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发表于 2010-12-14 06:48:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2007年9月4日8:00至9:00,北京13号线城铁空前恶堵1小时,致使北京城郊区数万人不能按时上班。如按一般规定,上班迟到每人扣罚20元计算,10万人迟到1小时至少要扣罚200万元,何况有些单位规定迟到1小时会扣罚超过20元,甚至于按旷工半天计算,那就是扣除日薪的一半。如此损失,北京地铁总公司却没有向乘客们做任何交待,就连一句道歉的话都没有。交通法律、法规何在?

当城铁停滞不前之时,车厢内却没打开空调和排风扇。刚开始,上班族们还静静以待,任凭列车广播员来回播音“乘客您好,因前方出现红灯,列车无法运行,请耐心等待”也无动静,10分钟、20分钟过去了,大家终于忍不住了,发短信、打电话,请假的请假、诉苦的诉苦,大人议论,小孩叫唤。30分钟也过去了,列车依旧岿然不动。由于停在半路上,我们也无法下车,另寻他路。

我身边的一位先生给地铁总公司打了两次电话,都被告知:耐心等待吧。

下午,有很多网友都在回忆并抱怨今晨之遭遇。天通苑网友菱舞说:“我堵的是第一辆车,车坏了,导致后面车无法开,其中,清车过程中有几个中年男子执意不下车,争执了十几分钟,大家的时间就这样被耽误了,我希望他们被拘留。”


京城铁如此的营运机制,如此的应急能力,能够迎接2008吗?能够运营好北京奥运繁重的交通吗?如果2008年北京奥运会期间突然出现城铁瘫痪,怎么办?我觉得说这些并非危言耸听,而真的应该是到了相关部门深刻反思、好好警醒、扎实工作,提前做准备的时候了。

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