中日东海冲突最终解决模式

唐人

中国应加紧对海军的建设并强化海军的实力，在钓鱼岛等问题上更加有底气。

zue

外交实践上的得分与失分不是由表面的让步和强硬来决定的，它由更多因素支撑。\r<br>近年中国海军的发展速度有目共睹，不要低估这一代领导人的能力、决心和勇气。\r<br>国际关系的常态无非妥协和冲突，选择武装冲突，和平发展的大好格局就被破坏了，选择谈判，那妥协是必不可少，就要看双方让步的不同权重了。

sujianfu221

<p>事情起因： 中国对东海石油的开发，引发了日方的恐惧。 中国勘测东海石油，要从70年代开始。随后，在浙江以东海域的东海大陆架盆地中部发现了被命名为“西湖凹陷”的大型储油地带。 自１９８０年在东海首次钻探龙井一号井成功以来，中国已在“西湖凹陷”钻井３０口，其中２０口获高产工业油气流。 经过这20多年的勘探，中国目前已在“西湖凹陷”，开发出了平湖、春晓、天外天、断桥、残雪、宝云亭、武云亭、和孔雀亭等8个油气田。此外，还有玉泉、龙井、孤山等若干大型含油气构造。 2）日方的主张：两国平分东海资源，当然油气资源也不例外。 如何“平分”呢？ 中日两国都是《联合国海洋法公约》的签约国，按理来说，按照联合国海洋法规定的“专属经济区(EEZ)”（海洋法第五部分）以及“大陆架”（海洋法第六部分）的相关条款，就该可以划分东海了； 但问题是，东海的最大宽度只有330海里，而联合国海洋法规定的每个国家可以最大享有的专属经济区（以下简称EEZ）可以达到200海里； 这样一来，中日两国在东海的EEZ肯定会有互相重叠的现象发生。那又如何是好呢？ 倭国方面提出了“重叠部分的EEZ，按照日中两国中线来划分，谁也不吃亏”的原则； </p><p>1</p>

sujianfu221

日方认为，储藏在东海海底的油气资源，按照他们所定的“中间线”方案，?<br />大部分石油都储藏在中间线倭国一侧的海底；?<br />而中国方面抢先进行开采，会像吸管一样，不仅吸干中间线中国一侧储藏的石油，?<br />还会顺势把倭国一侧储藏的资源也一并吸走，从而造成倭国国家利益的损失.......云云?<br />据此，倭国媒体和“精英们”要求倭国官方尽快采取措施，与中国争抢这块“海底石油蛋糕”；?<br /><br />3）中国的主张：不存在什么“中间线原则”。东海海底石油资源的划分，?<br />要依据联合国海洋法第六部分“大陆架”所规定的条款来进行-----全是中国的。?^_-?<br /><br />要想搞明白中国政府的主张合理与否，首先就需要全面了解《联合国海洋法公约》。?<br />如上面所述，海洋法公约里第五部分讲述的是“专属经济区EEZ的划分及其主权权利”；?<br />而与此同时，第六部分定义的则是“大陆架的划分及其主权权利”；?<br /><br />日方再三强调的都是EEZ如何划分，这个姑且不去跟它计较；?<br />单说海底油气资源，在海洋法公约中第五部分56条（沿海国在专属经济区内的权利、管辖权和义务的条款），?<br />第三款明确规定：?<br />“本条所载的关于海床和底土的权利，应按照第六部分的规定行使。”?<br />也就是说，EEZ的划分，管不到大陆架里面资源的事情（只负责所在区域海床上方的覆盖水域及其资源的利益确定）。?<br />关于石油这样的“蕴藏在大陆架里的资源”的所属界定，则要看第六部分（大陆架部分）说什么了。?<br /><br />联合国海洋法公约第六部分76条很明确的规定了大陆架归属方面的问题。?<br />中方主张的也正在于此。特别是第五款规定了?<br />1.大陆架最大可以延伸到距岸350海里处。?<br />2.如果中间超过2500米深，就不算是大陆架的延伸了。?<br /><br />这两条正好能够把倭国对东海油气资源的要求完全扼杀，并且能够从法理上保证中国开采东海石油的合法性。?<br />因为从倭国冲绳出发向西的海底，客观存在一个深度超过2900米的冲绳海槽，?<br />那海槽的存在，从而就成为了倭国无法延伸其大陆架向西，以达到“大陆架350公里”上限的致命限制。?<br />在中国方面，则不存在这个问题。所以中国方面主张的大陆架主权，可以一直延伸到冲绳海槽（未到350海里的上限），并在这里与倭国分界。?<br />海洋法公约77条继而规定，“沿海国为勘探大陆架和开发其自然资源为目的，对大陆架行使主权权利”。?<br />而日方反复强调的“EEZ中间线划分”，则是与此毫不相干的另外一桩公案了，需要另案讨论；?<br />由此，中国对东海海底石油，可证在联合国海洋公约条款约束下，拥有无可辩驳的所有权和开采权。?<br /><br />至于这次日方提到的“春晓油田”，距西面的浙江宁波只有188海里（距中国国土直线距离150海里），?<br />而距离中国主张的与倭国相对的大陆架主权边界----冲绳海槽----还有175海里。居于中国所应该领有的合理合法的区域。?<br /><br />

