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媒体质疑温州5000元卖公车或系贱***有资产|公车|国有资产|贱卖

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发表于 2012-6-26 14:51:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  5000元就能拍辆公车?你信吗?我信!我也想5000元拍辆公车呢。
  据6月25日《新京报》报道,24日,温州公车改革迈出实质性一步,首批215辆公车顺利拍卖成交,起拍价总计645.34万元,成交价总计1059.48万元,成交价比起拍价增幅61.92%,据悉,这次拍卖成交价最低的仅5000元。约1300辆公车将分6批逐步拍卖。
  我国的公车改革已经探索了10多个年头,但据财政部2011年年初公布的数据,目前我国每年公务用车购置费支出增长率在20%以上,年公务用车消费支出超过1000亿元,公务用车购置费的上涨势头一直难以遏止。这还仅仅是购买公车的费用,如果加上因公车而产生的大量相关费用,这个数目,肯定更加惊人。所以,老百姓常说,“屁股底下一座楼”!
  公车改革的大幕在重重阻力中徐徐拉大,很多地方的公车改革在争议声中步子不断加快,公车拍卖也就成了一个必经的途径,不少地方都把改革掉的公车拿来拍卖,却也不知不觉成了车市的一道别样风景,尤其像5000元就能拍得一辆曾经的公车,突然令人有点淘便宜货就去拍公车的冲动。
  据报道,温州的这次公车拍卖以本田、大众、丰田等品牌车居多,大部分是小型轿车。因此,除非是要马上报废的车子,5000元就能拍得一辆,实在让人想知道,这是一辆什么样的车子。而215辆公车拍卖成交价总计1059.48万元,平均每辆公车拍不到5万元,价钱也算便宜。
  想想那些曾经花费不菲公款买来的公车,最后却纷纷低价易主,有没有国有资产被流失、被贱卖的可能?或者,那些被改革掉的公车,本来就是要被淘汰、更新的车子,如今趁着改革的名义,顺便就处理掉了?否则,怎么理解那么便宜的公车拍卖呢?
  公车改革真是一锅难端的“热汤”,一不小心,就会把自己给烫着了,很有点左右为难的味道。不改,百姓要骂,改了拍卖了,百姓还是要骂。可是,公车改革已是开弓没有回头箭,只能是在争议和骂声中不断前行。
  如何让我们相信公车拍卖不是在公车贱卖?如何令我们相信公车拍卖不是一次国有资产的流失?相关的制度设计和程序问题,需要改革者慎之又慎、精密安排、统筹设计、公开透明,使公车改革一路走好,既不是作秀,也不是贱卖,而是实实在在的良性改革。
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