北京交通委称日均拥堵时间减85分钟

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　　本报讯 (记者 仲玉维)昨日，在北京市政协城建环保委与市市政市容委、市交通委链接标记(微博)[/url]共同举办的“2011绿色北京论坛”上，市交通委员会副主任王兆荣介绍，单双号限行、错时上下班取得较好效果，今年1月-10月，五环路内工作日高峰平均路网运行速度为25.3公里/小时，与去年同期相比提高11.5%，处于“轻度拥堵”等级。
　　加强查处违反限行规定车辆力度
　　此外，王兆荣表示，今年1月-10月工作日平均拥堵持续时间为1小时，同比减少1小时25分钟。
　　2010年年底，北京市开始实施小客车总量调控措施后，机动车快速增长态势有所放缓。王兆荣表示，北京市实施交通精细化管理的思路是，将继续加强对违反限行规定的车辆的查处力度，严厉打击非法占用公交车专用道行驶行为，采取现场执法和非现场执法相结合方式，确保公交专用道保障公交快速运行的作用。 此外，目前交通精细化管理方面有一些问题有待加强，在交通管理方面的法规体系尚未完全覆盖，尤其是公交、出租车、停车等热点行业的法规规章；城市人口迅速增加、交通需求加大，需要统筹规划和管理；客观存在着一些道路和公路巡查养护盲点等。
　　北京快递市场亟须整顿
　　北京市邮政管理局负责人介绍，北京市经营快递业务的企业有1000余家，但依法取得《快递业务经营许可证》的企业只有200余家。大量非法快递企业的存在给服务质量带来隐患，损害用户合法权益的现象时有发生，快递市场治理整顿工作任务繁重。
　　■ 看点
　　将新建雨水管线2402公里
　　北京市水务局链接标记(微博)[/url]局长、北京市防汛防旱指挥部副指挥程静表示，为实现雨水排除目标，未来五年中心城将新建雨水管线585公里，开展管线防渗加固23公里，改造36公里；新城将新建雨水管线1101公里，改造管线455公里；乡镇将新建雨水管线716公里。
　　全市人防将统一安装视频