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四川都江堰到汶川公路5月12日将通车(组图)

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发表于 2009-4-20 11:31:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

庙子坪特大桥




龙溪隧道施工现场



紫坪铺水库和庙子坪特大桥



庙子坪特大桥施工现场


  人民网都江堰4月20日电 (记者 苏楠) 5.12特大地震发生后,都江堰到汶川的都汶公路遭受到了毁灭性的损坏,往日的便捷通道顷刻间变得满目疮痍、伤痕累累。灾难发生后,交通战线的职工临危不惧,展开了一场声势浩大的“生命线攻坚战”。4月19日,本网汶川地震一周年报道组从都江堰出发前往都汶路采访,在施工现场,记者看到彩旗飘扬、机器轰鸣、车辆穿梭,一派繁忙景象。
  都汶路建设世界关注、各级重视、群众期盼。大地震中,该路高速段受损严重,其中庙子坪特大桥、紫坪铺隧道和龙溪隧道受损尤为严重。如今,都江堰至映秀高速公路进入最后的攻坚阶段,“一桥两隧”能否顺利修复成为高速公路5月12日通车的最大关键点。
  在庙子坪大桥和紫坪铺隧道施工现场,总工程师汪中宽对记者说,都汶路是通往灾区汶川的生命线,为了兑现今年5.12通车的承诺,也为了让灾区人民尽早享受到都汶路带来的方便和快捷,都汶路全体建设者们,正克服难关,安全施工,科学设计、加班加点、保质保量地完成建设任务,目前,紫坪铺隧道已经基本贯通,庙子坪特大桥也已实现“蛙人水下60米桥墩修复”,受损桥墩都将进行“钢围堰”加固,5月12日,都汶路实现双向通车没有问题。
  在被称为都汶路建设“难关”的龙溪隧道施工现场,年轻的女副总工程师马红叶介绍说,龙溪隧道全长3658米,地质结构复杂、受地震破坏严重,且大部分为高瓦斯地段,施工难度高、危险性大,但是,经过全体建设者的努力,在建设技术上已有重大突破,并且已经在施工中得到较好的应用。目前施工全部采用防爆设备,工程危险部位都经过低压安全处理,确保工程万无一失,按时贯通,争取在在都汶路上再创奇迹。
  都汶路全长82公里,是连接成都与地震中心区汶川等地的交通“生命线”,其中都江堰至映秀高速公路全长约26公里,今年5月12日,都江堰至映秀高速公路实通车后,从都江堰至映秀的时间将从1个多小时缩短到20分钟左右。
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