我国首艘深水铺管起重船建成开赴南海|深海开发|南海勘探

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“海洋石油201”。中国海洋石油总公司供图


　　本报记者 宋学春
　　5月15日，我国首艘深水铺管起重船——“海洋石油201”，在山东青岛海洋石油工程(青岛)有限公司码头举行建造竣工和起航仪式。它将开赴南海投入试铺管作业和荔湾3—1气田1500米深水铺管施工作业。
　　这是继9日“海洋石油981”成功开钻后，我国海洋石油工业“深水战略”取得的又一实质性成果，标志着这一具有世界先进水平的深海开发重大装备已成功建成。
　　集成顶级技术，代表世界海洋石油工程船舶的最高水平
　　据介绍，“海洋石油201”船长204.65米，型宽39.2米，型深14米，独特的双层甲板面积超过两个标准足球场面积；定员达380人，是中国海洋石油大型装备和设施中定员最多的；续航能力达12000海里，自持力达60天；船舶自重达34832吨，排水量达59101吨。
　　据中海油有关负责人介绍，为进军南海深水，公司打造了包括“海洋石油981”和“海洋石油201”在内的“深水舰队”。作为中国首次自主详细设计、建造的3000米深水铺管起重船，“海洋石油201”代表了当今世界海洋石油工程船舶的最高水平，创造了多项世界和国内纪录。
　　“海洋石油201”是世界上第一艘同时具备3000米级深水铺管能力、4000吨级重型起重能力和DP—3级动力定位能力的船型深水铺管起重船，能在除北极外的全球无限航区作业，总体技术水平和综合作业能力在国际同类工程船舶中领先。
　　我国成首个在南海自营勘探开发深水油气资源的国家
　　“海洋石油201”是中国海油与熔盛重工首度合作的海洋工程项目，由中国海油控股的海洋石油工程股份有限公司全额投资建造和负责运营。
　　与“海洋石油981”主要用于南海深水油气田的钻井、完井和修井作业不同，“海洋石油201”承担着深水油气田海上生产设施建设的重任，能够从事固定式、浮式和水下油气生产设施安装以及海底管道铺设等全方位海上施工作业。
　　该船的成功建造和投用，填补了我国在深水工程建设特大型装备项目上的空白。