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业内人士称国内航线机票将不再显示折扣率

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发表于 2009-3-23 11:05:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  不再显示折扣、仅显示价格,国内航线机票即将迎来这种全新的销售模式。一家大型国有航空公司的营销部门负责人昨日作出上述表示。
  他说,根据目前的预售报价,从4月20日起,国内航线机票的折扣率浮动基准,已经悄然由原来的0.5调整为0.4,导致原来打9折的机票变为打9.2折、打8.5折的机票变为打8.8折……以此类推,以前折扣越低的机票,此次的涨幅就将越大。
  而这种变化的原因是为了与国际机票票价的计算方式相接轨,很快,国内机票的销售方式将不再显示折扣率,而仅仅显示销售价格。
  4月20日成为分水岭
  昨日,早报记者从多家机票代售机构获悉,4月20日以后的国内航线航班普遍出现大量类似9.2折、8.4折等折扣率的机票。而在这日之前,机票折扣率的最小浮动基准为0.5折。   
  携程旅行网订票系统昨日显示,4月19日北京至上海的10多个可以打折的航班中,折扣率全部为0.5的倍数。而从4月20日起,在京沪航线全部44个航班中,仅放出8.4折机票的班次就有10个,另有多个航班出售9.2折、8.8折的机票,折扣率均为0.4的倍数。发售这种“零碎”折扣率机票的航空公司,包括了东航、南航、海航等大型航空公司。
  “这种情况几乎前所未有。”一名机票代售人员说,机票销售以前一般以0.5折为浮动基准,每上升或下降1个折扣率,就相应调整0.5折,“9.2折、8.8折等‘零碎’折扣率极少出现。”
  “0.4只是过渡期做法”
  一家大型国有航空公司的营销部门负责人昨日向早报记者证实,4月20日(含)以后的航班,机票折扣率浮动基准确实已经由原来的0.5调整为0.4。
  该负责人称,这种变化的唯一目的是促使国内机票票价的计算方式,与国际机票票价的计算方式接轨。
  他说,折扣率浮动基准此次调整,正是接轨的“过渡期”,并且“很快就会结束”。这意味着,国内航线机票“不再显示折扣、仅显示价格”的销售模式即将到来。
  不过,他强调说,民航部门公布的标准运价(即全价)将不会变动。
  此前,中国民航局3月20日发布公告称:“国内航线机票价格将上涨的消息不实,民航国内航线运价政策无任何变化。”
  解读
  折扣换了算法
  票价如何变动
  为什么国内航线机票折扣率的浮动基准此次由0.5调整为0.4?昨日,多家航空公司和机票代售处的人士均表示,这与业内已经开始普遍使用的计算公式有关。
  根据这一新的计算公式,新机票折扣率=1-[(1-X)/1.25],其中X为目前机票的具体折扣率。按此公式,原来打9折的机票,就将变为9.2折;打3折的机票将变为4.4折……以此类推,以前折扣越低的机票,涨幅就将越大。

  “去哪儿”网站称,这种变化会直接触发票价震荡,目前,各代理机构正在进行紧张的数据矫正工作,“但由于涉及航线众多,因此近几日购买机票,很可能遇到代理商报价与实际售价不符的情况。”
  “去哪儿”网站已经在订票系统中提醒旅客:“由于航空公司价格调整,导致报价与实际成交价可能不符,请先与代理商确认价格后再支付。”
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