164名滞留泰国中国船员及家属今日将回国

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中广网北京10月16日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，截至今天，湄公河惨案发生已经过去了11天，滞留泰国的26艘中国船只、164名船员及其家属日前已经启程，沿湄公河经由水路回国，预计今天将陆续抵达云南关累港码头和景洪港码头。
为迎接滞留在外的船只和船员顺利回国，西双版纳州政府是否已做好了相关准备工作？我们马上连线宣传部副部长段金华。
段金华：
今天也就是10月16号，滞留在泰国我方26艘货船和164名船员就要回国了，西双版纳关累码头已经聚满了欢迎的人群，外交部工作组，云南省、西双版纳傣族自治州政府领导，以及口岸联检部门的工作人员和当地群众，包括一些船员家属，等待着湄公河上受困的我国船舶和船员和护航任务的民警平安回到祖国。 据我了解，为保证我方船员顺利回国，西双版纳州海事、港务、边防、海关等联检部门联合行动，为迎接滞外船只船员回国，做好充分准备。
刚才我了解到，州海事局派出的“绿海明珠号”救助保障船已经出发到边境线迎接回归的船队，这艘船13号下午到达关累码头，船上备有各种船只的维修器材和零配件，医疗部门也已派出2名医务人员随船。该船主要担任回国船队应急抢险救助工作，以确保确保船队安全回国。
州港务局专门对关累码头、景洪港港口内停靠的船只和货物进行了分流，为回国船只预留好停靠位置，同时，组织了一只强有力的装卸队伍，保证船只到港后，能快速完成货物卸载工作。
州内海关、检验检疫、边防、公安部门增派的人员已抵达关累码头，与当地政府积极协作，确保回国船只和人员安全、便捷通关。
目前，由我州多部门联合组成的工作组，已在关累港设立了前沿指挥部，相关工作人员全部到位，按照省统一方案作了全面准备。将给予回国船只和船员提供一切便利服务。
今天，缺少了中国货船出航的湄公河航线似乎少了几分生机，但是湄公河的平静却无法让我们忘记在10月5号发生的那一幕惨案，13名中国船员的遇难令人心碎，然而悲剧发生已经过去11天，但调查结果仍尚无定论。
昨晚，正在关累港为迎接船员而做紧张准备的西双版纳州政府宣传部副部长段金华告诉新闻纵横值班编辑陶姿璇，目前，外交部、公安部、交通运输部已组成两个联合工作组，来处理这一事件。
湄公河中国商船遇袭事件，让我们开始关注这些“靠水吃饭”的船员们，据中国商船多位不愿透露身份的船长介绍，自2011年1月开始，中国往返湄公河的商船开始频繁受到武装的“江匪”骚扰，从中国到泰国运货的下行航程，“江匪”会强制上船检查，而在回国的上行航程中，船员还需要向江匪缴纳“保护费”。
如此看来，有着“黄金水道”之称的湄公河航道，其实早有“暗礁”隐匿其中。对于船员们来说，依水而生的他们没有其他营生方式可供选择，面对复杂的航线环境，只能主动适应。
工作组：当天下午工作组组长外交部领事司副司长率领工作组看望了慰问我在湄公河遇袭身亡的中国船员的家属。为了妥善处理中国船员在湄公河遇袭身亡的事件，外交部、公安部、交通运输部的另一个工作组已经到了泰国，据说已经抵达泰国清莱府开展工作。
云南省外事办一份负责人昨晚透露，湄公河金三角水域复杂，航运方面涉及中国、缅甸、老挝、泰国四个国家，再加上一些流域疏于管理，都带给这条航线诸多不安全因素，未来，只有采取切实有效的安全措施，建立航道合作的安全机制，才能杜绝航线“匪患”，再次通航后确保船员们的出航安全。分享到：  已转播  4 相关专题: 订阅相关阅读:
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