面。而我国没有这么高级的隐形涂料,只能用三种能强力吸收不同波段的雷达波的涂料,工程师们自然要大动脑筋了,他们把这三种涂料间隔地涂在不同的部位,在多普勒雷达的照射下,变幻的零星微弱回波反而被雷达的计算机识别为“自然杂波”而过滤掉了。

  总统叹了口气,接着问道:“难道比我们的 ‘鱼鹰’还厉害吗?”

  “很遗憾,事实又是如此。验证机证明,它的结构简单,气动特性优良,所以机身本体的成本很低,至于隐形涂料的成本就难以估算了,即使以我们的涂料,由于面积小,也只是等于机身的成本。总成本也只是 ‘鱼鹰’的十分之一不到。‘鱼鹰’根本无法做到红外和雷达波隐形的。当然验证机也无法垂直起降,但是它的装在机翼中央的螺旋桨产生的强大的气流,吹过机翼可以产生相当的升力,所以只需要100多米的平地就可以起降了,‘鱼鹰’ 的优势并不大。”史塔利回答道。

  “那么中国人也能制造出高性能隐形战机了。”总统紧皱眉头问道。

  “那倒也不是。喷气式隐形战机除了外形的设计外,主要是隐形涂料,这是我们的独家专利。别国之所以至今也不能制造F-117和B-2,盖源于此。可惜洛克希德的工程师指出,这款轻型、低速的小飞机的外表可以全部用透射雷达波的合成材料覆盖,连尾翼都可用合成材料制造。所以涂在金属结构上的涂料在合成材料外壳的保护下,根本无须承受高空云层中的微水滴和冰雪微粒的高速冲刷,在地面都不用承受水汽和盐雾的侵蚀。这样的涂料中国人肯定能制造。可惜我们不能制造真正实用的该型战机,因为没有高性能电池。”

  海军参谋长格罗夫斯上将说道:“在验证机的演练中,它夜间对航母舰载机的伏击真是太惊人了。航母的强大的相控阵雷达也难以锁定目标,热成象仪也不起作用。起降时的舰载机是最脆弱的,一旦被击中对整艘航母都是灾难。它对反潜直升机也是很大的威胁。我们急需几架该款验证机来演练F-18、F-14对抗战术。如果它真的只要100多米起降距离,中国人将很容易地把它部署在他们的轻型航母上,用于争夺低空和夜间的制空权,对我们的航母集群是很大的威胁。”

  陆军参谋长沃克上将立即响应道:“陆军现在对直升机的依赖程度是很高的,在验证机的演练中,它对装甲的武装直升机的侧面和顶上的攻击非常有效,我们不可能在直升机的侧面和顶部加装装甲的。我们也急需验证机来进行演练直升机的对抗战术。我认为即使没有高性能电池,也可以恢复活塞式或涡轴螺旋桨小战机的生产来应急的。”

  史塔利上将反驳道:“这样的小飞机是无法在机翼上装2台燃油发动机的,那些复杂的燃油管路、滑油系统根本就无法塞进去。如果在头部如同零式机那样装一台发动机,那么头部就无法安装雷达和热成象仪等设备,空空导弹也就不能装在机身内,如果在机翼挂载,那么雷达隐形和红外隐形也不可能做到了。中国人给我们出了难题。我想问一下,你们海军什么时候能研制出我们自己的高性能电池?已经有一年时间了。”

  原来美国军方去年得知我国已经研制成功高性能电池后,立即决策由海军主持高性能电池的研制工作。因为电池对于潜艇来说是太重要了,即使是核潜艇。中央情报局和海军专家研究了年初中国核潜艇摆脱美日反潜系统的跟踪的全部资料,得出的结论是:中国的新型核潜艇安装了大量的金龙电池,所以能够在关键时刻关闭反应堆,仅依靠电池的电力推进,其噪音水平已经达到了美国的同类核潜艇的水平。美军又紧急追加了研究资金,海军也组建了 “长岛”工程局调集了大批的科技人员参加研制工作,试图像当年的“曼哈顿工程”研制原子弹那样,尽快拿出自己的高性能电池。

  格罗夫斯上将叹了口气说道:“尽管追加了大笔的资金,这也不是短时间内能搞出来的。考克斯先生把优秀的华人科学家都赶回中国去了,现在美国已经没有一名研究高温超导体的华人研究人员了,马克勒尔博士告诉我,他们现在都在中国大陆。日本和俄国也都没有明显的进展。至今工程局连一张时间进度表都拿不出来。我建议再次与中国人做交易,请他们提供24套验证机专用电池。我们上次给了他们24架 ‘海鹰’反潜直升机,看来他们也不愿意完全依靠俄国的供应,我们应该有机会的。”

  总统说道:“看来暂时也只能这样了。过几天中国的高级军事代表团要来交流,你们可以提出要求。我再推进一下,与王刚通个热线电话以促成此事。但愿中国人的要价不要太高。霍夫曼博士(总统国家安全助理)请你组织人研究中国人的要求,只要不危及美国的安全,我们也只好答应了。海军要加速研制新型电池,再大的代价我们也在所不惜。”

  大国之间充满了这种钩心斗角、互相利用的交易。中国现在已经可以在军事技术上与世界头号强国进行“交易”了,也是几年来刻苦奋斗的结果,如果你手中没有几张王牌,有谁来同你做交易呢?

