歼十飞行员讲述迫降经历：跳伞会引起更大伤害

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视频：歼十战机飞行员讲述突遇故障迫降经历[/url]  深圳卫视《正午30分》
　　中新网3月22日电 中国空军航空兵某团副团长、特级飞行员李峰近日在驾驶歼10战机飞行训练时，突遇飞机传动系统故障造成发动机空中停车[/url]，最终凭借过硬的心理素质和飞行技术成功迫降。他在接受央视采访时讲述了迫降经历。
　　3月7日下午，李峰驾驶歼10战机在4500米高空实施高难课目动作时，屏幕突然出现告警，他意识到飞机随时会出现发动机空中停车，失去动力。“我这时候立即改变坡度，上升高度，这时候距机场大概是54公里。”李峰说。
　　李峰快速检查飞机发动机工作状况，控制速度，立即请求返场。在距离机场7公里的时候，飞机发动机停车，并以每秒25米的速度下坠，情况十分危急。
　　“航迹底下有一个师范学校，还有一个部队营区在这个地方，”李峰说，“如果当时跳伞的话，飞机接地后爆炸，可能引起更大的伤害。”
　　他调整好飞机姿态，借助惯性，空滑转弯对准机场跑道。落地的飞机液压系统动力急剧下降，减速伞无法放出，李峰凭借娴熟的技术全力稳住飞机，飞机在跑道上滑行1400米后，终于停了下来。

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