世卫报告称杭州空气质量列全球第1002位遭驳

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　　杭州三面环山，大气环境容量先天不足，气象扩散条件比同等城市、沿海城市差，造成污染物易聚集，空气中的污染物浓度高。
　　早报记者 葛熔金 通讯员 裴斐
　　链接标记在世界卫生组织近日公布的全球近1100个城市空气质量排名中列第1002位[/url]，让杭州这座著名风景旅游城市颇显尴尬。昨天，杭州市环境监测中心站教授级高工洪盛茂在接受早报记者采访时表示：“这一排名的科学性有待商榷——根据国内法律，空气质量由PM10(悬浮在空气中、直径10微米以下的颗粒物，可在呼吸道沉积)、二氧化硫、氮氧化物3项指标综合构成，此次排名仅参考了PM10值——数值还是2009年的。”
　　据了解，上半年，杭州已在主城区建立5个PM2.5(直径小于2.5微米的颗粒物，能进入肺泡，对人体健康造成直接影响)监测点，未来还将增设2个，全天候实时监测。“目前主要是数据收集，还需综合分析，暂时不会公开。”洪盛茂表示。
　　环保部就《环境空气质量标准》修订版第2次公开征求意见已结束，首次纳入PM2.5的新标准将于2016年有条件分步实施。“杭州争取在全国较早公布这一数值。”该市环保局人士告诉早报记者。
　　PM10值已有改善
　　据了解，此次世卫组织公布的城市空气质量排名，主要参考依据是PM10监测数据。排名涉及32个中国城市，杭州在这32个城市中排第15位，列海口、上海、广州等之后，比郑州、南京、北京等稍好。  
　　“世卫组织排名选用指标以偏概全，仅取PM10不合理。”洪盛茂说，根据我国《环境保护法》、《大气污染防治法》，空气质量有三大指标：PM10、二氧化硫、氮氧化物，而且数据来源是2010年《中国统计年鉴》中的监测数据，该数据显示杭州空气中PM10浓度是0.097毫克/立方米，“这是过期数据，不能代表现状。截止到今年11月底，杭州空气中的PM10浓度已降至0.091毫克/立方米。”
　　环境不利于污染物扩散
　　对于杭州在此次排名中如此靠后，洪盛茂表示，影响PM10浓度的因素有多种。对杭州来说，机动车增长迅猛、排放量激增是一个重要原因。据介绍，杭州市的机动车保有量年均增幅超过25%，目前为206万辆。其中，主城区机动车保有量从2004年的16.1万辆增长到去年的67.3万辆，今年1-10月新增22.24万辆。车辆激增，带来一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、悬浮颗粒物排放量大幅上升，是形成PM10浓度的重要原因。
　　同时，杭州的地理、气象环境条件不利于污染物扩散。“杭州三面环山，大气环境容量先天不足，气象扩散条件比同等城市、沿海城市差，造成污染物易聚集，空气中的污染物浓度高。”洪盛茂说。
　　据了解，至12月7日，杭州市区今年的空气优良天数达313天、优良率91.97%，比去年增加18天、优良率增加4.1%。2010年与2005年比，全年空气质量优良天数从301天提高到312天，PM10浓度下降12.5%。但杭州今年1-9月的灰霾天数与去年相比有增加。
　　“灰霾天数增加、空气优良天数也增加的‘怪现象’，是因为两者的标准不同，不能相提并论。”洪盛茂说，空气质量优良的指标，是PM10、二氧化硫、氮氧化物3种指标的综合数值小于100，灰霾天气的定义是能见度小于10公里，相对湿度低于80%，大气呈混浊状态。“灰霾的具体成因尚无定论，市政府已投入2000万元，启动了‘大气灰霾成因及关键污染因子预防控制研究’课题，将根据灰霾天气的主要影响因素、成因及规律，确定关键污染因子，提出可行的控制措施。”