美国汽车三巨头向政府央求250亿美元救命钱

lingq2080

新华网北京11月19日电 新华社记者金旼旼
美国汽车业三巨头通用、福特、克莱斯勒18日强烈要求美国政府提供250亿美元救助资金，并警告称倘若不能获得政府注资，三巨头均面临破产风险，并将给美国经济带来灾难性后果。

通用汽车首席执行官里克·瓦格纳当天在参议院银行委员会作证时说，现在的问题不仅仅关乎汽车行业，“这关系到拯救美国经济，使之避免陷入灾难性崩溃”。而克莱斯勒首席执行官罗伯特·纳尔代利更将之上升到国家安全高度，他称美国汽车业****将导致美国无法应对目前的军事挑战，从而损害美国的国家安全。
分析人士预计，通用公司的自有资金只能够支撑到明年1月，届时如果没有获得政府注资，通用将被执行破产清算。福特首席执行官阿兰·穆拉利当天说，汽车行业的相互依存度很大，一旦一家出现问题，整个行业都将出现连锁反应。
虽然汽车行业为了获得资金，可能多少夸大了问题严重程度，但上述说法并非完全危言耸听。瓦格纳当天引用行业分析师的预测称，三巨头破产的第一年就将导致300万人失业，三年内美国个人收入将减少1500亿美元，政府税收将减少1560亿美元。
据德意志银行经济学家约瑟夫·拉弗格纳18日发布的研究报告，如果明年第一季度三巨头破产，将导致美国ＧＤＰ萎缩4％以上，美国失业率将从目前的6．5％飙升至8％－8．25％。
对于避免三巨头破产，美国国会和政府不存在分歧，但在具体援助方案上，双方依然僵持不下。国会民主党议员主张从政府7000亿美元金融救援资金中拨出一部分，用于救助汽车业。但在参议院通过该方案需要60票赞成票，而民主党只占有50个议席，因此方案恐难获得通过。
美国政府方面则主张尽快向汽车业拨付此前通过的250亿美元研发贷款，反对动用金融援救资金。保尔森18日在众议院金融服务委员会作证时表示，7000亿美元不是解决全部经济问题的“万能药”，这笔钱将仅用于稳定金融市场。他强调：“（汽车业的）解决方案必须旨在提高该行业的长期和可持续生存能力。”
白宫发言人佩里诺当天也表达了类似看法，但她称政府将积极与国会协商，希望双方能在本周达成共识。
不过，如果美国政府出面救助汽车业，它将面临国内和国外双重压力。参议员理查德·谢尔比当天在参议院银行委员会听证会上质疑称，250亿美元也许仅仅是汽车业“狮子大开口”的开始。他对三巨头当家人说：“很多人认为你们已经失败了，你们的运作模式已经失败了。”
另一位议员迈克·恩齐认为，金融危机不是汽车业陷入危机的唯一原因。事实上，三巨头大幅亏损已经不是一年两年了。他认为，美国汽车较低的生产效率和超高成本已经令其失去了国际竞争力。
有统计显示，美国三巨头的汽车工人收入比日本汽车公司工人收入平均高出66％。部分分析人士担心，政府出面救援无疑是用纳税人的钱去填经营不善企业的无底洞。
另一方面，美国政府救援汽车业还将引发其他国家的担忧。汽车业在美国已经逐渐沦落为夕阳产业，对汽车行业的援助无疑将被其他国家视为补贴行为，从而引发国际贸易争端。德国总理默克尔18日就表示，欧盟必须密切关注美国政府可能采取的汽车业拯救方案，这一方案可能会对公平竞争造成不利影响，进而对德国汽车业造成损害。



美联储副主席：我质疑货币政策干预市场
美联储副主席科恩周三表示，他在预判美国房产市场泡沫破裂的影响上出现了失误。他也不认为在几年前实施偏紧的货币政策就能够避免房产市场的泡沫……[详细] [滚动]
美10月CPI降幅创新高 美股周三大跌
截至收盘(北京时间凌晨5：00)，道琼斯工业平均指数下跌了427.47点，至7997.28点，跌幅为5.07%……[详细]


花旗发言人：将在澳大利亚进行小规模裁员
专家：中国增持美国国债可减少外汇储备损失
英央行副行长：经济衰退刚开始 或需再减息
港金管局19日晚再注资15.5亿 1天共注资五次
英教授认为男性荷尔蒙是金融危机“祸根”
欧洲通货膨胀预期已企稳 英国或再大减息
华尔街顶级交易员江平:华尔街至少有4大陷阱
·评论分析

男性荷尔蒙是金融危机“祸根”

美经济衰退将持续至明年一季度后

·凯恩斯自由市场一个都不能少
·切莫低估美国经济自我调整能力
·中国不应沦为危机最后买单人
·中国成新兴市场投资者首选


>>更多