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江西:列车脱轨 铁道部曾点南昌局关注沿线雨情

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发表于 2010-5-24 10:11:50 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
  事故发生后,胡Jintao总书记高度重视,迅速作出重要批示,要求迅速组织力量,抢救受伤人员,妥善处理善后,尽快恢复正常运输秩序。张德江副总理也作出批示,对事故救援和善后工作提出了明确要求。
  万人参与救援行动
  记者在现场看到,出事路段一侧为百米高山,部分山体黄泥裸露,由于连日暴雨,土壤饱含水分,成堆泥土滑落下来,将铁路线掩埋;路段另一侧是一个上千平方米大小的水塘,再过去是一条水泥公路,由于水塘和公路之间有一条小溪,重型机械和设备很难到达。
  事故发生后,南京军区官兵,江西省消防、交警,中铁电气化局、医疗等部门立即组织近万名人员参与抢险救灾,目前现场已有十余台挖土机和吊车参与救援。
  沪昆铁路昨天21时许线路抢通
  事故发生后,正在国外访问的铁道部部长刘志军立即对事故救援工作提出了几点要求。他自己也提前回国赶赴现场。
  江西省省委书记苏荣、省长吴新雄等主要领导,铁道部胡亚东副部长、卢春房副部长和南昌铁路局领导带领有关人员迅速赶赴现场,指挥事故救援,组织抢救伤员。据了解,东乡县人民医院、东乡县中医院、东乡县铜矿医院等多个离事发现场近的医院,正在全力抢救治疗受伤者。
  记者在沪昆铁路山体滑坡造成客车脱线事故现场了解到,有4台重型工程车、2000多名铁路工人正在抢修铁路线。
  昨天21时15分,沪昆铁路经铁路部门抢修已恢复通车。
  分析原因与“729”事故相似
  2009年7月29日凌晨4时22分,从湖北襄樊开往广东湛江的1473次列车在广西柳州市柳城县境内发生脱轨事故,4节列车脱轨,至少4人死亡71人受伤。这就是轰动一时的“729”事故。经调查,其原因是连日持续强降雨造成山体崩塌掩埋线路,“729”事故最终被定性为自然灾害。有关部门在初步分析后判断,本次列车脱线事故原因是由于事发地近日连降暴雨造成山体突然滑坡,导致列车脱线,与“729”事故极其相似。
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