长安街大修道路使用期限将达15年

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　　韧性、强度均将提高 道路使用期限将达到15年
　　本报讯(记者陈斯)今年长安街大修将用上强度、韧性大幅增强的多种新型沥青。
　　今天，市政路桥公司建材集团路新公司举行2009年安全月咨询日活动。记者在会上了解到，长安街大修将用上多种性能较强的新型沥青，主打环保、耐用牌，相比长安街路面现有沥青大为改进。
　　目前长安街大修路面工程已进入底层修复加固阶段，对局部面裂进行修复，预计于8月份进行面层摊铺。

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　　道路设计使用寿命将达到15年
　　FW(《法制晚报》)：这种沥青有何耐用环保指标？
　　路桥 (市政路桥公司建材集团路新公司负责人)：这次主要采用国外专用的特立尼达湖沥青。这种沥青曾用于本市二环路以及部分三环路上，其耐高温、抗车辙、低温抗裂等能力均比普通沥青显著增强，使用寿命长。
　　新型沥青使用煤矿中产生的废物煤矸石、废旧轮胎、建筑用废石等废旧材料，进行破碎后再利用，生产加工成新的沥青。这一生产过程消纳废物，绿色环保，产出的沥青在韧性、降噪、强度方面也均有所提高。
　　FW：新型沥青和一般沥青比较怎么样？
　　路桥：铺设道路设计使用寿命将达到15年，比一般公路的使用期限提高了3倍。
　　FW：长安街将全铺设这种沥青还是仅限于修修补补？
　　路桥：整个长安街大修范围内的路面将全部进行摊铺，沥青总用量将达到10万吨以上。
　　FW：这种沥青是否在其他路面使用？
　　路桥：今年本市长安街大修、西六环建设、京津塘大修、八达岭高速大修等工程均将用上主打“环保”牌的新型沥青。
　　八达岭高速也将于今年8月进行路面摊铺。
　　八达岭高速大修特别之处在于，届时会将路面原有沥青现场“再生”，进行破碎加工制成新沥青进行摊铺。
　　这种废旧沥青再生技术尚属全国首次引进。