韩国:欧洲车售价为啥低过本土

岸上的猪

:)韩国:欧洲车售价为啥低过本土
据韩国媒体报道，目前，欧洲进口车在韩国的售价“倒挂”，比在欧洲本土还要低廉。这是因为尽管欧元对韩元比价在1年内上升24%，并且随着原材料价格上涨，车辆成本也暴涨，但汽车进口企业为了扩大韩国市场，继续下调销售价格。
    报道称援引奥迪韩国公司2日消息称，即将10月初上市的掀背车A3的在韩国的价格定为3950万韩元(1人民币约合164.9韩元，下同)。A3是在德国销售的“A3 ambition 2.0 TFSI”(售价约4964万韩元)的基础上，增加部分韩国配件的高性能车辆，比在德国的售价便宜1000万韩元以上。由于装配排气量为2升的涡轮发动机，最大功率可达200马力，而且还配有赛车用6档自动变速器和各种便利装置及安全装置。
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    仅从发动机动力来看，A3也比现代君爵2.7(195马力，2842万至3528万韩元)更加强劲。
    奥迪韩国公司表示：“为了吸引更多的新客户，最大限度降低价格。”在4000万韩元左右价格水平上，吸引顾客将国产车换成进口车的“实惠型进口车”很多，因此A3的上市不仅会影响作为竞争对象的其他进口车的销售，而且可能会对国产车的销售也产生一系列影响。
    另据报道，从在韩国销售的宝马(BMW)528i(6750万韩元)的情况来看，在配件相同的情况下，在德国的售价比国内高48%.大众汽车的高尔夫 TDI(3120万韩元)和辉腾(Phaeton)3.0 TDI(8990万韩元)的德国售价也比国内分别高50%和45%.
    宝马韩国公司部长朱阳艺(音)表示：“进口车的竞争本来就很激烈，因此降低了一部分战略产品的价格，此后由于欧元汇率暴跌，出现了价格发生逆转的现象。”