广州大坦沙路面2月内9次坍塌 居民担忧房屋安全

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　　昨日凌晨2时许，一辆泥头车开过荔湾大坦沙西海南路后，路面突然发生坍塌。 新快报记者 龚吉林/摄


　　■新快报记者 张亮
　　昨日凌晨2时许，一辆泥头车开过荔湾大坦沙西海南路后，20多平方米的路面突然发生塌陷，所幸事故中无人伤亡。地质院副院长表示事故原因是地质灾害所致，相关部门连夜启动紧急预案。
　　据了解，自今年2月份以来，大坦沙已有九次塌陷，附近居民对房屋安全表示担忧。
　　50米内就有三个大坑
　　昨日上午10时许，记者赶到大坦沙西海南路看到，市政部门已经将部分路段封锁，围敝区域内有一个20多平方米的路面被压塌，大坑最深处有两米左右，各种排水管断裂。附近店主刘先生告诉记者：“今天凌晨2时多，一辆满载淤泥的泥头车刚走过这里，地面就陷了下去，泥头车司机都被吓傻了。离这里不到50米还有两处塌陷，坑都很大。”
　　昨日中午11时许，记者来到西海南路某冶金建设公司门外看到，一栋靠在河边的房屋竟然也出现地陷，沿河的墙壁还出现大面积裂痕。据该建设公司工人称，这一起坍塌事故发生在4月11日凌晨5时多，“想不刚过一个星期，又发生大面积地陷”。

　　记者在该冶金建设公司对面还发现一处面积超过40平方米的地陷。街坊老王告诉记者：“这个工地已经塌方两次，第一次是去年，面积约有20平方米，而今年又下陷一次，变成现在这个样子，坑里的水都能养鱼了！”
　　地下水位下降60厘米
　　昨日中午11时许，一辆挖掘车赶到现场清理路面。抢修现场负责人告诉记者：“凌晨事发后，荔湾应急办、荔湾国土分局、地质勘察所等相关部门连夜召开紧急会议，当晚就启动紧急预案。”水文监测员田先生说：“我在这一带每天都会测一次，这个点今天的地下水水位突然下降了60厘米，发生塌陷并不奇怪。”
　　在现场勘察事故原因的地质院孙副院长告诉记者：“这里早在去年，就纳入地质灾害综合勘察的范围，此次事故属于岩溶地面塌陷地质灾害。”
　　据现场应急简报显示，2009年2月16日至4月19日，在短短两个月内，大坦沙岛共发生九起地面塌陷，幸未造成人员伤亡。
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　　频发地陷街坊心忧
　　新快报讯虽然此次事故没有引发人员和财产的重大损失，但是日渐频繁的地面塌陷已经让附近居民心慌慌。村民老李表示，大坦沙地区频发地陷，而且地陷位置距离地铁五号线的施工处不到半公里，居民楼、马路、工地、厂房均被波及，你根本不知道哪里才安全。
　　街坊罗小姐说：“现在的地陷，一个接着一个。我们也不知道房子下面有没有溶洞和地下水，一想起这事难免让人担忧。希望有关部门能想想办法，阻止塌陷情况继续恶化。”