两岸公司计划合作生产商用飞机

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　　曾经有军方背景、已经“军转民”的台湾汉翔公司，正着手一项与大陆商用飞机公司合作组装生产民航机的计划，汉翔董事长邢有光并已在日前赴大陆，与大陆商用飞机公司商谈合作事宜。汉翔曾经负责研发设计并制造台军IDF经国号战机等武器装备、目前仍掌握多项敏感武器技术。
　　汉翔公司发言人李适彰坦承，有些军民通用的技术，实际上很难区隔。关于汉翔将与大陆合作组装生产民航机的计划，已开始在国际民航业界传开。据了解，双方计划生产一款商用九一九型客机，预计在2014年出厂首架飞机。汉翔此一计划属台湾“经济部”主导的两岸产业“搭桥计划”一部分，全案目前仍报请“行政院”核准中。
　　过去曾是公营的汉翔公司，其存在目的除了自力研发和生产战机外，也在扶植岛内长期不振的航天工业；在“军转民”之后不再归军方管制，并早已关闭IDF战机的生产线。但汉翔仍掌握台军包括反制飞弹、万箭计弗子母弹等高机密武器技术。

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　　两岸定期航班8月31日起飞 降价15%
　　经过两岸民航密集协商，两岸定期直航班机及新增航班确定将于8月31日起飞；台湾“交通部”也和航空业者达成共识，直航班机票价定价降低一成五，并推出7天、1个月或年票等各种票种，增加票价售价弹性及折扣，让民众有机会买到更便宜的机票。
　　4月底3次江陈会达成共识，两岸包机将改为定期班机，提供一般旅客订购机票，航班也从现在每周108个航班，扩大为270个航班，但实施日期须由两岸民航单位协商确定。为了藉由扩大航班数以降低票价，台“交通部民航局”希望7月第三次“江陈会”的直航班机协议即可生效实施，上周也悄悄提前开始接受民航业者提出的两岸直航班机飞航计划，一旦6月26日江陈会协议自动生效后，立即展开正式官方审查程序。
　　不过据了解，大陆昨回应，文件审查、地勤作业、机场调度等相关作业需一定的作业时程，务必一切准备没有问题才能上路，因而提出8月31日(周一)的起飞时程。 航空业界指出，待民航局审查通过两岸定期班机的飞航计划后，才能再向大陆民航单位申请，预计最快7月中开始开放售票，8月底才能正式起飞。
　　届时民众购买两岸航空公司的直航班机，可直接上网订位或预购，飞航班表也将依国际惯例一年只分夏冬两季，航班固定，旅客游程安排更方便。剑啸