  一群年轻的中国人的创意,经过刻意的发挥,居然给世界头号强国出了个大难题。
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 楼主| 发表于 2007-6-28 05:58:08 | 只看该作者
第四章 南亚斗魔 第十五节 攻势防御

  
  隆丁前线指挥部7月4日

  自从印巴停火后,印军开始调集兵力到中印边界前线,尤其是东线。在陆军参谋部的指挥下,空军组织了突击联队利用地形和云层的掩护,不断袭击我后勤补给线。地面上则组织不同规模的区域突击,冲击我全线各处的防御线,对我军保持了强大的压力。印军还多次组织突击队采用直升机机降形式,深入突击我防区的交通和通讯枢纽,甚至攻击各地的农牧场以破坏我就地供应的基础。当然这一切也都是为了掩护考拉尔德司令官策划的“回归”作战行动。为了实施这一反击战役,考拉尔德中将在东北地区的交通枢纽隆丁设立了东北战区的前线指挥部,并亲临指挥部指挥。

  今天实施“回归”战役的图上作业。这一行动的核心是集中装备了460辆勒克莱尔坦克的第17、第18重装甲师,第4军的第14、第15装甲步兵师和2个装备了240架“虎”式武装直升机的第3、第4突击旅,这些都是在西部战区屡立战功的精锐部队。战役的第一阶段以收复利多、迪格博伊地区,并直至缅甸边界完全切断利多-密支那通道为目标。然后,展开战役的第二阶段,由东向西横扫“入侵”的中国军队,在布拉马普德拉河的北岸建立强大的前进基地。最后阶段,则由南向北全线向北突击,务必在雨季结束前恢复到战前的态势,为今后的更大规模的大反击奠定基础。第一阶段是关键,考拉尔德将以第3、第4旅的陆航兵团为主力,他们将突击到对方防御线的后方,2个重装甲师则以优势的主战坦克的强大冲击力,前后夹击对方的防线。摧毁敌军的防线后,2个装甲步兵师就随同装甲师横扫这一地区的敌军,直达印缅边境。图上作业十分成功,敌军根本承受不了如此强大的突击力量的打击。

  现在第3、第4旅的陆航兵团以及第14、第15装甲步兵师的陆航大队都在南方的隆莱基地进行换航“虎”反装甲直升机的培训,7月10日就要返回了。2个重型装甲师的主战坦克兵团则都在英帕尔东北部的一个基地进行勒克莱尔坦克的换装训练,由于开始得较晚将于7月14 日返回前线。

  “回归战役”的D日定于7月17日。

  拉萨前线指挥部7月7日

  这是一个很有意义的日子,71年前侵华日军在中国的土地上的芦沟桥向中国军队发动了突然袭击,中国军队则奋起反击,开始了全民抗日,抵抗日本军国主义的侵略。前指接到了北京最高统帅部的指令,基本在现有战线展开积极防御,以局部的突击来消减印军的攻击力,以进一步巩固战区的防御线。

  自从印巴再次停火以来,印军开始调集军力,并不断袭扰我后勤补给线。我军采取了针锋相对的防御措施,在空中加强了预警机的探测力量,尤其是高性能的热成象仪对印军攻击机的探测相当有效。更绝的是歼侦-17不久投入了侦察巡逻,它加强了机头的脉冲多普勒雷达的能力,机身下部安装了一台侧视雷达和一部高性能的半导体强制冷热成象仪,专门在预警机雷达探测的死角进行高空巡逻。它的巡航时间长、运行成本低,效果也很好,多次发现钻山沟的印军战机和直升机,召来在空中战斗执勤的歼击机群予以打击。到8月份印军的战机就极少能突入我防区了。在防区内加强了防卫组织和巡防力量,不但在市镇和大的农牧场加强了联防组织,即使在只有1-2户人家的农牧业小组也修建了防御设施,房舍周围布铁丝网,埋设新型的智能地雷-它不但能杀伤敌人,还会报警。房间内有联网的无线报警系统,还有地道和秘密地窖可供藏身杀敌。随着新区的大规模移民开发计划的实施,印军的偷袭计划越来越不成功。

