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奥巴马暗示瓦格纳必须下台(图)

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发表于 2008-12-9 12:34:04 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
核心提示: 美国多处港口成为外国汽车制造商存放积压汽车的“巨型停车场”。 路透社7日报道称,加利福尼亚州洛杉矶附近长滩港一处在建集装箱集散地如今存放着大量丰田汽车和奔驰汽车。丰田公司和戴姆勒公司旗下梅塞德斯—奔驰公司租借大片场地用于存放汽车。

美国多处港口已经成为进口汽车的“巨型停车场”。
美国多处港口成为外国汽车制造商存放积压汽车的“巨型停车场”。
路透社7日报道称,加利福尼亚州洛杉矶附近长滩港一处在建集装箱集散地如今存放着大量丰田汽车和奔驰汽车。丰田公司和戴姆勒公司旗下梅塞德斯—奔驰公司租借大片场地用于存放汽车。瓦勒纽斯·威廉森物流公司发言人说,除港口附近,铁路货运场、经销商仓库等其他仓储地点也存放不少汽车。

而据华盛顿的最新消息,美国国会和布什政府因对救助方案的实施步骤发生严重分歧,救助方案将暂缓出台。美国候任总统奥巴马(Barack Obama)则明确表示,如果车企要接受救助,高管必须做出调整,暗示通用现任首席执行官(CEO)瓦格纳应该引咎辞职。美国国会参议院银行委员会主席多德更是明确表态,通用汽车公司要得到政府紧急贷款援助,其首席执行官瓦格纳应该下台。
韦尔奇或主持“汽车沙皇”
美国国会此前和政府达成妥协,决定成立“汽车沙皇”(Car Czar)以负责汽车行业重组,这个监管会拟由商业部、能源部、劳工部、交通部和财政部5部部长及环境保护署署长组成,由一名局外“高人”领衔。据外电分析,通用电气公司前总裁杰克·韦尔奇是考虑人选之一。
但双方在由现任总统布什还是候任总统奥巴马来组建这一机构发生严重分歧。磋商将继续进行,但援助金额仅150亿美元,还不到三巨头要求的340亿美元的一半。
除了重组和保护纳税人投资外,政府可能提出的条件包括,成立政府“专司汽车业监管的部门”,监督救援计划的实施,同时美国汽车工人联盟(UAW)也将作出更多让步。一位UAW官员周日表示,只要能保住尽可能多的职位,联盟将对克莱斯勒和其他汽车生产商寻求结盟持开放态度。
但民主党人认为,动用政府资金成立的“汽车沙皇”应由奥巴马政府负责,以确保奥巴马在这一问题上的发言权。民主党希望布什政府推出短期融资方案救助美国汽车业,而将长期救助及重组等根本问题上的谈判推迟到明年进行,届时掌控白宫的奥巴马政府可以按自己的意图来拯救美国汽车业。
为了尽快达成共识,国会里的民主党议员放弃了此前动用7000亿美元金融救援计划资金的提议,150亿美元将来自之前已经通过的250亿美元创新研发贷款。来自密歇根州的民主党参议员莱文(Carl Levin)表示,他不太肯定支持者是否能在参议院100个席位中获得60张赞同票。
汽车业分析师预计,150亿美元仅能帮助三巨头撑到明年第一季度,届时奥巴马政府将不得不考虑追加援助款。穆迪公司预计,如想真正救助三巨头政府还需不断追加资金,救援总金额可能将高达750亿-1250亿美元。
11月美国非农就业部门减少53.3万个工作岗位,创34年来最高纪录,其中汽车重镇底特律成为失业重灾区。一旦三巨头破产,很可能将导致数百万人失业,并将引发整个汽车产业链的危机。
三名CEO均被暗示下台
当地时间7日,奥巴马当天在芝加哥召开新闻发布会,指责美国汽车三巨头CEO对企业运营中的问题缺乏敏感性,暗示接受政府注资以后,瓦格纳等应该下台以保障资金的有效使用。
奥巴马认为,国会要汽车业以改革换援助的做法是正确的,但如果在任的管理团队未理解当前紧迫形势,不愿作出艰难决定以实现自我改变适应新环境,他们就不得不离开所在职位。参议院银行住房和城市事务委员会主席克里斯托弗·多德当地时间7日表示,称通用要想获得政府援助,瓦格纳必须下台。但他同时表示,管理层换血是政府出手援助的条件之一,而公司的董事会无需全面洗牌。
针对外界要求瓦格纳下台的呼声,通用发言人哈里斯7日表示,瓦格纳得到通用董事会的一致支持,被认为是“带领通用走出目前困境的合适人选”。瓦格纳希望自己能留任,以亲自带领通用走出难关。
多德透露,鉴于通用状况最糟而福特相对“最健康”,“我们不想对这些公司一刀切”。他认为,通用和克莱斯勒应合并。通用和克莱斯勒近几个月曾尝试合并。两家公司4日说,如果政府把公司合并作为发放救援资金的前提之一,可以考虑重启合并谈判。
通用刊整版广告认错
美国当地时间8日,通用在《汽车新闻》(Automotive News)上刊登整版广告表达自己对救助资金的需求,同时承认过去曾经犯下了导致其今日处于破产边缘的错误。据外媒昨日消息,广告全文共867字,标题为“通用汽车对美国人民的承诺”。
通用汽车在广告中称,虽然汽车销售依然在美国领先,但它承认自己让美国人民失望了,质量达不到行业标准、设计平淡无奇辜负了美国人民的信任,而盲目的扩张使自己忽视了对核心美国市场的关注。

国会民主党人透露,在上周递交给国会的商业计划书中,通用也坦陈自己曾犯下一些奢华错误,给企业造成了巨额资金损失。
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