政治学与国际关系论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

查看: 95|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

西南铁路迈入高速时代 五大工程同时开工

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2009-9-28 09:06:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  本报北京9月27日电(记者陆娅楠)9月27日,成都至重庆首列“和谐号”动车组发车。首列“和谐号”动车组列车运行最高时速为200公里,标志着西南铁路正式迈入了高速时代。当日,成都至蒲江铁路、巴中至达州铁路、成都至都江堰铁路彭州支线、达州至万州铁路电气化改造、成都站扩能改造工程也同时开工,这5个工程建成后将极大提高成都作为西部综合交通的枢纽地位。
  据介绍,成遂渝铁路是目前西南地区开行高速动车组的唯一线路,今后,每天将有7对“和谐号”动车组列车在成遂渝铁路上运行。

  成都至蒲江铁路,自成都枢纽的成都西站引出,经温江、崇州、大邑、邛崃,至蒲江,计划2012年建成。巴中至达州铁路新建正线长约99.3公里,计划于2012年底建成。成都至都江堰铁路彭州支线,新建正线长21.2公里,计划于2011年建成。达州至万州铁路,设计时速为80公里,计划2010年建成。
  成都铁路枢纽,衔接宝成、成昆、成渝、达成四条铁路干线及成灌地方铁路,是西部地区仅次于西安站的第二大客运车站,也是我国铁路中长期铁路网规划中“沪汉蓉客运专线”与“兰昆通道”的交会点。
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友 微信微信
收藏收藏 转播转播 分享分享 分享淘帖
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Archiver|小黑屋|中国海外利益研究网|政治学与国际关系论坛 ( 京ICP备12023743号  

GMT+8, 2025-7-25 07:29 , Processed in 0.140625 second(s), 29 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表