  在防御线上则以反突击对付印军的突击,同时加强了防御工事的修建,尤其是在一些关键地段的高地上修筑了高质量的坑道体系。这时在一条看不见的战线中央突击师、第2海军陆战师和各集团军的电子战团各出奇谋与印军斗开了。

  我军在战斗中缴获了大量的印军的军用电脑,通过对俘虏的印军技术人员的审讯和自己的研究,电子战团掌握了印军军用电脑网络系统的不少秘密。印军的军用网络是独立的,与民用的互联网仅有几个受到控制的连接通道。已经在大部分连队配置了电脑和网络端口。当然即使在军用网络上传输文件他们也常常采用加密的方式,可是令人难以置信的是,印军的报告和上级下达的文件居然仍然采用严格的格式,这是文牍主义根深蒂固的表现,对这些遵循严格格式的加密文件的破译就容易得多了。于是经常组织特种兵和那些电子战专家深入敌后,奇袭那些相对孤立的连队队部和小型野战机场,夺取联网的电脑后,采用各种方式破解主服务器的口令,以下载印军的大量内部文件。很多次奇袭根本不破坏印军的设备,甚至尽量不造成伤亡,让那些遇袭击的印军单位自己向上级隐瞒遭袭击的事实。由此来核对侦察卫星和高空侦察机的情报,前指就能准确地掌握印军的部署和作战意图。这些战术行动得来的情报甚至多次帮助我军的战略侦察部门破获了印军的密码,以得到更多的军事秘密。

  前指找到了一个很好的战机,决定以海军特种部队――第2海军陆战师为主,中央突击师给予支持以实施一项远程突击行动。

  隆莱基地7月9日

  印军6月初在这里“丢失”了60架“海鹞”,成了印军的伤心之地。可是考拉尔德司令官还是看中这个基地作为从印巴前线调来的精锐第3、第4突击旅转用“虎”式武装直升机的训练基地,因为这里不但远离前线,而且有大片荒丘野地可作为射击靶场和战术演练基地。当然,基地的防卫得到了加强,东、西二个几乎相连的机场以铁丝网围了起来作为内层防御圈,里面主要是印军的“虎”式直升机的飞行和维护的培训人员,除了第3 、第4快速旅的陆航兵团外,还有第4军的第11、第12装甲步兵师的各1个陆航大队共同培训,他们将各得到 20架“虎”式直升机。FaGuo的2名高级教官和30名维护支持人员单独住一个院子,由第3旅的一个班警卫。原来的空军基地只留下12架米格-21-93(经俄国改进的米格-21),飞行员和地勤人员也住在里面的一个单独的院子。第3旅带来的4架卡-60负责低空警戒,飞行员和维护人员也单独住一幢小楼。

  内圈的外面由第3旅的3个营组织巡逻和防卫,他们驻扎在西部原来警卫团的一个营区,有12辆装有防空导弹的轮式装甲车,用于沿铁丝网外的一条巡逻道巡逻。外面是一圈由37个雷达警戒站组成的严密的低空探测网。最绝的是在最外面还有一圈由当地的守备部队组成的观察哨网络,有6个连队管辖140多个观察哨,每个连管20多个,连部装有电话和与基地守卫部队联网的电脑。每个哨位有2-3个人,配置了望远镜、微光夜视仪和印军自己研制的听音器——有一个可转动的喇叭状的集音器,拖出一副耳机可以听到远处微弱的声音,还附带有一个模拟发声器,一捏会发出呼呼的响声,据说就是中国人的电动直升机和电动小飞机的声音。岗哨都有电话与连部相通,紧急时也可以用信号弹报警。这大概也可算是“人海战术” 了。据说是根据陆军参谋部的研究人员报告配置的,说是以人的视觉和听觉可以弥补雷达的不足,有效地防范中国人的电动直升机和隐形小战机的偷袭。看来歼-17的奇袭效果给印军留下了极为深刻的印象。

  里多尔卡上尉是新组建的184师――这是一支二线的守备部队,的一名连长。他们连负责基地最外围东部的30个岗哨。他们可都是职业兵,一旦按政府命令组建起来就按人头发饷,有不少人的薪金很高不愿意来,也可以再加些钱请别人顶替。不少岗哨都是兄弟、父子齐上阵——当然都是穷人。白天岗哨没有多少事,隔天去连部领点给养。晚上则要轮流戴上耳机侦听,大热天捂上一副耳机也相当受罪。连部也就12个人,主要是管分发给养。一部电脑也没有人会摆弄,只是每天由文书按条令输入个“OK”就行了。

