日本超4成隧道使用已超30年 维修不足隐患多

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　　人民网12月4日讯 据日本新华侨报网消息，自2日日本山梨县笹子中央高速公路隧道坍塌致多人伤亡后，日本隧道的老化问题浮出水面。日本国土交通省承认，日本有4成以上的隧道自开通已超过30年，道路设施的老化问题遍及日本全境，巨额的维修费用成为道路管理部门推进修缮工程的拦路虎。
　　日本国土交通省对全日本的隧道进行了统计，包括高速公路、国有公路及地方所有公路在内，共计约13000条。其中约4800条开通于1982年之前。建筑年龄40年以上的隧道超过3200条。日本六大高速公路会社管辖下的1575条隧道中，约有360条建龄超过30年，占两成左右。
　　本次发生事故的笹子隧道开通于1977年。中日本高速公路公司9月进行的检修结果表明“无异常”。由于有关人员对连接发生坍塌部位的金属件及隧道顶部连接处的检查仅通过目测完成。有可能因此未察觉老化问题。某建筑技术工作者指出，建龄超过30年的隧道的造法“与现今相比，其混凝土层有偏薄的倾向”。(覃博雅)
(原标题：日本近五千条隧道使用已超30年 维修不足隐患多)