"十二五"铁路建设资金成本压力加大 运营任务艰巨

scyo

　　中国经济网北京1月4日讯（记者 朱津津）今日铁道部部长刘志军在全国铁路工作会议上表示,"十二五”期间我国铁路建设不仅规模大，而且标准高，新建路线里程和投资规模将超过“十一五”，其中新建高铁将占新建路线里程的50%。另外随着铁路建设资金成本压力的不断扩大，我国铁路运营的任务也十分艰巨。
　　刘志军在全国铁路工作会议上作了《深入贯彻落实科学发展观，进一步开创铁路现代化建设新局面》的工作报告。他指出，“十二五”我国铁路发展的任务十分艰巨，挑战也很严峻，保持运输安全稳定的环境，是确保圆满完成“十二五”铁路发展任务最根本的前提。抓好运输安全工作，最首要的是确保高铁的绝对安全，深入探索和把握高铁安全规律，加快建立健全高铁安全保障体系。
　　刘志军还表示，“十二五”期间，我国铁路资产规模将迅速扩大，运输生产成本进一步增加；大规模铁路建设，增加了资金需求；铁路建设债务性资金逐步进入还本付息的高峰，资金成本压力加大；职工工资收入的增长，需要可靠的资金保障。因此，今后几年铁路运输经营任务极为艰巨。
相关新闻链接：链接标记铁道部长刘志军：京沪高铁将于今年6月通车
　 链接标记铁道部：今年将扩大实名制试点范围并探索电子票