  “看来就要下雨了,下了雨就凉快了。”里多尔卡上尉午餐后,在帐篷内觉得闷热就同传令兵聊聊天。

  “长官,上次您坐上那架 ‘‘大鸟‘‘ 飞得那么高,在天上害怕吗?”传令兵可是一个偏僻农村的穷小子。十天前负责基地警卫的第3旅旅长,派了直升机来接了6个连长去基地聚餐了一次,无非是请他们尽心尽职地加强警卫。上尉回来后也兴奋了几天。

  上尉得意地说道:“那有什么好害怕的,一会儿就到了。…咦,后面怎么乱哄哄的,你去看一下。”

  “别动!”一声低沉的印地语,令他一下子清醒过来了。只见2名身着印军上校服饰的陌生人冲进来缴了他们的枪。他被带到旁边的连部帐篷里,只见连部的人都垂头丧气地站在一个角落上,有2个人在连部的那台电脑上忙个不停。来人告诉他,他们是中国的海军陆战队,只要与他们合作就能保住全连150多人的性命。他也只有答应了。

  原来,第2陆战师的电子战团的战斗小组在一次突击中从印军的军用网络中得知这批虎式直升机将于7月10日从隆莱基地飞到利多西边印军的出击基地。经前指批准决定立即实施夺机行动。

  今天凌晨3:20二架直-14M穿行山沟把陆战师特种兵团的参谋长邢智力中校率领的160 人的先遣队送到了隆莱基地东边的一片荒丘之中,在这里他们建立了突击基地。在解决了外围的几个监听哨后就直插连部,得到了最宝贵的信息源-那台联网的电脑。他们已经从突击基地拉了一条光缆到连部,光缆是绿色的,上面还有不少绿色的“叶子”,伪装得很好,更重要的是传输信息时没有任何辐射。印军的电脑与他们带来的电脑连接了起来,二位博士熟练地进入了基地的数据库,居然调出了基地的下水道管线图、供电系统电缆配线图,印度人确实相当重视基础数据库的建设。当然,他们最关心的还是警卫系统的部署,岗哨、巡逻飞机和巡逻直升机换岗时间,人员住地的分配等信息。

  资料显示,这里的弹药库内居然还有900多枚“崔格特”导弹(装备在虎式直升机上的发射后不管的反坦克导弹,射程500-8000米),印军在训练中太节约了,将在下午的最后一次训练后就装车,明天清晨就赶运回去。在维修库内除了维修工具外,还有8台虎式直升机的发动机和一大批备品备件,因为没有动用也将装车运往前线基地。下午将有一架C-130 运输机来,晚上装FaGuo教官和维修人员的资料、工具和个人行李,明天一早就把他们送往科希马东部的基地,以便就近指导和解决问题。

  陆战师原来已经从印军的网络上截获了不少信息,但是不象隆莱基地的内部网那么详细。于是邢智力少校与随同先遣队来的师部的几位参谋一起商量夜间行动的细节。此时,一名队员前来报告,他们已经占领了正对着印军连部的2座警戒雷达站,它们是属于基地直接指挥的。原来,经审问传令兵告诉他们前几天他们连向雷达站要过几片止泻药,去拿药的士兵介绍了雷达站的情况。于是让连长里多尔卡分别给那2个雷达站打电话,说是有几个士兵似乎得了疟疾,连部恰好没有了奎宁片,问他们那里还有没有。在热带丛林地区执勤的部队一般都有奎宁片的。雷达站请他们派人去拿。自然,不久连雷达站都被陆战队员拿下了。陆战师已经控制了一条从东面进入基地的空中通道。

  午夜1:10石一正师长亲自率领了1500多名陆战队官兵,和先遣队一样其中也有一些上次突击隆莱基地的中央突击师的官兵,还有空军的十几名飞行员、空勤指挥员和地勤人员,秘密地到达了突击基地。邢智力少校立即汇报了他们的行动计划,石师长批准了计划。他们又召集了参加行动的各级指挥员,详细地讲解和讨论行动的细节和通讯联络的方式。

  1:50两辆印军的吉普车驶出基地西部的第3旅警卫部队驻地,沿着巡逻道直奔基地内圈北部的大门,这时已经刮起了大风,车上的印军图凉快把车篷放了下来。当他们减速通过一处弯道时,被突然窜出的陆战队员用无声手枪悉数击毙,并跳上去控制了吉普车。迅速处理掉他们后,陆战队员拉起了车篷――这也很正常,天快要下雨了,一辆车居然挤进了7个人,后面的行李舱内又藏了一个人。直奔基地大门而去,他们拐向大门时刚好有一辆巡逻的装甲车开过去。第一辆车上下来了2个已经穿好雨衣的“印度兵”,他们是来换岗的,要等车回来时才会把前一班的人带走,原来的那2个岗哨自然迎上前来,刚要惊讶就被解决掉了。这时因为前一辆车下去了2个人,又从路边跑来了2个埋伏已久的队员上车。二辆车分别驶往东西二个机场停机坪去换岗。却说东部机场的2个岗哨已经走到一起,吉普车停在他们面前2个换岗的人低头下车,那2个印度兵还没有看清他们的面目就被击昏,然后被处理好塞进了一个角落。

