首批96个援疆项目启动 总投资逾28亿

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　　“感谢兄弟省市对新疆的无私援助！感谢全国人民对新疆的深情厚谊！”在新疆乌鲁木齐，从机场到城区的公路两侧，人们会看到一些巨大的红色横幅，上面表达了新疆人民对兄弟省市的真挚情感。
　　“7·5”事件已成往事，城市秩序井然。当地的老百姓谈论更多的是建设、是发展。
　　新疆原油天然气资源税改革等政策措施开始落实，19个对口支援省市的一批援建项目迅速启动，重在加快发展改善民生的“利好”政策纷纷出台。
　　今年5月中央新疆工作座谈会召开以来，中央和国家机关有关部门、相关兄弟省份、新疆维吾尔自治区及新疆生产建设兵团定措施、抓落实，促行动、见实效，吹响了推动新疆跨越式发展和长治久安的时代号角。
　　据新疆维吾尔自治区发改委介绍，目前已有17个省市第一批共96个援疆项目启动，总投资28.37亿元，其中对口支援省市无偿援助资金17.67亿元。项目涉及棚户区改造、廉租房建设、抗震安居工程及新农村建设、特色优势产业基地建设和设施农业发展、医院病房楼和学校教学楼建设、乡村道路和防洪应急工程建设、职业技能实训基地和灾后危房重建等民生领域。
　　中央国家机关纷纷行动
　　6月1日，财政部和国家税务总局联合下发的《新疆原油天然气资源税改革若干问题的规定》开始施行。
　　这个日子距5月19日闭幕的新疆工作座谈会仅12天。新中国成立以来，党中央国务院首次召开的新疆工作座谈会决定，在新疆率先进行资源税费改革，将原油、天然气资源税由从量计征改为从价计征。
　　座谈会结束后，中央国家机关立即行动起来。
　　5月下旬，交通运输部与新疆维吾尔自治区人民政府签署了加快交通运输发展会谈纪要。交通运输部在“十二五”规划中，将新疆重点公路投资补助标准由原来建安费的20%提高到50%。由国家直接补助的资金占公路建设投资的38%，远高于银行要求的30%资本金的贷款标准。
　　6月9日至12日，国家发改委、科技部、财政部、国土资源部、商务部、海关总署、税务总局和国家开发银行有关负责人一起，分赴新疆喀什、伊犁等地，广泛考察企业、社区、工业园区、边境经济合作区、口岸等，就推进新疆产业集聚园区发展问题开展实地调研。
　　6月19日，中国民航局要求国内各大航空集团提前为对口援疆工作搭建空中桥梁，为即将到来的人流、物流、信息流提供便捷的航空服务。根据新疆与民航局签署的会谈纪要，预计“十二五”期间，新疆机场数量将达22个，比现在增加6个。
　　6月10日，自治区与铁道部签署加快铁路建设发展会议纪要。双方商定，从今年起到2020年，将投资3100多亿元，在新疆现有3599公里铁路运营里程的基础上，新增铁路运营里程8000多公里，实现新疆90%的县通火车。
　　史上最大规模东西部“握手”
　　6月28日，上海市对口支援新疆工作前方指挥部在新疆喀什市揭牌。根据中央统一部署，上海对口支援喀什地区4个县。
　　今年3月全国对口支援新疆工作会议召开后，新疆就迎来了历史上最大规模的一次东西部“握手”。
　　比如，北京市首轮2011年至2015年统筹安排72.6亿元援助资金。
　　未来5年，广东省(含深圳市)将安排资金96亿元对口援建喀什地区两市三县，同时充分利用市场机制，鼓励民间资金多渠道参与对口支援。
　　浙江省对口支援阿克苏地区9市县、农1师阿拉尔市，将以2009年地方财政收入为基数，按0.5%的比例及后续年增长8%的要求落实对口支援的财政资金。经初步筛选，浙江省确定第一批对口支援项目100个左右，约17亿元资金。
　　目前，辽宁已把近2亿元援助资金拨付给塔城，为当地87个乡镇的7000多户的家庭用于重建因雪灾倒塌的房屋。还计划新建和改善当地中学、医院的基础设施等。
　　江苏按照“民生优先、全面支持”的原则，决定由12个省辖市和昆山、江阴、张家港市及南京市江宁区，分别承担对口支援新疆伊犁州所有直属的10个县(市)、克州的3个县(市)、新疆生产建设兵团两个农师(团场)以及霍尔果斯口岸任务。