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新增1.4TSI发动机 斯柯达新明锐即将到来

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发表于 2009-12-28 14:53:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
要说是新明锐(图库 论坛),其实也不能算全新换代,只能算是一个中期改款车型(Facelift),目前国外已有相关图片暴光,而国内也有谍照证实其真实性,不过在动力方面则并未提供更为详细的信息,只是笼统的提及增配的1.4TSI+7速DSG黄金组合。
造型变化不大
中期改款型明锐最大的变化就是采用了类似昊锐的大灯设计,当然只是感觉上的接近,其大灯轮廓造型其实与昊锐有着相当大的区别。另一个最大的感官区别就是前进气格栅上沿的镀铬条宽度明显加大,下进气格栅与前雾灯分离。尾部几乎无变化,只是将尾灯内灯具做了适当调整。

新增1.4TSI车型,原有动力总成编号有变更
各家报道的焦点都集中于1.4TSI与DSG这一黄金组合的出现,这其实是意料之中的事,大众集团在中国市场上的主流车型几乎全部匹配1.4TSI发动机,甚至包括中高端的迈腾(图库 论坛)与昊锐,要不是A6L车体偏重的话,恐怕连高端车型大众都不想放过。
目录表格中出现的SVW7146正是明锐1.4TSI车型,同期出现的还有1.6L、1.8L与2.0L三款老动力配置车型,不过一个细节引起了笔者的关注,所有老动力机型的编号都出现了相应的变化,现销款明锐1.6L、1.8L以及2.0L的编号分别为CDF、BYJ、BXX,而中期改款的明锐1.6L至2.0L的动力编号全部更改,分别是CLR、CEA、CGZ,是否有动力参数值上的更改不好判断,大众从不将动力编号的相应参数在未上市前对外公布,这点悬念还是留待资料的正式公布,不过一个细节请注意,除了1.6L与2.0L车型保持原有的6速手自一体变速器外,1.8L车型的变速器提升为7速,不用多想,应该与1.4TSI搭配的相同——7速干式DSG变速器,至于在自动档数上未有变化的1.6L与2.0L恐怕也难说没有变更,现销款明锐匹配的自动变速器为Tiptronic型,改款明锐不排除更换为6速湿式DSG的可能性,当然只是可能。

除了中期大改款明锐现身外,另一个奇怪的组合就是上海大众旗下的自主车型——朗逸(编号SVW7167)的出现,而且出现的次数相当有意思,一共八款车型,其中分别匹配手动档与自动档,折算一下,也有四款车型,为何如此?请仔细看发动机栏,竟然同时出现了CFN型(德国产)、CLS(一汽大众与上海大众各自生产型号)以及CLS南非版本,是否预示着朗逸将会出口?如若出口的话,从动力总成的生产地址看,出口方式应该是SKD方式,这样的组合安排应该在不久的将来会有官方做出解答。

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