  2分钟后就见4名第3旅的陆航兵分别走向2架卡-60直升机,准备升空执勤,这些都是从网络上得到的时刻表指明的。他们看见那辆吉普车正停在直升机前在排除故障,于是2个人过来让他们把车推走,可是2名“岗哨”和司机已经用无声手枪把这4个人解决掉了。并立即冲过去扶住他们。把他们的头盔摘下戴在2名陆战队员的头上,他们的人数太少了,一架卡-60只能上1名队员。2架直升机含含糊糊地同塔台打了个招呼-半夜里大都是这样的,再说他们与基地塔台的人并不熟悉,就升空了。10分钟后,另2架卡-60就返航着陆了,他们奇怪地看着正在“修车”的2个人,刚走过他们身边,就被解决了。留下2个“岗哨”后,吉普车上的4个人就直奔塔台而去。一会儿1辆加油车就开过来给这二架直升机加油,陆战队员并没有惊动他们。

  吉普车一直开到塔台门口才停下,塔台的指挥人员和卫兵都是原来基地的,属于空军部队。夜间的一个卫兵也就是做做一般的警卫工作而已,他一见车上下来了2位第3旅的上尉感到很奇怪,马上迎了上来,立即被无声地解决了。车中又出来1名空军服饰的“印军”站在原来卫兵的位置。另外3名陆战队员悄无声息地奔上塔台,塔台上的4名航管指挥人员已经松懈下来,要等2个小时后再会忙起来,不过他们永远也不用再忙了。

  再说西部的机场,那边是米格机的基地。陆战队员解决了2名印军岗哨后,就见2名印军飞行员在2名地勤人员的陪同下走向2架米格-21。他们刚走过那辆“故障”的吉普车,就被解决了。吉普车上下来了2名我军的飞行员,他们套上了印军飞行员的头盔,就在陆战队员的帮助下登上了那2架米格-21,他们太熟悉这款战机了,我军也有少量的歼-7在俄国的帮助下,进行过类似的改进。他们用略带咳嗽的口音同塔台通话后,就迅速升空了。不久,另 2架米格机返航着陆,飞行员下机时,只见那2个地勤人员压低了帽檐一言不发,不过夜班执勤人员不太舒服时常常这样也就不以为然了。刚下飞机就被解决掉了。留下2名“岗哨”,4 名陆战队员也就直奔塔台而去。自有加油车来给飞机加满燃油。占领塔台的行动也很顺利。 2个塔台先后向突击基地发回了得手的信息。

  却说那2架卡-60升空不久,等到另2架卡-60向机场返航,就立即向东边的突击基地飞去,他们本来就是到处巡逻的,不会惊动基地的印军。他们一着陆,就有技师过来,只要这 2架直升机发送和接收一遍印军敌我识别码,我军已经得到了这个价值连城的编码。他们立即把编码加密后通过头顶的卫星,传输到了前指,只用0.1秒而已。另几位技师则忙于向这2 架卡-60灌输我军的敌我识别码,并且换上了4枚我军的反坦克导弹,我军也有大批的卡- 60,导弹的接口不成问题,就是修改火控系统的控制码费点时间。每架都挤上了12个人,作为武装侦察型它本来只能搭载6-8人。他们中有空勤指挥人员,有米格机的飞行员,以及陆战师的指挥官。

  得到塔台得手的信息后,这支先遣队首先出发,关键是出发的序列,先是1架印军的卡-60,后面紧跟着1架我军的电动卡-60(WZ-15M),二者的外形差不多,前面一架的轰鸣声掩盖了后面一架无声的,它们双双越过巡逻道时,即使碰上巡逻的防空装甲车也无妨了。后面1架扮演了十分重要的角色,它搭载有4枚我军的新型反辐射导弹和4名技师。这2架直升机直飞西边机场的米格机旁降落,自有2名“岗哨”为他们警戒。飞行员和技师们一下直升机就忙开了,卡-60则重新升空,去盯住那2辆巡逻的印军装甲车。2名飞行员登上了米格机,各2枚我军的导弹装上了2架米格机,比较化时间的还是技师修改机上的火控系统的识别码,否则它们不可能向印军的目标发射。忙了15分钟才完成任务。信息报到突击基地。在此其间另一架卡-60是过了10分钟后飞越巡逻道的,这可以迷惑巡逻的印军装甲车,直达东边卡-60的基地,着陆后技师忙着向那2架卡-60灌输我军的识别码,4名陆战队员将用它们攻击指定的目标。这二架缴获的卡-60上各有6名陆战队员又挤上了那二辆吉普车,到FaGuo人住地回合,他们的任务很艰巨,就是要干掉那个警卫班活捉34个FaGuo人。

