【转贴】悉数人类八大火星探测器[12P]

chrisxsy

　　海盗号火星探测器

　　1975年8月20日和9月9日,美国发射了两个海盗号探测器，用于探索火星上有无生物。这两个探测器由轨道飞行器和登陆舱组成，长为5.08米，重3530千克，其中轨道飞行器重2330千克，登陆舱重1200千克，用三脚支撑，装有生物化学实验箱、测量挖掘设备、两台电视摄像机、机械手和电源。

　　海盗1号和2号分别于7月20日和9月 3日在火星表面软着陆成功,40分钟后就将第一张火星彩照发回地球。它们分别在火星上工作了六年和三年，对火星进行了考察和拍照，共发回五万多幅火星照片，分辨率高达200米。四次探测有无生命存在的实验中，没有发现任何高级生命痕迹，从而排除了有关火星人的推测。



海盗2号拍摄的火星平原



美国海盗2号探测器模型



海盗号探测器模拟图

********************************************************
　　
      火星观察者号探测器

　　1992年9月25日， 火星观察者号探测器发射成功。它重2.5吨，携带7部仪器。 经11个月飞行7.2亿公里后， 到达距火星表面378公里的近极轨道，对火星进行长达687天的观测考察， 绘制整个火星表面图，预告火星天候，测量火星各种数据，进一步揭示火星上有无处于原始阶段的生命现象，为未来人类移居火星探寻道路。 但是1993年8月21日，火星观察者号探测器突然与地面失去联系，不再发回信息。这次探测令人失望地夭拆了。


火星观察者号探测器

********************************************************

      火星探路者号探测器

      1997年7月4日，携带火星探路者的飞船进入火星大气层，由降落伞带着以每小时88.5公里的速度飘向火星表面，并在着陆前数秒钟打开九个巨大的保护气囊。17时07分火星探路者在火星降落，在密封气囊的保护下，经过一番弹跳翻滚之后，在火星表面停了下来。

　　着陆成功后，飞船打开外侧的三个电池板，重10公斤的6轮“旅居者”号火星车缓缓驶离飞船，落到火星地表。其行进路线是预先确定好的， 首先朝目标区西南部的一个长100公里、宽19.3公里椭圆形区域缓慢行进。 在探测区，经对由古代洪水冲刷形成的一个488平方米的小岛作详尽观察，科学家发现火星山谷平原暴发过多次洪水，并有众多由水冲击而来的圆形岩石，其中许多岩石沿同方向排列，表明它们受到同样水流的冲击。科学家推测当时洪水有数百公里宽，水流量为每秒100万立方米。



火星探路者号探测器

********************************************************

      火星全球勘探者探测器

      “火星全球勘探者”飞船造价1.54亿美元，于1997年进入火星轨道，使用寿命原来估计只有两年，但如今仍在执行着探测使命，过去十年不断向地球发回重要数据，是六个目前正在进行太空漫游或绕火星轨道飞行的探测器中服役年限最长的探测器。迄今为止，“火星全球勘探者”已向地球发回24万张火星照片，从而让科学家对红色星球有了前所未有的了解。

　　整个“火星全球勘探者”项目耗资2.47亿美元，这其中包括飞船发射费用和服役十年的运行费用。美宇航局已批准了一个为期两年的探测任务延长计划，每年耗资600万美元。“火星全球勘探者”飞船于1996年11月7日发射，科学家希望它可以拍摄到太阳系中所有行星最为清晰的照片。斯奎尔斯教授是美宇航局科学评估小组成员。


　　而“火星全球勘探者”也做得相当不错，让科学家首次清晰地看到有关大尘暴和火星溪谷的照片。另外，它还揭示了有关火星一个新的谜底：火星曾经拥有一个大磁场。斯奎尔斯教授表示，这架造价低廉的探测器重新燃起了美宇航局对火星探测的希望。



火星全球勘探者

********************************************************

      美国奥德赛火星探测器

      美国宇航局(NASA)“奥德赛”火星探测器于2001年4月7日发射升空，当年10月进入火星轨道。从2002年2月起一直在火星轨道上工作，在这期间它利用红外线波段以100米分辨率对火星整个地表进行了拍照，照片还用于为“勇气”号和“机遇”号两辆火星车选择着陆地点。

　　“奥德赛”的一个重要使命是在火星上找水，它所携带的俄罗斯制造的高能中子探测器，可以详细探测火星的近地表层，以确定火星地表下两米以内的含水区域，并绘制出这些区域的地图。此次探测计划共计耗资2.97亿美元。



美国奥德赛火星探测器

********************************************************

      欧洲火星快车探测器

      “火星快车”号探测器属于欧洲航天局，2003年12月进入火星轨道，“火星快车”肩负的主要任务有：研究火星大气成份、绘制火星地表图、分析火星地下物质，寻找更多的证据来证实我们地球的这个邻居曾经河流密布，并且现在可能仍然有水。2005年7月，“火星快车”号上的高清晰度立体照相机(HRSC)已经证实有关火星上曾经有河流存在的假说。这个相机的分辨率达到了10米，“火星快车”利用它已经在火星上发现了成堆的冰雪，甚至有一片冰冻的海洋。



欧洲火星快车探测器



欧洲火星快车探测器


********************************************************


      火星勘测轨道飞行器

      北京时间2005年8月12日19时43分，美国宇航局的“火星勘测轨道飞行器”(Mars Reconnaissance Orbiter)在卡纳维拉尔角航天发射场由“阿特拉斯-5”号运载火箭顺利发射升空。

　　“火星勘测轨道飞行器”是美国迄今研制的最大、最先进的火星探测器，体积相当于一辆小型公交车，重达2.1吨，飞船上载有高清晰度实验成像设备、彩色成像仪、紧凑型分光计、气候探测仪和浅表层探测雷达等先进仪器。

　　“火星勘测轨道飞行器”的使命长达4年，主要分“寻水”和“通讯”2个阶段进行。第一阶段的任务主要是帮助美国宇航局了解火星上水分存在的历史。按照计划，“火星勘测轨道飞行器”于2006年3月到达火星。从2006年11月起，飞船正式开始执行探测使命。飞船探测器携带的3台高清晰度摄像机配备大口径光学镜头，能够清晰拍摄火星表面一张办公桌大小的物体。大功率雷达声纳设备不仅能够穿透火星表面土壤深达1.6公里，以探测火星地下岩层中是否存在固态水，同时，还能形成火星地表之下远古时代火山爆发或彗星碰撞的立体三维图像。



火星勘测轨道飞行器


********************************************************

      凤凰号火星探测器

      2007年8月3日，美国宇航局向火星发射“凤凰”号探测器，决心为“外星球是否真的存在生命？”这一地球人都关注的问题，给出一个确定的答桉。



凤凰号火星探测器



凤凰号火星探测器