丰田召回汽车 美政府要调查丰田刹车器问题

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美国交通部长拉胡德周三晚与丰田总裁丰田章男通电话，讨论丰田汽车和卡车的安全性。
　　交通部文告说，丰田章男向拉胡德保证，丰田认真看待美国的安全问题，丰田也把安全放在最优先位置。

股价暴跌引起混乱

　　拉胡德周三失言，导致丰田股价跌至10个月来的最低水平，并一度引起混乱。

　　拉胡德在向国会一个小组讲话时说，驾驶受召回车款的丰田车主，应该“停止驾驶”他们的车子。他过后告诉记者，自己“说错话”了。

　　他说：“我的意思和我以为我所说的是，如果你拥有这些类型的汽车，或者如果你有疑问，那就把它送到经销商那儿，让他们修理。”

　　美国国会已预订举行两场听证会来了解这场风波，以及要求丰田提供证据，以证明其油门踏板的问题只是机械性的，而不是与更复杂的电子或软件问题有关。

　　国会议员也表示，他们可能把调查范围扩大到丰田的Tacoma卡车，因为该卡车虽然使用与召回车辆不同的油门踏板，但也会不受控制地加速。

　　这场危机已导致丰田的股票价格暴跌，声誉受损。尽管如此，丰田还是估计，截至三月底的全年业绩将能够取得800亿日元的净利，那是因为丰田在10月至12月的第三财政季度里取得1532亿日元的净利。

　　丰田说，最新的业绩预测，已经把召回行动所需的约1000亿日元成本，以及所可能导致的多达800亿日元销售额损失考虑在内。