广州车用液化气每升降价5分钱

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各加油站的新价格牌已是封顶的最高限价。 信息时报记者 萧嘉宁 摄


　　信息时报讯 (记者 赵安然 实习生 周秋敏 通讯员 蓝岚) 在成品油价格下调之后，根据广州车用液化石油气“油气联动”的定价机制，市物价局已同意车用液化石油气经营企业价格的备案申请，从昨晚8时起，车用液化石油气价格从3.64元/升降低为3.59元/升，降幅为5分钱/升。物价部门要求，各气站应及时下调价格，不得违规涨价，并对车主做好明码标价和解释工作。车主发现有违规涨价现象，可拨打12358向物价部门投诉举报。
　　目前全市共有1.8万辆出租车和9000多辆公交车，自从2006年广州启动清洁能源(LPG)改造工作以来，约有1.4万辆出租车和80%以上的公交车都完成了这项工作，改烧液化石油气(LPG)。它们都将从此次车用液化石油气的价格下调中获益。记者向一些出租车司机了解到，按每台车每天用气不到50升计算，LPG降价后，一个月下来起码能省70～75元钱。
　　车用液化石油气的零售价已经下调，民用液化石油气的价格会跟着下调吗？对此，市物价局价格处副处长赖粤介绍说，民用液化石油气的定价机制与车用液化气执行的“油气联动”不同，实行的是一种“进销差率管理”机制。按照广州市目前执行的民用液化石油气进销差率管理规定，燃气批发企业从进口商或炼厂进货后直接销售给最终用户的，其进销差率(计价基础为合理进货价和运费)不得超过7%；销售给零售商的，进销差率不得超过3%；销售给其他批发商的，进销差率不得超过2%。燃气批发企业从进口商或炼厂以外的其他批发商进货后直接销售给最终用户的，其进销差率不得超过5%；销售给零售商的，进销差率不得超过1.5%。只要相关液化气的经营企业实行的销售价格没有超出政府规定的差率浮动范围，政府就不会采取措施进行干预。换而言之，目前还没有民用液化石油气价格下调的消息出台。
　　降价首日 加油的车多了
　　各加油站供应充足'
　　信息时报讯 (记者 赵安然 孙婷婷) 记者昨日从广州市价格监测中心获悉，各油站接到成品油价格下调通知后，均在第一时间按规定下调了油品价格，并做好明码标价工作。此次油价下调，对油品销售影响不大，油站车流量仍然保持稳定，销量正常。
　　调价在市场预期中
　　据广州石油公司介绍，从10月份开始，中石化对外批发价格已开始降价促销，此次调价早在市场预期之中，因此影响不大。中石化旗下各油站之前入货积极、货源充足，因此本次汽油价格下调对批发销量也影响甚微。
　　同时，市价格监督检查分局已启动应急检查机制，于18日23时50分组成3个检查组对成品油价格调整政策落实情况进行了检查。检查覆盖面有越秀、天河、白云等市区和郊区及广佛高速范围的12家加油站，其类型涵盖中石化、中石油下属加油站，联营加油站，社会加油站，外资加油站四种类型。多数油站在12月19日零时都更新了标价牌、执行的价格未超过调整后最高零售价格。
　　两违规油站被查处
　　但在检查中也发现少数加油站仍存在明码标价不够规范、取消清净剂收费政策执行迟延的问题，如广佛高速一家埃索品牌加油站已按时调价销售、但却没有及时更新标价牌；广佛高速壳牌公司顺景加油站没有在昨日零时及时更新加油机的收费设置，对4单加油业务仍加收了0.04元/升的清净剂费用。对上述两家存在问题的加油站，检查组当场要求并监督其进行了整改。
　　检查中，有司机表示，从来只是涨油价，这次难得下调，绝对是好消息。据估算，在降低成品油价格后一辆出租车一个月可以节省1000余元的燃油费用支出，长途货车一趟也可以节省几百到千余元不等的燃油费用支出。
　　昨日加油的车多了
　　记者昨日赴天河、海珠区多个加油站发现，加油站员工普遍反映前去加油的车辆增多了。昨天上午，在中大、赛马场、海印桥附近的加油站，记者看到，每个车道都排了四五辆车，有加油站的车辆已经排到站外十几米处。
　　盼了两个月终于盼来了降价，在员村加油站加油的私家车主朱先生说，目前国际油价很低，希望元旦后油价还能再降降。昨日，有3家加油站的员工都向记者表示，不排除元旦再次下调油价的可能。