温州拟开通10条学生公交专线

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　　惠及13所中学 政府补贴1/4将申请行车特权
　　早报记者 葛熔金
　　与湖州德清县财政出资购买校车解决学生上下学难题不同，温州在不大幅增加财政投入前提下，试图通过更省钱的方式解决这一难题。
　　早报记者昨天从温州市公路运输管理稽征处获悉，自上周起，温州市“开通学生公交专线一期方案”征求社会意见。该方案显示，温州市区拟首次开通10条学生公交专线，将惠及13所中学共5000余名学生。
　　专线只针对“中学生”
　　据了解，这次推出的线路是根据对流量、流向等实际情况摸底后确定的。为了配合学生的上学、放学时间，车辆发车时间基本为7：00和7：10各一班；下午从17：00到17：33期间，每条线路不同，为2-3个班次。在站点设置上，不仅串联各学校且都设在学校附近。目前，温州市直属中学共有30多所，学生3万多人，此次拟开通的10条学生公交专线，将惠及13所中学共5000余名学生。
　　“考虑到我市小学都采取就近入学等因素，小学生对公交车需求并不明显，因此这次推出的公交专线只针对中学生。”温州市教育局安保处副处长黄鹏程称，小学生自主能力较差，车辆须满足1人1座、专门管理等条件。中学生自主能力较强，使用学生公交专线相对较合理。
　　政府将进行适度补贴
　　“学生可申请专门的乘车卡，凭卡乘坐。”温州市市交运集团公交有限公司副总经理王峥嵘介绍，目前温州公交车票价为2元/人次，而学生公交专线的票价暂定为1.5元/人次，其间差价由政府补贴。同时，政府还将在车辆运行后，根据运行情况再制定其他补贴政策。专线使用的车辆将调剂原有公交车辆，车身会采用通体黄色标志，车辆醒目位置会挂“学1线”、“学2线”等专门标志。
　　温州市运管稽征处有关负责人介绍，目前公示的内容只是初步方案，经公示后，还将结合市民和有关部门的意见最终确定。“如果学生公交专线一期试点成功，将逐步向温州其他地区推广。” 按温州此次推出的10条公交专线接送5000余名学生为例，政府补贴仅需5000余元/天，全年补贴约100万元。
　　“采取现有公交运力解决学生上学放学难，或许对很多财政并不是宽裕的地市是个有益尝试。” 黄鹏程表示，今后还将争取为这些专线申请行车特权，以便其运行更顺畅。