北京四大火车站昨起百余趟列车到发时刻变化

影音王

昨日零时起铁路实施第二阶段降速


　　本报讯(记者 金可)昨日零时起，全国铁路开始执行新运行图，北京四大火车站的百余趟列车到发时刻均发生变化。新增的4对京沪动卧列车受到旅客追捧，目前这4趟动卧9月1日前的二等座票已基本售罄。
　　昨日8时许，开始执行新运行图的杨村开往北京的6452次列车缓缓驶入北京火车站。执行新图后，该次列车的运行时间从两个多小时缩短至两小时以内，虽然时刻仅相差十几分钟，但细心的旅客还是注意到了变化。
　　据了解，此次调图后，北京站内共有37趟列车的到、发时刻发生变化。北京西站有多达63趟列车的发车时刻调整，1趟列车停运。不过，此次调图对北京南站的车次时刻影响不大，车站负责人表示，南站的列车时刻在8月16日第一阶段调图时就已基本完成。昨天开始的第二次调图主要对车次号码有改动，需要提醒旅客多加注意。至此，各站调整车次总计超过百余趟。
　　调图后，车次时刻变化长短不一，最短的相差几分钟，最长的相差8小时以上，有的提前，有的错后。
　　目前，北京站开往东北方向的各趟动车由于时速从250公里降到了200公里，时刻均发生变化。比如北京开往沈阳北的D15次列车发车时间从7时44分调整到了12时40分，发车时间晚了近5个小时。而同样从北京发往沈阳北的D19次列车发车时间则从12时44分调整到了10时02分，提前了2个多小时。虽然列车发车时刻有较多变化，但站内秩序依然有序。候车乘客大多表示，由于可选车次依然较多，对行程影响不大。
　　部分列车级别调整后，时刻变化很大，如北京西站调图前开往成都、重庆的两趟动车D317/8和D319/20目前已调整为K817/8和K819/20，发车时间也从以前的17时调整到9时，提前了整整8小时。
　　调图后，京沪间新增的4趟动卧列车受到旅客追捧，昨天上午12306铁路官网上的信息显示，这4趟新增动车9月1日前的二等座车票已基本售罄。此外，广受关注的京沪特快T109/110次列车运行时间调图后慢了1小时9分钟，中途经停车站和票价不变。
　　记者从各火车站了解到，车站均对此次调图进行了多部门协作，实行站内外动静态信息提示，方便旅客查询车次、候车室等信息。北京站还增开了购票窗口、在售票大厅开设咨询台，同时加大广播力度，及时公布车次信息。
　　今年暑运期间，京沪高铁新运行图、2011年调整运行图、暑运运行图等调图工作同时进行，动作频率比往年任何时候都密集，调图变更的车次也都不一样。铁路部门表示，第二次调图的过渡期将从8月26日持续至9月4日。
　　自8月28日零时起，北京铁路局施行调整列车运行图。调图后，将在既有京沪线上新增4对动卧列车，均为夕发朝至。新华社记者 李文摄
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　　本报讯(记者 金可)刚刚过去的这个周末是开学前最后一个周末，又适逢铁路开始施行第二阶段运行图，各大火车站本高度紧张备战，但从上周五开始，客流虽略有增长但并未突破前一个周末的峰值，整体平稳度过。各站均表示，这意味着今年暑运已基本结束。
　　上周六是整个周末的客流最高日，北京站上车旅客超过9万人，下车旅客8万余人，北京南站上车旅客7.5万人，下车6万余人，均较上周整体水平略有提升。而北京西站上周六上车旅客14万余人，比前一个周六8月20日的人数还少了5000余人。各站客流均呈平峰状态，平稳度过。车站预计其后一段时间基本不会再现客流大高峰。