工信部：各地治堵应兼顾汽车发展与交通通畅

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中广网北京1月27日消息 据经济之声报道，国务院新闻办今天（27号）上午在新闻发布厅举行新闻发布会，工业和信息化部党组成员、总工程师朱宏任介绍了2010年全国工业通信业运行形势，并就当前工、通信业领域热点难点问题回答了记者的提问。
今天的发布会，大家聚焦更多的还是一些贴近民生的东西，比如4G技术标准制订的进展，如何看待北京治理交通拥堵的汽车限购政策，我国在履行烟草国际公约方面进展如何，中国移动境外漫游费高的问题怎么解决，互联网信息市场的秩序问题等等。
治理交通拥堵，自北京“限购令”出台之后，对车市预期的悲观之声不绝于耳。甚至有极端的看法说今年全国汽车交易量将下降四成左右。工信部朱宏任总工程师的看法是要全面看待这个问题。限购仅是其中一项措施。在解决拥堵的过程中，大力发展公共交通，同时采取差别化的管理政策，提高管理的水平，都将是解决汽车拥堵的有效办法。
在应对国际金融危机的过程中，国家对于扩大汽车消费给予了特殊的政策支持，汽车业也获得了快速的发展。在我国经济由回升向好向稳定增长转变的过程中，这些优惠被陆续取消了。朱宏任表示，汽车业并非就真的进入了寒冬，中国汽车工业发展还有较大的发展空间。不能简单地把汽车的治堵等同于对汽车工业的限制，这也不是各地管理、治理汽车拥堵的初衷。
对于北京治理交通拥堵可能给其他城市带来的跟风效应，朱宏任说各个地方可以因地制宜、相互借鉴，在学习国内国际的管理城市交通的经验和不断完善治堵的办法的过程中，取得兼顾汽车发展和保障城市交通通畅的双赢局面。 相关阅读:
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