珠海横琴岛拟建3条交通通道连接澳门

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　　控制性详细规划公示，拟建三条通道连接澳门
　　本报讯(记者/刘可英) 继国务院批复的《横琴总体发展规划》上月正式公布后，珠海市规划局近日于网上公示《横琴新区控制性详细规划》(下简称《规划》)，对横琴岛所有土地的用途和用量、交通设施、公共市政、绿化环保、城市设计以及空间管制等均作出严谨而详细的规限。《规划》首次透露横琴将设置4个口岸，广珠轻轨进入横琴后有3个站点，全岛将预留建设3条连接澳门的交通通道(包括莲花大桥)。
　　昨日，珠海市规划局局长吴轼在接受记者采访时表示，《规划》是对横琴大开发至关重要的又一个规划方案，未来横琴的空间发展功能以及所有设施建设均需严格遵照该项规划执行。公示1个月后，将上报广东省相关部门批复。
　　居住用地占城市建设用地比例18%
　　《规划》严格规限横琴全岛所有土地的使用规划，居住用地共约510公顷，占城市建设用地比例18%；商业服务业设施用地495公顷，包括商业、写字楼、服务业、酒店业、游乐设施等，约占总用地比例17%；政府社团用地368公顷，包括行政办公、文化设施、体育设施、医疗卫生用地、教育科研以及口岸设施用地，占总用地比例13%；工业用地282公顷，占用地比例10%。其它用地还有仓储和物流用地41公顷、道路广场用地484公顷、市政公用设施用地66公顷、绿地509公顷。
　　3通道连接澳门
　　按照横琴开发“分线管理”要求，《规划》规定在横琴新区设置四个口岸，其中莲花口岸为“一线口岸”，横琴大桥口岸、横琴二桥口岸、金海大桥口岸均为“二线口岸”。横琴新区轻轨站点和港口码头另根据功能要求和发展需要设置专门口岸。

　　在澳门与横琴之间，《规划》预留建设三条连接澳门的交通通道，近期优先建设澳门大学新校区与澳门之间的通行通道。
　　广珠轻轨穿行地下
　　横琴轨道交通方面，将引广珠城际轨道自南湾穿越马骝洲水道进入横琴东北部，在横琴莲花口岸与澳门轻轨系统进行衔接，再向西穿越大横琴山中部，经金海大桥通向珠海机场。轨道交通在横琴境内采用地下通道形式，沿线在商务区、口岸区和长隆旅游区共设三座站点，并预留沿中心南路走向的可能性。
　　大中小学齐全
　　根据《规划》，在环岛东路以东、口岸服务区以南，引进澳门大学建设新校区。
　　位于中心沟西部的教育培训及科技研究区，规划高校培训、科技研发、产学研成果交流、信息咨询以及科技创新孵化等功能。
　　各居住区按照学龄人口比例和相关基础教育配套规范，设置中学、小学和幼儿园。规划包括24班小学4座，54班九年一贯制学校2座，24班初中1座，36班普通高中2座。