sujianfu221

<p>无论是中国观点，还是倭国观点，春晓油田都在中国的控制范围内。?<br />这一点是毋庸置疑的。?<br /><br />4）产生纠纷情况下，国际仲裁的预计：?联合国海洋法庭将会作出对中国有利的裁判，这也是中日两国知识界的共识。?<br />当相关国家关于EEZ、大陆架的划界，无法达成共识的时候，经调解无效，可以送交联合国海洋法庭裁决。?<br />如上文所示，联合国海洋法公约的条文，完全站在了中国一方。?<br />如果想在大陆架归属方面与中国做对，倭国方面完全拿不出相应的理由。?<br />事实上，倭国在对国内愚民的蛊惑性宣传上，也极力避免提到中国的主张，因为那完全是他们所无法反驳的。?<br />倭国知识界当然没有其政府那样遵循鸵鸟政策的余地，对于中国提出的大陆架归属主张，不得不正面面对。他们的对策则是：?<br />无视冲绳海槽的存在，尽量把中国和冲绳说成是处于同一大陆架，因此要“共享东海海底这同一块大陆架”。而冲绳海槽，只不过是偶然的凹陷而已，不能作为大陆架延伸中止的标志......?<br />但就算这一狡辩能够得逞，在联合国海洋法庭的斗争上，倭国仍旧毫无胜算可言；?<br />联合国海洋法庭，多次就类似的争论，作出对中国这样的大陆性国家有利得多的判决。?<br />比如1969年，联邦德国与丹麦荷兰争夺北海EEZ的时候，如果按照所谓的“中间线原则”，联邦德国将只能分到很少的一部分；?<br />但事实是，联合国海洋法庭以?<br />1）人口比例?<br />2）海岸线长度?<br />等原则出发，将大部分EEZ判给了联邦德国。?<br /><br /></p><p></p><p>3</p>

sujianfu221

<p>还有图的，但整不上去。</p><p>见凉</p>

法天立级

中国经过了几十年的休养生息，已经快要到汉武帝的时代了，是时候反击了。

爱毛一族

<!--quote-草原狼+2006-04-12 21:25--><div class='quotetop'>引用:(草原狼 @ 2006-04-12 21:25)</div><div class='quotemain'><!--quote1-->　<font face="黑体" size="4"><strong>　我个人认为，中日在东海地区的合作，事关东亚未来的安全模式．我个人认为，在东海问题上，中日之间可以在尊重相互意愿的前提下，本着互信，合作的态度进行广泛的合作．仿照法德两国，中日可以以东海石油合作为基础，进行渐进式的合作，为东亚共同体建设打下基础，，中日应成为东亚共同体建设的火车头．</strong></font><!--quote2--></div><!--quote3--><br /><p>不要小看了岛国人的贪婪的本性！</p><p>你想和人家不想反掉受累！</p><p>大清国和+++国当权者那一个为想和倭狗和平共处啊！可是后来呢！</p><p>只有打的决心坚定了，才能有和的可能！才会有让步的同时坚持自己的正确合理的要求！</p>