  接到2架米格机已经改装完成的信息,而且那架卡-60上的陆战队员报告,2辆巡逻的印军装甲车已经到了基地的西边。石一正少将亲自发出了出击的命令。这一下,不但隆莱基地如同响起了惊雷,整个东线都掀起了战斗的狂涛,先说隆莱基地的战斗。

  6架Z-14M搭载了500名陆战队员和4辆BMD-M伞兵战车,直奔基地西边的第3旅的3个营的驻地而去,还有2架电动“黑鹰”搭载着2个小队的队员,他们的任务是夺取那10辆防空装甲车。6架Z-14M搭载了480名陆航兵团飞行员和6组技师直奔2个机场的虎式直升机停机坪,机内还有不少飞行员,他们将驾驶缴获的10架米格机和1架C-130返航。另5架Z-14M搭载了 400名陆战队员和3辆BMD伞兵战车,直扑印军陆航兵团住地的大院和空军住的小院。他们都是从东面的通道进入基地内的,只要一进入圈内,其他的低空警戒雷达就不会探测到他们了,警戒雷达都是向外的。只有着落引导雷达在注视着它们,不过塔台已经在我军的手中了。空中打击的主力16架WZ-13也进入了基地圈内,然后分成3组奔袭各自的目标,各2架攻击基地北部的2个防空导弹阵地;8架支持对第3旅3个营的攻击;4架支持对参加培训的陆航兵以及基地空军的攻击。石一正师长和几位参谋乘坐的一架Z-15通讯指挥直升机随后跟进。

  活捉FaGuo人的那组队员首先得手,他们隐蔽接近后,以飞刀和无声手枪解决了那个警卫班,然后从床上把睡意朦胧的FaGuo人一个个拖了起来。FaGuo人肯定他们的资料和工具都已经装上了那架C-130飞机了。信息报到指挥机后,石师长放心地下达了攻击的命令。各处顿时响起了爆炸声。首先是2架卡-60准确地以反坦克导弹击中了那2辆巡逻的装甲车。几乎与此同时,2架“黑鹰”无声无息地停到了警卫营驻地中央的装甲车旁,远处的2个印军岗哨做梦也不会想到中国人会到这里来,因为他们不是上次吃过苦头的基地警卫团,等他们清醒过来,一面发出警报,一面向这里射击时,那些陆战队员已经进入了那10辆装甲车了。车上的防空导弹虽然没有用,但是那10门30毫米机炮和12.7毫米机枪向四周营房的狂猛扫射,却犹如中心开花。此时外围的BMD伞兵战车由东向西,天上的WZ-13由西向东夹击,猛烈的炮火,打得那些刚从床上跳起来的“精锐”毫无还手之力。陆战队员配备的全是国产最新型的步榴枪――既能发射枪弹又能发射枪榴弹,四面围住营地后向营房发射枪榴弹。20分钟后这片营房就被夷为平地,自始至终印军也未能组织起有效的抵抗。

  那些围攻陆航部队的陆战队遇到了一些抵抗。原来昨天晚上算是陆航兵团培训的结业典礼,第3旅的旅长,第4旅、第14师、第15师的参谋长都带了一批参谋算是来祝贺的,晚上就住在这里。所以这里大大加强了警卫,夜里也有1个班的警卫在大院内外巡逻。当看到大批无声的直升机向他们的大院飞来时,立即通过对讲机向值班室报告――院内有一个排的部队,并立即退入大院。值班的连长立即按下了警报器,并想打电话请求警卫部队支持,可是电话已经不通了。那些印军的陆航兵团虽然精锐,可是离开了直升机还不如那些警卫呢。在 WZ-13和BMD伞兵战车火力的联合打击下,那些抵抗迅即土崩瓦解。而且在空中指挥的石师长一看突击警卫营地的部队比较顺利,就指令那里的4架WZ-13过来参加对陆航兵团的攻击。陆战队员同样用步榴枪在大院四周以强大的火力进行扫射,在这样猛烈的火力打击下,这座大院内的“精锐”几乎全部变成废墟下的鬼魂。旁边的小院内的印空军人员也同时被 “报销”了。

