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楼主: Shaun
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[原创]反日情绪--庸民的对日哲学

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11#
发表于 2005-4-12 19:17:28 | 只看该作者
好,你的留言道出了我的心声,不过你说的现在盲目的反日应该如何界定呢,真理往往是向前走了一小步就变成了错误。如果让全国人民都一个步调的反日,让他们按着上文所说的情况反日,我觉得那是不可能也不应该的,所以我认为反日是必须的,任何人所做的任何事情都有它的正反两方面的结果和作用。DIZHI日货的目的不是为了减少日本人的收益,关键的是唤醒许多人现在麻木的对日神经,教育我们的年轻一代要时刻不忘那段令国人痛心的历史。难道说天天用着日货心里又想着反日,这种情况我想常人是不可能这样做到的,毕竟日货的优良品质有我们学习的地方。你的文章是很理智的,符合国家的对外策略,但不是老百姓的策略,我认为应该更理智一些。
12#
 楼主| 发表于 2005-4-12 20:54:37 | 只看该作者
"DIZHI日货的目的不是为了减少日本人的收益,关键的是唤醒许多人现在麻木的对日神经"对,我认为这是DIZHI日货的意义所在!
13#
发表于 2005-4-13 09:14:53 | 只看该作者
第一,DIZHI日货的实际意义绝非楼上的理解,它更接近于幸运草所言。<br><br>第二,所谓唤醒更实际的说法是极端且不切实际的反日,使得中日在结构上可行的结盟变得根本不可能,即形成了过高的结盟障碍。
14#
 楼主| 发表于 2005-4-13 13:02:00 | 只看该作者
一,晕~楼上理解的"幸运草所言"具体是指?
<br>
<br>二,任何一个国家为实现利益最大化的目标,结盟都是其最安全的一种选择.同时,应该说中国与全球任何一个国家都存在这种联合潜力,区别在于这个"结盟"可能性为多大,"结盟"后效果有多好.(我也不赞成"极端且不切实际的反日".)就目前而言,中日双方,高层互访中断3年之久,不知其实现结盟的可能有多大?我们不需要假设,国际关系就要把可能性建立在可行性的基础上,不然纯学术的理论,中国或者任何一个国家,只要其愿意,都可以在理论上外交"统一全球".看现在,我们先不归咎是什么原因导致了中日政治冷淡这一现状,先看中国在印度与日本两者之间选择了谁?难道只是中国的一相情愿?国际关系没有完美也不可能完美."中日结盟"的可行性有其可能,可能性1%或者更少.把结盟作为我们取舍和权衡的前提,我觉得,没有意义.
15#
发表于 2005-4-13 19:42:18 | 只看该作者
我的意思是说DIZHI日货实际产生的作用不是楼上所言,而是幸运草所要说明的,明白了吗?楼上那样的“觉得”才叫做主观臆断,具体说就是DIZHI日货或许有一点唤醒的作用,但是它的主要作用绝对是让中国人更恨日本人,更加不理智,特别是这个行为本身就是违反经济规律的!!!<br><br>看你下一段写了那么多,本觉得会有点东西,实际上无非还是局限在中日结盟的可能性为1%那句话上。我告诉你:在结构上中日结盟是非常有可能的,在领导人的层面双方也都明白这一层的意义。但是在国家层次上这个假设被否定了,我的意思就是说中日因为双方人民相互仇视而不能形成短暂的结盟(从长期看特别是按照地缘政治理论中日很难完全“友好”),从这个意义上说所谓小于1%的说法楼上不觉得可笑吗?<br><br>我没有把结盟作为前提(实际上楼上在驳论的过程中甚至没有写出结盟的条件就说中日结盟的可能性如何小),只是说DIZHI日货的行为客观上加深了结盟的难度,至于结盟是否更有利于中国倒是个值得讨论的问题。
16#
