武汉上游气源供应吃紧多家气站或停供

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　　本报讯(记者 黄海斌)连日来，全国大范围降温，国内天然气供应又出现紧张状况。记者了解到，由于高压主干管的压力大幅降低，已不能负载正常生产所需。昨天下午开始，部分CNG(压缩天然气)母站已被迫停产，武汉可能再次拉响天然气供应红色警报，这次的供应紧张状况可能将持续一个月时间。
　　日均缺口超50万方
　　受近期持续降温影响，武汉市天然气需求量直线飙升，11日当天全市天然气用量近200万立方米，直逼天然气历史用量最高纪录，导致武汉市天然气供应日均缺口超过50万立方米。工商业用气随之进入限供或停供状态。武汉市天然气公司表示，将在优先保障居民用气的基础上，对大型工业用气户采取全面停供、限供措施，让气于民。

　　武汉市发改委昨召集相关企业开会，及时公布相关情况，并按照既定原则和顺序执行限供、停供措施，确保管网安全和居民生活用气需要。
　　武汉市天然气有限公司正设法与中石油公司联系，尽可能多的为武汉市争取气源。
　　部分天然气母站已停产
　　“下午接到发改委紧急会议通知。”昨日，武汉市一加气站负责人接受采访时说，接到通知的同时，他们公司位于江夏的天然气母站也因管网气压低，不得不停产。
　　“未来一个多月，江城将持续面临气源紧张状况。”该负责人表示，会上有关人员介绍了近期受全国大范围降温影响，国内天然气供应的现状。指出，未来一段时间，武汉天然气供应紧张局面将一直存在。
　　的士司机有心理准备
　　昨日下午，记者在武昌中北路车家岭公交站附近看到，等待加气的的士排成了“长龙”。司机刘先生说，这两天加气又有些紧张，一些加气站已经无气可加。
　　不少出租车司机告诉记者，对于供气母站停气的消息，他们并不知情。但是，每年天气过热或过冷的时候都会出现加气难的情况，因此，他们也做好了心理准备。的哥马师傅介绍，目前武汉有近8000辆出租车都已经完成了“油改气”，这些车如果恢复烧油，耗油量会比以前高三成，“所以大家宁愿排队都不会再烧油”。