  攻击防空导弹阵地的分队战斗结束得更早,阵地的警戒雷达都是指向北方天空的。印军为了保卫这个重要基地调集了二个营的S300PUM2防空导弹系统,可惜它们根本防不了那4架卡-60和4架WZ-13的攻击。被引爆的防空导弹的二次爆轰,更是彻底地摧毁了这二个阵地。

  此时,东西二个机场上的虎式直升机已经开始陆续升空,沿着我空军开辟的贴近印缅边境的空中走廊飞向我方的基地。装载着34名FaGuo人及其各种维修工具、培训设备和资料的C -130也在走廊中向北飞行;除了2架改装了我军的反辐射导弹的米格机外,地面上的8架米格机升空后,立即与在天上“巡逻”的那2架米格机编队,然后向北飞往我军基地。这条繁忙的空中走廊中居然还有12架Y-14、Y-8运输机,以及4架改装的专用运油机;前指所有的 6架空中加油机向南飞呢。那些运输机是去装运基地仓库中的弹药和直升机、飞机的备件。运油机和加油机则更绝,是去基地灌装“免费”航空煤油的!

  2:35石师长得报,基地外边的约有一个师的印军快速向基地方向移动。立即命令以武装直升机、伞兵战车和缴获的装甲车予以阻截。这支部队是印军的184师,这种二线师哪里经得起陆战师精锐部队的猛烈打击。遭到二轮扫射后就不敢动了,我军只是不让他们接近基地而已。

  2:40又接到协调指挥机的通报,印军的一个约80架武装直升机群,已从迪布鲁格尔市南边的基地高速地向南方扑来。一位参谋报告师长,这批直升机以280公里的时速,约1个半小时后才能赶到,而且必须飞到附近的基地补充燃油才能投入战斗,估计要1小时50分钟才能向基地发起攻击。石师长迅即向前指报告要求派遣阻截力量,至少迟滞这一机群20分钟。实际上印军第2快速旅的这一武装直升机群是2小时20分钟后才赶到空空荡荡的隆莱基地的。

  天鹰7号基地7月10日当地时间2:20

  突击隆莱基地的行动并不是孤立的,前指组织了由空4师的240架战斗机和48架Q-6攻击机、12架EQ-6电子战机,海军航空兵14团的48架飞豹攻击机组成的庞大的攻击机群对整个东线的印军目标实施狂猛打击。由于空战主要在印军的防区上空进行,中央突击师出动强大的陆航兵团担负全线的营救任务。东线的各防御部队则以炮火和突击分队攻击印军的防线。规模十分宏大。前指的军事长官——成都军区司令员曾友君上将把前指的军事指挥部移到了天鹰7号基地。前指的战略指导思想很明确,我军已经进入了战略防御阶段,在整个防线加强纵深防御阵地,在个别地段建设坚固的坑道体系,以实施固点防守来抗击印军的攻击。但决不是消极地等待印军来进攻,而是不断地组织突击打击印军的进击基地和生动目标,最大限度地削弱印军的攻击能力。

  在第2陆战师向隆莱基地的印军目标发起攻击的同时,我攻击机群借助险峻的山区地形,从印军预警机的雷达照射的死角接近战区。印军的预警时间很短。一出山谷,战机就急速升空担负夺取制空权的任务。攻击机则继续从超低空扑向各自的目标:印军的防空导弹阵地、空军基地和炮兵阵地。为了指挥和协调这场大规模的空地一体战,前指出动了3架YJ- 14M预警指挥机和2架EY-14M空地协调指挥机。全面攻击发起后,指挥部顿时紧张和忙碌起来。

  2:30 开始各攻击机中队和电子战机纷纷向指挥部报告战果,至战斗结束,他们共摧毁了东线印军的14个防空导弹阵地,重创了11个野战机场,13个直升机前进基地和8个炮兵阵地。电子战机不但摧毁了2座远程预警雷达和6个军、师级的通讯指挥系统,还极大地干扰了战区印军的通讯指挥。

  同时,在东边的1号预警机报告,印军的第2架预警机已经升空,定点在科希马西北的上空。大批印军战机正在升空。指挥部马上指令,我军的预警机把2架印军预警机的位置传输给隆莱基地那2架缴获的米格机,并指挥他们立即向印军预警机发起攻击。原来那2架改装我军反辐射导弹的米格机将起那么大作用。他们不负众望,于25分钟后击落了印军东北战区仅有的2架预警指挥机,摧毁了印空军主要的战场指挥系统。

