五年后春运不再“一票难求”zz

白鹤

发信站: 两全其美网 (Mon Jan 16 10:06:49 2006), 本站(lqqm.net) <br /><br /><br /><table class="Y_mtb8" cellspacing="10" cellpadding="0" width="509" border="0"><tr><td align="right"><table class="B1231" cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0"><tr><td><img src="http://www.lqqm.net/smilies/icon_wall.gif" border="0" onclick="javascript:window.open(this.src);" alt="" style="CURSOR: pointer" onload="javascript:if(this.width>screen.width-500)this.style.width=screen.width-500;" /> ◇字体：［<a href="http://java script: doZoom(16)" target="_blank">大</a> <a href="http://java script: doZoom(14)" target="_blank">中</a> <a href="http://java script: doZoom(12)" target="_blank">小</a>］ a target=_blank class=Y_FS12 href="<a href="http://comment.ynet.com/comments.jsp?url=http://msn.ynet.com/view.jsp?oid=&oid=7367642&publish=yes&newstitle=" target="_blank">http://comment.ynet.com/comments.jsp?ur...&newstitle=</a>五年后春运不再&ldquo;一票难求&rdquo;&amp;bid=2491738&amp;branchpath=YNet2003/新闻中心/YNet北京/媒体头条"><font>发表评论</font></td><td align="right">来源： 中国青年报 (06/01/15 12:14)</td></tr></table></td></tr><tr><td class="Y_FS14 Y_LH5"><p>　　铁道部副部长胡亚东14日表示，今后5年铁路将会快速发展，到2010年，中国铁路运能紧张状况将有效缓解，春运期间&ldquo;一票难求&rdquo;的状况将明显改善。 <br /><br />　　胡亚东说，目前《中长期铁路网规划》正在加快实施，京津、武广、郑西、石太、武合、合宁、甬台温、温福、福厦、广深港、广珠11条时速200公里至300公里的客运专线已陆续开工建设，到2010年，中国铁路网营业里程将达到9.5万公里，复线和电气化比例分别达到45%以上，东部铁路将率先实现现代化，主要城市间实现客运快速，届时，春运将基本不再会有&ldquo;一票难求&rdquo;的情况。 <br /><br /></p><div class="Y_FR"><img src="http://www.lqqm.net/smilies/icon_wall.gif" border="0" onclick="javascript:window.open(this.src);" alt="" style="CURSOR: pointer" onload="javascript:if(this.width>screen.width-500)this.style.width=screen.width-500;" />  <table class="Y_mt8" cellspacing="0" cellpadding="0" width="300" border="0"></table></div><br />　　据了解，&ldquo;十一五&rdquo;期间，中国铁路将建设新线1.98万公里，其中客运专线9800公里；既有线增建二线8000公里，既有线电气化改造1.5万公里。(周伟） <br /></td></tr></table>

JadeHebe

但愿巴~~~