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中央日报:严肃面对大陆团意外与放鸽子事件

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发表于 2010-2-1 21:49:26 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
2009-04-26 10:08:28   

  中评社台北4月26日电/中央日报网路报今天的社评说,一起突如其来的意外,造成大陆观光客两死四伤的惨剧,不只反映台湾的工安堪虞,也连带使陆客来台的许多问题浮上枱面,如果不能尽速解决,必然会影响“观光拚经济”的成效。  

  社评说,由于台北市政府转运站工地起重机吊臂从三十一楼高空掉落,刚好砸中广东旅游团的游览车,导致二死四伤,其中一人生命垂危,可谓陆客来台最严重的一次意外。如此飞来横祸,固然是一连串的巧合造成,但认真说来,其实并非全然意外。  

  首先,根据现场搜证研判,这起事故是人字臂起重杆超负荷导致本身弯曲,再加强风吹袭撞到结构体使钢绳断裂,吊臂因而跌落。除了工作人员难逃疏失之外,施工单位也没有按照拆除大楼顶端吊车应该同时使用两部吊车作业,以求双重保险的标准作业流程;在实施吊挂时,作业范围必须管制、净空的规定,更没有彻底执行。令人忧心的是,这样违反法规,便宜行事的情形,比比皆是;无论工地吊挂机具或钢筋的吊车、挖路机、或拆招牌的起重机,作业时的管制都往往十分松散,道路纵有封闭,也不严格执行,就算现在不出事,将来迟早也会出事。  

  其次,就陆客来台观光而言,本为政府重大政策,对于台湾经济又有极为可观的商机,自然是应该视为“头等大事”来处理。可是,随着越来越多的陆客来台,问题也层出不穷。举例来说,由于陆客多半都是环岛行程,路程大约要一千六百至一千八百公里,因此“观光局”规定,陆客团必须采用七年以内的新车,但目前合格的游览车数量根本就无法满足需求,于是就发生为了抢生意,许多旅行社还没订到游览车就接团;最近,就有十六团将近五百名陆客被放鸽子,在旅馆枯坐等待的事;更令人担心的是,许多不肖业者还以不合规定的游览车充数,一旦发生意外,后果可以想见!  
 
  再者,旅行业者的恶性竞争,日益激烈,政府原规定接陆客团的下限,每人每夜不得低于八十美元,而“观光局”最近降低至六十美元,但市场行情只有四十美元,甚至三十美元都有人做,住宿、三餐、门票等基本花费,都包含在内,试想如此低价,品质怎么好得起来?更不用说,若干商店、餐厅、饭店为了抢生意,往往削价竞争,品质随之低落,固然是意料中事,安全是否符合规定,更令人担心。无怪乎业界流传陆客来台观光是“起得比鸡早,跑得比马快,吃得比猪差”,如此笑谑,不只是讽刺,更对台湾观光业造成极大的伤害。  

  社评指出,显而易见,政府不是不重视陆客来台观光,也不是没有配套措施,但有法令规定而不能严格执行,任由劣币趋逐良币,合法业者被非法业者的削价竞争搞得无利可图,只有被迫跟进或歇业;“不来台湾终身遗憾,来了台湾遗憾终身”的批评,一旦成为定论,还会有谁想来台湾?  

  根据统计,从去年七月到今年三月底,已有大约五千四百团,将近十五万人次的大陆旅客来台观光,以每人每天的消费额将近一万元计算,就创造了一O二亿元的商机,按照目前陆客团申请的件数来看,估计今年至少会有一百万人次,对台湾的经济显有极大的助益。在这样的情形下,我们难道还不应该加倍重视工安和观光旅游设施品质吗?
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