  2:35 预先派出在各印军空军基地伏击的空军特种部队的16对歼-17隐形战机也发回了战报,他们在印军的各机场攻击正在紧急起飞的战机,频频得手。至2:45 他们已经击毁了 19架苏-27、苏-30和美洲虎战机,战果辉煌。指挥部立即指令他们返航,他们的安全至关重要。后来,除了2架被地面炮火击中后,成功地迫降在我军阵地外,其余的全部安全地返回出击基地。

  2:35 部署在西边的3号预警机报告,印军北部战区的大批战机逼近东北走廊。指挥部指令,空1师的48架歼-11和歼-15战机,按预定方案组成2道防线阻截印军战机,不得放过 1架。在将近3个小时的空中激战中,空1师的空中勇士以11:5的优异战绩,把印军战机死死地阻截在这条狭窄的东北走廊的西边。

  这次突击的主角-我军的战斗机群,在数量上、性能上都占据了一定的优势,而且编队整齐。印军原来在空中执勤的战机很少,全部用于保护预警机了,那些紧急升空的战机在起飞时就遭到了歼-17隐形战机的伏击,有不少机场还遭到Q-6的攻击,造成了一定的混乱,因此根本来不及在空中组成编队。空中的拼杀完全是一边倒的。空战了20多分钟后,印军又失去了至关重要的2架预警指挥机,空战的指挥顿时更加混乱。我战机始终保持了印缅边境空中走廊的安全畅通。激烈的空战2个多小时后,印战机的燃油就要见底了,我军战机的作战时间要比它们长20多分钟呢,印作战机群立即陷入了灭顶之灾。

  我军的第二波战机是开战半个多小时后陆续投入的,他们都有印军的敌我识别码,在空战中处于极为有利的地位。印军飞行员很快地发现了这一点,顿时恐慌起来,地面指挥马上命令他们以机炮攻击这类敌机。实际上是极难做到的,首先要在夜空中以目视判别对方确实是敌机,可是中方的歼-11与印军的苏-27在夜空中怎么区分呢?更致命的是,印军东北战区的战机全部升空作战,根本不可能再有第二波了,而其他战区来增援的战机一架都没有突破中方的空中阻截。空战的结果就可想而知了。

  直至3个小时的空战结束,我军只损失了34架战机,而且绝大多数跳伞的飞行员都被各营救分队救回了基地。印军东北战区的空军几乎是全军覆没。

  隆丁印军东北战区前线司令部7月10日9:00

  考拉尔德司令官主持司令部作战会议。面前的一份是第2快速旅和184师“攻入”隆莱基地后,会同各方清点现场的初步报告。基地的损失惊人:

  ——240架虎式直升机,12架米格-21-93战斗机、4架卡-60、1架C-130J和10辆防空装甲车全部被劫走。

  ——弹药库的虎式直升机用的940多枚崔格特反坦克导弹,74个火箭弹发射器,还有空军原来存储的米格机、苏-27、数-30战机用的各型导弹1500多枚,300多个火箭发射器,近万发机炮炮弹丢失。

  ——维修库内8台虎式直升机的发动机,以及大批的各种备件,甚至米格机的备件,还有各种维修工具全部丢失。

  ——4名教官、30名维护技师共34位FaGuo人不见影踪,估计被中国人劫持了。

  ——第3旅、第4旅、第14师和第15师的绝大多数陆航兵团官兵非死即伤。还损失了第3 旅3个营的精锐部队。

  ——基地北部2个防空导弹系统全部被毁。

  中国人并未破坏机场的塔台、油库等基础设施。

  报告中的每个数字和字母都如同重锤撞击着考拉尔德,这一切用“损失”还不能确切地表达,因为它们都转化为敌军的力量了,中国人是“吃进”了他的一张王牌。他根本不想看原因分析和应对策略。

  战区其他方面遭受的损失比隆莱基地的要大得多,他深深地被昨夜中国军队的空地一体化打击震撼了。战区空军司令潘考德少将的报告声似乎是从太空传过来的:“当时预警机报告中国空军至少出动了260架战斗机,近百架强击机,从数量上就压倒了战区的全部空中力量,经战区司令官的同意,我们出动了东北战区的全部战斗机(包括战斗轰炸机)240架迎战,并把另一架A-50U也升空参战。本来作战地域在我军控制区,这批战机可以得到地面防空系统的支持,完全有能力抵御对方的突击。然而有二个因素导致首战的惨败:首先敌方的机群利用了山区的地形,从预警机雷达的照射死角隐蔽地接近战区,然后发动突击,我军的预警时间很短,大批的防空系统遭到了超低空飞行的强击机的精确打击而被摧毁;中方伏击的隐形小战机不但摧毁了19架正在起飞的战机,而且在各基地造成了混乱,推迟了我战机编队的宝贵时间。还迫使空军分出部分战机去阻截这些小飞机,又一无所获。
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