港媒：中美俄太空“龟兔赛跑”美俄睡大觉

入主中原

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　　香港中通社4日发文说，西方航天界认为，中国太空计划与世界顶尖水平还有很大距离，技术还没有赶上美国与俄罗斯这两个太空强国。但是，“兔子虽然跑得快，领先很多，正在睡觉；龟虽然慢，落后很多，却毫不气馁，步步前进。现在‘龟兔’之间的距离已大大缩小。”美国海军战争学院中国太空计划问题专家约翰逊·弗里斯将中美太空项目的发展现状比作“龟兔赛跑”。


天宫一号神舟八号交会对接示意图。来源：中国军网


　　文章摘编如下：

　　中国载人航天又向前迈出了历史性一步，天宫一号和神舟八号成功交会，这意味着中国突破载人航天三大基础性技术的最后一道屏障——空间交会对接技术。中国这一太空技术起点高，“一步登顶”，为2020年建立中国空间站奠定基础。美俄专家指出，到2020年，国际空间站的使用寿命将尽，而且未来“钱途茫茫”。届时，全球有可能只有中国拥有太空站。

　　目前代表全球最先进水平的空间合作计划，是由美国主导的国际空间站合作计划，其成员有16个国家。中国从2000年就开始努力尝试加入这一空间合作计划，想成为第17个成员国，但一直被拒之门外。但是，中国通过自己的努力，取得了显着的成绩。


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　　据了解，中国在2020年前后建成的空间站核心舱和两个试验舱总计60多吨，加上一艘8吨级的神舟飞船和一艘13吨级的货运飞船也不过80多吨，这个不仅小于目前400多吨的国际空间站，也小于早已坠毁的约130吨的“和平”号空间站，甚至不如美国当年的空间实验室重。尽管在规模上有所不足，但是空间站上两个实验舱足以满足多数空间科学实验的需求。未来中国多项空间科学，尤其是天文观测项目，将以空间站为载体实施。



　　官方正式公布了2020年中国空间站的规划：由核心舱、实验1舱、实验2舱组成，每个舱约20吨，总重60-65吨，可对接1艘载人飞船和1艘货运飞船。

　　与此同时，由于经费限制，美国要到2017年才会发射其下一艘载人火箭。俄罗斯的太空计划也饱受延误及失误的困扰，宣布载人航天不再是其太空计划的首要任务。到时，不管国际空间站是否进一步延寿到2025甚至2028年，但由于舱体的老化，中国2020年后建立的空间站，会是一个很有竞争力的空间科学研究平台。

　　西方航天界认为，中国太空计划与世界顶尖水平还有很大距离，技术还没有赶上美国与俄罗斯这两个太空强国。天宫一号与美国太空总署六十年代的“双子星”飞船试验计划相似，中方的神舟火箭计划及对接技术，也相当于前苏联“联合号”宇宙飞船的水平。但是，“兔子虽然跑得快，领先很多，正在睡觉；龟虽然慢，落后很多，却毫不气馁，步步前进。现在‘龟兔’之间的距离已大大缩小。”美国海军战争学院中国太空计划问题专家约翰逊·弗里斯将中美太空项目的发展现状比作“龟兔赛跑”。


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资料图：最终，最合理、最符合中国未来需求的就是60吨级、三舱空间站方案



　　俄罗斯专家表示，中国在2020年之前建造自己的空间站是雄心勃勃的计划。到2020年，国际空间站的使用寿命将尽，它将撤离轨道并沉入海中。“谁也没能想到，中国能以这样的速度发展自己的航天技术。”

　　时事专家表示，从“神舟”飞天到“嫦娥”奔月，再到“天宫”升空，事实上世人已经毫不怀疑中国人这种太空计划“几步走”的发展战略终究会走到目的地，也完全习惯了中国人这种一次接一次的“前进了一大步”。中国的太空技术发展，打破了西方太空空间站技术的垄断，也给和平开发太空资源增加了东方力量的一元，证明中国人有能力冲击世界科技组前沿。



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　　更为庞大的中国空间站想象图，规模达到了国际空间站级别，这已远远超出了中国的需求和财力。




　和平号空间站是苏联/俄罗斯80年代中期开始建造的人类首个可长期居住的空间研究中心，质量达175吨(如与航天飞机对接则达223吨)。