发表于 2005-4-13 19:52:54 | 只看该作者
支持,要理性,不应太冲动。
17#
发表于 2005-4-16 11:58:29 | 只看该作者
现在的“日货”或多或少都有中国工人的劳动力、中国的资源在里面。很多“日货”其实就是国产然后运到日本组装(或者干脆就是去贴个牌)再返销国内的。在国际化大分工的趋势下、在中国日益演变为世界工厂的今天,已经很难找到完全由一个国家的资本、劳动力、技术生产出来的产品了。因此在某种程度上讲,DIZHI日货根本就是变相地DIZHI国货。<br><br>如果真如某些愤青所言,全国人民DIZHI日货(其实是指日本品牌)半年(这还是比较“理智”的说法,更激烈的说法是DIZHI1个月),日本经济就垮了。可是别忘了日本是中国第一大贸易国。真的与日本经济完全割裂半年,最惨的是中国自己。南方的那么多工厂有多少要停工?本来生活就没保障的打工仔打工妹怎么办?国内那么多依靠进出口或代工的公司工厂怎么办?DIZHI日货即使不是中国受的伤害比较大,也至少是两败俱伤的。<br><br>更何况,日本长期对华提供的ODA和其他名目的种种款项,早就深深地渗透到中国的国民经济之中,若按照愤青们的说法统统加以DIZHI,那么多铁路公路、基础设施,是否都要像韩国人那样拆了重盖呢?长虹算不算国货?可是它的生产线是哪里产的?国内有哪家电视厂商的生产线不是日货?中国几乎所有建筑工地上的重型设备,几乎都是日货,莫非也要统统砸掉去买奔驰的重工设备?全世界的摄像机几乎都是日本造,央视的全部影响设备几乎都是日本产,难道要砸了央视和其他电视台不成?数码相机除了日本的几个品牌外,只剩下性价比都略逊一筹的柯达一家(韩国有日本的技术,不算数),这到底是DIZHI日货还是在漠视消费者的选择权?<br><br>DIZHI日货绝对是不可行的,损人(倒是没什么)不利己(这才是不能DIZHI日货的关键)。<br><br>至于什么“唤醒国人”之类的冠冕堂皇的所谓“DIZHI日货的借口”,也是薄弱得不值一驳。真的想要“觉醒”,先把自己的工业商业水平发展上去,爱国要从厂商开始,不是从消费者开始。
18#
发表于 2005-4-16 12:38:25 | 只看该作者
呵呵。。。。仔细拜读了各位的大作。很长知识。<br><br>我个人认为近期的反日游*做为政府,是应当给予肯定的,首先他清晰表达了中国某个阶层民众的心声,其次,从另个侧面表明我们的民主在向前迈进。说真的,爱国是种很复杂的情感,在有些时候你会有种恨铁不成钢的愤慨,有时又有种扬眉吐气的快意。别指望十个手指伸出来一样长,那是不可能的事情,每个人表达爱国的情感也是不同的,因此希望政府能够正确引导民众的反日情绪,而那些所谓的“愤青”也好,反日志士也好。我们只能向他们表达敬佩之情,正如孔子一样,他们明知不可为而为之,在利益至上的金钱社会里能放下手头的工作,振臂高呼,精神可嘉。只是希望他们不要纠枉过正,在保证我国社会稳定的前提下,有礼、有据、有节的活动,心甘情愿的与政府唱好一出双簧,在世界政治的大舞台上表现出一个大国国民的良好心态,为我国政府争取利益的最大化,外交斗争中取得主动权而努力!<br><br>      相反的在关键时候,我们能够更清晰的看清在纷繁复杂的局势中国内谁是真的中流砥柱。谁又是投机取巧的不法之徒,保持高度的警惕性,把握住正确的政治方向,为了共同的中华民族富强而做自已实实在在应做的事情。
19#
发表于 2005-4-18 15:30:26 | 只看该作者
我不赞成如此反日,原因很简单:
<br>一:直接导致我们被封校\r<br>二:那天我在路上被堵了一小时
<br>
<br>结论:谁也没反着,苦了广大人民群众
20#
发表于 2005-4-18 15:59:01 | 只看该作者
……这样算水吧?
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