长春出租车机打发票遭市民拒收

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　　中广网北京6月14日消息 据中国之声《央广新闻》11点50分报道，已经被国内一些大中城市使用的出租车机打发票刚刚登陆吉林省长春市，即遭遇不小的尴尬。百姓拒收，司机抱怨的状况注定了这个新生事物将在那里走过一段艰难的成长之路。详细情况来连线吉林台记者赵孟秋。
　　中国之声：出租车机打发表的好处是很多的，可以防止绕路，便于找到遗失的物品等等，在长春为什么不受广大百姓的欢迎呢？
　　记者：最主要的原因是机打发票的好处还没有得到广泛的认知。长春市今年11月1号前将给全市出租车安装机打发票，现阶段只是有部分在试行，但是问题已经暴露出来的。因为大多数乘客以不能报销、不常打车，对道路熟悉不怕绕路等理由拒绝索要发票。而机打发票又和计价系统相联，就是不管乘客要不要都会被正常的打印出来。所以打车经常会看到有一大堆的发票摆着，按照发票每卷3.8元，每月至少消耗15卷来计算，加上更换打印墨盒的更换，机打发票每年将使长春出租车司机多支出1000多元。而且小型的发票打印机经常会卡纸，导致计价器无法使用。目前长春市只有一家指定的维修点，一旦打发票出现了问题，排队修理误工误事就成了出租车司机大发牢骚的原因所在了。

　　中国之声：跟你了解一下，原来在推广出租车的机打发票之前，长春市都是通过什么样的方式给乘坐出租车的乘客发票的呢？
　　记者：原来都是那种5元一张一本一本的小发票。那种发票使用的时候，很少有人索要，偶尔有乘客索要发票的时候，司机都会一打一打的给，那时候他们也觉得不是很心疼。
　　中国之声：在全市推广机打发票，逐步推广这样的机打发票的措施推出之前有没有经过听证或者有没有征求广大老百姓的意见？
　　记者：据我了解，出租车发票要推广的时候，经过很长一段时间的运作，因为在很多城市都用过，很多人也都知道。但是在他一旦被小范围试行之后，问题才暴露比较明显。现在不少市民提出自动打发票系统，能不能从立行打票的方式改成手动打票，如果乘客需要，一摁就打出来了，不需要的乘客就不打，也避免了浪费，也给出租车司机减少一些麻烦。