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沪杭高铁列车减速停空调 铁路部门回应称正常

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发表于 2011-7-19 09:33:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  欧阳亮
  京沪高铁接连出现故障,令乘客颇有“惊弓之鸟”的心态。昨日一起车身倾斜、短暂停电事件,令乘客误以为是又一起故障。
  昨日上午9时51分,网友“曹益峰”在微博上称:G7411高铁从上海虹桥至杭州的高铁途中停车了,车体向左倾斜15度左右,列车乘务员提醒我们不要随意走动,现在列车以40公里/小时的速度行驶,车体保持倾斜,空调已经停运。
  该微博立即在网上产生巨大影响,媒体纷纷跟进。但杭州火车站随即发布信息,称G7411次列车没有出现故障,是正点抵达杭州站的。
  根据火车时刻表,G7411次列车应该于上午9时17分从上海虹桥出发,经停金山北、桐乡两站,10时16分抵达杭州火车站。
  上海铁路部门向《第一财经日报》表示,G7411次列车不仅正点抵达杭州火车站,而且之后该列车所执行的所有运行都保持正常,没有出现任何故障。
  但“曹益峰”于昨晚18时57分再发微博称:“列车抵达杭州的时间肯定不是10:16,应该是晚点了10分钟左右。”
  对于运行过程中车体出现15度倾斜、降速运行等问题,杭州火车站方面解释:车子在转弯过程中,都会出现不同程度的倾斜,是不影响运行的。降速很有可能是前方不停靠车站没有给出通行讯号,就像行人过马路一样也需要信号灯,是为了避免与前方列车发生碰撞。
  上海铁路部门则进一步解释称,所谓15度倾斜,其实只是乘客的主观判断,“他坐在车上,不太可能随身携带了工具去测量”。
  在接受央视采访时,上海铁路局相关负责人表示,列车空调暂停,是因为列车经过无电区,储备电暂时中断所致。
  据了解,无电区是高铁线路上的正常设置,当列车高速通过无电区时,由于所费时间甚短,乘客一般不会发觉,但昨日,G7411刚好是在弯道上减速行驶,因此才造成空调的暂停。
  6月30日京沪高铁正式开通运营后,多条高铁线路的最高时速由350公里/小时下调到了300公里/小时,但沪杭高铁并未下调。当列车以350公里/小时的时速运行时,相当于每秒钟要前进97米,在这么快的速度之下,乘客对列车的微小变化是难以感知的。
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